2 bulan yang lalu
Jakarta, CNBC Indonesia - Pemerintah terus mendorong penguatan konektivitas transportasi berbasis rel di area aglomerasi Jabodetabek. Salah satu proyek nan sekarang dipercepat adalah rencana perpanjangan elektrifikasi jalur KRL hingga Cikampek.
Langkah ini dinilai strategis untuk mengurangi beban mobilitas harian menuju Jakarta sekaligus mendorong pemerataan pertumbuhan kawasan.
Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menegaskan pentingnya percepatan elektrifikasi jalur kereta di koridor timur Jakarta. Ia menyebut proyek ini sejalan dengan pengarahan Presiden dalam memperkuat transportasi massal berbasis rel.
"Kalau saya mendorong sebagaimana nan mungkin teman-teman mengikuti apa nan disampaikan Bapak Presiden kemarin, salah satunya adalah mengenai perkeretaapian jalan kita, juga mengenai elektrifikasi," kata Dudy dikutip Jumat (10/4/2026).
Foto: Stasiun Buaran lama (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)
Kereta melintas di area Stasiun Buaran lama nan usang di Kawasan Buaran, Jakarta Timur, Jumat (11/10). Semenjak dioperasikan Stasiun Buaran Baru nan jaraknya tidak jauh dari stasiun Buaran lama, Stasiun ini sudah mulai tidak beraksi lagi. Kondisi genting Stasiun dan pintu loket terlihat hancur. Penjaga pintu stasiun nan tidak mau disebutkan namanya Stasiun ini tinggal dirobohkan dan menunggu pemborong nan mau angkut besi-besi di sekitar Stasiun. Seperti diketahui Stasiun Buaran (BUA) merupakan Stasiun kereta api kelas III/kecil nan terletak di Jatinegara, Cakung, Jakarta Timur. Stasiun nan terletak pada ketinggian +11 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan hanya melayani rute KRL Commuter Line. Stasiun ini terletak di lintas KRL Commuter Line jalur Bekasi/Cikarang nan dimulai dari Stasiun Jatinegara hingga Stasiun Bekasi/Cikarang. Saat ini stasiun ini mempunyai empat jalur kereta api. (CNBC Indonesia/Muhammad Sabki)
Pemerintah memandang proyek ini sebagai bagian dari strategi jangka panjang pengembangan transportasi massal. Fokus utama saat ini adalah mendorong konektivitas hingga ke wilayah penyangga nan selama ini belum optimal terlayani.
"Kalau saya mendorong kepada KAI khususnya ya untuk nan Cikarang-Cikampek. Cikarang-Cikampek itu itu bakal memberikan akibat nan cukup besar lantaran aglomerasi Jakarta bakal sampai jauh ke Cikampek," kata Dudy
Dengan adanya elektrifikasi hingga Cikampek, mobilitas masyarakat di area industri timur diharapkan menjadi lebih efisien. Selain itu, tekanan kepadatan di pusat kota juga berpotensi berkurang seiring pengedaran aktivitas nan lebih merata.
"Pergerakannya bisa membantu masyarakat nan berada di Cikampek khususnya dari Cikarang dan Cikampek. Dan itu juga bakal membantu wilayah Jakarta dan sekitarnya menjadi lebih tersebar," sebut Dudy.
Sementara itu, Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Allan Tandiono memastikan bahwa proses perencanaan teknis tengah dipercepat. Ia menyebut arsip kajian menjadi tahap krusial sebelum proyek masuk ke fase konstruksi. Koordinasi lintas lembaga juga terus dilakukan untuk mempercepat realisasi.
"Terkait elektrifikasi Cikarang menuju Cikampek, arsip perencanaan teknis juga bakal segera dimulai dan bakal rampung di tahun ini. Dan kita tentunya kelak bakal bekerja sama dengan Danantara, PT KAI, PLN untuk mempercepat proses elektrifikasi ini," ujar Dudy.
(fys/wur)
[Gambas:Video CNBC]
English (US) · 
Indonesian (ID) ·