Persediaan bensin di California merosot ke titik terendah dalam sejarah, di tengah lonjakan nilai bahan bakar nan dipicu bentrok di Iran. Mengutip Reuters, sejumlah analis menilai akibat penutupan Selat Hormuz tetap bakal terasa dalam waktu dekat.

Mengacu info American Automobile Association (AAA), nilai bensin di California per Kamis mencapai rata-rata USD 5,86 per galon. Angka ini tertinggi di Amerika Serikat, jauh melampaui rata-rata nasional sebesar USD 4,09 per galon.

Ketergantungan California pada pasokan bahan bakar olahan dari Asia membikin tekanan ini diperkirakan kian berat. Para analis menyebut wilayah ini berpotensi menjadi nan pertama merasakan pengaruh penutupan Selat Hormuz, jalur strategis nan dilalui sekitar seperlima pengedaran minyak dan gas dunia.

"Asosiasi Komisi Energi terus berkomunikasi secara intens dengan seluruh kilang di dalam negara bagian untuk memastikan pasokan bahan bakar transportasi tetap memadai selama periode nan bergolak ini, akibat penyusutan pasokan lantaran penutupan efektif Selat Hormuz," ujar Juru Bicara Lembaga tersebut, Niki Woodard.

Data California Energy Commission (CEC) mencatat rata-rata stok bensin dalam empat pekan hingga 10 April hanya mencapai 9,44 juta barel. Angka ini menjadi nan terendah sejak pencatatan dimulai pada 2005. Persediaan tersebut mencakup bensin campuran unik California, komponen pencampur, serta pasokan dari luar standar negara bagian.

Secara struktural, California memang rentan terhadap gejolak nilai lantaran tidak terhubung dengan jaringan pipa bahan bakar nasional. Kondisi ini memaksa negara bagian tersebut berjuntai pada impor dari Asia, nan sebagian besar mengolah minyak mentah dari Timur Tengah menjadi produk bahan bakar untuk area Pantai Barat AS.

Lonjakan nilai hingga USD 5,86 per galon mencerminkan kenaikan sekitar 26% sejak bentrok Iran dimulai. Selain aspek pasokan global, nilai bensin di California juga lebih tinggi lantaran beban pajak serta biaya produksi campuran bahan bakar unik nan dirancang untuk menekan polusi udara, terutama di wilayah seperti Los Angeles.

Dampak Belum Sepenuhnya Terasa

Meski stok menipis, akibat penuh dari berkurangnya impor minyak mentah dan bensin belum sepenuhnya tercermin dalam sistem pengedaran di California.

Dalam kajian terbarunya, Profesor University of Southern California, Michael Mische, menyebut pengedaran bahan bakar dari Asia ke Pantai Barat umumnya memerlukan waktu beberapa minggu.

Dalam satu hingga dua pekan ke depan, impor bensin diperkirakan bakal turun signifikan. "Ini bakal menjadi titik ketika guncangan impor mulai terlihat sepenuhnya pada pasokan di terminal dan, pada akhirnya, di pompa bensin,” kata Mische.

Analis Rystad Energy, Susan Bell, juga memperkirakan penurunan stok bensin di California tetap bakal bersambung dalam beberapa minggu ke depan.

Perubahan struktur industri daya turut memperparah kondisi ini. California nan sebelumnya dikenal sebagai produsen minyak besar sekarang semakin berjuntai pada impor, setelah dua kilang nan menyumbang sekitar 20 persen kapabilitas pengolahan ditutup dalam beberapa tahun terakhir.

Data CEC menunjukkan stok minyak mentah California berada di level 10,09 juta barel, turun lebih dari 23 persen dibandingkan periode nan sama tahun lalu.

Sementara itu, kilang di California mulai mengalihkan sumber pasokan minyak mentah dan bensin dari wilayah lain untuk menutupi kekurangan pasokan dari Timur Tengah. "Kami tidak memperkirakan adanya tantangan pasokan dalam jangka pendek,” katanya.

Jakarta -

Transmart Full Day Sale datang hari ini, Minggu 19 April 2026. Transmart Full Day Sale datang dengan potongan nilai melimpah hingga 50% + 20%, berjalan sejak toko buka hingga berhujung jam 10 malam.

Diskon tambahan 20% diberikan kepada pengguna andaikan bertransaksi menggunakan kartu angsuran Bank Mega, alias kartu angsuran Bank Mega Syariah.

Sebagai contoh, Samsung LED TV 43 inch UHD SMART. Harga normal produk ini mulai Rp 4.999.000, dan nilai promo mulai 4.499.000.

Jika pembelian menggunakan kartu angsuran Bank Mega alias Bank Mega Syariah, harganya menjadi Rp 3.599.200 per unit. Artinya, ada potongan nilai Rp 1.399.800 dari nilai normal.

Selain itu ada SHARP Mesin Cuci Front Load. Harga normal produk ini mulai Rp 5.689.000/unit. Sementara nilai promo Rp 4.899.000/unit

Jika pembelian menggunakan kartu angsuran Bank Mega alias Bank Mega Syariah maka pengguna bisa mendapatkan tambahan diskon. Harganya pun menjadi Rp 3.919.200/unit. Belanja mesin cuci pun jadi irit Rp 1.769.800/unit dari nilai normal.

