5 Fakta 1.088 Gerbong KRL Berusia di Atas 30 Tahun, KAI Harus Segera Ganti?

1.088 gerbong alias sekitar 90–100 rangkaian kereta (trainset) listrik (KRL) telah berumur di atas 30 tahun. (Foto: Okezone.com/KCI)

JAKARTA – Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mencatat sebanyak 1.088 gerbong alias sekitar 90–100 rangkaian kereta (trainset) listrik (KRL) telah berumur di atas 30 tahun. Kondisi tersebut mendorong pemerintah meminta PT Kereta Api Indonesia (Persero) alias KAI segera mempercepat pengadaan KRL baru untuk menggantikan armada tua sekaligus memenuhi peningkatan kebutuhan transportasi masyarakat.

Direktur Jenderal Perkeretaapian Kemenhub Allan Tandiono mengatakan jumlah armada KRL nan tersedia saat ini belum bisa mengimbangi tingginya kebutuhan angkutan, terutama pada jam sibuk pagi dan sore hari. Kondisi tersebut berpotensi meningkatkan kepadatan penumpang di stasiun maupun di dalam kereta.

"Data kereta-kereta tua, akhir tahun lampau untuk kereta nan usianya di atas 30 tahun KRL ya, itu ada 1.088 unit gerbong. Sekitar 90-100 trainset, lantaran ada nan 10 rangkaian dan ada nan 8 rangkaian," ujar Allan.

Untuk mengatasi persoalan tersebut, Kemenhub mendorong KAI segera merealisasikan pengadaan 35 trainset nan telah ditugaskan sejak 2023. Pemerintah juga membuka opsi pengadaan kereta baru melalui impor maupun produksi dalam negeri.

Berikut lima kebenaran mengenai kondisi armada KRL dan rencana penambahan kereta baru nan dirangkum Okezone.com. Minggu (1/11/2026).

1. Sebanyak 1.088 Gerbong KRL Berusia di Atas 30 Tahun

Kemenhub mencatat sebanyak 1.088 gerbong KRL alias setara dengan sekitar 90–100 trainset telah berumur lebih dari 30 tahun. Jumlah tersebut berasas info hingga akhir 2025.

Allan menjelaskan satu trainset KRL terdiri atas delapan hingga 10 gerbong. Dengan demikian, ribuan gerbong nan telah berumur tua tersebut memerlukan perhatian dalam program peremajaan armada.

Di sisi lain, kapabilitas pikulan KRL saat ini juga menghadapi tekanan akibat tingginya jumlah pengguna. Terutama pada hari kerja ketika masyarakat menggunakan KRL untuk berangkat dan pulang beraktivitas.