Serunya Genzone School Take Over di SMAN 55 Bareng Relaxa, Ada Momen Gombal Bareng (Foto: Okezone)

Jakarta -

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) melemah tipis pada perdagangan sesi I hari ini, Selasa (28/4/2026). Pelemahan indeks terjadi sejalan dengan tindakan jual bersih penanammodal asing terhadap sejumlah saham raksasa di paruh pertama perdagangan hari ini.

Hingga penutupan sesi I, indeks saham diketahui terkoreksi 0,15% ke nilai 7,095,58. Pada awal pembukaan IHSG diketahui sempat merangkak naik mencapai level 7.151,50 sebelum akhirnya bergerak di area merah.

Berdasarkan info perdagangan Stockbit, IHSG mencetat tindakan jual nan cukup besar di seluruh pasar ialah Rp 3,47 triliun pada sesi pertama perdagangan. Sementara porsi tindakan jual nan dilakukan penanammodal asing, tercatat sebesar Rp 922,12 miliar.

PT Bank Mandiri (Persero) Tbk (BMRI) menjadi saham nan paling banyak dilepas asing, ialah sebesar Rp 202,38 miliar hingga sesi I perdagangan hari ini. Kemudian di posisi selanjutnya ada PT Bank Central Asia Tbk (BBCA) sebanyak Rp 141,20 miliar.

Selanjutnya, asing juga melakukan tindakan jual bersih pada saham PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BBRI) sebesar Rp 114,99 miliar. Net sell asing juga dilakukan pada saham PT Aneka Tambang (Persero) Tbk (ANTM) sebesar Rp 39,97 miliar.

Saham PT Telkom Indonesia (Persero) Tbk (TLKM) juga mencatat tindakan jual bersih asing sebesar Rp 38,29 miliar. Saham-saham milik konglomerat juga mencatat tindakan jual bersih asing sepanjang sesi I.

Milik Prajogo Pangestu, PT Petrindo Jaya Kreasi Tbk (CUAN), mencatat net foreign sell sebesar Rp 33,32 miliar. Saham milik Grup Bakrie PT Darma Henwa Tbk (DEWA) juga mengalami nasib serupa dengan tindakan jual asing sebesar Rp 25,27 miliar.

(acd/acd)

Jakarta -

Presiden Prabowo Subianto memerintahkan kepada Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia untuk mencari sumber pasokan bahan baku plastik nafta dari beragam negara. Tujuannya demi menekan nilai plastik bungkusan di dalam negeri.

Arahan itu diungkapkan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto. Sebagaimana diketahui, pasokan bahan baku nafta mengalami hambatan akibat penutupan Selat Hormuz.

"Kemarin Bapak Presiden meminta kepada Menteri ESDM untuk mencarikan sumber-sumber nafta nan lain," kata Airlangga dalam konvensi pers di kantornya, Jakarta Pusat, Selasa (28/4/2026).

Airlangga menargetkan negara pengganti sebagai pengimpor nafta sudah bisa didapat pada Mei 2026. Sebelumnya diberitakan, negara lain nan sedang dilirik untuk memasok nafta ialah India, Afrika dan Amerika Serikat (AS).

"Sedang dicarikan. Targetnya kita harapkan bulan Mei, kelak kita lihat lagi," ucap Airlangga.

Di samping itu, pemerintah telah mengumumkan untuk menghapus bea masuk impor Liquefied Petroleum Gas (LPG) bagi industri dari sebelumnya 5%. Tujuannya agar industri petrokimia dapat beranjak menggunakan LPG sebagai bahan baku pengganti plastik, mengingat pasokan nafta susah diperoleh akibat situasi global.

Kebijakan itu bakal bertindak selama enam bulan ke depan terhitung sejak Mei 2026. Pemberlakuan kebijakan ini bakal diatur melalui Peraturan Menteri Keuangan (PMK) dan Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin).

"Impor LPG bea masuknya diturunkan dari 5% menjadi 0% sehingga refinery bisa memperoleh bahan baku pengganti dari nafta ke LPG lantaran refinery ini dibutuhkan untuk bahan baku plastik," jelas Airlangga.

Selain itu, jenis plastik seperti polypropylene, polyethylene, Linear Low-Density Polyethylene (LLDPE), serta High-Density Polyethylene (HDPE) seluruhnya diberikan impor bea masuk 0%. Keputusan ini diambil untuk mencegah kenaikan nilai makanan dan minuman nan menggunakan bungkusan plastik.