Selanjutnya Polytron Kulkas Side by Side 436L. Harga normal produk ini 9.299.000/set. Sedangkan nilai promo mulai dari Rp 8.599.000/set

Jika menggunakan kartu angsuran Bank Mega alias Bank Mega Syariah, maka pengguna setia bakal mendapatkan lemari es tersebut dengan nilai Rp 6.879.200/set. Belanja lemari es jumbo pun irit Rp 2.419.800 dari nilai normal.

Lalu, Polytron AC Split 1 PK. Harga normal produk ini mulai Rp 4.699.000/unit. Sedangkan nilai promo mulai Rp 4.299.000/unit.

Jika menggunakan kartu angsuran Bank Mega alias Bank Mega Syariah, maka pengguna setia bakal mendapatkan AC tersebut dengan nilai Rp 3.383.200/set. Belanja AC pun jadi irit Rp 1.315.800 dari nilai normal.

Perlu dicatat, dalam pembelian produk elektronik ini syarat ketentuan bertindak serta tidak bertindak bagi pembelian partai besar.

Selain itu, sebelum datang ke Transmart Full Day Sale, baca dulu syarat dan ketentuannya:

Syarat dan Ketentuan Transmart Full Day Sale Minggu 19 April 2026

1. Diskon tambahan 20% hanya untuk menggunakan Kartu Kredit Bank Mega & Mega Syariah, dengan minimum pembelian Rp 300.000

2. Diskon tidak bertindak untuk kartu Mega Corporate, Mega Wholesale Card, Mega Groserindo, TVS & Trans Hello.

3. Diskon tambahan 20% hanya bertindak di tanggal 19 April 2026 mulai buka toko - pukul 22.00 (waktu setempat) di seluruh toko Transmart.

4. Khusus untuk elektronik (TV, AC, Mesin Cuci,kulas) maksimal pembelian masing-masing kategori 2 unit per kartu alias per akun

5. Tidak bertindak untuk IT, laptop, dan gadget, serta produk bercap Tidak Berlaku Promo FDS.

Untuk nan belum punya Kartu Kredit Bank Mega, nggak perlu khawatir. Ada unit pembukaan instan nan tersedia di gerai Cibubur dan Central Park.

Jangan lupa merapat ke Transmart Full Day Sale dan nikmati potongan nilai besar-besaran

(hns/hns)

Ada penyakit nan datang lantaran era berubah, ada pula nan justru memperkuat lantaran kita terlalu lama menganggapnya biasa. Anemia defisiensi besi berada pada kategori nan kedua.

Jauh sebelum Indonesia merdeka, kondisi ini sebenarnya sudah dikenal dan apalagi didiagnosis secara primitif oleh orang tua kita sejak era dahulu. Dalam naskah-naskah kuno, muncul istilah seperti ‘anak gadis pucat’, ‘penyakit kurang darah’, hingga ‘lemah pucat’.

Di masa awal kemerdekaan pun, anemia sudah dicatat sebagai penyakit nan ‘diderita banyak orang’. Artinya sederhana, tapi dalam: bahwa ini bukan masalah baru, bukan kejadian modern, melainkan kondisi nan telah hidup berbareng bangsa ini lintas generasi.

Namun, nan sering terlupakan adalah gimana kita memaknai anemia itu sendiri. Selama ini, kondisi anemia defisiensi besi sering dipersepsikan sebagai kondisi ringan, sekadar lemas, pusing, alias wajah pucat. Padahal, pengetahuan pengetahuan hari ini menunjukkan sesuatu nan jauh lebih serius.

Dalam kitab Anemia, Krisis nan Terabaikan karya Kristin Samah, dijelaskan bahwa anemia defisiensi besi bukan hanya soal kurang darah, melainkan juga soal suatu kondisi medis nan memengaruhi langkah anak berpikir, belajar, dan merespons dunia. Kondisi ini juga berasosiasi dengan penurunan konsentrasi, keahlian memahami pelajaran, hingga akibat performa akademik nan lebih rendah.

Penelitian terkini dari Indonesia Health Development Center (IHDC) pada anak-anak sekolah dasar di Jakarta apalagi membuktikan bahwa anak dengan anemia defisiensi besi mempunyai working memory score alias skor memori kerja nan jelek, sehingga tidak bisa berkonsentrasi dengan baik di sekolah. Berbagai studi dunia juga menunjukkan dampaknya bisa menjalar ke kesehatan mental, meningkatkan akibat kelelahan kronis, kecemasan, hingga depresi.

Ketika kondisi ini terjadi di Indonesia dalam skala besar—bahkan menjangkau sekitar satu dari tiga anak balita, remaja putri, dan ibu hamil—yang terdampak bukan hanya individu, melainkan juga tentunya masa depan bangsa ini.

