Stasiun kereta api Daop 5 Purwokerto.(Dok. MI)

PENUTUPAN sementara Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta) di Cengkareng, Tangerang, akibat indikasi sebaran abu vulkanik Gunung Anak Krakatau di wilayah Jabodetabek turut memengaruhi mobilitas masyarakat secara signifikan. Kondisi ini mendorong PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 5 Purwokerto, Jawa Tengah, untuk menyiapkan perjalanan kereta api tambahan sebagai pengganti transportasi utama menuju Jakarta dan sekitarnya.

KAI Daop 5 Purwokerto menyiagakan dua perjalanan kereta api tambahan pada Minggu (6/9). Penambahan ini diharapkan dapat menjadi solusi bagi masyarakat nan memerlukan moda transportasi sigap dan kondusif setelah aktivitas penerbangan dari dan menuju Bandara Soekarno-Hatta terganggu oleh erupsi Gunung Anak Krakatau.

Jadwal KA Tambahan Daop 5 Purwokerto

Berikut adalah rincian dua perjalanan KA Tambahan nan disiapkan untuk mengakomodasi lonjakan penumpang:

1. KA Tambahan Relasi Yogyakarta-Gambir: Kereta berangkat dari Stasiun Yogyakarta pada pukul 18.20 WIB dan dijadwalkan tiba di Stasiun Purwokerto pada pukul 20.47 WIB. Perjalanan dilanjutkan dari Purwokerto pada pukul 20.55 WIB menuju Jakarta.
2. KA Tambahan Relasi Malang-Gambir: Kereta berangkat dari Malang pada Minggu (6/9) malam pukul 20.15 WIB dan dijadwalkan tiba di Stasiun Purwokerto pada Senin (7/9) pukul 04.56 WIB. Perjalanan dari Purwokerto menuju Gambir dilanjutkan pada pukul 05.00 WIB.

Manager Humas KAI Daop 5 Purwokerto, M. As’ad Habibuddin, menjelaskan bahwa langkah ini merupakan komitmen perusahaan dalam memberikan pilihan transportasi di tengah gangguan jasa penerbangan.

“KAI Daop 5 Purwokerto berupaya datang memberikan pengganti perjalanan bagi masyarakat nan memerlukan transportasi, khususnya akibat adanya penutupan sementara Bandara Soekarno-Hatta,” ujar As’ad.

Imbauan Kesehatan mengenai Abu Vulkanik

Selain menambah gelombang perjalanan, KAI juga memberikan edukasi keselamatan bagi masyarakat nan berada di wilayah terdampak sebaran abu vulkanik Gunung Anak Krakatau. Masyarakat diimbau untuk meningkatkan kewaspadaan terhadap akibat kesehatan.

Beberapa langkah preventif nan dianjurkan antara lain:

• Mengenakan masker dan kacamata pelindung saat berada di luar ruangan.
• Membatasi aktivitas di luar ruangan jika tidak mendesak.
• Menghindari menyentuh mata dengan tangan nan berpotensi terpapar abu.
• Memastikan penyimpanan makanan dan minuman selalu dalam kondisi tertutup rapat.

Bagi penumpang alias masyarakat nan mengalami gangguan kesehatan seperti sesak napas alias iritasi mata setelah terpapar abu, KAI meminta agar segera menghubungi petugas medis alias akomodasi kesehatan terdekat.

“Kami bakal terus memantau perkembangan situasi dan melakukan koordinasi dengan pihak mengenai untuk memastikan perjalanan kereta api tetap kondusif dan pelayanan kepada pengguna melangkah optimal,” pungkas As’ad. (H-3)

Pedagang mensortir telor ayam di Sigli, Kabupaten Pidie, Aceh.(Dok. MI/AMIRUDDIN ABDULLAH REUBEE)

HARGA telur ayam di Provinsi Aceh mengalami lonjakan signifikan dalam sepekan terakhir. Kenaikan nilai nan terjadi secara mendadak ini memicu keresahan di kalangan pedagang makanan mini dan perajin kue, mengingat kesiapan stok di pasar terpantau normal tanpa adanya lonjakan permintaan nan luar biasa.

Berdasarkan kajian Media Indonesia di Kota Sigli, ibu kota Kabupaten Pidie, kenaikan nilai terjadi pada beragam ukuran telur. Harga telur ayam ukuran besar nan sebelumnya dibanderol Rp55.000 per papan (30 butir), sekarang melonjak menjadi Rp62.000 per papan.

Sementara itu, telur ukuran sedang alias standar naik dari Rp52.000 menjadi Rp58.000 per papan. Untuk pembelian eceran, masyarakat sekarang hanya mendapatkan 5 butir telur seharga Rp10.000, berkurang dari sebelumnya nan mencapai 6 butir dengan nilai nan sama.

Keluhan Pedagang Kecil

Kondisi ini sangat menyulitkan para pelaku upaya mikro. Putri, seorang penjual kue segar di Sigli, mengungkapkan bahwa kenaikan nilai telur sangat memukul usahanya. Hal ini dikarenakan nilai jual kue basah produksinya tetap memperkuat di nomor Rp1.000 per buah agar tetap terjangkau oleh konsumen.

"Harga bahan produk kami sudah bertahun-tahun tidak naik, sedangkan nilai bahan baku selalu meningkat. Hendak mencari untung untuk menafkahi keluarga, malah jadi rugi. Apalagi jika kuenya kurang laku, besoknya kudu tambah modal lagi," tutur Putri kepada Media Indonesia, Sabtu (5/9).

Ia menambahkan, beban pedagang semakin berat lantaran komoditas lain seperti tepung dan gula juga tetap tergolong mahal. Putri berambisi pemerintah segera turun tangan untuk menstabilkan nilai bahan pokok agar tidak dikuasai oleh permainan spekulan alias pengusaha besar.

Dugaan Permainan Harga

Keresahan serupa disampaikan oleh Muslim, penjual Martabak Aceh di Beureunuen, Kecamatan Mutiara, Kabupaten Pidie. Ia merasa konsumen mini dan pedagang kaki lima selalu menjadi pihak nan paling dirugikan saat terjadi perubahan nilai nan tidak wajar.

"Kemana kami kudu mengadu jika terus-menerus begini. Mengapa konsumen mini selalu jadi korban mafia harga?" keluh Muslim.

Hingga saat ini, belum ada keterangan resmi mengenai penyebab pasti kenaikan nilai telur di wilayah Aceh, mengingat pengedaran peralatan dari pemasok terpantau tetap melangkah lancar tanpa ada hambatan kelangkaan. (H-3)

Saturnus.(Dok NASA, ESA, STScI, Agustin Sánchez-Lavega (UPV), Amy Simon (NASA-GSFC), Michael Wong (UC Berkeley); Pengolahan Gambar: Alyssa Pagan)

TELESKOP Luar Angkasa Hubble milik NASA mengungkap struktur atmosfer tak biasa di kutub selatan Saturnus. Para intelektual menemukan pola gelombang besar berbentuk dekagon alias segi sepuluh nan mengelilingi wilayah kutub planet bercincin tersebut.

Penemuan ini menarik perhatian lantaran Saturnus sebelumnya dikenal mempunyai pola heksagon alias segi enam nan memperkuat lama di kutub utaranya. Namun, struktur nan baru ditemukan di bagian selatan menunjukkan karakter berbeda dan diduga merupakan kejadian atmosfer nan relatif baru terbentuk. Hasil penelitian mengenai temuan tersebut telah dipublikasikan dalam jurnal Science Advances.

Para peneliti merekonstruksi perkembangan struktur tersebut berasas rangkaian pengamatan Saturnus selama beberapa tahun. Data dari program Outer Planet Atmospheres Legacy (OPAL) milik Hubble menunjukkan tanda-tanda awal kemunculan pola tersebut sejak 2023.

OPAL merupakan program pengamatan nan menggunakan Hubble untuk memantau planet-planet luar Tata Surya secara rutin. Pengamatan berulang ini memungkinkan para intelektual memandang perubahan atmosfer planet dalam jangka panjang, bukan hanya mengandalkan satu gambar pada waktu tertentu.

Peneliti utama studi, Agustín Sánchez-Lavega dari University of the Basque Country, berbareng astronom amatir Trevor Barry dan Jean-Paul Oger, sebelumnya menemukan indikasi struktur tersebut dalam gambaran pengamatan berbasis darat. Dalam gambar Saturnus nan diperoleh pada 2024, mereka memandang pita bergelombang samar di sekitar kutub selatan. Pengamatan berbasis darat pada 2025 kemudian memperlihatkan pola nan semakin jelas dan mengarah pada corak segi sepuluh.

Para peneliti selanjutnya menggunakan Hubble untuk mendapatkan pengamatan nan lebih detail. Posisi Hubble di luar atmosfer Bumi memungkinkan teleskop tersebut memperoleh gambaran Saturnus dengan lebih tajam tanpa gangguan turbulensi atmosfer Bumi.

"Kami belum pernah memandang sesuatu nan seperti ini di bagian selatan Saturnus," kata Amy Simon, peneliti utama OPAL di NASA Goddard Space Flight Center.

Menurut Simon, temuan tersebut berbeda dengan heksagon di kutub utara Saturnus nan telah diamati selama lebih dari empat dekade. Heksagon utara selalu terlihat ketika Saturnus diamati, sedangkan struktur di selatan tampaknya baru berkembang dan semakin menguat.

Berbeda dari Heksagon Utara

Keberadaan struktur tersebut menjadi semakin menarik lantaran para intelektual sebelumnya telah mencari pola serupa di kutub selatan Saturnus. Sánchez-Lavega mengatakan pencarian terhadap padanan heksagon utara di bagian selatan telah dilakukan sejak 1990.

Bahkan, pengamatan dari wahana antariksa Cassini milik NASA nan mengorbit Saturnus pada 2004 hingga 2017 tidak menunjukkan adanya struktur berumur panjang seperti nan sekarang terlihat. Data Hubble kemudian memberikan bukti bahwa fitur tersebut telah berkembang setidaknya sejak 2023.