"Nanti kita lihat situasi sesudah enam bulan seperti apa. Jadi kebijakan nan kita ambil ini juga diambil negara lain seperti India. Jadi kita mengikuti agar packaging ini tidak meningkatkan bahan-bahan makanan dan minuman," ucap Airlangga.

(aid/fdl)

Jakarta, CNBC Indonesia - Imbas kecelakaan kereta api di wilayah Bekasi tetap terasa hingga Selasa (28/4/2026). Gangguan operasional nan terjadi membikin arus perjalanan kereta api jarak jauh dari Stasiun Gambir terganggu, apalagi sejumlah perjalanan kudu dibatalkan demi keselamatan dan proses evakuasi.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) sebelumnya menyampaikan bahwa kejadian melibatkan KA Argo Bromo Anggrek dengan KRL di emplasemen Stasiun Bekasi Timur. Meski jalur hilir lintas Bekasi-Tambun sudah bisa dilalui kembali sejak pukul 01.04 WIB, operasional belum sepenuhnya normal. Sejumlah pembatasan perjalanan tetap diberlakukan untuk memastikan keamanan perjalanan kereta api.

Dampaknya langsung terasa pada penumpang, terutama mereka nan berangkat dari Stasiun Gambir. Banyak calon penumpang memilih membatalkan perjalanan dan mengusulkan pengembalian biaya tiket. Kondisi ini juga memicu antrean di jasa refund.

"Yang sudah mengusulkan refund hingga jam 12 siang ini ada 212 tiket, unik untuk keberangkatan di hari ini," kata petugas refund tiket kepada CNBC Indonesia, Selasa (28/4/2026).

Selain pembatalan, keterlambatan perjalanan juga menjadi aspek utama penumpang membatalkan perjalanan. Situasi di stasiun pun dipenuhi penumpang nan mencari kepastian jadwal.

"Dikembalikan 100%. Jadi refund tersebut unik nan berangkat dari Gambir ke semua tujuan alias rute," kata petugas.

Kebijakan pengembalian penuh ini menjadi langkah untuk menjaga kepercayaan pelanggan. KAI memberikan elastisitas bagi penumpang nan terdampak, baik lantaran pembatalan maupun keterlambatan perjalanan. Hal ini sekaligus menjadi corak tanggung jawab atas gangguan operasional nan terjadi.

"Kalau memang cancel bisa langsung ajukan refund, termasuk untuk rute nan ada keterlambatan juga bisa mengusulkan refund, setidaknya untuk nan telat sejam," kata petugas tersebut.

Di tengah situasi tersebut, tidak semua penumpang memilih membatalkan perjalanan. Sebagian tetap memperkuat dan menunggu keberangkatan dengan beragam pertimbangan. Salah satunya adalah aspek urgensi perjalanan nan tidak terlalu mendesak.

Penumpang tujuan Surabaya Pasar Turi, Rini menjadi salah satu nan memilih menunggu. Ia dijadwalkan berangkat pukul 10.20 WIB, namun kudu menghadapi keterlambatan akibat kejadian tersebut.

"Telat ya tapi mau gimana lagi, lantaran kecelakaan di Bekasi kemarin kan ngga ada nan mau juga, saya juga berempati lah," katanya.

Sikap serupa juga terlihat dari sejumlah penumpang lain nan tetap berada di area stasiun. Mereka memilih bersabar sembari menunggu kepastian keberangkatan dari petugas. Situasi ini mencerminkan pemahaman penumpang terhadap kondisi darurat nan terjadi.

"Tunggu aja gak apa-apa, kebetulan nggak buru-buru, semoga gak lama lagi berangkat," kata penumpang lainnya.

Sebagai informasi, sejumlah perjalanan KA jarak jauh dibatalkan pada hari ini, termasuk KA Argo Sindoro, Gumarang, Jayabaya, hingga Argo Anjasmoro. Selain itu, operasional Stasiun Bekasi Timur juga ditutup sementara dan perjalanan KRL lintas Cikarang-Cibitung hanya sampai Stasiun Bekasi. Upaya pemulihan tetap terus dilakukan agar jasa kereta api dapat kembali normal secepatnya.