Produktivitas menurun, kapabilitas kerja melemah, apalagi secara makroekonomi, kehilangan akibat anemia bisa mencapai beberapa persen dari produk domestik bruto. Malahan, mungkin nan lebih rawan lagi, bisa terjadi penurunan daya penemuan suatu generasi—sesuatu nan tidak langsung terlihat, tetapi menentukan arah sebuah bangsa.

Namun, di kembali gambaran nan tampak berat ini, ada satu perihal nan patut disadari: kita mungkin sedang berada pada momentum terbaik dalam sejarah untuk mengubah keadaan ini. Untuk pertama kalinya, kita mempunyai pemahaman ilmiah nan lebih utuh, kesadaran publik nan semakin meningkat, dan nan terpenting, kesempatan intervensi dalam skala besar nan nyata.

Program seperti Makan Bergizi Gratis (MBG), misalnya, sering dilihat sebagai kebijakan sosial, sebuah upaya untuk memastikan anak tidak lapar. Namun jika dilihat lebih dalam, potensinya jauh melampaui itu. Program ini bisa menjadi titik kembali bahwa ini tidak lagi sekadar memberi makan, tetapi juga sebuah penemuan untuk memberi gizi, terutama sumber pangan kaya unsur besi—sebagai semangat investasi untuk memupuk keahlian berpikir generasi masa depan.

Teknologi pangan saat ini pun semakin progresif. Anemia defisiensi unsur besi sangat bisa dicegah dengan teknologi fortifikasi, misalnya, salah satunya dengan susu pertumbuhan nan diperkaya dengan unsur besi dan vitamin C, lantaran rupanya pengetahuan gizi juga membuktikan bahwa unsur besi butuh kendaraan vitamin C untuk berikatan dengan oksigen dan digunakan oleh otak dalam proses kognisi.

Tentu saja, potensi ini tidak bakal terwujud jika pendekatannya tetap sama seperti sebelumnya. Jika konsentrasi hanya pada jumlah dan rasa kenyang, kita hanya bakal mengulang pola lama, ialah cukup energi, tetapi miskin kualitas. Namun jika kualitas nutrisi menjadi prioritas, jika unsur besi, vitamin C, protein, dan lemak esensial betul-betul diasup anak-anak kita, dampaknya bisa sangat besar dan terasa dalam waktu nan tidak terlalu lama.

Di situasi ini, makna dari anemia defisiensi besi perlu diresapi secara berbeda, bukan sekadar penyakit nan kudu ditangani, melainkan juga sebuah penanda. Penanda bahwa ada sesuatu nan selama ini belum optimal dalam langkah kita membangun manusia. Dan sekaligus, penanda bahwa ada kesempatan besar nan bisa dimanfaatkan jika kita berani melihatnya lebih dalam.

Karena jika sebuah masalah sudah ada sejak sebelum kemerdekaan dan tetap memperkuat hingga hari ini, menyelesaikannya bukan hanya soal intervensi kesehatan. Ini adalah soal keberanian untuk memutus rantai sejarah nan terlalu lama dibiarkan. Bahkan nan lebih mendasar adalah bahwa ini merupakan pilihan untuk tidak lagi mewariskan kondisi nan sama kepada generasi berikutnya.

Generasi sebelum kita telah mencatat bahwa anemia adalah penyakit nan banyak diderita. Generasi hari ini mempunyai kesempatan nan berbeda: tidak hanya mencatat, tetapi juga menyelesaikan. Dan mungkin, untuk pertama kalinya, kita mempunyai semua nan dibutuhkan untuk melakukannya, ialah pengetahuan, kesadaran, dan sarana.

Jika momentum ini betul-betul dimanfaatkan, suatu hari nanti, istilah “kurang darah” tidak lagi menjadi bagian dari keseharian masyarakat. Bukan lantaran kita melupakan istilah itu, melainkan lantaran kita sukses membuatnya tidak lagi relevan.

Jakarta -

Malaysia tetap perlu mengimpor minyak mentah meskipun mempunyai produksi minyak sendiri. Kementerian Keuangan Malaysia mengakui kondisi ini juga diperparah lantaran bentrok nan terjadi di Timur Tengah dan penutupan Selat Hormuz.

Konsumsi minyak Malaysia mencapai 700.000 barel per hari. Sementara produksi minyak dalam negerinya hanya mencapai 350.000 barel per hari.

"Pasokan minyak mentah dan bahan bakar mengalami gangguan dan keterlambatan. Harga minyak mentah telah naik nyaris 40%, berbarengan dengan peningkatan biaya logistik dan asuransi," kata Kemenkeu Malaysia, dikutip dari Bernama, Sabtu (18/4/2026).

Kementerian menjelaskan bahwa sebagian besar minyak mentah nan digunakan di kilang tetap kudu diimpor lantaran produksi domestik tidak mencukupi untuk memenuhi permintaan nasional.

"Hampir 40% impor melewati Selat Hormuz, jalur utama nan saat ini terpengaruh. Ketergantungan pada impor diperlukan untuk memenuhi permintaan domestik bakal bensin, solar, gas minyak cair (LPG), dan bahan bakar jet," jelas Kemenkeu Malaysia.

