KAI Daop 1 Jakarta Tutup Sejumlah Perlintasan Liar

KAI Daop 1 Jakarta Tutup Sejumlah Perlintasan Liar (Ist)

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (KAI) (Persero) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta menutup sejumlah perlintasan sebidang liar nan dinilai rawan kecelakaan. Langkah ini merupakan bagian dari program Kementerian Perhubungan (Kemenhub) nan dilaksanakan secara kolaboratif berbareng KAI dan pemerintah daerah.

1. Tutup Perlintasan

Penutupan perlintasan liar sebagai upaya pengendalian akibat di jalur rel, khususnya pada titik-titik nan tidak mempunyai sistem pengamanan memadai.

Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, menjelaskan keberadaan perlintasan liar menjadi salah satu titik rawan dalam operasional perkeretaapian.

“Perlintasan liar umumnya tidak dilengkapi rambu, sinyal, maupun sistem pengamanan nan memadai. Kondisi ini sangat berisiko terhadap keselamatan perjalanan kereta api maupun masyarakat. Oleh lantaran itu, penutupan menjadi langkah preventif nan terus kami lakukan berbareng para pemangku kepentingan,” ujar Franoto, Rabu (6/5/2026).

Ia menyebutkan, keselamatan merupakan prioritas utama dalam setiap operasional perkeretaapian, sehingga sinergi lintas sektor menjadi kunci dalam menekan potensi akibat di perlintasan sebidang.

“Kami secara konsisten melakukan identifikasi titik rawan dan berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan serta pemerintah wilayah untuk melakukan penutupan perlintasan liar. Ini merupakan bagian dari komitmen berbareng dalam menghadirkan perjalanan kereta api nan selamat, aman, dan andal,” katanya.

Beberapa titik perlintasan liar nan telah ditutup sepanjang tahun 2026 antara lain:
• Pada 6 Maret 2026 di KM 58+5/6 lintas Tigaraksa–Cikoya, wilayah Kabupaten di Provinsi Banten
• Pada 29 April 2026 di KM 42+3/4 lintas Parung Panjang–Cilejit, wilayah Kabupaten di Provinsi Jawa Barat
• Pada 30 April 2026 di KM 58+3/4 lintas Sukabumi–Gandasoli, wilayah Kota di Provinsi Jawa Barat