Struktur dekagon itu berada di dalam salah satu aliran jet atmosfer Saturnus nan sangat kuat. Pengamatan menunjukkan gelombang tersebut tidak hanya berada di lapisan teratas atmosfer, tetapi meluas melalui beberapa lapisan. Hal itu mengindikasikan bahwa struktur tersebut merupakan kejadian atmosfer nan mempunyai dimensi vertikal, bukan sekadar pola awan nan kebetulan terlihat dari luar.

Para astronom juga menemukan sedikit pergeseran posisi struktur ketika Saturnus diamati pada panjang gelombang sinar nan berbeda. Perbedaan tersebut berangkaian dengan keahlian setiap panjang gelombang untuk menembus alias mengawasi lapisan atmosfer pada ketinggian berbeda.

Mengapa Baru Terbentuk?

Salah satu pertanyaan terbesar nan tetap belum terjawab adalah penyebab munculnya struktur tersebut. Simon mengatakan para intelektual belum mengetahui sistem nan membikin pola dekagon itu terbentuk. Mereka juga belum dapat memastikan apakah struktur tersebut bakal memperkuat dalam jangka panjang alias akhirnya menghilang.

"Bagian nan paling menarik bagi saya adalah bahwa ini tampaknya baru terbentuk baru-baru ini," ujar Simon. "Pertanyaannya, kenapa tiba-tiba terbentuk sekarang padahal kita belum pernah melihatnya?"

Perubahan musim Saturnus diduga menjadi salah satu aspek nan berangkaian dengan keahlian para intelektual mengawasi struktur tersebut. Ketika Saturnus menjalani siklus musimnya, wilayah kutub selatan secara berjenjang kembali berada pada posisi nan lebih mudah diamati dari Bumi.

Meski demikian, perubahan visibilitas tersebut belum menjelaskan apakah struktur dekagon memang baru terbentuk alias sebelumnya ada tetapi belum dapat terdeteksi. Para peneliti berencana melanjutkan pengamatan menggunakan Hubble dan Teleskop Luar Angkasa James Webb.

Hubble Ungkap Perubahan Saturnus dari Waktu ke Waktu

Penemuan ini juga menunjukkan pentingnya pengamatan astronomi jangka panjang. Dengan beraksi selama puluhan tahun, Hubble memungkinkan para intelektual membandingkan perubahan nan terjadi pada planet secara bertahap.

Program OPAL menjadi salah satu sumber info krusial untuk memantau atmosfer planet-planet luar Tata Surya. Pengamatan rutin dapat membantu intelektual mengikuti perubahan musim, badai, hingga pola atmosfer nan berkembang dalam periode panjang.

Mike Wong dari University of California, Berkeley, salah satu penulis studi, mengatakan banyak penemuan dari program OPAL tidak berasal dari satu pengamatan, melainkan dari kumpulan info selama bertahun-tahun. "Pengamatan rutin dari waktu ke waktu memungkinkan banyak temuan baru," kata Wong.

Para intelektual sekarang bakal memantau apakah dekagon di kutub selatan Saturnus bakal berkembang menjadi pola atmosfer nan stabil seperti heksagon di utara alias justru terus berubah. Jika dapat dipahami, struktur tersebut berpotensi memberikan petunjuk baru mengenai dinamika atmosfer Saturnus sekaligus membantu intelektual memahami perilaku atmosfer planet-planet raksasa lainnya di Tata Surya. (Science Daily/I-2)

Ruang tunggu Bandara Hang Nadim Batam tampak lengang akibat dampak erupsi Gunung Anak Krakatau terhadap penerbangan, Minggu (6/9).(Dok. MI/Hendri Kremer)

ERUPSI Gunung Anak Krakatau berakibat signifikan terhadap aktivitas penerbangan nasional. Sebaran abu vulkanik Gunung Anak Krakatau menyebabkan sejumlah penerbangan rute Jakarta-Batam dan sebaliknya mengalami pembatalan melalui Bandara Internasional Hang Nadim, Batam, Kepulauan Riau, pada Minggu (6/9).

Gangguan operasional ini terjadi setelah abu vulkanik Gunung Anak Krakatau terdeteksi berpotensi membahayakan keselamatan ruang udara. Sebagai langkah mitigasi, sejumlah airport melakukan penghentian sementara aktivitas penerbangan untuk mengurangi akibat terhadap mesin pesawat.

Tercatat, Bandara Internasional Soekarno-Hatta melakukan penghentian operasional pada pukul 05.30 hingga 09.30 WIB. Sementara itu, Bandara Internasional Radin Inten II juga menghentikan jasa penerbangan sementara pada pukul 07.00 hingga 08.00 WIB.

Langkah tersebut diambil lantaran partikel abu vulkanik nan masuk ke mesin pesawat dapat mengganggu sistem pembakaran, menurunkan performa mesin, hingga menakut-nakuti keselamatan penerbangan secara serius.

Daftar Penerbangan Jakarta-Batam nan Dibatalkan

Dampak dari kondisi tersebut dirasakan langsung oleh penumpang di Bandara Internasional Hang Nadim Batam. Berikut adalah daftar penerbangan nan mengalami pembatalan:

Rute Jakarta menuju Batam (CGK-BTH):

• Super Air Jet (IU-850)
• Citilink Indonesia (QG-940)

Rute Batam menuju Jakarta (BTH-CGK):

• Batik Air (ID-6863)
• Super Air Jet (IU-851)
• Citilink Indonesia (QG-941)

Koordinasi dan Pelayanan Penumpang

Direktur Utama PT Bandara Internasional Batam (PT BIB), Annang Setia Budhi, menyatakan bahwa pihaknya terus berkoordinasi dengan maskapai, pengelola airport lain, serta lembaga mengenai untuk menangani akibat aktivitas vulkanik ini.

“Langkah ini dilakukan untuk memastikan calon penumpang mendapatkan info nan jelas, pelayanan nan optimal, serta support nan diperlukan selama berada di area bandara,” ujar Annang saat dikonfirmasi, Minggu (6/9).

PT BIB memastikan kondisi ruang udara bakal terus dipantau secara berkala dengan memperhatikan perkembangan aktivitas Gunung Anak Krakatau. Pengelola airport juga melakukan langkah antisipasi terhadap potensi penumpukan penumpang di terminal akibat pembatalan maupun keterlambatan jadwal.

Pihak airport mengimbau masyarakat nan mempunyai agenda penerbangan dari maupun menuju Batam untuk memeriksa kembali status penerbangan melalui kanal resmi maskapai masing-masing sebelum berangkat ke bandara. Penyesuaian agenda bakal dilakukan secara berjenjang setelah ruang udara dinyatakan kondusif untuk aktivitas penerbangan.

Medan, CNN Indonesia --

Tensi politik di Kabupaten Tapanuli Tengah (Tapteng), Sumatera Utara, memanas. Lima partai politik nan mempunyai bangku di DPRD Tapteng melempar wacana pemakzulan Bupati Masinton Pasaribu.

Kelima partai politik itu antara lain Partai NasDem, Golkar, Gerindra, PAN, dan PKB. Mereka menilai roda pemerintahan Kabupaten Tapanuli Tengah melangkah tidak optimal dan pengelolaan anggaran tidak profesional. 

"Hal ini dikarenakan banyaknya dugaan penyelewengan anggaran nan ada. Kami juga mewacanakan serta mempertimbangkan untuk mengambil sikap politik melalui DPRD Kabupaten Tapanuli Tengah sampai pada tingkat pemakzulan terhadap Bupati Masinton Pasaribu," kata Juru bicara pertemuan, Hazmi Arif Simatupang, Sabtu (5/9).

Pernyataan tersebut disampaikan Hazmi setelah sebelumnya digelar pertemuan ketua lima partai pada Jumat (4/9) lalu. 

Dari pertemuan itu, Hazmi menyebut kelima partai menemukan dugaan pengelolaan anggaran nan buruk.

"Berdasarkan info nan kami peroleh, penyerapan APBD Kabupaten Tapanuli Tengah Tahun Anggaran 2026 hingga Agustus baru mencapai sekitar 30 persen. Ini menjadi catatan serius dan sangat memprihatinkan," kata Hazmi.

Menurutnya, rendahnya serapan anggaran berpotensi menghalang penyelenggaraan program pembangunan dan pelayanan kepada masyarakat.

Ia juga menyebut Tim Anggaran Pemerintah Daerah (TAPD) dan sejumlah Organisasi Perangkat Daerah (OPD) telah dipanggil serta diingatkan oleh Kementerian Dalam Negeri mengenai kondisi tersebut.

"Tentu perihal Ini sebuah kejadian nan sangat memalukan dalam sejarah Pemerintahan Kabupaten Tapanuli Tengah. Dan Informasinya TAPD dan OPD Kabupaten Tapanuli Tengah telah dipanggil dan Diingatkan oleh Kemendagri," ujarnya

Selain persoalan anggaran, lima partai tersebut juga menyoroti penanganan musibah banjir nan terjadi di Tapteng. Mereka menilai respons pemerintah wilayah melangkah lambat dan penyaluran support kepada korban belum maksimal.

"Masih banyak masyarakat nan mengeluhkan penyaluran support banjir. Bahkan sejumlah protes muncul lantaran support dinilai belum tersalurkan secara baik," ujarnya.

Kelima partai juga mendesak Pemerintah Kabupaten Tapanuli Tengah segera menindaklanjuti rekomendasi DPRD mengenai support bagi korban banjir dan penyaluran danasiwa nan telah dialokasikan melalui APBD.

"Kami mendesak Pemerintahan Kabupaten Tapanuli Tengah untuk menyahuti dan merealisasikan Rekomendasi DPRD Kabupaten Tapanuli Tengah perihal memberikan support untuk korban musibah banjir dan penyaluran danasiwa nan dialokasikan dari APBD Kabupaten Tapanuli Tengah," sebutnya.

Dia juga menyinggung sikap Fraksi PDI Perjuangan nan tidak menyetujui rekomendasi penyaluran support bagi korban banjir. Kondisi tersebut menjadi perhatian lantaran Ketua DPC PDI Perjuangan Tapteng dijabat oleh Masinton Pasaribu nan juga merupakan Bupati Tapanuli Tengah.

"Dan perlu juga kami sampaikan kepada seluruh masyarakat Kabupaten Tapanuli Tengah bahwa dari semua partai politik nan mempunyai bangku di DPRD Kabupaten Tapanuli Tengah, hanya PDI Perjuangan nan tidak menyetujui rekomendasi penyaluran support musibah banjir tersebut," jelasnya.