Disebutkan bahwa 48% minyak mentah Malaysia diproduksi di dalam negeri dan 38% diimpor melalui Selat Hormuz. Sementara 7% berasal dari area Asia Tenggara, Afrika Barat, dan lainnya, sementara 7% lainnya berasal dari Asia Barat dan tempat lain.

Sebanyak 48% pasokan produk minyak bumi Malaysia dimurnikan oleh Petroliam Nasional Bhd (Petronas), sementara 52% oleh perusahaan minyak lain di negara tersebut.

Sementara itu, Petronas hari ini mengkonfirmasi bahwa kapal Ocean Thunder telah tiba di Malaysia membawa satu juta barel minyak mentah dari Basrah, Irak. Kabar ini menjadi angin segar bagi Malaysia untuk berkepanjangan perusahaan dalam menjaga stabilitas pasokan bahan bakar negara tersebut.

(ada/ara)

Fitnah

Tak Ada Ajaran Islam alias Kristen Ajarkan Membunuh Masuk Surga

Jokowi Jadi Presiden lantaran Saya

Rismon Sianipar Minta Bertemu

Sinyal perubahan nama Denza di Indonesia mencuat, setelah jenama mewah dari BYD itu kandas mempertahankan nomenklatur tersebut pasca putusan Mahkamah Agung (MA), nan menolak banding dengan PT Worcas Nusantara Abadi.

"Mengadili, menolak permohonan kasasi dari Pemohon Kasasi II BYD Company Limited tersebut. Mengabulkan permohonan kasasi dari Pemohon Kasasi I PT Worcas Nusantara Abadi tersebut," bunyi arsip Putusan No.1338K/PDT.SUS-HKI/2025.

Lantas, apakah BYD bakal betul-betul mengubah merek Denza ke depannya?

Beberapa tanda nan mengindikasikan adanya ubahan tersebut. Pertama dari laman resmi Pangkalan Data Kekayaan Intelektual (PDKI) Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum RI, terdapat nama Danza nan didaftarkan BYD Company Limited.

Nama tersebut terdaftar dengan nomor registrasi IDM001414073 sejak 11 Agustus 2025 dan termasuk dalam kelas 12 nan berfaedah penamaan mengenai komponen kendaraan. Seperti alas rem untuk mobil, bodi mobil, bus bermotor, kendaraan bermotor, mobil, mobil otonom, mobil nan dapat mengemudi sendiri, dan sebagainya.

Kata serupa juga terdaftar pada nomor registrasi IDM001426542 nan juga diajukan oleh BYD Company Limited untuk kelas 37. Jenis peralatan dan jasa nan tertera dijelaskan juga menyangkut dengan kendaraan.

Terbaru, tanda perubahan nama merek tersebut semakin kuat jika memandang arsip Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 11 Tahun 2026 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, dan Pajak Alat Berat.

Pada bagian tabel Jenis Kendaraan Bermotor, Nilai Jual Ubah Bentuk Kendaraan Bermotor dan Nilai Jual Alat Berat terdapat penamaan Danza. Berikut dengan jejeran kode model nan terdapat nilai NJKB dan DP PKB.

Nama Denza telah didaftarkan, tapi bukan dari BYD

Sebelumnya pada Januari 2025 lalu, BYD Motor Indonesia melayangkan gugatan kepada PT Worcas Nusantara Abadi mengenai penamaan Denza nan telah didaftar lebih dulu pada Juli 2023.

Bila dicermati dari penjelasan penjelasan mengenai nama Denza atas PT WNA, disebutkan termasuk dalam pengelompokkan jenis peralatan alias jasa nan menyangkut komponen kendaraan bermotor. Seperti, perangkat pengaman kendaraan, alarm, dan sebagainya.

Sementara, BYD Company Limited sebagai pemegang merek Denza untuk kendaraan bermotor terlihat baru mendaftarkan nama dagangnya pada tanggal 8 Agustus 2024 dengan nomor permohonan M0020241803820. Sementara publikasinya pada 14 Agustus 2024.

Karenanya jenama China itu akhirnya melayangkan gugatan ke Pengadilan Niaga Jakarta Pusat. Terdapat laporan dengan nomor perkara 1/Pdt.Sus-HKI/Merek/2025/PN Niaga Jkt.Pst nan terdaftar pada tanggal 3 Januari 2025.

Statusnya per hari Senin 20 Januari kala itu merupakan masa sidang nan ke-2, sidang sebelumnya pihak tergugat ditulis tidak hadir. Berikut beberapa poin petitum nan diajukan oleh BYD Motor Company.

1. Mengabulkan gugatan Penggugat untuk seluruhnya.

2. Menyatakan bahwa Penggugat adalah pendaftar pertama dan pemilik nan sah atas merek.

3. Menyatakan bahwa merek dan variannya milik Penggugat adalah merek terkenal.

4. Menyatakan bahwa merek No. IDM001176306 pada kelas 12 atas nama Tergugat mempunyai persamaan pada pokoknya dan/atau secara keseluruhan dengan merek terkenal dan variannya milik Penggugat.

