BYD M6 DM Diuji di Jalur Puncak Berastagi, Segini Konsumsi BBM-nya

BYD M6 DM Diuji di Jalur Puncak Berastagi, Segini Konsumsi BBM-nya (Ist)

JAKARTA - BYD M6 dual mode (DM) menjadi model terbaru brand asal China tersebut nan dipasarkan di Indonesia. Ini juga menjadi model plug in hybrid electric vehicle (PHEV) perdana BYD di Indonesia. 

1. Diuji di Jalur Puncak Berastagi

BYD M6 DM unjuk gigi di jalur Sumatera. Jalur menanjak, tikungan panjang, serta perubahan elevasi ekstrem menuju area dataran tinggi Berastagi, Karo, Sumatera Utara, menjadi rute nan dilalui. 

Melalui pengetesan langsung di jalur Medan–Puncak Berastagi, teknologi Dual Mode (DM) BYD bisa mencatat efisiensi hingga 100 kilometer per liter.  Ini melampaui catatan sebelumnya nan hanya 65 kilometer per liter saat uji coba di Jakarta.

Pengujian tersebut dilakukan melalui aktivitas BYD DM Technology Roadshow Medan. Peserta menjajal performa teknologi Dual Mode di beragam kondisi jalan, mulai dari lampau lintas perkotaan, jalur antar kota, area rural, hingga tanjakan dan tikungan unik dataran tinggi Sumatera Utara dengan mempertahankan karakter berkendara responsif dan nyaman.

Rute perjalanan dimulai dari BYD Arista Cemara, Kota Medan menuju area Berastagi–Gundaling Farmstead, dilanjutkan ke Pancur Batu sebelum kembali ke pusat Kota Medan dengan total perjalanan sekitar 150 kilometer dan lama nyaris enam jam. Jalur tersebut menggambarkan pola mobilitas masyarakat Indonesia, terutama di Sumatera Utara nan mempunyai karakter perjalanan beragam.

BYD M6 DM

Tidak hanya didominasi perjalanan perkotaan, mobilitas masyarakat di wilayah ini juga mencakup perjalanan lintas kota, area rural, hingga rute pegunungan dengan kontur jalan bergerak dan elevasi tinggi. Kondisi inilah nan dinilai relevan untuk menguji keahlian kendaraan elektrifikasi dalam penggunaan sehari-hari.

Dalam pengetesan tersebut, peserta merasakan sistem tenaga pada teknologi Dual Mode bekerja adaptif. Saat kendaraan melintasi area perkotaan dengan kecepatan rendah dan pola stop and go traffic, kendaraan beraksi menyerupai mobil listrik murni dengan karakter senyap, respons halus, dan percepatan instan.

Namun ketika memasuki jalur menanjak menuju area Puncak Berastagi alias memerlukan tenaga tambahan untuk akselerasi, sistem secara otomatis menyesuaikan pengedaran tenaga guna menjaga keseimbangan antara performa dan efisiensi energi.

Teknologi DM alias Dual Mode merupakan kombinasi kendaraan listrik dan hybrid (EV+Hybrid) nan dikembangkan BYD selama dua dasawarsa untuk menghadirkan kendaraan elektrifikasi nan elastis dan relevan dengan kebutuhan mobilitas masyarakat di beragam kondisi jalan.

Berbeda dari kendaraan hybrid konvensional nan tetap menempatkan mesin pembakaran internal sebagai penggerak utama, teknologi Dual Mode BYD mengangkat pendekatan electric-first, ialah motor listrik menjadi sumber tenaga utama kendaraan. Mesin pembakaran bekerja secara pandai sebagai pendukung untuk menghasilkan daya tambahan ketika dibutuhkan, terutama pada perjalanan jarak jauh maupun medan nan lebih menantang.

Pendekatan tersebut diklaim memungkinkan kendaraan tetap menghadirkan pengalaman berkendara unik kendaraan listrik, seperti percepatan lebih halus, minim getaran, respons cepat, serta tingkat kebisingan kabin nan rendah.