Tak hanya itu, kelima partai juga menyatakan tengah mempertimbangkan langkah norma dengan melaporkan Bupati Tapanuli Tengah beserta sejumlah OPD kepada abdi negara penegak hukum.

Langkah tersebut, menurut mereka, didasari adanya dugaan penyimpangan dalam pengelolaan anggaran wilayah nan perlu ditelusuri lebih lanjut.

"Kami bakal mengambil langkah norma dengan melaporkan Bupati Kabupaten Tapanuli Tengah Masinton Pasaribu beserta OPD ke Aparat Penegak Hukum," ucapnya.

Meski demikian, Hazmi menegaskan bahwa kelima ketua partai politik siap duduk berbareng dengan Pemerintah Kabupaten Tapanuli Tengah untuk membahas pengelolaan APBD, baik Tahun Anggaran 2025 maupun 2026.

"Kami sangat siap untuk duduk berbareng dan berbincang dengan TAPD dalam membedah APBD, baik nan sudah berlalu (Tahun 2025) maupun nan sedang melangkah (Tahun 2026) dengan menghadirkan Kemendagri, Kemenkeu RI, BPK RI, BPKP RI, KPK RI, Polri, Kejaksaan, Pengamat Anggaran dan para ketua partai politik," kata dia.

Respons Masinton

Bupati Tapanuli Tengah Masinton Pasaribu menyebut wacana pemakzulan dari lima partai DPRD adalah corak skenario politik dari golongan nan belum bisa menerima kekalahan sejak pilkada. 

"Itu segelintir golongan politik nan belum move on sejak pilkada. Mereka menskenariokan calon tunggal dalam Pilkada 2024 lampau dan rupanya gagal. Pada saat Pilkada paslon nan mereka usung dikalahkan rakyat Tapanuli Tengah," ujar Masinton saat dihubungi, Sabtu. 

Masinton mengaku sudah beberapa kali mendapat gangguan politik. Bahkan, Masinton menyebut kelima partai itu sedang melakukan politisasi musibah di Tapanuli Tengah. 

"Segerlintir kelompok politik ini mempolitisasi musibah di Tapanuli Tengah. Mereka di DPRD tidak pernah membahas rancangan Perda nan diusulkan pemerintah kabupaten Tapanuli Tengah untuk percepatan pembangunan wilayah pasca bencana," ucap Masinton.

(fnr/wis)

JAKARTA - 'Ternyata Ini Cinta' tayang pukul 17.40 WIB di RCTI Channel 28. mengangkat kombinasi cerita bentrok family nan emosional serta kisah persahabatan remaja. Sinetron ini dibintangi oleh Elsa Japasal (Luna),  Ari Irham (Marco), Betrand Peto (Bima), Yusuf Kartiko (Saga), Bebby Hatami (Mila),  Sylvia Fully (Martha), Dafina Jamasir (Prisil), dan aktor-aktris berbakat lainnya.

Suasana camping nan mulanya dipenuhi keceriaan dan kekonyolan anak-anak sekolah mendadak berubah tegang. Di tengah keseruan lomba dan kebersamaan, bibit dendam Mila semakin membara memandang Marco nan terus memberikan perhatian penuh dan menyemangati Luna.

Tak terima memandang kebahagiaan Luna, Mila memanfaatkan kesempatan saat mencari kayu bakar di hutan. Dengan licik, Mila sengaja memindahkan papan petunjuk arah untuk membelokkan langkah Luna, Vera, dan Tina makin jauh tersesat ke dalam rimbunnya rimba pinus.

Petaka pun terjadi. Saat berupaya mencari sinyal HP di area lereng nan terjal, Luna tergelincir jatuh ke lembah lereng hingga kakinya terkilir parah dan tak bisa bergerak. Vera dan Tina nan panik berupaya menolong, namun medan nan licin memaksa mereka kudu kembali ke perkemahan untuk mencari bantuan.

Di sisi lain, marabahaya tidak hanya mengintai Luna. Raka nan berkelakuan asing sejak pagi tanpa sadar menjatuhkan kaleng berisi serbuk kristal putih di area camping, sementara Rifky mulai melacak pemilik plat motor misterius nan melakukan penyerangan dan vandalisme di klinik Martha.

Sanggupkah Luna memperkuat sendirian di tengah rimba nan makin gelap dengan kaki terkilir, alias akankah Marco menemukan letak Luna sebelum perihal jelek terjadi padanya? Siapa sebenarnya pemilik motor misterius nan meneror klinik Martha?

Saksikan Layar Drama RCTI 'Ternyata Ini Cinta' hari ini pukul 17.40 WIB di RCTI Channel 28. Siaran digital RCTI di rumah Anda dengan kualitas paling bening dan stabil datang di channel 28. Jika ada kendala, cukup lakukan scan ulang pada TV digital. Untuk pengguna set top box (STB) pastikan fitur LCN sudah dalam posisi on sebelum melakukan scan ulang, dan jika tetap ada gangguan perihal tayangan RCTI, langsung aja klik bio media sosial @officialrcti, gratis!
 

(kha)

Celebrity Okezone menghadirkan buletin terbaru, eksklusif, dan terpercaya seputar artis dalam dan luar negeri

Digital Product Passport mulai mengubah langkah Uni Eropa menilai produk tekstil. Bayangkan sebuah kemeja nan tidak hanya mempunyai label ukuran dan bahan, tetapi juga jejak digital. Dengan memindai kode pada produk, pembeli, otoritas, hingga pendaur ulang dapat memperoleh info tentang asal bahan, komposisi, daya tahan, dan penanganannya setelah tidak digunakan.

Bagi industri tekstil Indonesia, “paspor” ini bukan sekadar teknologi baru. Ia berpotensi menjadi syarat masuk pasar.

Digital Product Passport Belum Wajib Hari Ini

Setelah enam standar pengharmonisan DPP diterbitkan, Komisi Eropa mengoperasikan DPP Registry berasas Commission Implementing Regulation (EU) 2026/1778. Commission Implementing Decision (EU) 2026/1736 menetapkan standar untuk identitas produk, pembawa data, penyimpanan, pertukaran data, antarmuka pemrograman aplikasi, dan interoperabilitas.

Namun, tidak berfaedah seluruh busana sekarang wajib mempunyai DPP. Regulation (EU) 2024/1781 alias Ecodesign for Sustainable Products Regulation (ESPR) menerapkan tanggungjawab secara berjenjang melalui delegated act untuk setiap golongan produk. Jadwal terbaru Komisi Eropa menempatkan mengambil patokan tekstil pada kuartal III–IV 2027 dan tetap berkarakter indikatif. Setelah patokan diadopsi, pelaku upaya memperoleh masa transisi sekurang-kurangnya 18 bulan.

Ketika Data Menjadi Syarat Dagang

Digital Product Passport mungkin bakal didaftarkan oleh merek alias importir di Eropa. Namun, info mengenai serat, bahan kimia, proses produksi, dan rantai pasok tetap kudu berasal dari pemasok.

Karena itu, dampaknya dapat tiba lebih sigap melalui kontrak. Pembeli dapat memasukkan tanggungjawab penyediaan data, kewenangan audit, agunan atas keakuratan informasi, dan tanggung jawab koreksi ke dalam perjanjian pemasok. Risikonya tidak hanya penolakan di perbatasan, tetapi juga kehilangan pesanan lantaran dianggap belum siap.

Kementerian Perdagangan telah menangkap sinyal tersebut. Dalam webinar setelah peluncuran Registry, pemerintah menekankan pentingnya ketertelusuran, sertifikasi, dan standar dunia bagi industri tekstil nasional. Artinya, DPP bukan lagi percakapan nan hanya berjalan di Brussel.

Di pasar nan semakin diatur oleh data, produk nan baik tetapi tidak dapat dibuktikan dapat diperlakukan seperti produk nan belum siap.

Mulai dari Satu Produk

Perusahaan tidak perlu menunggu patokan final untuk mulai bergerak. Tiga langkah awal dapat dilakukan:

Pemerintah juga perlu mendorong standar info nan interoperabel dan dapat digunakan kembali untuk sertifikasi, pelaporan lingkungan, serta fasilitasi perdagangan. Tujuannya bukan menyalin sistem Uni Eropa, melainkan memastikan industri nasional tidak mengumpulkan info nan berbeda untuk setiap pasar.

Pada akhirnya, pembeli Eropa tetap bakal menilai harga, kualitas, dan ketepatan pengiriman. Bedanya, mereka semakin mau memandang cerita di kembali produk dalam corak info nan dapat dipercaya. Kemeja nan siap ekspor bukan lagi hanya nan jahitannya rapi, tetapi juga nan jejaknya dapat dibuktikan.

Pertikaian antarpengguna jalan alias nan dikenal dengan istilah road rage kian sering menghiasi media sosial. Kasus kekerasan, adu mulut, hingga tindakan destruktif di jalan raya kerap dipicu oleh persoalan sepele nan berujung pada emosi tidak terkontrol dari para pengendara.

Instruktur Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC), Jusri Pulubuhu, menilai bahwa maraknya kejadian road rage di Indonesia menjadi cermin buruknya pengelolaan emosi pengendara saat berhadapan dengan situasi bentrok di lampau lintas.

"Perilaku-perilaku road rage nan ada di Indonesia, Anda bisa lihat tuh. Orang main pukul, senggolan, pukul-pukulan, tabrak-tabrakan akibat ketidaksenangan, ketidaknyamanan nan dihadapi mereka saat berada di jalan raya," kata Jusri kepada kumparan, Selasa (1/9/2026).

Menurut Jusri, bentrok bentuk di jalan umumnya berasal dari pemicu luar nan berinteraksi dengan kondisi tekanan mental internal pengendara.

"Pemicu awal sih adalah perilaku orang nan salah ya, nan melakukan pelanggaran. Nah, kita biasanya kan marah nih. Ketika kondisi mental kita lagi ada masalah misalnya masalah keluarga, pekerjaan, keuangan, alias relationship nan berat pemicunya membikin kita mengalami satu kemarahan nan luar biasa," jelasnya.