5. Menyatakan bahwa merek No. IDM001176306 pada kelas 12 atas nama Tergugat telah diajukan dengan dilandasi iktikad tidak baik.

6. Menyatakan batal pendaftaran merek No. IDM001176306 pada kelas 12 atas nama Tergugat, dengan segala akibat hukumnya.

7. Memerintahkan Turut Tergugat untuk tunduk dan melaksanakan putusan ini.

8. Memerintahkan Turut Tergugat untuk membatalkan pendaftaran merek No. IDM001176306 pada kelas 12 atas nama Tergugat dari Daftar Umum Merek, dengan segala akibat hukumnya.

9. Memerintahkan Panitera Pengadilan Niaga pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat untuk segera menyampaikan salinan putusan nan telah berkekuatan norma tetap kepada Kementerian Hukum Republik Indonesia. Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual. Direktorat Merek.

10. Menghukum Tergugat untuk bayar seluruh biaya perkara.

Pada perkembangan terbaru, MA menolak kasasi BYD soal putusan gugatan merek Denza, berasas Putusan 1/Pdt.Sus-HKI/Merek/2025/PN.Niaga.Jkt.Pst, Majelis Hakim Pengadilan Negeri Jakarta Pusat nan memutuskan menolak gugatan penggugat (BYD) seluruhnya dan menghukum penggugat bayar biaya perkara.

Australia memperpanjang periode pelonggaran standar kualitas bahan bakar untuk memperkuat pasokan. Kebijakan pelonggaran ini diperpanjang hingga September 2026.

Dikutip dari Reuters pada Minggu (19/4), pelonggaran nan diumumkan pada Maret itu meningkatkan pemisah kandungan sulfur dalam bahan bakar menjadi 50 part per million (ppm) dari pemisah normal 10 ppm.

“Saya telah memutuskan untuk memperpanjang periode kadar sulfur nan lebih tinggi untuk bensin di Australia,” kata Menteri Energi Chris Bowen.

Langkah ini dilakukan sebagai akibat perang Iran dengan Amerika Serikat (AS) terhadap pasokan bahan bakar Australia. Saat ini, Australia sudah memasuki minggu ke delapan dalam kekurangan pasokan di sejumlah wilayah lantaran perang.

Selain itu, sempat terjadi kebakaran nan terjadi pada Viva Energy di negara bagian Victoria. Meski demikian, produksi solar, bahan bakar jet, dan bensin di kilang minyak Australia tak mengalami perubahan.

“Kilang Geelong Refinery beraksi pada 80 persen kapabilitas untuk solar dan bahan bakar jet, serta 60 persen untuk bensin dan itu tetap berlaku,” ujarnya.

Perdana Menteri Australia Anthony Albanese juga memastikan bahwa kebakaran tersebut tidak bakal memicu pembatasan bahan bakar. Albanese juga sudah mengamankan kesepakatan dengan perusahaan daya milik Malaysia ialah Petronas untuk memasok kelebihan bahan bakar ke Australia.

Jakarta, CNBC Indonesia — Wakil Presiden (Wapres) ke-10 dan ke-12 RI, Jusuf Kalla (JK) mengungkapkan kekesalan atas tuduhan Rismo Sianiapar terhadap dirinya soal pemberi biaya kasus piagam Presiden ke-7 RI Joko Widodo (Jokowi). 

Mengutip Detik.com, Minggu (19/4/2026), JK mengatakan bahwa dia beberapa kali dihubungi oleh Rismon dan Roy Suryo, namun selalu dia tolak, lantaran dia mau berada di posisi netral.

"Ini soal Rismon ini sudah melibatkan semua orang, dituduhlah saya, dituduh Puan, dituduh SBY, dituduh siapa. Itu pengalihan saja. Jadi saya marah kenapa? Apalagi saya dituduh kasih Rp 5 M, mana saya kasih Rp 5 M? Ketemu aja tidak tahu saya, kenal pun tidak. Ini buktinya WA-nya. Tidak saya bilang," kata JK saat bertemu pers di kediamannya, Jakarta Selatan, Sabtu (18/4/2026).

Padahal, kata JK, Jokowi menjadi presiden berkah dirinya. JK menceritakan bahwa dia nan menyodorkan nama Jokowi ke Ketum PDIP Megawati Soekarnoputri untuk pemilihan kepala wilayah DKI Jakarta. 

Lalu menurutnya, Megawati mau meneken pencalonan Jokowi sebagai presiden jika JK menjadi wakil presiden. Pasalnya Megawati menilai JK bisa membimbing Jokowi karena mempunyai lebih banyak pengalaman. 

