Penjualan Mobil Diesel Penumpang Melandai 3 Bulan Terakhir, Imbas Solar Mahal?

42 menit yang lalu

Booth Mitsubishi Motors di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 JIExpo Kemayoran, Jakarta. Foto: Sena Pratama/kumparan

Figur penjualan mobil penumpang bermesin diesel rupanya mengalami penurunan. Data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), pengedaran wholesales atau dari pabrik ke diler tiga bulan terakhir menukik cukup tajam.

Contoh model nan sedang memimpin di segmen ini, Toyota Kijang Innova 'Reborn' hanya terjual sebanyak 1.148 unit pada Juli kemarin. Anjlok 64,17 persen dibanding Juni nan raup 3.204 unit, tetap lebih rendah dibanding Juni dengan total 3.819 unit.

Hal serupa juga dialami sang kakak, Toyota Fortuner diesel hanya tersalurkan sebanyak 486 unit periode dua bulan sebelumnya nan catatkan 592 unit alias menyusut 17,91 persen. Terakhir pengiriman ribuan unit per bulan jatuh pada Mei dengan total 1.184 unit.

Rival terdekatnya, Mitsubishi Pajero Sport mengantongi akumulasi 4.486 unit hingga Juli 2026. Penjualannya terkoreksi 27,05 persen dari 499 unit pada Mei menjadi 364 unit di Juni, serta melandai lagi 30,22 persen ke nomor 254 unit pada Juli.

Toyota Fortuner Flexy Fuel ditampilkan di GIIAS 2026. Foto: Sena Pratama/kumparan

Dari segmen pendatang baru, GWM Tank 500 mengumpulkan akumulasi 162 unit hingga Juli. Pengirimannya melemah 60 persen dari 35 unit pada Mei menjadi 14 unit saat Juni, namun sempat menguat 64,28 persen alias 23 unit pada Juli.

Sementara kerabat kandungnya, GWM Tank 300 mengantongi total 125 unit sejak awal tahun. Model ini terkoreksi 50 persen dari 10 unit pada Mei menjadi 5 unit pada Juni, sebelum akhirnya merangkak naik 120 persen menjadi 11 unit pada Juli.

Torehan tipis dicatatkan Hyundai Palisade dengan total kumulatif 99 unit. Setelah mengirimkan 2 unit pada Mei dan melandai 50,00 persen menjadi 1 unit pada Juni, Palisade membaik 300 persen dengan capaian 4 unit pada Juli.

Merek asal Amerika Serikat, Ford Everest membukukan total 28 unit hingga Juli 2026. Penjualannya secara konsisten melandai dari 3 unit pada Mei, turun 33,33 persen menjadi 2 unit di Juni, dan menyusut 50 persen menjadi tersisa satu unit pada Juli.

Peluncuran Tank 300 Diesel Turbo di GIIAS 2025. Foto: Fitra Andrianto/kumparan

Hasil paling bawah diisi oleh Nissan Terra nan mencatatkan total 8 unit secara kumulatif. Penjualannya merosot tajam 80 persen dari 20 unit pada Mei menjadi 4 unit di Juni, lampau bersambung melandai 50 persen menjadi 2 unit saja pada Juli.

Secara keseluruhan, peta persaingan mobil diesel penumpang terlaris pada Juli 2026 menempatkan Toyota Kijang Innova di urutan teratas, disusul Toyota Fortuner, dan Mitsubishi Pajero Sport. GWM Tank 500, GWM Tank 300, Hyundai Palisade, Nissan Terra, dan Ford Everest melengkapi daftar tersebut.

Penjualan mobil diesel penumpang pengaruh melonjak solar non-subsidi?

Sebuah kendaraan mengisi bahan bakar dengan biodiesel B50 di sebuah SPBU di Karawang, Provinsi Jawa Barat, Indonesia, Kamis (9/7/2026). Foto: Ajeng Dinar Ulfiana/REUTERS

Lesunya penjualan para kendaraan penumpang peminum solar ini disinyalir dari pengaruh domino melambungnya nilai solar non subsidi akhir-akhir ini. Ambil contoh Pertamina dan sejumlah pemain swasta nan mengalami perubahan banderol.

Pada pertengahan April 2026, publik dikejutkan dengan nilai baru solar non subsidi nan punya nomor Cetane Number (CN) mini itu. Semula sekitar Rp 14 ribu untuk Dexlite dan Pertadex, berubah menjadi sekitar Rp 23 ribu per liternya.

Nilainya justru kembali meroket saat masuk bulan Mei nan menyentuh tarif Rp 26-27 ribuan untuk setiap liternya. Nominal ini cukup memperkuat hingga Juni nan sempat kembali turun meski tetap di kisaran Rp 23 ribu per liter.

Pemilik mobil diesel dapat bernapas lebih lega tatkala memasuki bulan ke-7 nan membikin nilai solar menjadi sekitar Rp 19 ribu dan bertahan, hingga pada akhirnya awal September ini banderolnya kembali tembus Rp 23-25 ribu per liter.