(fys/wur)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Chief Operating Officer Danantara sekaligus Kepala BP BUMN Dony Oskaria mengungkapkan, pihaknya bakal segera melakukan pertimbangan terhadap manajemen PT Kereta Api Indonesia (Persero), imbas dari kecelakaan mau KA Argo Bromo dengan KRL di Stasiun Bekasi Timur.

Dony menuturkan pertimbangan menyeluruh terhadap manajemen BUMN perkeretaapian menunggu hasil investigasi dari Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) mengenai penyebab kecelakaan tersebut.

"Kita tunggu hasil dari pada KNKT, itu bakal kita jadikan sebagai bahan untuk pertimbangan daripada menajemen kita," kata Dony di Kantor Kemenko Perekonomian, Jakarta, Selasa (28/4/2026).

Selain itu, Dony menekankan, pertimbangan juga tentu bakal menitikberatkan pada seluruh unsur keamanan dari moda transportasi publik massal di Indonesia.

Untuk di moda transportasi kereta api, pertimbangan keamanan kata dia adalah memperkuat skema pengamanan di lebih dari 1.800 lintasan nan telah terbangun.

"Apalagi dengan kejadian ini kita melakukan pertimbangan total terhadap keamanan daripada transportasi masal kita. Dan itu Bapak Presiden menyampaikan bakal ada tambahan untuk keseluruhan dari proses keamanan, dan juga kita bakal evaluasi," tegasnya.

Sebagaimana diketahui, total korban kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur adalah 14 orang meninggal bumi dan 84 korban luka.

Penanganan korban dilakukan di sejumlah akomodasi kesehatan, antara lain RSUD Bekasi, RS Bella Bekasi, RS Primaya, RS Mitra Plumbon Cibitung, RS Bakti Kartini, RS Siloam Bekasi Timur, RS Hermina, serta RS Mitra Keluarga Bekasi Timur dan Barat.

Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin menyampaikan bahwa korban meninggal bumi telah dibawa ke RS Polri Kramat Jati untuk proses identifikasi lebih lanjut. Sementara itu, 84 korban luka telah mendapatkan penanganan medis di beragam akomodasi kesehatan.

KAI memastikan seluruh korban mendapatkan penanganan maksimal. Seluruh biaya pengobatan bagi korban luka serta biaya pemakaman bagi korban meninggal bumi ditanggung sepenuhnya oleh asuransi dan KAI.

(arj/haa)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNBC]

Sekretaris Kabinet Teddy Indra Wijaya menyampaikan bahwa pemerintah bakal melakukan pertimbangan menyeluruh pascakecelakaan kereta api nan melibatkan KA Argo Bromo dan KRL Commuter Line di Bekasi Timur.

Teddy menjelaskan bahwa sejak kejadian, proses pemindahan dilakukan secara sigap dan terkoordinasi oleh beragam pihak.

“Sejak kejadian tadi malam, proses pemindahan dilakukan secara intensif, cepat, dan hati-hati, termasuk upaya pengamanan terhadap korban nan sempat terjebak di dalam gerbong,” tulis Teddy dalam unggahan akun IG @sekretariat.kabinet, Selasa (28/4).

Ia menambahkan, seluruh korban telah sukses dievakuasi dan mendapatkan perawatan di sejumlah rumah sakit.

“Petugas campuran terus bekerja di letak untuk memastikan seluruh korban dapat dievakuasi dengan aman. Seluruh korban dirawat intensif di 12 rumah sakit sekitar Bekasi,” ujarnya.

Teddy mengatakan, Presiden Prabowo Subianto juga telah turun langsung menjenguk korban di rumah sakit.

“Pagi ini, Bapak Presiden telah langsung menjenguk korban kecelakaan tabrakan kereta api nan dirawat di RSUD dr. Chasbullah Abdulmadjid, Kota Bekasi, Jawa Barat,” ucap dia.

Dalam kunjungan tersebut, Teddy menjelaskan Prabowo memberikan petunjuk agar seluruh korban mendapat penanganan terbaik.

“Dalam kesempatan ini, Bapak Presiden telah memberikan petunjuk langsung agar seluruh korban luka mendapatkan perawatan optimal hingga pulih,” katanya.

Pemerintah, lanjut Teddy, bakal melakukan pertimbangan menyeluruh terhadap sistem keselamatan perkeretaapian.