"'Kenapa Bu saya mesti wakil?', 'karena Pak JK nan paling berpengalaman, bimbinglah dia'. Aduh saya mau pulang kampung waktu itu mau pulang ke Makassar, Ibu Mega bilang'jangan, Pak Jusuf dampingi. Saya tidak mau teken jika bukan Pak Jusuf'. Ya bukan saya minta, bukan. Ibu Mega nan minta sama saya agar dampingi lantaran beliau tidak berpengalaman. Mengerti? Jadi jangan coba. Minta maaf ya, kasih tahu semua itu buzer buzzer itu. Dia tidak jadi Gubernur jika bukan saya, ngerti?" imbuh JK.

Adapun pernyataan tersebut disampaikan JK ketika dia ditanya perihal adanya laporan polisi mengenai video ceramahnya tentang 'mati syahid' di UGM. JK ditanya apakah dia merasa dipolitisasi alias tidak dengan adanya kasus ini.

Lalu, JK menjawab dengan mengatakan dirinya tidak mau berspekulasi. Namun, dia merasa masalah ini muncul setelah dia melaporkan Risman ke polisi mengenai tudingan mendanai kasus piagam Jokowi.

(mkh/mkh)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNBC]

JAKARTA - Prajurit Kopassus dilatih untuk menguasai beragam skill seperti teknik tempur, membaca peta, pionir, patroli, survival, mendaki gunung, pendaratan kendaraan, hingga strategi perang gerilya. Mereka juga dilatih di beragam medan perang mulai dari perkotaan, pegunungan, perhutanan, rawa-rawa, dan laut.

Prajurit Kopassus mempunyai pengalaman dan kisah-kisah nan menarik selama penugasannya, seperti nan dialami oleh Selvanus (bukan nama sebenarnya), seorang prajurit Kopassus nan sempat bekerja di Papua.

Dilansir dari kitab Kopassus untuk Indonesia, karangan Iwan Santosa dan E.A Natanegara, Minggu (19/4/2026), kisah itu terjadi saat Selvanus ditempatkan sebagai komandan pos di Timika nan sangat rawan lantaran keberadaan golongan pidana bersenjata (KKB) Papua.

Prajurit baret merah itu mendapat perintah untuk melakukan penyerbuan ke markas KKB nan berjarak enam hari perjalanan dari letak mereka. Di hari kelima, Selvanus dan timnya menemukan sebuah sungai berarus deras dan memutuskan menyeberang menggunakan tali.

"Kebetulan saya jago renang. Jadi ketika saya lihat ada prajurit nan masuk ke pusaran air, saya juga ikut masuk dan menyelam," ujarnya. Namun, dia kemudian menemukan bahwa sungai itu menghilang dan menjadi air terjun.

Sejumlah personil timnya telah sukses menyeberang, tetapi Selvanus dan seorang Kopral hanyut. Dia kemudian menepi di tengah rimba Papua yang berada di ketinggian 4.000 meter di atas permukaan laut dan berupaya mencari prajurit nan hanyut bersamanya.

Sayangnya, dia justru tersesar di rimba belantara saat melakukan pencarian.

"Di kepala saya, saya kudu mencari arah ke Timika untuk melapor ke komandan dan melanjutkan mencari anak buah nan hilang," tuturnya.

Perayaan selesai, tak ada nan tersisa selain sunyi dan nama kami nan pelan-pelan dilupakan, seperti lakon punakawan nan kembali ke bilik belakang setelah wayang diturunkan dari kelir.

Rompi Juru Pantau itu tetap tergantung di kembali pintu gubuk nan tetap saya sewa sejak laga penentuan nakhoda kepemimpinan di negeri Antarupa dimulai. Warnanya sudah mulai luntur, benang-benang jahitannya mengendur di bagian bahu, dan jejak keringat nan mengering membentuk peta samar di bagian punggung.

Kadang saya berlama-lama memandanginya, seperti memandang artefak dari perang nan tak pernah diakui. Rompi itu dulu terasa berat, lantaran setiap kali memakainya, saya merasa sedang mengenakan baju zirah nan ditenun dari berprasangka dan ribuan pasang mata nan menuntut.

Dulu, tiga bulan sebelum hari pencoblosan, warung kopi di perspektif pasar Kademangan Swarna ini selalu riuh oleh bisik-bisik nan mendadak putus begitu kaki saya melangkah masuk. "Sang Juru Pantau datang," mereka berdesis. Meja-meja membeku. Saya memesan kopi hitam tanpa gula, dan mata mereka mengikuti aktivitas saya, seperti Semar nan mendadak muncul di tengah pesta para Kurawa: dihormati, tapi tidak diinginkan kehadirannya.

Sekarang? Saya duduk di warung nan sama, dan tak seorang pun menoleh. Kopi saya tetap hitam, tanpa pemanis, tapi rasanya lebih getir dari biasanya. Mungkin lantaran kali ini saya meminumnya bukan sebagai pengawas nan ditakuti, melainkan sebagai tontonan nan sudah kedaluwarsa.

Yang Tak Tertulis dalam Surat Tugas

Nama saya Arga, Juru Pantau Pemilihan (Jupamil) tingkat Kademangan. Singkatan nan terdengar gagah di surat kabar ibu kota, tapi di keriuhan akar rumput, singkatan itu hanyalah nama lain dari kesunyian: menjadi orang nan jam tidurnya berkurang, tidak memihak, dan tidak punya teman.