Dalam situasi mental nan tidak stabil alias tertekan, koreksi sekecil apa pun di jalan raya dapat memicu tindakan kekhawatiran berlebih hingga memunculkan tindakan impulsif nan berbahaya.

"Kecemasan nan meledak-ledak ini bisa membikin perilaku impulsif. Nah, ketika perilaku impulsif muncul, itu nan terjadi road rage, kekerasan alias tindakan-tindakan nan ngawur," tegas Jusri.

Banyak pengendara mengira bahwa menegur pelanggar lampau lintas adalah tindakan nan tepat. Namun, Jusri mengingatkan bahwa menegur orang asing nan sedang melanggar justru kerap menjadi pintu masuk bentrok bentuk nan lebih parah.

"Menegur kesalahan orang itu menjadi pemicu. Kayak ada kasus merokok kemarin nan baru saja viral. Orang mau memperingati orang merokok di jalan, malah dia digaplok sama orang tersebut. Nah, apa nan terjadi? Kita aja nan rugi kan," tutur Jusri.

Ia mengimbau masyarakat untuk menyadari batas kewenangan di jalan raya. Pengendara sipil tidak mempunyai kewenangan norma untuk menghakimi ataupun menindak pengguna jalan lain.

"Anda tidak berkuasa melakukan judgment ataupun koreksi. Anda bukan hakim. nan melakukan koreksi polisi, nan melakukan judgment hakim. Anda tidak dalam kondisi itu. Ketika berada di jalan, Anda bukan petugas polisi, Anda adalah pengguna jalan," lugasnya.

Sebagai langkah preventif agar tidak terlibat dalam pusaran road rage, Jusri menyarankan para pengendara untuk mengedepankan sikap mengalah, mengendalikan ego, dan menahan diri dari menyalahkan orang lain.

"Bagaimana caranya menyikapi agar tidak terjadi tindakan-tindakan impulsif? Satu, tidak melakukan judgment. Dua, tidak melakukan koreksi atas kesalahan-kesalahan orang. Ketiga, sabar. Kalau ada pelanggaran, ngalah aja! Karena bukan kewenangan kita di situ," saran Jusri.

Mengakhiri keterangannya, Jusri menekankan tiga pilar utama nan wajib dimiliki oleh setiap pengguna jalan agar tercipta lampau lintas nan kondusif dan harmonis.

"Yang perlu kita miliki di jalan, pertama adalah keterampilan. Kalau enggak ada keterampilan, bahaya. Kedua, ketertiban peraturan dan etika. nan ketiga, empati," tuntasnya.

Laga La Liga antara Espanyol dan Sevilla(chatgpt)

ESPANYOL bakal menjamu Sevilla dalam lanjutan La Liga musim 2026/27 di Stadion RCDE pada Senin (7/9) pukul 02.00 WIB. Kedua tim menatap laga ini dengan ambisi serupa: bangkit dari kekalahan di pekan sebelumnya demi memperbaiki posisi di klasemen sementara.

Kondisi Terkini Espanyol

Tuan rumah Espanyol, saat ini, tertahan di ranking ke-12 klasemen dengan koleksi tiga poin dari tiga pertandingan. Setelah membuka musim dengan kemenangan meyakinkan 3-0 atas Levante, skuat didikan Manolo Gonzalez kudu menelan pil pahit dengan kekalahan beruntun 2-1 dari Real Madrid dan Real Sociedad.

Kabar baik bagi Periquitos adalah kembalinya bek jagoan Leandro Cabrera setelah menjalani masa suspensi. Namun, Gonzalez tetap dipusingkan dengan absennya Javi Puado, Kike Garcia, dan Andoni Gorosabel akibat cedera. Ketajaman Roberto Fernandez, nan sudah mengemas tiga gol musim ini, bakal kembali menjadi tumpuan di lini depan.

Kondisi Terkini Sevilla

Di kubu tamu, Sevilla memulai kampanye mereka dengan cukup impresif lewat kemenangan atas Rayo Vallecano dan Athletic Bilbao. Namun, laju positif tim besutan Luis Garcia Plaza terhenti setelah takluk 3-1 dari Atletico Madrid pada akhir Agustus lalu. Saat ini, Los Nervionenses berada di ranking ke-7 dengan raihan enam poin.

Sevilla diprediksi bakal tampil menyerang dengan mengandalkan kolektivitas tim. Meski sudah ada enam pencetak gol berbeda musim ini, sorotan tertuju pada rekrutan anyar Robbie Ure nan tetap memburu gol perdananya. Di sektor pertahanan, Marcao dipastikan absen, sementara kondisi Ruben Vargas tetap bakal dipantau hingga menjelang laga.

Rekor Pertemuan dan Analisis

Secara historis, Sevilla mempunyai catatan dominan atas Espanyol. Klub asal Catalan tersebut tercatat hanya bisa memenangkan satu dari 14 pertemuan terakhir mereka melawan Sevilla. Menariknya, kemenangan tunggal tersebut diraih di kandang sendiri pada musim lalu, nan memberikan sedikit angan bagi pendukung tuan rumah.

Pertandingan ini diprediksi bakal melangkah terbuka mengingat kedua tim mempunyai kualitas serangan nan mumpuni namun tetap menunjukkan celah di lini belakang. Hasil seri dengan skor tinggi menjadi salah satu kemungkinan nan cukup besar dalam laga ini.

PENAFIAN

Artikel ini diolah dan disusun oleh kepintaran buatan (AI) dan telah melalui proses penyuntingan serta verifikasi kebenaran oleh redaksi.

Ilustrasi(Dok Istimewa)

Aktivis muda Korps Alumni Himpunan Mahasiswa Islam (KAHMI), Hendriyanto Attan, S.Psi., M.M., dianugerahi gelar kehormatan Kanjeng Raden Haryo (KRH) Hendriyanto Attan Dharmawisisesa dari Karaton Surakarta Hadiningrat.

Penganugerahan tersebut ditetapkan melalui Kakancingan Angka 313/KS/08/26 nan dikeluarkan Pengageng Parentah Karaton Surakarta Hadiningrat. Dalam naskah kakancingan tersebut, Hendriyanto Attan dianugerahi pangkat Riya Nginggil sebagai corak penghormatan dari Karaton Surakarta Hadiningrat.

Dokumen penetapan tersebut ditandatangani oleh Sinoehoen Tedjowoelan dan dilengkapi cap resmi Karaton Surakarta Hadiningrat. Penetapan itu tertanggal 31 Wulan Agustus Tahun 2026, bertepatan dengan 17 Mulud Tahun Be 1960 dalam penanggalan Jawa.

Dalam keterangannya hari ini  Hendriyanto mengutarakanbgelar tersebut bukan sekadar tambahan pada nama. Ia memandangnya sebagai amanah untuk menjaga nilai-nilai luhur budaya sekaligus memperkuat pengabdian kepada masyarakat dan bangsa.

“Gelar ini bukan semata-mata kehormatan personal. Di kembali pemberian gelar terdapat amanah untuk menjaga nilai-nilai luhur budaya, menjunjung martabat, serta membawa semangat pengabdian dalam kehidupan bermasyarakat dan berbangsa,” kata Hendriyanto Attan 

Penganugerahan tersebut menambah satu babak dalam perjalanan Hendriyanto nan selama ini aktif di beragam ruang organisasi, profesional, dan sosial-kebangsaan. Kiprahnya di lingkungan KAHMI menjadi salah satu bagian krusial dari perjalanan tersebut.

Hendriyanto dipercaya sebagai Wakil Bendahara Majelis Nasional KAHMI. Posisi itu menempatkannya dalam lingkungan organisasi alumni HMI nan mempunyai spektrum pengabdian luas, mulai dari politik, pemerintahan, akademik, bumi profesional, hingga bumi usaha.

Bagi kader dan alumni HMI, perjalanan pengabdian tidak berakhir ketika seseorang meninggalkan bangku perguruan tinggi. Nilai intelektualitas, keislaman, independensi, dan komitmen kebangsaan justru diharapkan terus dibawa ke ruang pengabdian nan lebih luas.

Dalam konteks itu, kiprah Hendriyanto di KAHMI menjadi bagian dari kesinambungan tradisi intelektual HMI. Ia membawa pengalaman tersebut ke beragam ruang ahli dan organisasi, sembari tetap menempatkan pengabdian kepada masyarakat dan bangsa sebagai bagian krusial dari perjalanan hidupnya.

Putra Sumenep dengan Jejak Sejarah Keraton

Hendriyanto Attan lahir di Sumenep, Madura, Jawa Timur, sebuah wilayah nan mempunyai sejarah panjang pemerintahan kerajaan dan tradisi keraton di Madura.

Nama Sumenep tidak bisa dilepaskan dari sejarah panjang kekuasaan dan kebudayaan di Madura. Di wilayah ini pernah berkembang pemerintahan keraton nan meninggalkan warisan arsitektur, tata pemerintahan, kebudayaan, serta tradisi sosial nan hingga sekarang tetap menjadi bagian dari identitas masyarakatnya.

Salah satu tokoh krusial dalam sejarah awal Sumenep adalah Arya Wiraraja. Dalam beragam catatan sejarah lokal, tokoh tersebut dikaitkan dengan pemerintahan awal Sumenep sekaligus mempunyai hubungan erat dengan Raden Wijaya dan proses berdirinya Majapahit.

Nama Arya Wiraraja juga berangkaian dengan penetapan 31 Oktober 1269 sebagai tonggak hari jadi Kabupaten Sumenep. Sejarah tersebut memperlihatkan bahwa Sumenep mempunyai pengalaman panjang dalam pemerintahan, diplomasi, politik, dan kebudayaan.

Dari tanah nan mempunyai tradisi keraton itu pula Hendriyanto tumbuh dan kemudian menapaki perjalanan di beragam ruang pengabdian. Karena itu, penganugerahan gelar dari Karaton Surakarta Hadiningrat mempunyai makna simbolik tersendiri.

Seorang putra Sumenep, wilayah nan mempunyai sejarah keratonnya sendiri, sekarang memperoleh penghormatan dari salah satu pusat kebudayaan Jawa. Ada semacam pertemuan dua tradisi dalam perjalanan tersebut: tradisi keraton Sumenep di Madura dan tradisi Karaton Surakarta Hadiningrat di Jawa.