“Pemerintah juga bakal melakukan pertimbangan menyeluruh terhadap sistem keselamatan perkeretaapian guna mencegah kejadian serupa di masa mendatang,” imbuh dia.

Selain itu, Kementerian Perhubungan juga bakal melakukan pertimbangan terhadap pihak terkait, termasuk taksi nan diduga menjadi penyebab kecelakaan dua kereta di Bekasi Timur tersebut.

“Termasuk dalam perihal ini, Menteri Perhubungan melalui Dirjen Perhubungan Darat telah menyampaikan bakal mengevaluasi pihak perusahaan taksi Green,” ucapnya.

Teddy menegaskan pemerintah berkomitmen melakukan penataan sistem keselamatan, khususnya di perlintasan sebidang.

“Pemerintah pun berkomitmen untuk segera melakukan penataan secara menyeluruh, termasuk mengenai sistem pengamanan nan memadai di perlintasan kereta api,” imbuh dia.

Sebagai langkah konkret, Presiden Prabowo juga telah menyetujui pembangunan prasarana untuk mengurangi akibat kecelakaan.

“Sebagai langkah konkret, Presiden Prabowo menyetujui pembangunan flyover di wilayah Bekasi guna mengurangi akibat kecelakaan, mengingat tingginya kepadatan lampau lintas di area tersebut,” tandas dia.

Liputan6.com, Jakarta - Sejak Selasa (28/4/2026) awal hari, rumah Nuryati dipenuhi tetangga nan datang untuk menyampaikan duka cita. Perempuan berumur 63 tahun itu meninggal bumi akibat kejadian kecelekaan kereta KRL commuter line dengan KA Argo Bromo, Senin (27/4/2026) malam di Stasiun Bekasi Timur. 

Pagi hari, tangan-tangan datang bergantian menyalami Halimah. Anak pertama Nuryati. Satu per satu, tetangga dan kerabat menyampaikan duka di depan rumahnya di Jalan Kalibaru Timur VI Dalam, RT 004/ RW 08, Kelurahan Utan Panjang, Kecamatan Kemayoran Jakarta Pusat. 

Kabar duka itu datang lewat sambungan telepon, semalam. Sekitar pukul sembilan hingga separuh sepuluh malam, adiknya mengabari. Saat itu, adiknya dan keponakannya menemani sang ibu berangkat dari Jakarta menuju Bekasi menggunakan KRL commuter line.

“Katanya Mama pingsan,” kata Halimah saat ditemui, Selasa (28/4/2026). 

Halimah mengira ibunya hanya kelelahan di kereta. Telepon berikutnya mengubah segalanya. Ibunya sudah tidak sadarkan diri. Wajahnya pucat.

"Terus saya telepon lagi, sudah tidak ada kayaknya,” ucapnya menirukan pesan dari sang adik.

Halimah menggambarkan kondisi gerbong KRL berdasar cerita adiknya. Saat kejadian, gerbong gelap. Tidak ada sirkulasi udara. Penumpang berdempetan mencari jalan keluar. Adik Halimah dan keponakannya keluar lewat jendela. Mereka memanjat di tengah kepanikan. Sedangkan Nuryati tidak bisa mengikuti.

"Mama enggak mungkin loncat lewat jendela,” kata Halimah. 

Pintu menjadi satu-satunya harapan. Saat pintu gerbong KRL sukses dibuka, hanya segelintir orang tersisa di dalam. Nuryati tetap berada di sana. Benturan sebelumnya sempat membikin tubuh penumpang terpental di dalam gerbong. Dia tak tidak keluar. Dari cerita adiknya, Halimah menduga ibunya terguncang dan kehabisan tenaga. 

"Mungkin lantaran Mama kehabisan oksigen di dalam. Jadi pas keluar itu sudah lemes,” katanya.

Jakarta, CNBC Indonesia - Pemerintahan Presiden RI Prabowo Subianto menargetkan pertumbuhan ekonomi bisa sampai 8%. Salah satu nan jadi penopang adalah pertumbuhan pemakaian daya termasuk kelistrikan.

Asisten Deputi Percepatan Transisi Energi, Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian (Kemenko Perekonomian), Farah Heliantina menjabarkan bahwa transisi daya di Indonesia perlu dimaknai bukan semata-mata sebagai bentuk komitmen terhadap lingkungan hidup saja. Tetapi juga sebagai instrumen ekonomi strategis nan secara nyata mendukung pengembangan industri, memobilisasi investasi serta kemajuan bangsa dalam jangka panjang.