Surat tugas kami tebal, komplit dengan stempel basah dari Dewan Pantau Pemilu Agung di pusat. Namun, ada satu perihal nan tak pernah tertulis di sana: bahwa menjadi pengawas adalah menjadi tokoh dalam lakon nan tak dirancang untuk menang. Ia seperti Bisma di atas ranjang panah; dihormati oleh kedua pihak nan bertikai, tetapi tak satu pun nan betul-betul menginginkannya tetap hidup dan bicara.

Tugas saya sederhana secara teori: menjaga netralitas dan mencegah suap. Dalam praktiknya? Saya adalah orang nan kudu berdiri di antara ambisi calon Adipati dan rakyat nan perutnya keroncongan. Saya kudu berkata, "Maaf, ini pelanggaran," sementara di belakang saya, personil Mandala Agung justru sedang bersantap malam dengan para perancang kemenangan di perjamuan mewah.

Saya ingat satu malam, seminggu sebelum hari pemilihan. Seorang Panitera Pemilihan di Kademangan—jabatan nan mengurusi penghitungan suara—menelepon dengan bunyi parau "Kang Arga, tolonglah, jangan terlalu kaku. Petinggi sudah memberi lampu hijau untuk Calon A."

"Petinggi siapa?" tanya saya. Ia tak menjawab. Hanya ada helaan napas panjang, sesunyi bunyi wayang nan patah di tangan dalang nan mabuk.

Bayang-Bayang di Balik Layar

Konflik sebenarnya tidak terjadi di Balai Pemungutan Suara alias di penyimpanan logistik. Ia terjadi di dalam kepala saya, setiap kali saya memandang rompi berdebu itu.

"Apakah kejujuran ini ada harganya?"

Pertanyaan itu muncul saat saya memandang Kang Darman, tim sukses paling vokal, membagikan paket di gang sempit. Itu bukan pelanggaran teknis, dalihnya. Itu "bantuan kemanusiaan." Tak ada gambar calon, hanya beras, minyak, dan secarik kertas: Dari Calon nan Peduli.

Saya tahu itu suap nan bersalin rupa. Namun saat saya mendekat, penduduk di gang itu menatap saya dengan pandangan nan menusuk: “Kamu mau menyita beras ini dari kami?”

Malam itu saya tak bisa tidur. Bayangan ibu-ibu nan memeluk karung beras seperti memeluk angan terus menghantui. Mereka tidak peduli dari mana asal nasi itu; mereka hanya peduli besok ada nan bisa dimakan. Dan saya? Saya merasa seperti Gatotkaca nan kehilangan kesaktian lantaran tali pusarnya sendiri terikat oleh realitas nan pahit.

Di Balairung Kekuasaan

​Dua bulan setelah pelantikan Adipati baru, saya berdiri di depan balai pemerintahan nan megah. Pilar-pilarnya menjulang tinggi, catnya mengilap, dan potret Sang Adipati tersenyum lebar di pintu masuk. Saya datang bukan untuk mengawasi, melainkan sebagai pemohon.

Di tas rajut saya, terselip tumpukan surat permohonan kerja. Orang-orang nan dulu meminta saya "melonggarkan pengawasan" sekarang punya kedudukan: asisten khusus, pengurus program kemakmuran, hingga majelis pengawas tambang. Sementara saya? Saya tetap memakai sepatu usang nan sama saat berkeliling memantau mobilitas mereka dari titik kampanye satu ke titik kampanye lainnya.

Di ruang tunggu, saya berjumpa Kang Darman. Ia mengenakan seragam resmi dengan pin berkilau. Dulu, dia menunduk saat saya datang. Sekarang? Saya nan kudu melempar senyum lebih dulu.

"Arga! Apa kabar?" suaranya renyah penuh kemenangan. "Syukurlah, kerja kita dulu dihargai Sang Adipati."

Kerja kita. Kata itu menghantam ulu hati saya. Apa nan dia kerjakan selain menebar sampulsurat di kegelapan malam? Sementara saya menghabiskan daya menulis laporan pelanggaran nan hanya berhujung menjadi pembungkus gorengan di meja birokrasi.

"Ada perlu apa, Arga?" tanya Kang Darman, sekarang dengan nada otoritas nan dulu tak dia miliki.

Saya membuka mulut, tapi nan keluar hanya hening. Surat di tas saya terasa seberat gunung. Bagaimana mungkin saya mengubah rompi pengawas menjadi sampulsurat lamaran? Dulu saya mencatat dosa-dosa mereka; sekarang saya kudu memohon pada mereka.

Di Bawah Pohon Beringin

Saya tidak jadi menyerahkan surat itu.

Pulang, melepas sepatu, dan kembali menatap rompi nan tergantung. Di luar, hujan turun seperti simfoni sendu. Saya melangkah menuju pohon beringin tua dekat instansi Kademangan, saksi bisu pemilihan kemarin. Tak ada lagi spanduk alias kerumunan. Hanya akar gantung nan menyentuh bahu, seperti tangan tua nan menenangkan.

