11 Penyebab Cakram Motor Bunyi saat Direm

Berikut Penyebab Cakram Motor Bunyi saat Direm(magnifik)

CAKRAM motor bunyi adalah kondisi ketika sistem rem cakram pada sepeda motor mengeluarkan suara, seperti decitan, gesekan, alias bunyi bergetar, terutama saat tuas rem ditekan.

Kondisi ini dapat terjadi lantaran beragam faktor, seperti kampas rem aus, cakram kotor alias berkarat, permukaan cakram tidak rata, kaliper bermasalah, alias pemasangan komponen rem nan kurang tepat.

1. Kampas rem mulai menipis

Kampas rem nan sudah tipis dapat menimbulkan bunyi ketika bersenggolan dengan cakram. Kondisi ini sebaiknya segera diperiksa lantaran kampas nan terlalu aus dapat mengurangi keahlian pengereman.

2. Cakram rem kotor

Debu, pasir, lumpur, alias kotoran nan menempel pada permukaan cakram dapat menyebabkan bunyi saat rem digunakan.

3. Kampas rem terkena minyak

Minyak alias cairan lain nan mengenai kampas rem dapat mengubah karakter gesekannya dan memicu bunyi. Kampas nan sudah terkontaminasi parah biasanya perlu diperiksa dan dapat memerlukan penggantian.

4. Permukaan cakram tidak rata

Cakram nan permukaannya aus tidak merata dapat membikin kontak antara kampas dan cakram menjadi kurang optimal. Kondisi ini bisa menimbulkan bunyi sekaligus getaran ketika pengereman.

5. Kampas rem belum menyesuaikan dengan cakram

Kampas rem baru memerlukan proses penyesuaian permukaan dengan cakram alias bedding-in. Selama proses tersebut, bunyi ringan terkadang dapat muncul.

6. Cakram mengalami karat

Motor nan lama tidak digunakan alias sering terkena air dapat mengalami karat pada permukaan cakram. Lapisan karat ringan biasanya dapat berkurang setelah rem digunakan secara normal.

7. Kaliper rem bermasalah

Kaliper nan kotor, macet, alias tidak bergerak sebagaimana mestinya dapat membikin kampas terus bergesekan dengan cakram. Selain menimbulkan bunyi, kondisi ini dapat menyebabkan panas berlebih pada sistem rem.

8. Kampas rem tidak terpasang dengan benar

Pemasangan kampas nan kurang tepat dapat membikin permukaan kampas tidak menyentuh cakram secara ideal sehingga menimbulkan bunyi alias getaran.

9. Cakram bengkok

Cakram nan mengalami perubahan corak akibat tumbukan alias panas berlebih dapat menyebabkan kontak dengan kampas menjadi tidak merata. Pengendara mungkin merasakan getaran pada tuas rem alias roda ketika melakukan pengereman.

10. Komponen rem lenggang alias aus

Baut, pin, pegas, alias komponen pendukung sistem rem nan lenggang alias mengalami keausan dapat menimbulkan bunyi ketika motor bergerak dan direm.

11. Jenis kampas rem dan kondisi cakram kurang sesuai

Karakteristik material kampas rem dapat memengaruhi bunyi pengereman. Beberapa kombinasi kampas dan cakram memang lebih mudah menghasilkan bunyi, terutama ketika kondisi permukaan dan suhu rem berubah.

Jika bunyi disertai rem terasa kurang pakem, getaran kuat, motor menarik ke satu sisi, cakram sangat panas, alias terdengar bunyi gesekan logam, sebaiknya hentikan penggunaan motor dan minta sistem rem diperiksa oleh mekanik. (Z-4)

Sumber: yamahamotor, hondacengkareng