"Jadi jika dari konteks kita selama ini kan lebih dari tiga dasawarsa pertumbuhan ekonominya memperkuat di kisaran 5% tadi juga sudah disampaikan dan targetnya adalah 8% maka agar kita keluar dari jebakan pendapatan menengah dan mewujudkan Indonesia Emas 2045 makanya Bapak Presiden menargetkan kita di pertumbuhan 8%," terang Farah dalam dalam aktivitas Renewable Energy Zones (REZ) as an Enabling Instrument, Selasa (28/4/2026).

Lalu gimana langkah mencapai pertumbuhan ekonomi 8%? Farah menyebutkan, bahwa tentunya daya adalah salah satu sumber untuk menopang pertumbuhan tinggi. Kelak, permintaan listrik nasional tentunya bakal meningkat diproyeksikan dari 411 terawatt hour saat ini bisa menjadi nyaris 600 terawatt hour pada 2030 alias setara 2.000 terawatt hour per kapita alias dua kali lipat konsumsi per kapita saat ini.

"Realitanya saat ini bahwa batu bara itu memang memasok sekitar 60% listrik nasional. Kemudian tentu penambahan kapabilitas daya terbarukan dalam satu dasawarsa terakhir ini hanya 0,5 gigawatt per tahun dan ini menunjukkan kita tetap tertinggal jauh tentunya jika dari Tiongkok kita sangat jauh sekali Bapak-Ibu sekalian, 199 gigawatt per tahun dibandingkan kita 0,5 ini gap-nya juga sangat-sangat besar," terang Farah.

Di 2025 ini investasi dunia pada daya bersih sebenarnya cukup mengalami peningkatan nan signifikan mencapai US$ 2,15 triliun alias nyaris dua kali lipat investasi dari bahan bakar fosil nan hanya US$ 1,15 triliun.

"Jadi sebenarnya kita sudah ada kemajuan tapi mungkin butuh percepatan," ungkap Farah.

(pgr/pgr)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNBC]

Kecelakaan kereta di Bekasi (foto: Okezone)

JAKARTA - Ilmuwan suasana memperingatkan kemungkinan munculnya “El Niño Super” pada akhir 2026, fase ekstrem dari pola cuaca El Niño nan berpotensi mendorong suhu dunia ke rekor tertinggi sepanjang sejarah. Fenomena ini terjadi ketika suhu permukaan laut di Samudra Pasifik tropis memanas jauh di atas normal, memicu perubahan besar pada angin dan curah hujan di seluruh dunia.

Dilansir The Guardian, model cuaca menunjukkan peluangnya sangat tinggi terjadinya "El Nino Super", dengan potensi akibat terasa hingga 2027.

Apa Itu El Nino Super?

El Niño adalah kejadian suasana alami nan ditandai dengan pemanasan permukaan laut di Samudra Pasifik tropis bagian tengah dan timur, nan biasanya terjadi setiap dua hingga tujuh tahun dan condong berjalan antara sembilan hingga 12 bulan. Selama tahun-tahun El Niño, angin pasat di area Pasifik, nan menghentikan aliran air dingin dari permukaan melemah alias berubah arah, menghentikan aliran air dingin dari permukaan dan mengakibatkan penumpukan air hangat.

Istilah "El Niño Super" digunakan untuk menunjukkan El Niño nan sangat kuat, di mana pemanasan suhu permukaan laut lebih tinggi dari 2°C di atas normal. Hal ini hanya terjadi beberapa kali sejak tahun 1950 dan hanya sekali suhu melonjak melewati 2,5°C. Pusat Prediksi Iklim Amerika Serikat memberikan kesempatan 50% bahwa El Niño nan kuat alias sangat kuat bakal berkembang antara November dan Januari.

Ancaman Iklim dan Kemanusiaan

Super El Niño berkedudukan sebagai “turbocharger” pemanasan dunia antropogenik, menambah panas nan sudah terakumulasi. Dampaknya termasuk kekeringan memperpanjang kebakaran rimba (Amerika Utara, Australia), angin besar tropis meningkat di Pasifik, dan penurunan hasil perikanan serta pemutihan terumbu karang. Gelombang panas ekstrem menakut-nakuti kesehatan, pertanian, dan infrastruktur, dengan 2027 berpotensi sebagai tahun terpanas.