Pertemuan itu menjadi semakin menarik lantaran perjalanan Hendriyanto sendiri berada di antara sejumlah ruang pengabdian: tradisi intelektual HMI-KAHMI, organisasi kemasyarakatan, bumi profesional, dan kehidupan sosial-kebangsaan.

Dunia Profesional

Selain aktif di lingkungan KAHMI, Hendriyanto Attan juga mempunyai rekam jejak dalam organisasi kemasyarakatan, khususnya di lingkungan Nahdlatul Ulama (NU).

Ia dipercaya sebagai Wakil Ketua Lembaga Perekonomian Nahdlatul Ulama (LPNU) PBNU. Keterlibatan tersebut memperluas ruang pengabdiannya, khususnya dalam bagian ekonomi dan pemberdayaan masyarakat.

Pengalaman organisasi itu melangkah beriringan dengan kiprahnya di bumi profesional. Hendriyanto dipercaya sebagai advisor di sejumlah badan upaya milik negara (BUMN), di antaranya PT Indonesia Asahan Aluminium (Inalum), PT Aneka Tambang (Antam), PT Timah, PT Pupuk Indonesia, PT Waskita Karya, dan PT Pos Indonesia.

Dengan pengalaman tersebut, perjalanan Hendriyanto mempertemukan sejumlah lingkungan nan berbeda: tradisi kemahasiswaan HMI, family besar KAHMI, organisasi kemasyarakatan NU, serta bumi ahli dan korporasi nasional.

Lintasan tersebut menjadi konteks krusial dalam memandang penganugerahan gelar Kanjeng Raden Haryo kepadanya. Gelar itu datang di tengah perjalanan seorang aktivis organisasi nan kemudian memasuki beragam ruang pengabdian ahli dan sosial.

Dalam tradisi keraton, gelar kehormatan tidak semestinya berakhir sebagai simbol status. Di dalamnya terdapat tanggung jawab moral untuk menjaga martabat, sikap, dan nilai-nilai luhur nan menyertai gelar tersebut.

Bagi Hendriyanto, amanah itu berjumpa dengan pengalaman panjangnya di organisasi dan bumi profesional. Identitas sebagai aktivis KAHMI, pengurus di lingkungan NU, serta ahli di sejumlah perusahaan nasional menjadi ruang untuk menerjemahkan nilai-nilai tersebut dalam kehidupan nyata.

Karena itu, gelar Kanjeng Raden Haryo Hendriyanto Attan Dharmawisisesa dapat dimaknai sebagai dorongan untuk mempertemukan tradisi dengan kehidupan modern. Kebudayaan tidak berakhir pada simbol dan seremoni, tetapi dapat diwujudkan dalam etika bekerja, berorganisasi, membangun hubungan sosial, serta mengabdi kepada bangsa.

Bagi seorang putra Sumenep nan kemudian aktif dalam KAHMI dan NU serta berkecimpung di bumi profesional, penghormatan dari Karaton Surakarta Hadiningrat menjadi bagian baru dalam perjalanan tersebut.

Kini nama Kanjeng Raden Haryo Hendriyanto Attan Dharmawisisesa,membawa sejumlah identitas sekaligus: putra Sumenep, aktivis KAHMI, bagian dari family besar NU, dan ahli nan mempunyai pengalaman di sejumlah lembaga nasional.

Pada akhirnya, gelar boleh menjadi tambahan nama. Namun, makna terpenting sebuah gelar justru terletak pada gimana amanah di baliknya dijalankan: menjaga kehormatan, merawat nilai budaya, dan terus memberikan faedah bagi masyarakat, bangsa, dan negara.(H-2)

Jakarta, CNBC Indonesia - PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk alias BRI terus memperkuat komitmennya dalam mendukung pengembangan kapabilitas pelaku Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) di Indonesia. Komitmen tersebut diwujudkan melalui beragam program pendampingan, pelatihan, dan pengembangan kapabilitas nan diarahkan untuk meningkatkan daya saing pelaku upaya sekaligus membuka akses nan lebih luas terhadap pasar.

Konsistensi BRI dalam mendorong UMKM menembus pasar dunia tersebut mendapatkan apresiasi dari Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perdagangan Kementerian Perdagangan melalui Penghargaan Niaga Werdhitama kategori Industry Trade Development Partner.

Penghargaan diberikan sebagai apresiasi atas kontribusi dan kemitraan BRI dalam pengembangan sumber daya manusia melalui kerjasama penyelenggaraan pelatihan, peningkatan kompetensi pelaku usaha, serta support terhadap pengembangan dan promosi ekspor.

Penghargaan tersebut diberikan dalam rangkaian peluncuran Trade Corporate University dan Cetak Biru Pengembangan SDM Perdagangan Menuju Indonesia Emas 2045 nan berjalan di Auditorium Gedung Utama Kementerian Perdagangan, Jakarta Pusat, Rabu (2/9/2026).

Corporate Secretary BRI Dhanny nan datang langsung menerima penghargaan tersebut menyampaikan bahwa apresiasi tersebut menjadi penguatan atas komitmen BRI untuk terus mengambil peran dalam mendorong peningkatan kualitas dan kapabilitas pelaku UMKM.

Pengembangan UMKM tidak hanya berangkaian dengan akses pembiayaan, tetapi juga perlu diiringi dengan penguatan keahlian upaya agar pelaku UMKM semakin siap menghadapi perubahan dan memperluas pasar.

Melalui BRI Peduli sebagai payung dari Program Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL), BRI secara berkepanjangan menjalankan beragam inisiatif pengembangan UMKM nan mencakup peningkatan kapasitas, pendampingan, hingga ekspansi akses pasar. Berbagai program tersebut dirancang untuk membantu pelaku upaya meningkatkan kompetensi sekaligus membangun fondasi upaya nan lebih kuat dan berkelanjutan.

Salah satu inisiatif tersebut diwujudkan melalui Program Pelatihan Ekspor BRI Peduli. Program ini datang untuk mendorong pelaku UMKM memahami tahapan dan strategi memulai aktivitas ekspor, sekaligus meningkatkan kesiapan produk dan kapabilitas upaya agar bisa bersaing di pasar internasional.

Dhanny menjelaskan bahwa Program Pelatihan Ekspor tidak hanya memberikan pemahaman mengenai proses ekspor, tetapi juga membekali pelaku UMKM dengan pengetahuan nan relevan untuk menghadapi kebutuhan pasar global. Materi training mencakup strategi ekspor, izin perdagangan internasional, penyusunan arsip ekspor, riset pasar global, hingga pengemasan dan branding produk nan sesuai dengan standar internasional.

Sejak dilaksanakan pada 2024, Program Pelatihan Ekspor BRI Peduli telah memberikan training kepada 120 pelaku UMKM dari beragam wilayah di Indonesia. Program ini diharapkan dapat semakin memperkuat kesiapan pelaku upaya dalam memandang kesempatan pasar internasional dan mendorong produk-produk lokal untuk mempunyai daya saing nan lebih tinggi.

Dhanny menambahkan, pengembangan kapabilitas menjadi salah satu aspek krusial dalam perjalanan UMKM untuk naik kelas. Karena itu, BRI bakal terus memperkuat kerjasama dengan beragam pemangku kepentingan, termasuk pemerintah dan lembaga terkait, agar program pengembangan UMKM dapat memberikan faedah nan semakin luas dan relevan dengan kebutuhan pelaku usaha.

"Ke depan, BRI bakal terus memperkuat peran sebagai mitra strategis dalam pengembangan UMKM melalui pendekatan nan terintegrasi, mulai dari peningkatan kapasitas, pendampingan, hingga pembukaan akses pasar. Melalui kerjasama dan program nan berkelanjutan, BRI berambisi semakin banyak pelaku UMKM nan bisa tumbuh, naik kelas, dan berkontribusi terhadap penguatan ekonomi nasional," pungkas Dhanny dikutip Minggu (6/9/2026).

(dpu/dpu) [Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNN Indonesia --

Menteri Pendidikan Dasar dan Menengah (Mendikdasmen) Abdul Mu'ti menganjurkan proses Pembelajaran Jarak Jauh (PJJ) bagi sekolah di wilayah nan terdampak erupsi Gunung Anak Krakatau.

"Jadi, daerah-daerah nan memang tidak kondusif maka sangat dianjurkan untuk tidak melakukan pembelajaran secara tatap muka di sekolah," kata Mu'ti dalam bertemu pers daring, Minggu (6/9).

Namun, dia mengimbau agar proses tersebut tetap mengikuti patokan nan dikeluarkan resmi pemerintah wilayah terdampak.

Sebab, dia bilang pihaknya tak bisa menetapkan wilayah terdampak langsung letusan. Hingga saat ini, info BNPB menyebut abu vulkanik tetap bergerak bergerak pergerakan arah angin.

Tapi, Kemendikdasmen, kata Mu'ti, keselamatan siswa dan pendidik menjadi prioritas. Sehingga, jika wilayah dianggap berbahaya, pembelajaran tak boleh dilakukan secara langsung.

Pertama, tidak melakukan aktivitas di luar kelas seperti olahraga. Kedua, aktivitas dalam kelas dilakukan dengan ketat agar debu tak sampai masuk.

"Kalau misalnya oleh otoritas tetap memungkinkan, itu pun tetap dilakukan dengan protokol kesehatan nan tetap," kata dia.

Gunung Anak Krakatau mengalami erupsi cukup besar sejak Jumat (4/9) malam hingga Minggu (6/9), menyebabkan sejumlah wilayah terutama di Lampung, Bengkulu, Banten, Jawa Barat dan DKI Jakarta terdampak abu vulkanik.

Badan Meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) mengatakan, berasas info dari PVMBG dan VAAC Darwin dan hasil kajian RGB Citra Himawari-9, sebaran abu vulkanik Gunung Anak Krakatau terbagi menjadi dua sebaran.

Sebaran pertama bergerak ke arah timur laut-selatan nan mencakup sebagian DKI Jakarta, Banten, dan Jawa Barat serta perairan sekitarnya.

Sebaran kedua bergerak ke arah barat daya - barat laut, mencakup sebagian Banten, Lampung, Bengkulu, Selat Sunda bagian Selatan, serta Samudra Hindia di sebelah barat Bengkulu-Lampung-Banten.

