Lexus ES Terbaru Debutkan Tombol Digital Tersembunyi, Tetap Terasa saat Ditekan

Lexus menyematkan fitur baru berjulukan Responsive Hidden Switch pada All New ES. Teknologi ini menjadi nan pertama kali datang pada sedan premium tersebut dan dirancang untuk memadukan tampilan minimalis dengan kemudahan pengoperasian.

General Manager Lexus Indonesia, Ima Nurbani Rahmah, menjelaskan fitur ini membikin panel dasbor tetap terlihat bersih saat tidak digunakan. Ketika pengemudi mau mengoperasikannya, kontrol bakal otomatis muncul sehingga tidak mengganggu konsentrasi berkendara sekaligus tetap memberikan pengalaman penggunaan nan intuitif.

"Meski terlihat tombol digital, ini sebenarnya tombol fisik, ketika ditekan tetap bakal memberikan respons. Hal ini dilakukan berasas feedback dari pengguna kami, kebanyakan dari mereka tetap mau respons ketika mengoperasikan," ungkap Ima di GIIAS 2026.

Responsive Hidden Switch menjadi bagian dari pembaruan kabin All New ES. Sedan premium ini turut dibekali layar multimedia berukuran 14 inci nan ditempatkan agar mudah dijangkau pengemudi, serta panel instrumen digital 12,3 inci berbentuk heksagonal.

Tak hanya menghadirkan teknologi baru, Lexus juga mengubah kreasi interior ES melalui platform generasi terbaru. Bagian wheelbase kini sepanjang 2.950 milimeter dari sebelumnya sekitar 2,820 milimeter sehingga kabinnya menjadi lebih lapang.

Interiornya tetap mengusung konsep Tazuna Cockpit nan berorientasi pada kemudahan bagi pengemudi. Khusus jenis Battery Electric Vehicle (BEV), Lexus menyuguhkan trim berbahan bambu bergaya kreasi unik Jepang dengan material ramah lingkungan.

Selain itu, All New ES juga dibekali sistem audio premium Mark Levinson dan Lexus Safety System (LSS) 4.0. Sistem keselamatan terbaru tersebut diklaim lebih responsif dalam mendeteksi kendaraan, pejalan kaki, hingga pesepeda di sekitar mobil.

Adapun, All New ES tersedia dalam jenis BEV melalui ES 350e dan hibrid (HEV) via ES 350h. Versi BEV bekali baterai lithium berkapasitas 77 kWh dengan jarak tempuh mencapai sekitar 580 kilometer dalam sekali pengisian penuh.

Motor listriknya menghasilkan tenaga 167 kW dan torsi 268,6 Nm, bisa berakselerasi 0-100 km/jam dalam 8 detik dengan kecepatan maksimum 160 km/jam.

Sementara Lexus ES 350h mengandalkan mesin bensin 2.500 cc empat silinder nan dipadukan motor setrum. Kombinasi tersebut menghasilkan tenaga mesin 139 kW dan torsi 237 Nm, sedangkan motor listriknya menghasilkan tenaga 150 kW dengan torsi 270 Nm. Kecepatan maksimumnya mencapai 195 km/jam.

"Melalui All New ES, kami mau menghadirkan pengalaman berkendara nan lebih segar dan modern. Platform baru juga memungkinkan kami menawarkan dua pilihan powertrain, ialah HEV dan BEV. Konsumen mempunyai lebih banyak pilihan tanpa mengorbankan kenyamanan nan selama ini menjadi identitas Lexus," tutup Ima.