Di sana, terbesit tanya: Apa sebenarnya nan saya awasi?

Ya, mengawasi mereka nan sekarang berkuasa, nan duduk di bangku empuk, sementara saya duduk di akar beringin nan lembab. Namun, siapa nan memandang saya? Siapa nan memastikan bahwa kelurusan hati ini mempunyai tempat di Swarnadwipa?

Tidak ada.

Aturan di negeri ini seperti Kakrasana; dia sakti mandraguna, tapi selalu datang terlambat. Ia muncul saat perang usai untuk memberi wejangan nan tak lagi berguna. Kami ada, kami bekerja, lampau kami menjadi catatan kaki nan mudah dihapus sejarah.

Kidung Sunyi Sang Cantrik

Malam ini, rompi itu saya lipat dan disimpan dalam lemari kayu. Tidak untuk melupakan, tetapi untuk merawat kewarasan. Tersadar, bahwa dalam lakon besar Antarupa, saya hanyalah cantrik nan menyapu lantai padepokan. Namanya tak pernah dicatat dalam kidung kemenangan, tetapi tanpa kehadirannya, sesaji takkan pernah tersaji.

Dunia mungkin memilih untuk abai, menganggap laporan dan pantauan kami hanyalah arsip sejarah nan usang. Meski begitu, kami tetap menghitung setiap debar kejujuran nan pernah dipertaruhkan. Saya pulang bukan sebagai pemenang, pun bukan sebagai pecundang. Saya pulang sebagai Juru Pantau nan telah menuntaskan tugasnya.

Kopi di cangkir telah dingin, tapi pahitnya tetap jujur. Di luar, panggung baru sedang disiapkan, dan saya melangkah pergi. Sebab cerita ini memang tak pernah betul-betul selesai; dia hanya sedang berganti wajah.

Jakarta -

PT Pertamina (Persero) meningkatkan nilai sejumlah produk bahan bakar Minyak (BBM) nonsubsidi pada Sabtu (18/4). Kecuali Pertamax dan Pertamax Green, seluruh produk BBM nonsubsidi milik Pertamina mengalami kenaikan harga.

Berdasarkan laman mypertamina.id, kenaikan terjadi hanya untuk BBM jenis Pertamax Turbo, Dexlite, dan Pertamina Dex. Sementara BBM nonsubsidi lainnya, ialah Pertamax dan Pertamax Green tidak mengalami perubahan harga.

Sebagai contoh di wilayah Jakarta, nilai Pertamax Turbo sekarang dibanderol sebesar Rp 19.400 per liter. Angka ini tercatat naik Rp 6.300 per liter, dari sebelumnya Rp 13.100 per liter pada awal April 2026 ini.

Kemudian Dexlite sekarang dijual Rp 23.600 per liter, melonjak Rp 9.400 per liter dari sebelumnya Rp 14.200 per liter. Begitu pula dengan Pertamina Dex nan sekarang harganya sebesar Rp 23.900 per liter, naik Rp 9.400 per liter dari sebelumnya Rp 14.500 per liter.

Sementara untuk nilai Pertamax tetap diperdagangkan sebesar Rp 12.300 per liter untuk pembelian di SPBU, dan Rp 12.200 per liter untuk pembelian di Pertashop. Serta untuk Pertamax Green 95 tetap seharga Rp 12.900 per liter.

Di luar itu, untuk nilai BBM subsidi seperti Pertalite juga tidak mengalami perubahan, tetap berada di Rp 10.000 per liter. Begitu juga dengan produk Biosolar subsidi tetap di Rp 6.800 per liter.

Harga BBM BP-AKR Ikut Naik

Tak hanya BBM Pertamina, nilai bahan bakar di Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) milik BP-AKR juga ikut naik per Sabtu (18/4). Kenaikan nilai ini hanya bertindak untuk satu produk BBM, ialah BP Ultimate Diesel.

Berdasarkan pantauan detikcom di SPBU BP area Harapan Indah, Bekasi Barat, produk BP Ultimate Diesel hari ini dijual Rp 25.560 per liter. Harga BBM jenis ini naik Rp 10.940 per liter dari sebelumnya Rp 14.620 per liter pada awal April 2026.

Sementara, untuk nilai BBM jenis BP 92 terpantau tidak berubah, tetap Rp 12.390 per liter. Namun untuk produk BP Ultimate di SPBU ini tetap belum tersedia, sehingga tampilan nilai tidak ditunjukkan pada totem SPBU.

(igo/ara)

Persija Jakarta menang 1-0 saat melawan PSBS Biak pada laga Super League di Stadion Maguwoharjo, Sleman, D.I Yogyakarta, Sabtu (18/4/2026).

Mendominasi sejak awal pertandingan, Persija cetak gol tunggal mereka di menit tujuh melalui Maxwell Souza.

Gol sigap itu memperkuat turun minum. Atas hasil tersebut, Persija sekarang berada di urutan tiga dengan 58 poin, sementara PSBS Biak berada di ranking dasar dengan 18 poin.