(thr/isn)

Pemerintah Kabupaten (Pemkab) dan Polres Bogor melakukan penyemprotan di jalur-jalur utama untuk mengurangi akibat abu vulkanik erupsi Gunung Anak Krakatau di Kabupaten Bogor. Penyemprotan dilakukan tim pemadam kebakaran dan kepolisian menggunakan kendaraan taktis Armored Water Cannon (AWC).

"Hari ini kita sama-sama rasakan di Kabupaten Bogor adanya debu dari Gunung Anak Krakatau. Kita cemas udara tercemar, oleh karena itu, kami dari Dinas Pemadam Kebakaran Kabupaten Bogor mengerahkan motor water spray ke seluruh wilayah, terutama jalan-jalan di kota-kota di kecamatan, nan ada di Kabupaten Bogor," kata Kepala Dinas Damkar Kabupaten Bogor Yudi Santosa, Minggu (6/9/2026).

Yudi menyebutkan, penyemprotan dilakukan oleh setiap instansi sektor pemadam kebakaran nan ada di Kabupaten Bogor. Penyemprotan dilakukan secara berkala di jalan-jalan utama nan banyak dilalui warga.

"Kita berupaya untuk mengurangi pengaruh dari tercemarnya udara akibat dari kejadian abu vulkanik Gunung Anak Krakatau di Kabupaten Bogor. Mudah-mudahan ini paling tidak membantu masyarakat mengurangi pengaruh dari abu vulkanik," kata Yudi.

Penyemprotan juga dilakukan Polres Bogor menggunakan rantis Armored Water Cannon (AWC) dengan kapabilitas air 6.000 liter. Penyemprotan tersebut diharapkan dapat mengurangi akibat penyebaran abu vulkanik.

"Operasi pembersihan jalan raya ini difokuskan di sepanjang urat nadi lampau lintas utama, membentang dari Jalan Raya Jakarta-Bogor hingga ruas Jalan Alternatif Sentul. Pengerahan Rantis AWC nan pada umumnya diperuntukkan bagi pengendalian massa ini, secara unik dialihfungsikan untuk misi keselamatan publik," kata Kapolres Bogor AKBP Wikha Ardilestanto.

Wikha berambisi visibilitas pengendara dapat segera kembali normal dan kualitas udara di jalur arteri berangsur pulih. Penyemprotan dinilai efektif membantu membersihkan endapan debu vulkanik pada permukaan aspal.

"Guyuran air bertekanan tinggi dari armada AWC terbukti efektif membilas endapan abu vulkanik di permukaan aspal, mencegah debu agar tidak terus beterbangan saat terlindas roda kendaraan, serta menekan akibat iritasi pernapasan bagi penduduk sekitar," kata Wikha.

"Kami tetap mengimbau masyarakat untuk senantiasa mengenakan perangkat pelindung diri saat berada di luar ruangan, serta lebih berhati-hati dan mengurangi kecepatan saat berkendara mengingat kondisi permukaan aspal nan basah pasca-penyemprotan," imbuhnya.

(sol/isa)

Jakarta -

Tiga orang kader Partai Demokrat bergabung ke Partai NasDem. Tiga orang tersebut berencana bakal ikut kontestasi politik pada 2029 mendatang.

Tiga orang itu resmi dilantik dan mendapat Kartu Tanda Anggota (KTA) di Akademi Bela Negara Partai NasDem, Pancoran, Jakarta Selatan, Minggu (6/9/2026). Pelantikan itu dilakukan langsung oleh Sekjen Partai NasDem, Hermawi Taslim.

"Hari ini NasDem kehadiran tamu baru. Ada nan keluar, ada nan masuk. Nah, sekarang NasDem hari ini ada nan masuk menjadi, berasosiasi menjadi personil Partai NasDem di Jawa Barat khususnya, ya," kata Ketua DPW NasDem Jabar, M. Rahmat, usai pelantikan tiga kader baru itu.

Rahmat menyebut ketiga orang ini pernah menjabat sebagai personil DPD Provinsi Jawa Barat. Adapun tiga orang tersebut adalah Achdar Sudrajat, Wawan Setiawan, dan Totok Paurwanto.

"Dan beliau-beliau juga siap, perlabuhan nan terakhir barangkali untuk beliau semua. Karena mungkin ada hal-hal nan belum terlaksana, tapi sekarang bakal mencoba merealisasikannya di Partai NasDem," ucapnya.

Salah satu kader tersebut, Totok, menyebut pindah ke NasDem lantaran ideologi politik tanpa mahar. Dirinya meyakini NasDem bakal lebih besar lagi pada waktu mendatang.

"Akibat ideologi politik tanpa mahar nan diterapkan di Partai NasDem. Dan itu tentunya bagi kami para politisi, bagi kami para mantan personil DPRD Provinsi, saya, Pak Wawan 2 periode, Pak Achdar 2 periode, saya sendiri 3 periode, tentu dengan ideologi tanpa mahar itu bakal membesarkan Partai NasDem di tahun 2029," jelas Totok.

"Silakan diterjemahkan sendiri. Karena saya kader Partai Demokrat tahun 2024, perjalanan itu menyisakan sesuatu pertanyaan. Ternyata partai politik nan mengideologikan dengan ideologi tanpa mahar itu bakal semakin membesar, membesar, dan membesar. Karena tidak terbebani, para politisinya tidak terbebani oleh mahar politik," tambahnya.

(ial/dwr)

Wulan Guritno

Haykal Kamil

Imam Darto

Irish Bella

Hesti Purwadinata

Menteri LH, Moh Jumhur Hidayat (kedua kanan).(dok.istimewa)

MENTERI Lingkungan Hidup/Kepala Badan Pengendalian Lingkungan Hidup (BPLH) Moh Jumhur Hidayat menegaskan perusahaan tidak boleh mencari untung dengan mengorbankan masyarakat dan merusak lingkungan. Korporasi wajib mengeluarkan biaya untuk memulihkan lingkungan nan terdampak aktivitas usaha. Hal tersebut disampaikan Jumhur seusai meresmikan kebun percobaan agroforestri wakaf hijau Universitas Islam Sumatera Utara (UISU), Medan, Sumatra Utara, Sabtu (5/9).

Menurut Jumhur, tanggungjawab pemulihan lingkungan menjadi salah satu bagian dari Gerakan Nasional Tobat Ekologis. Gerakan tersebut mendorong semua pihak untuk mengakui kesalahan terhadap lingkungan, tidak mengulanginya, dan melakukan pemulihan. "Korporasi mengambil keuntungan, kekayaan boleh. Adapun nan tidak boleh adalah mengambil untung alias kekayaan dengan mencelakakan orang lain alias membikin orang lain celaka alias membiarkan kerusakan lingkungan ialah dengan membuang limbah sembarangan, tidak melakukan reklamasi pertambangan," kata dia.

Jumhur menegaskan, pemerintah dapat menggunakan kewenangan norma untuk memastikan korporasi memenuhi kewajibannya terhadap lingkungan dan masyarakat. "Gerakan Tobat Ekologis salah satunya adalah memaksa dengan kekuatan norma nan kita punya untuk mereka mengeluarkan dana-dana nan memang haknya bumi, haknya lingkungan, haknya masyarakat untuk pulih," ujar Jumhur.

Dorong Ekonomi Hijau

Menurut Jumhur, tanggungjawab pemulihan lingkungan tidak hanya bermaksud memperbaiki kerusakan alam, tetapi juga dapat mendorong pertumbuhan ekonomi melalui pengembangan ekonomi hijau. Kegiatan seperti pemulihan lingkungan, penanaman pohon, reklamasi, pembibitan, hingga penyediaan peralatan dapat menciptakan lapangan kerja hijau alias green jobs.

"Kemudian nan bekerja siapa saja? Meliputi ada kampus, organisasi masyarakat, organisasi keagamaan, semuanya kelak kita minta untuk mari kita sama-sama melakukan tobat ekologis. Nanti detailnya dalam sebulan dua bulan ini bakal dijelaskan lebih rinci," katanya.

Jumhur menilai Gerakan Tobat Ekologis mempunyai nilai ekonomi nan dapat berkontribusi terhadap pertumbuhan ekonomi nasional. Dana nan selama ini hanya tersimpan dapat didorong untuk membiayai aktivitas pemulihan lingkungan sekaligus menggerakkan aktivitas ekonomi.

Selain tanggungjawab korporasi memulihkan lingkungan, Jumhur menyoroti persoalan sampah plastik. Ia mendorong penerapan extended producer responsibility (EPR), ialah tanggung jawab produsen terhadap akibat lingkungan dari produk dan bungkusan nan dihasilkan. Menurut dia, pembiayaan pengelolaan sampah tidak hanya berasal dari pemerintah dan masyarakat, tetapi juga dari produsen.

Jumhur memperkirakan kontribusi sebesar Rp5-Rp10 untuk setiap produk plastik dapat menghimpun biaya dalam jumlah besar untuk mendukung pengelolaan sampah. Dana tersebut nantinya bakal diorganisasikan oleh pihak terkait, sementara pemerintah melalui Kementerian Lingkungan Hidup berkedudukan menyiapkan izin agar sistem pengelolaan dapat melangkah hingga tingkat tapak.

Jumhur mengatakan, tobat ekologis kudu dimulai dengan pengakuan bahwa manusia telah melakukan kesalahan terhadap lingkungan. Setelah itu, diperlukan komitmen untuk tidak mengulangi kesalahan tersebut dan melakukan pemulihan. (Hym/P-3)

Pesawat Aero Sport jenis Fixed Wing Sky Ranger jatuh di Dukuh Banjarmlati, Desa Sarimulyo, Kecamatan Ngawen, Kabupaten Blora.(Dok. MI)

SEBUAH pesawat Aero Sport jenis Fixed Wing Sky Ranger jatuh di Dukuh Banjarmlati, Desa Sarimulyo, Kecamatan Ngawen, Kabupaten Blora, Jawa Tengah, pada Minggu (6/9) sekitar pukul 13.30 WIB. Meski pesawat sempat terbakar, pilot dan copilot dilaporkan selamat dan hanya mengalami luka-luka.