Fenomena ini berupaya dimitigasi dengan pemantauan awal laut Pasifik oleh badan cuaca seperti NOAA dan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), serta persiapan musibah global. Namun, keberlanjutan krisis suasana membikin El Niño berulang lebih intensif, meningkatkan gelombang bencana.

Dedeng menambahkan, aktivitas ini merupakan corak kontribusi nyata perusahaan dalam merespons beragam tantangan lingkungan nan semakin kompleks.

"Melalui aktivitas ini, PLN EPI mau menunjukkan peran aktif dalam menjaga kelestarian lingkungan, khususnya di wilayah perairan. Tantangan seperti pencemaran, perubahan iklim, dan penurunan kualitas ekosistem memerlukan keterlibatan seluruh pihak," ucap dia.

Dedeng menegaskan, kepedulian terhadap lingkungan kudu diwujudkan melalui tindakan konkret nan berkelanjutan.

"Kami percaya bahwa pelestarian lingkungan tidak cukup hanya dengan wacana, tetapi kudu dilakukan melalui tindakan nyata. Kegiatan ini menjadi bagian dari komitmen PLN EPI dalam mendukung pengendalian pencemaran sekaligus membujuk masyarakat untuk lebih peduli terhadap lingkungan sekitar," tambahnya.

Menurut Dedeng, aktivitas ini melibatkan sekitar 45 peserta dengan menggunakan 10 perahu karet dan tiga kano, serta didukung tim pengamanan dari BPBD Kota Bogor.

"Sampah nan dikumpulkan didominasi plastik dan styrofoam, termasuk jenis residu, nan memerlukan penanganan khusus. Dalam waktu singkat, kami dapat mengangkat ratusan kilogram sampah. Ini menunjukkan pentingnya tindakan berkepanjangan serta kerjasama lintas pihak dalam menjaga kelestarian sungai," sambung Dedeng.

"Melalui tindakan nyata ini, PLN EPI menegaskan bahwa menjaga bumi bukan sekadar komitmen, tetapi tanggung jawab berbareng nan dimulai dari langkah mini dan dilakukan secara konsisten untuk masa depan nan lebih lestari," jelas Dedeng.

Wiyagus memaparkan beragam tugas nan perlu diperhatikan Pemda dalam menangani ATM dan kusta. Pemda, kata dia, mempunyai tugas untuk mengoordinasikan seluruh penyelenggaraan aktivitas penanggulangan ATM dan kusta, menyediakan pendanaan, aktif dan sigap menemukan kasus, memberikan pengobatan dan pencegahan, serta melakukan mitigasi akibat psikososial dan ekonomi terhadap pasien.

Lebih lanjut, Wiyagus menegaskan bahwa Tanah Papua mempunyai peran strategis dalam mendukung pembangunan nasional. Karena itu, beragam tantangan kesehatan nan tetap dihadapi masyarakat Papua kudu segera ditangani.

“Semua pihak kudu terlibat [dengan pendekatan] pentaheliks, pemerintah pusat, pemerintah daerah, kemudian juga akademisi, kemudian juga seluruh NGO (organisasi non-pemerintah) juga kudu terlibat di dalamnya,” ujarnya.

Di sisi lain, dia juga menjelaskan pentingnya memberikan pemahaman kepada masyarakat bahwa ATM dan kusta merupakan penyakit nan perlu ditangani dengan baik. Upaya ini dapat dilakukan dengan melibatkan tokoh budaya nan berkedudukan krusial dalam kehidupan sosial masyarakat Papua.

“Yang krusial penanganannya sejak awal, ditangani secara spesifik, edukatif, biar kemudian masyarakat mudah mencerna,” jelasnya.

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Pupuk Kalimantan Timur (Pupuk Kaltim) menyerahkan support prasarana Tempat Pengolahan Sampah Reduce, Reuse, Recycle (TPS 3R) di Kelurahan Guntung, Bontang Utara, senilai Rp1,13 miliar. Bantuan ini sebagai komitmen Perusahaan dalam mendukung pengelolaan lingkungan berkepanjangan di Kota Bontang, sekaligus memperkuat sistem penanganan sampah berbasis masyarakat.

