Melihat Jaecoo J5 Versi Bensin di China, Pakai Mesin 1,5 Liter

kumparan berkesempatan memandang langsung Jaecoo J5 jenis mesin bensin di Wuhu, China, nan sudah menggunakan konfigurasi setir kanan. Secara tampilan, SUV ini sekilas mirip dengan jenis listriknya, namun perbedaan mulai terasa saat diperhatikan lebih detail.

Dari sisi desain, perbedaan paling jelas terlihat di bagian fascia depan. Versi bensin tampil dengan grille besar beraksen vertikal nan memberi kesan lebih konvensional dan kokoh, sementara jenis EV justru mengusung bodi tertutup dengan pendekatan kreasi nan lebih modern.

Lampu depan keduanya tetap mempertahankan corak ramping dengan garis horizontal. Namun, karakter keseluruhan fascia terasa berbeda, di mana model bensin terlihat lebih berotot, sedangkan jenis listrik tampil lebih bersih dan futuristis.

Masuk ke area samping hingga belakang, perbedaan tidak terlalu signifikan. Siluet bodi kotak dengan garis tegas tetap dipertahankan, termasuk kreasi buritan dengan lampu belakang memanjang dan tulisan “Jaecoo” di tengah.

Perbedaan mini hanya terlihat dari perincian seperti emblem EV pada jenis listrik. Secara dimensi dan proporsi, keduanya tetap terlihat sebagai satu family model nan sama.

Masuk ke dalam kabin, konsep kreasi keduanya juga tidak jauh berbeda. Baik jenis bensin maupun listrik sama-sama mengusung interior modern dengan layar digital serta fitur nan berorientasi pada kenyamanan pengguna.

Perbedaan utama tentu terletak pada sektor dapur pacu. Versi bensin tetap mengandalkan mesin pembakaran internal berkapasitas 1.500 cc, nan menawarkan karakter berkendara lebih familiar, terutama untuk perjalanan jarak jauh.

Sementara itu, jenis listrik mengandalkan motor elektrik nan menyuguhkan percepatan instan dan bunyi nan lebih senyap. Didukung baterai 60,9 kWh, mobil ini diklaim bisa menempuh jarak hingga 461 kilometer dalam sekali pengisian berasas standar NEDC.

Kedua pilihan tersebut, Jaecoo mencoba menghadirkan opsi nan lebih luas bagi konsumen. Baik untuk nan mau beranjak ke kendaraan listrik, maupun nan tetap mengandalkan mesin bensin untuk kebutuhan mobilitas sehari-hari.