Harga Minyak Mentah Naik 5 Persen, Iran-Oman Belum Sepakat Buka Selat Hormuz

Harga minyak mentah melesat pada Senin (10/8), memulai kenaikan nan stabil lantaran Iran dan Oman belum mencapai kesepakatan membuka kembali Selat Hormuz, sementara nilai solar Eropa melonjak menyusul serangan terhadap kilang Arab Saudi di dekat Laut Merah.

Dikutip dari Bloomberg, West Texas Intermediate (WTI) untuk pengiriman September naik 5,1 persen menjadi USD 82,13 per barel di New York. Minyak Brent untuk penyelesaian Oktober naik 5 persen menjadi USD 87,72 per barel.

Iran mengatakan selama akhir pekan bahwa kesepakatan itu ‘sangat dekat’, tetapi menegaskan kembali pada Senin bahwa membuka kembali Selat Hormuz bakal mengharuskan AS untuk mengakhiri blokadenya dari pengiriman Iran dan memberikan kompensasi atas kerusakan.

Kapal tanker lain nan dioperasikan oleh Abu Dhabi National Oil Co. menjadi sasaran di Hormuz selama akhir pekan, sementara militan Houthi nan didukung Iran di Yaman menyatakan serangan terhadap kilang Jazan Arab Saudi. Kementerian daya kerajaan mengatakan kebakaran telah dipadamkan di Jazan pada Minggu pagi, tanpa memberikan rincian tentang penyebabnya.

Penyetopan kilang menambah ketegangan lebih lanjut pada pasar diesel dunia nan sudah ketat, lantaran gangguan pada pengiriman melalui Selat Hormuz memperparah akibat larangan ekspor bahan bakar Rusia. Harga produk olahan meningkat, dengan solar AS naik lebih tinggi sementara diesel berjangka Eropa naik lebih dari 10 persen dalam perdagangan pasca-penyelesaian. Gas alam berjangka Eropa juga melonjak sebanyak 12 persen.

"Kesepakatan untuk membuka kembali selat tampaknya tidak bakal segera terjadi. Harga minyak mentah Brent mungkin bakal tetap bergolak dalam kisaran USD 80 hingga USD 90 per barel dalam waktu dekat selain ada tanda-tanda perubahan nan jelas dalam status quo,” kata ahli ekonomi suasana dan komoditas Capital Economics, Hamad Hussain.

Sebelum perang, sekitar seperlima dari minyak dan gas alam bumi dikirim melalui Selat Hormuz ke pasar global. Pasar telah terhindar dari tekanan ekstrem oleh sejumlah faktor, termasuk permintaan China nan lemah dan pelepasan persediaan darurat, tetapi penyangga pasokan telah menjadi sangat tipis.

Presiden AS Donald Trump mengisyaratkan kesabaran. Pernyataan itu menyusul berminggu-minggu Trump menggembar-gemborkan kesepakatan dan menakut-nakuti bakal mogok jika pembicaraan gagal.

Lalu lintas nan terlihat melalui selat tetap lambat. Sekitar lima kapal transit setiap hari, jauh di bawah sekitar 14 kapal per hari nan terlihat setelah AS dan Iran mencapai nota kesepahaman pada Juni, kata pendiri Energy Aspects dan kepala intelijen pasar Amrita Sen.

"Agar kita betul-betul memandang bahwa ini berubah alias bergerak, kita perlu memandang transit itu meningkat," kata Sen.

Sebagai tanda bahwa Teheran mungkin bakal tetap teguh dalam posisinya di atas selat, Mohsen Rezaee nan garis keras dipromosikan ke pos keamanan tertinggi negara itu. Seorang mantan komandan tertinggi Korps Garda Revolusi Islam, Rezaee telah menjadi pendukung untuk kontrol penuh Iran atas Hormuz.

Di tempat lain, Trump memperpanjang Pengabaian Undang-Undang Jones. Pengabaian saat ini secara efektif membebaskan minyak mentah, di antara produk-produk lainnya, dari persyaratan norma bahwa kargo antara pelabuhan AS kudu diangkut dengan kapal berbendera AS, dibangun dan dimiliki.