Berapa Lama Daya Tahan Baterai Mobil Listrik?

Ilustrasi(magnifik)

SALAH satu pertanyaan nan paling sering diajukan oleh calon konsumen sebelum beranjak ke kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV) adalah mengenai daya tahan baterainya. Sebagai komponen paling mahal dan vital, pemahaman mengenai berapa lama baterai dapat memperkuat menjadi aspek penentu dalam nilai investasi jangka panjang sebuah kendaraan.

Estimasi Usia Pakai Baterai Mobil Listrik

Secara umum, produsen otomotif dunia merancang baterai mobil listrik untuk mempunyai masa pakai nan setara dengan usia kendaraan itu sendiri. Mayoritas baterai mobil listrik modern nan menggunakan teknologi Lithium-ion (Li-ion) alias Lithium Ferro-Phosphate (LFP) diperkirakan dapat memperkuat antara 10 hingga 20 tahun sebelum kapasitasnya menurun secara signifikan.

Penting untuk dipahami bahwa baterai mobil listrik tidak bakal tiba-tiba meninggal total seperti baterai remote TV. Seiring berjalannya waktu, baterai bakal mengalami degradasi, ialah penurunan keahlian untuk menyimpan energi. Sebuah baterai dianggap mencapai akhir masa pakai efektifnya untuk kendaraan jika kapabilitas maksimalnya turun di bawah 70% hingga 80% dari kondisi awal.

Faktor nan Memengaruhi Daya Tahan Baterai

Daya tahan baterai tidak hanya berjuntai pada usia kalender, tetapi juga pada gimana kendaraan tersebut digunakan dan dirawat. Berikut adalah beberapa aspek utama nan memengaruhi degradasi baterai:

• Siklus Pengisian Daya: Setiap kali baterai diisi dari kosong hingga penuh, itu dihitung sebagai satu siklus. Semakin sering siklus ini terjadi, semakin sigap degradasi kimia di dalam sel baterai.
• Suhu Ekstrem: Baterai mobil listrik sangat sensitif terhadap panas berlebih. Penggunaan di wilayah dengan suhu udara nan sangat tinggi alias kebiasaan memacu kendaraan secara garang nan meningkatkan suhu baterai dapat mempercepat kerusakan sel.
• Kebiasaan Pengisian Cepat (Fast Charging): Meskipun fitur DC Fast Charging sangat membantu, penggunaan nan terlalu sering dapat memberikan tekanan termal pada baterai dibandingkan pengisian daya lambat (AC Charging) di rumah.
• State of Charge (SoC): Membiarkan baterai dalam kondisi 0% alias mengisinya hingga 100% secara terus-menerus dalam waktu lama dapat memperpendek usia pakai.

Garansi Baterai di Indonesia

Untuk memberikan rasa kondusif kepada konsumen, nyaris seluruh Agen Pemegang Merek (APM) di Indonesia memberikan agunan baterai nan cukup panjang. Rata-rata pabrikan memberikan agunan selama 8 tahun alias 160.000 kilometer (mana nan tercapai lebih dulu). Beberapa merek apalagi mulai menawarkan agunan seumur hidup (lifetime warranty) untuk komponen baterai dengan syarat dan ketentuan tertentu guna meningkatkan kepercayaan pasar.

Tips Menjaga Baterai Mobil Listrik Tetap Awet

Agar baterai mobil listrik Anda mempunyai daya tahan maksimal, berikut adalah beberapa langkah perawatan nan disarankan oleh para mahir otomotif:

Daya tahan baterai mobil listrik saat ini sudah sangat mumpuni untuk penggunaan jangka panjang. Dengan kemajuan teknologi manajemen termal (Liquid Cooling) dan kimia baterai terbaru, kekhawatiran bakal baterai nan sigap rusak mulai berkurang. Selama pengguna mengikuti pedoman pengisian daya nan betul dan memanfaatkan agunan resmi dari pabrikan, mobil listrik tetap menjadi pilihan transportasi nan efisien dan andal untuk masa depan. (Z-4)