Berdasarkan pemantauan di letak kecelakaan pesawat tersebut, penduduk Dukuh Banjarmlati dikejutkan oleh bunyi dentuman keras nan berasal dari area ladang persawahan. Warga nan berceceran keluar rumah menemukan sebuah pesawat udara dalam kondisi rusak berat di tengah tanaman tembakau, tidak jauh dari pemukiman penduduk. Kepulan asap nan keluar dari puing pesawat sempat membikin penduduk menjaga jarak lantaran cemas bakal adanya ledakan.

Dua awak pesawat, ialah pilot Dhoni Vasmin A dan Ignatius Andreas nan merupakan sekretaris pilot dari Bromo Flying Club, sukses keluar dari puing-puing pesawat dalam kondisi terluka. Warga segera memberikan pertolongan pertama dan mengevakuasi keduanya ke Puskesmas Ngawen untuk mendapatkan perawatan medis.

"Kaget, saya baru duduk-duduk sehabis sholat tiba-tiba terdengar bunyi tumbukan seperti barang jatuh dari udara, sehingga langsung lari untuk memandang ada apa," ujar Sugimin, salah seorang penduduk setempat.

Warga lainnya, Hardi, mengaku sempat mendengar deru mesin nan cukup keras sebelum pesawat jatuh. "Suara mesinnya keras, lampau tiba-tiba menghilang dan diikuti bunyi tumbukan keras di area persawahan. Banyak penduduk berlarian ke arah bunyi dan kaget mendapati ada pesawat jatuh," imbuhnya.

Kapolsek Ngawen, AKP Umbaran Wibowo, mengonfirmasi bahwa pesawat tersebut bukan milik militer, melainkan pesawat Aero Sport jenis Fixed Wing Sky Ranger. Pesawat tersebut tengah melakukan perjalanan dari Bandara Adi Sucipto, Yogyakarta, menuju Malang, Jawa Timur.

"Tidak ada korban jiwa. Baik pilot maupun co-pilot selamat, hanya mengalami luka-luka dan sekarang sudah dirawat di Puskesmas Ngawen," jelas Umbaran.

Menurut keterangan pilot kepada pihak kepolisian, penerbangan bermulai dari Pangandaran, Jawa Barat. Pesawat sempat melakukan pengisian bahan bakar (refuel) di Bandara Adi Sucipto, Yogyakarta, sebelum melanjutkan perjalanan ke Malang. Namun, saat melintasi wilayah Kabupaten Blora, pesawat mengalami hambatan teknis pada bagian mesin.

Pilot sempat berupaya melakukan pendaratan darurat, namun upaya tersebut kandas lantaran pesawat terlebih dulu jatuh di area persawahan. "Beruntung, pilot dan copilot sukses menyelamatkan diri sesaat sebelum pesawat terbakar," pungkas Umbaran. (H-3)

Jakarta, CNBC Indonesia — Pemerintah mengeluarkan sejumlah imbauan mengenai aktivitas pendidikan di tengah erupsi Gunung Anak Krakatau. Kegiatan belajar mengajar diminta menyesuaikan kondisi di masing-masing wilayah dengan mengutamakan keselamatan dan kesehatan siswa maupun tenaga pendidik.

Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian mengatakan aktivitas belajar mengajar tetap dapat dilaksanakan seperti biasa andaikan kondisi wilayah tetap memungkinkan. Namun, sekolah diminta terus memantau potensi peningkatan aktivitas maupun akibat abu vulkanik.

"Kalau memang tetap dapat dilaksanakan, belajar di dalam, terutama aktivitas nan di dalam kelas, melaksanakan seperti biasa sembari terus mengawasi potensi eskalasi," ujar Tito dalam konvensi pers secara virtual, Minggu (6/9/2026).

Menurut Tito, aktivitas pendidikan nan berjalan di luar ruangan, termasuk aktivitas ekstrakurikuler dan aktivitas di lapangan, dapat disesuaikan dengan kondisi di masing-masing wilayah.

Sementara itu, Menteri Pendidikan Dasar dan Menengah (Mendikdasmen) Abdul Mu'ti mengatakan sejumlah wilayah di Lampung dan Banten mengalami akibat abu vulkanik nan cukup berat.

Untuk wilayah nan terdampak parah, pemerintah menganjurkan pembelajaran dilakukan dari rumah secara daring mulai Senin (7/9/2026).

"Di wilayah nan memang sangat terdampak kami anjurkan untuk pembelajaran dilaksanakan di rumah melalui daring," kata Mu'ti.

Namun, Mu'ti menyadari tidak seluruh siswa mempunyai akses internet nan memadai. Karena itu, andaikan pembelajaran dari rumah tidak memungkinkan, aktivitas belajar dapat dilakukan di letak tertentu nan dinilai kondusif dan tidak kudu berada di sekolah.

Mu'ti menegaskan pemerintah pusat tidak menetapkan seluruh wilayah kudu menerapkan pembelajaran jarak jauh. Keputusan disesuaikan dengan kondisi di masing-masing wilayah lantaran akibat abu vulkanik tetap bergerak dan dipengaruhi sejumlah faktor, termasuk arah angin.

"Sehingga kami tidak dapat menetapkan daerah-daerah mana nan memang dia kudu pembelajaran di rumah. Tetapi kami menegaskan sesuai dengan ketentuan nan sudah kami sebutkan bahwa keselamatan bagi siswa dan kesehatan bagi siswa dan para pendidik serta pendidikan itu menjadi prioritas utama," ujarnya.

Jika pemerintah wilayah menilai suatu wilayah tidak kondusif untuk aktivitas tatap muka, pembelajaran di sekolah tidak boleh dilakukan.

Sebaliknya, andaikan kondisi tetap memungkinkan untuk aktivitas belajar tatap muka, sekolah tetap diminta menerapkan protokol kesehatan secara ketat.

Salah satunya dengan mengurangi aktivitas di luar kelas, termasuk olahraga dan aktivitas lainnya. Bahkan, aktivitas luar ruangan dapat ditiadakan andaikan kondisi tidak memungkinkan.

Untuk aktivitas di dalam kelas, sekolah juga diminta meminimalkan masuknya abu vulkanik. Jendela, pintu, serta akomodasi lain nan berpotensi menjadi jalur masuk debu perlu diamankan.

Di tingkat perguruan tinggi, Wakil Menteri Pendidikan Tinggi, Sains, dan Teknologi Fauzan juga mengimbau kampus negeri maupun swasta mengurangi aktivitas di luar kampus.

Ia mengatakan jasa kantor, proses pembelajaran, serta aktivitas akademik lainnya dapat dilakukan secara daring, hybrid, alias metode lain nan dinilai efektif untuk mengurangi akibat paparan debu erupsi.

"Kami menghimbau kepada seluruh perguruan tinggi baik negeri maupun swasta untuk mengambil langkah-langkah strategis dan efektif nan berorientasi pada pengurangan aktivitas di luar kampus kepada seluruh civitas akademika," ujar Fauzan.

Fauzan juga meminta ketua perguruan tinggi mengaktifkan posko siaga di lingkungan kampus masing-masing dan terus berkoordinasi dengan kepala wilayah setempat.

(mkh/mkh) [Gambas:Video CNBC]

Bandara Internasional Juanda di Sidoarjo, Jawa Timur menghentikan sementara jasa penerbangannya pada Minggu (6/9/2026).

Hal ini memicu pembatalan 42 penerbangan imbas dari sebaran abu vulkanik dari aktivitas erupsi Gunung Anak Krakatau.

Untuk merespons situasi tersebut, personel Airport Security, Terminal Inspector, dan Customer Service disiagakan di area terminal guna memastikan pemenuhan kebutuhan info penumpang terdampak secara maksimal.

Pesawat Garuda.(Antara)

MENTERI Perhubungan Dudy Purwagandhi menyatakan dua penerbangan maskapai Garuda Indonesia mengalihkan penerbangannya ialah dari Jeddah dan Madinah, Arab Saudi, ke Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati, Kabupaten Majalengka, Jawa Barat.

"Ada dua flight Garuda dari Jeddah dan Madinah itu kami alihkan pendaratannya ke Bandara Kertajati," kata Menhub dalam bertemu pers pembaruan situasi terkini pasca erupsi Gunung Anak Krakatau nan terpantau secara daring di Jakarta, Minggu (6/9).

Dudy menyampaikan dua penerbangan Garuda Indonesia dari Jeddah dan Madinah dialihkan untuk mendarat di Bandara Kertajati akibat sejumlah airport terdampak abu vulkanik erupsi Gunung Anak Krakatau, salah satunya Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Tangerang, Banten.

Pengalihan tersebut dilakukan lantaran Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta, nan semula menjadi tujuan pendaratan kedua penerbangan Garuda Indonesia, turut ditutup sementara akibat dampak sebaran abu vulkanik.

Dudy mengatakan pengalihan pendaratan tersebut dilakukan sebagai langkah antisipasi terhadap akibat erupsi Gunung Anak Krakatau nan mempengaruhi operasional beberapa bandara.

Berdasarkan hasil pemeriksaan menggunakan metode paper test, Bandara Kertajati tetap belum terdampak abu vulkanik sehingga dinilai tetap memungkinkan untuk melayani penerbangan.

"Sejauh ini berasas hasil paper test yang dilakukan di Bandara Kertajati, Bandara Kertajati belum terdampak, tetap memungkinkan," ujarnya.

Meski demikian, Menhub meminta maskapai tetap mewaspadai perubahan kondisi cuaca nan bergerak andaikan penyebaran abu vulkanik mengarah ke wilayah Bandara Kertajati.

Selain dua penerbangan Garuda Indonesia tersebut, Kementerian Perhubungan juga membuka opsi bagi maskapai lain untuk menggunakan airport pengganti nan tidak terdampak demi menjaga kelancaran layanan.

"Jadi ada dua kelak flight (Garuda Indonesia) diperkirakan mungkin 1 jam lagi itu bakal mendarat di Kertajati. Nah, ini kami juga tawarkan kepada airlines nan lain andaikan memungkinkan untuk dilakukan penerbangan di luar bandara-bandara nan terdampak," ucap Dudy.

Adapun sebanyak enam airport ditutup sementara akibat terdampak abu vulkanik erupsi GAK nan mempengaruhi keselamatan operasional penerbangan.