Direktur Manajemen Risiko Pupuk Kaltim, Teguh Ismartono, mengatakan keberadaan TPS 3R Guntung juga merupakan partisipasi perusahaan terhadap efektivitas pengelolaan sampah nan dicanangkan Pemkot Bontang. Di mana program ini berorientasi pada pengurangan volume sampah dan mengedepankan pendekatan terpadu nan melibatkan masyarakat sebagai tokoh utama.

Keberadaan TPS 3R Guntung diharap bisa menciptakan siklus pengelolaan sampah nan lebih terpadu, terintegrasi, serta bisa memberikan faedah terhadap keberlanjutan lingkungan atas tantangan pengelolaan sampah nan semakin kompleks.

"Infrastruktur ini bakal dikelola Kelompok Olah Bebaya Guntung, nan dibina Pupuk Kaltim untuk optimasi TPS 3R, sehingga turut memberi akibat ekonomi dari penyelenggaraan program," kata Teguh, dikutip Senin(27/4/2026).

Teguh menjelaskan, golongan Olah Bebaya nan beranggotakan 13 orang menjalankan jasa pengumpulan sampah lebih dari 200 rumah di wilayah Guntung. Sampah nan terkumpul dipilah berasas jenis untuk dijual kembali alias diolah menjadi produk lain nan mempunyai nilai ekonomi.

"Upaya ini menunjukkan bahwa pengelolaan sampah tidak hanya bisa mengurangi volume nan berhujung di tempat pembuangan akhir, tapi juga memberikan faedah ekonomi secara langsung di masyarakat," kata dia.

"Kami tidak hanya membangun fasilitas, tapi juga ekosistem nan melibatkan masyarakat secara aktif, agar pengelolaan sampah melangkah secara berkepanjangan serta memberikan nilai tambah terhadap sosial ekonomi," tambah Teguh.

Dari sisi teknis, prasarana TPS 3R Guntung berdiri di atas lahan seluas 24 x 20 meter, serta dilengkapi beragam akomodasi pendukung operasional. Mencakup area pemilahan, lapangan, hingga instansi sekretariat untuk mendukung aktivitas pengelolaan sampah.

Selain itu, Pupuk Kaltim menyiapkan sarana prasarana penunjang operasional seperti jaringan listrik dan air, perangkat pencacah sampah organik, perangkat pencetak pakan, serta perangkat press botol plastik nan memungkinkan pengolahan sampah menjadi produk berbobot ekonomi.

Dia mengharapkan keberadaan akomodasi ini dapat mengubah paradigma masyarakat terhadap sampah, dari sebelumnya dianggap sebagai limbah menjadi sumber daya nan mempunyai nilai guna dan ekonomi.

"Dengan support sarana lengkap, kami minta TPS 3R Guntung dapat menjadi pusat pengelolaan sampah terpadu nan tidak hanya mengurangi beban lingkungan, tapi juga membuka kesempatan ekonomi di masyarakat," tandas Teguh.

Dia menegaskan melalui beragam inisiatif, Pupuk Kaltim memastikan berkontribusi mendukung pembangunan daerah, serta peningkatan kualitas hidup masyarakat melalui solusi berkelanjutan.

"Ini komitmen kami nan bakal terus pegang, sebagai bentuk keberpihakan Pupuk Kaltim bagi masyarakat dan lingkungan di Kota Bontang," tambah Teguh.

Wakil Wali Kota Bontang, Agus Haris, mengapresiasi support Pupuk Kaltim tersebut. Menurut dia, support ini merupakan sinergi bumi upaya dan pemerintah dalam memperkuat sistem pengelolaan lingkungan nan berkepanjangan di Kota Bontang.

Agus mengatakan, TPS 3R Guntung selaras dengan arah pembangunan daerah, khususnya mewujudkan visi Kota Bontang sebagai kota industri dan jasa nan maju, sejahtera, dan berkelanjutan. Kehadiran akomodasi ini menjawab kebutuhan teknis pengelolaan sampah sekaligus memperkuat fondasi pembangunan berbasis lingkungan nan menjadi prioritas daerah.

"Program ini sejalan dengan visi dan misi kami, khususnya memperkuat prasarana wilayah dalam pengelolaan sampah. Dengan support akomodasi memadai, proses pengelolaan sampah dari sumber dapat dilakukan lebih optimal, terstruktur, serta mempunyai nilai tambah di masyarakat," ungkap Agus.

