Pemeriksaan Perwakilan Taksi Green SM soal Kecelakaan KRL di Bekasi Ditunda Besok Selasa 5 Mei 2026

Polda Metro Jaya meningkatkan kasus kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur ke tahap penyidikan. Penanganan perkara sekarang difokuskan pada pengumpulan perangkat bukti dan penentuan pihak nan bertanggung jawab.

Budi mengatakan, kasus nan melibatkan KA Argo Bromo Anggrek, KRL Commuter Line, dan taksi Green SM itu sekarang ditangani Subdit Kamneg Ditreskrimum.

"Ditangani oleh Subdit Kamneg Ditreskrimum Polda Metro Jaya. Dan ini sudah naik tingkat penyidikan," terang Budi.

Sejumlah langkah penyelidikan telah dilakukan, mulai dari olah tempat kejadian perkara (TKP), pemeriksaan saksi, pengumpulan peralatan bukti, hingga pendalaman rekaman CCTV. Hingga kini, interogator telah memeriksa 24 orang.

Selain itu, tujuh orang lainnya tetap dimintai keterangan di Pusdalopska 1 wilayah Manggarai. Mereka terdiri dari Kapusdal, PPKA, petugas sinyal, masinis KRL Commuter Line, masinis KA Argo Bromo Anggrek, asisten masinis, serta pengendali.

Meski proses investigasi terus berjalan, polisi belum menetapkan tersangka dalam kasus ini. Sopir taksi Green SM nan diduga menjadi pemicu kecelakaan tetap berstatus sebagai saksi.

Meski begitu, Budi menegaskan status tersebut tetap dapat berubah setelah dilakukan gelar perkara. Penetapan tersangka bakal didasarkan pada keterangan saksi, peralatan bukti, termasuk rekaman CCTV, serta hasil kajian penyidik.

"Setelah gelar perkara bakal ada keputusan apakah nan berkepentingan bisa beranjak status dari saksi menjadi tersangka. Nanti kami bakal update," kata Budi.

Dalam proses penyidikan, polisi juga melibatkan Pusat Laboratorium Forensik (Puslabfor) Mabes Polri untuk mengkaji penyebab kecelakaan, termasuk kemungkinan adanya gangguan listrik alias sistem persinyalan. Aspek teknis tersebut krusial ditelusuri lantaran berangkaian dengan potensi ancaman kendaraan, baik listrik maupun non-listrik, saat melintasi rel kereta api.

"Ini bakal sangat rawan andaikan digunakan melewati rel kereta nan memang ada medan magnet dan medan listrik. Nah, ini bakal dikaji dari Puslabfor," jelasnya.

Sementara itu, interogator juga bakal mendalami aspek manajemen perusahaan taksi, khususnya mengenai standar operasional prosedur (SOP) pengemudi serta izin dan sistem pelayanan nan diterapkan.

"Kita bakal kaji bersama-sama. Kami minta waktu," tutupnya.