Pada awalnya, Kementerian Perhubungan menutup lima airport ialah Bandara Radin Inten Lampung, Soekarno-Hatta Jakarta, Halim Perdanakusuma Jakarta, Pondok Cabe, serta Budiarto Curug Tangerang.

Setelah dilakukan pengetesan lanjutan pada pukul 12.00 WIB, Bandara Husein Sastranegara Bandung juga dinyatakan terdampak abu vulkanik sehingga operasional penerbangan di airport tersebut turut dihentikan sementara. (Ant/P-3)

Ilustrasi.(Magnific)

BADAI Matahari nan terjadi pada November 2025 tidak hanya menghasilkan kejadian aurora nan memukau di sejumlah wilayah Amerika Serikat. Aktivitas Matahari nan kuat tersebut dilaporkan memicu gangguan signifikan pada sistem navigasi berbasis Global Positioning System (GPS) di beragam kawasan.

Gangguan ini berakar dari serangkaian aktivitas Matahari nan menghasilkan coronal mass ejections (CME) alias lontaran massa korona. Saat material dan medan magnet dari Matahari menghantam Bumi, hubungan tersebut mengganggu medan magnet planet dan memicu badai geomagnetik nan kuat.

Skala Gangguan G4: Kategori Parah

Lembaga NOAA melalui Space Weather Prediction Center (SWPC) mencatat bahwa angin besar geomagnetik ini mencapai level G4 alias kategori parah pada 12 November 2025. Skala NOAA sendiri berkisar dari G1 hingga nan terkuat G5, menempatkan peristiwa ini sebagai salah satu tingkat gangguan tertinggi.

Dampak dari aktivitas geomagnetik nan kuat ini memengaruhi beragam prasarana teknologi kritis, meliputi:

• Operasi satelit di orbit Bumi.
• Komunikasi radio gelombang tinggi.
• Sistem navigasi dan penentuan waktu berbasis GPS.

U.S. Geological Survey (USGS) mengonfirmasi bahwa angin besar magnetik dengan intensitas nan terjadi pada 11-12 November 2025 tersebut mempunyai potensi besar mengganggu sinyal penentuan posisi dan sinkronisasi waktu GPS.

Penyebab Akurasi GPS Bergeser 10 Meter

Gangguan GPS terjadi lantaran sinyal satelit kudu melewati ionosfer, ialah lapisan atmosfer nan dipenuhi partikel bermuatan listrik. Ketika angin besar geomagnetik mengubah kondisi ionosfer secara drastis, perjalanan sinyal satelit mengalami distorsi nan memengaruhi kecermatan info di permukaan Bumi.

Dampak Nyata: Di sejumlah wilayah terdampak di Amerika Serikat, kesalahan posisi mendatar pada sistem GPS dilaporkan dapat melampaui 10 meter.

NOAA menjelaskan bahwa distorsi sinyal ini berakibat luas pada beragam sektor profesional, mulai dari penerbangan, pelayaran, pertanian presisi, pengeboran, hingga operasional drone dan teknologi navigasi modern lain.

Pentingnya Mitigasi Cuaca Antariksa

Meskipun angin besar pada November 2025 ini tidak sampai melumpuhkan sistem kelistrikan nasional di Amerika Serikat, peristiwa tersebut menjadi peringatan keras mengenai kerentanan teknologi modern. Ketergantungan manusia pada sinyal navigasi satelit membikin perubahan kondisi di ruang angkasa dapat berakibat langsung pada aktivitas ekonomi dan keselamatan di Bumi.

Pemantauan berkepanjangan oleh lembaga seperti NOAA dan USGS menjadi kunci untuk memberikan peringatan dini. Dengan info nan akurat, sektor-sektor nan berjuntai pada navigasi satelit dapat segera melakukan langkah mitigasi saat aktivitas Matahari mencapai intensitas tinggi.

Fenomena ini membuktikan bahwa di kembali keelokan sinar aurora di langit malam, terdapat kekuatan alam semesta nan bisa menantang ketahanan teknologi komunikasi dan navigasi manusia modern. (NOAA Space Weather Prediction Center/I-2)

Aktivitas di Bandara Pekanbaru.(Dok. MI)

SEBANYAK 24 penerbangan dari dan menuju Bandara Internasional Sultan Syarif Kasim II (SSK II) Pekanbaru terpaksa dibatalkan pada Minggu (6/9). Langkah ini diambil menyusul adanya gangguan penerbangan akibat erupsi Gunung Anak Krakatau nan memicu penyebaran abu vulkanik (volcanic ash) di ruang udara.

Selain aspek sebaran abu vulkanik Gunung Anak Krakatau, pembatalan ini juga dipengaruhi oleh penyesuaian operasional di Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Jakarta, nan menjadi rute utama dari dan menuju Pekanbaru. Data dari otoritas Bandara SSK II menunjukkan, hingga pukul 11.00 WIB, terdapat 24 agenda penerbangan nan masuk dalam daftar pembatalan.

Daftar Penerbangan nan Dibatalkan

Berikut adalah rincian penerbangan nan terdampak di Bandara SSK II Pekanbaru:

• Pelita Air: IP 329 (PKU-CGK), IP 320 (CGK-PKU), IP 321 (PKU-CGK), IP 322 (CGK-PKU), IP 323 (PKU-CGK).
• Citilink: QG 936 (CGK-PKU), QG 937 (PKU-CGK), QG 932 (CGK-PKU), QG 933 (PKU-CGK), QG 939 (PKU-CGK).
• Lion Air: JT 292 (CGK-PKU), JT 393 (PKU-CGK), JT 390 (CGK-PKU), JT 161 (KUL-PKU), JT 391 (PKU-CGK).
• Super Air Jet: IU 919 (PKU-CGK), IU 866 (CGK-PKU), IU 867 (PKU-CGK).
• Batik Air: ID 6852 (CGK-PKU), ID 6857 (PKU-CGK).
• Garuda Indonesia: GA 172 (CGK-PKU), GA 175 (PKU-CGK), GA 174 (CGK-PKU), GA 177 (PKU-CGK).

Prioritas Keselamatan Penerbangan

General Manager Bandara SSK II Pekanbaru, Achmad, menegaskan bahwa keputusan pembatalan ini murni didasarkan pada pertimbangan keselamatan penumpang dan kru pesawat. "Pembatalan penerbangan ini dilakukan guna menjaga keselamatan baik penumpang maupun kru pesawat," ujar Achmad, Minggu (6/9).

Pihak manajemen airport mengimbau para calon penumpang agar tidak langsung menuju airport sebelum memastikan status penerbangan mereka. Penumpang diminta untuk terus memantau perkembangan agenda melalui kanal info resmi alias berkoordinasi langsung dengan maskapai masing-masing.

Pengecekan secara berkala sangat krusial mengingat info penerbangan dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti dinamika sebaran abu vulkanik dan kondisi operasional di airport asal maupun tujuan.

Koordinasi Penanganan Penumpang

Tim operasional Bandara SSK II Pekanbaru telah berkoordinasi dengan maskapai dan lembaga mengenai untuk menangani penumpang nan terdampak. Manajemen InJourney Airports menyatakan terus bersinergi dengan seluruh stakeholder guna memastikan pelayanan tetap melangkah optimal di tengah situasi darurat ini.

Gangguan ini berakar dari aktivitas erupsi menerus Gunung Anak Krakatau di Selat Sunda, Lampung, nan teramati sejak Jumat (4/9) malam. Erupsi tersebut dilaporkan disertai bunyi gemuruh serta kejadian lava fountain, nan mengirimkan material abu vulkanik ke ruang udara dan mengganggu jalur penerbangan nasional.

Pihak airport berambisi kondisi aktivitas vulkanik Gunung Anak Krakatau segera melandai sehingga operasional penerbangan dari dan menuju Pekanbaru dapat kembali normal dalam waktu dekat. (H-3)

Penerbangan terganggu, calon penumpang antre reschedule di Bandara Soekarno-Hatta.(Dok. MI)

DAMPAK sebaran abu vulkanik (volcanic ash) dari aktivitas erupsi Gunung Anak Krakatau memicu gangguan penerbangan signifikan. Sebanyak 209 penerbangan di Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta), Tangerang, terpaksa dibatalkan (cancel) pada Minggu (6/9/2026).

Data dari manajemen airport merinci, jumlah pembatalan tersebut terdiri dari 160 penerbangan domestik, 39 penerbangan internasional, dan 10 penerbangan kargo.

Deputy Communication & Legal KC Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Yudistiawan, menjelaskan bahwa keputusan ini merujuk pada NOTAM Nomor A3341/26. Operasional airport diputuskan ditutup sementara akibat paparan abu vulkanik nan membahayakan mesin pesawat.

"Penutupan sementara itu diberlakukan dari pukul 01.30 hingga 09.30 WIB," ujar Yudistiawan dalam keterangannya, Minggu (6/9).

Ia menegaskan bahwa langkah mitigasi ini diambil dengan memprioritaskan aspek keselamatan penerbangan. Saat ini, manajemen Bandara Soetta terus berkoordinasi dengan para pemangku kepentingan (stakeholder) mengenai untuk memastikan penanganan operasional dan pelayanan penumpang tetap terkendali.

Layanan Service Recovery

Guna meminimalisasi akibat erupsi Gunung Anak Krakatau bagi calon penumpang, pihak airport telah mengaktifkan protokol Service Recovery Activation (SRA). Fasilitas ini mencakup penyediaan makanan dan minuman ringan bagi mereka nan terdampak pembatalan jadwal.

"Bandara juga menyiapkan bus di setiap terminal untuk mendukung mobilitas penumpang menuju hotel, melalui koordinasi dengan maskapai. Sejumlah akomodasi pendukung turut disiapkan untuk memenuhi kebutuhan penumpang selama periode penutupan sementara," tambah Yudis.

Selain itu, sebuah posko darurat telah didirikan di Terminal 1B untuk memudahkan koordinasi dan penanganan kondisi operasional di lapangan. Di sisi jasa komersial, manajemen memastikan para tenant di terminal tetap beraksi selama 24 jam agar kebutuhan dasar penumpang tetap terlayani dengan baik selama masa penutupan sementara tersebut. (H-3)