Lebih lanjut, Agus menyebut pendekatan berbasis TPS 3R juga sejalan dengan arah kebijakan nasional nan menekankan pentingnya pengurangan sampah dari hulu, serta penguatan partisipasi masyarakat dalam sistem pengelolaan nan terintegrasi. Untuk itu, dia mendorong masyarakat Guntung memanfaatkan akomodasi ini secara maksimal, sebagai aktivitas kolektif menjaga lingkungan.

"Kita tidak lagi berbincang pengangkutan dan pembuangan sampah, tapi gimana mengelolanya menjadi sumber daya nan bernilai. Dan TPS 3R dari Pupuk Kaltim ini dapat menjadi contoh konkret penerapan ekonomi sirkular di masyarakat," tutur Agus.

(rah/rah)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Pemerintahan Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump bergerak sigap mencari sumber pemasukan baru setelah Mahkamah Agung membatalkan kebijakan tarif andalannya pada Februari lalu.

Sebagai gantinya, Gedung Putih sekarang mendorong penerapan pajak impor baru nan lebih permanen, guna menjaga aliran pendapatan ke kas negara sekaligus memperkuat agenda proteksionisme ekonomi.

Sebelumnya, pemerintah sempat memberlakukan tarif sementara. Namun kebijakan itu hanya bertindak singkat dan bakal berhujung dalam waktu kurang dari tiga bulan, tepatnya pada 24 Juli.

Mulai pekan ini, Kantor Perwakilan Dagang AS membuka serangkaian sidang dalam dua investigasi besar nan berpotensi melahirkan tarif baru. Langkah ini diyakini menjadi strategi utama Trump untuk menggantikan kebijakan lama nan kandas di pengadilan.

Investigasi pertama menyasar sekitar 60 negara, mulai dari Nigeria hingga Norwegia, nan mencakup 99% impor AS. Pemerintah mau menilai apakah negara-negara tersebut telah cukup serius menekan perdagangan produk nan diduga dihasilkan melalui kerja paksa.

"Terlalu lama, pekerja dan perusahaan Amerika terpaksa bersaing dengan produsen asing nan mungkin mempunyai kelebihan biaya buatan dari praktik kerja paksa," ujar Perwakilan Dagang AS, Jamieson Greer, seperti dikutip The Associated Press, Selasa (28/4/2026).

Sementara itu, investigasi kedua bakal menyasar 16 mitra jual beli utama AS, termasuk China, Uni Eropa, dan Jepang. Pemerintah menilai negara-negara tersebut melakukan produksi berlebih nan menekan nilai dunia dan merugikan industri domestik AS. Menurut analis Tax Foundation, cakupan investigasi ini mewakili sekitar 70% total impor Amerika.

Kebijakan tarif baru ini berpotensi kembali memicu gugatan hukum. Namun, pemerintah optimistis pendekatan baru ini lebih kuat secara legal dibandingkan kebijakan sebelumnya nan menggunakan Undang-Undang Kekuasaan Ekonomi Darurat Internasional (IEEPA) 1977.

Pada 20 Februari, Mahkamah Agung memutuskan bahwa Trump melampaui kewenangannya dengan menggunakan IEEPA untuk menerapkan tarif dua digit ke nyaris seluruh negara. Kebijakan tersebut sebelumnya menghasilkan pendapatan hingga US$166 miliar alias sekitar Rp2.822 triliun, sebelum akhirnya dibatalkan dan kudu dikembalikan kepada importir.

Sebagai langkah cepat, Trump sempat memanfaatkan Pasal 122 Undang-Undang Perdagangan 1974 untuk mengenakan tarif dunia 10%. Aturan ini memungkinkan tarif hingga 15% selama 150 hari.

Meski demikian, kebijakan tersebut berkarakter sementara dan memerlukan persetujuan Kongres untuk diperpanjang. Hal ini dinilai susah menjelang pemilu.

Kini, konsentrasi beranjak ke Pasal 301 nan memberi kewenangan lebih luas tanpa batas besaran tarif dan telah terbukti lolos uji norma pada periode pertama pemerintahan Trump, khususnya dalam sengketa jual beli dengan China.

Meski begitu, sejumlah pihak meragukan proses investigasi kali ini. Mereka menilai waktunya terlalu singkat dibandingkan proses serupa di masa lalu.

(tfa/luc)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNBC]