Wakil Direktur Utama PT Pertamina (Persero), Oki Muraza, menekankan pentingnya sinergi antarsubholding dan unit upaya Pertamina untuk mendukung ketahanan daya nasional, terutama di tengah tingginya kebutuhan energi di Pulau Jawa.

Pesan tersebut disampaikan Oki saat melakukan Management Walkthrough (MWT) ke sejumlah area operasi Pertamina di Jawa, antara lain Early Production Facilities (EPF) Struktur Akasia Prima (AKP) di Lapangan Jatibarang nan dioperasikan PT Pertamina EP, Onshore Processing Facility (OPF) Balongan nan dioperasikan PHE Offshore North West Java (ONWJ), dan Pertamina Patra Niaga Kilang Balongan. (Jumat, 5 Juni 2026).

Menurut Oki, seluruh entitas di lingkungan Pertamina kudu bergerak dalam semangat One Pertamina agar beragam tantangan operasional dapat diselesaikan secara bersama-sama.

“Pertamina adalah satu kesatuan. Kalau ada masalah, kita selesaikan bersama-sama. Kita cari solusinya berbareng dengan semangat One Pertamina,” kata Oki.

Ia menilai Pulau Jawa merupakan wilayah dengan kebutuhan daya terbesar di Indonesia sehingga diperlukan kerjasama nan kuat dari sektor hulu hingga hilir. Sinergi tersebut tidak hanya diperlukan untuk meningkatkan produksi minyak, tetapi juga memastikan pasokan gas bumi bagi masyarakat dan industri tetap terjaga.

“Klaster Jawa mempunyai kebutuhan daya nan sangat besar. Karena itu, seluruh lini kudu bersinergi, mulai dari hulu hingga hilir, baik dalam memenuhi kebutuhan minyak maupun gas bumi,” ujarnya.

Kilang Balongan merupakan kilang dengan kompleksitas paling tinggi nan dimiliki oleh Pertamina. Kilang dengan kapabilitas pengolahan mencapai 150 ribu barrel per hari ini bisa menghasilkan produk-produk berbobot tinggi. Produk BBM nan dihasilkannya terutama ditujukan untuk memenuhi kebutuhan BBM di Jawa Bagian Barat.

Sementara lapangan Jatibarang adalah bagian dari aset strategis hulu migas Pertamina EP, salah satu anak perusahaan PT Pertamina Hulu Energi, dengan wilayah operasi nan mencakup tiga kabupaten, ialah Indramayu, Cirebon, dan Majalengka. Pengembangan struktur Akasia Prima di lapangan ini merupakan salah satu langkah untuk memperkuat pencapaian ketahanan daya nasional.

Selanjutnya, OPF Balongan merupakan akomodasi pemrosesan gas nan berada di Balongan, Kabupaten Indramayu. Fasilitas nan beraksi sejak 2014 ini memproses gas bumi hasil produksi dari lapangan lepas pantai PHE ONWJ sebelum disalurkan ke konsumen. Fasilitas ini mempunyai kapabilitas pemrosesan gas bumi sampai 40 juta standar kaki kubik per hari (MMSCFD).

Dalam kunjungan tersebut, Oki juga mengingatkan pentingnya percepatan eksekusi program kerja nan telah direncanakan perusahaan. Menurut dia, beragam sasaran dan strategi telah disusun sehingga seluruh insan Pertamina perlu konsentrasi pada penerapan dan penyelesaian pekerjaan secara bertahap.

“Target sudah ada, program kerja sudah ada, strateginya juga sudah ada. Banyak perihal nan bisa kita kerjakan berbareng dan diselesaikan satu per satu,” katanya.

Di tengah ketidakpastian dunia nan tetap berlangsung, Oki menilai optimasi potensi daya domestik menjadi langkah krusial untuk menjaga ketahanan daya sekaligus mendukung keberlanjutan upaya perusahaan.

Ia menegaskan Pertamina mempunyai tanggung jawab untuk terus meningkatkan pemanfaatan sumber daya daya dalam negeri guna memenuhi kebutuhan nasional.

“Dalam situasi nan tidak menentu seperti saat ini, kita kudu memaksimalkan seluruh potensi nan ada di dalam negeri. Ini menjadi sangat krusial lantaran kita mempunyai tanggung jawab untuk menjaga Pertamina sekaligus memperkuat ketahanan daya nasional,” ujar Oki.

Melalui aktivitas Management Walkthrough, Pertamina berupaya mempererat kerjasama antarfungsi dan antarsubholding, mempercepat penyelesaian tantangan operasional, serta mengoptimalkan produksi daya nasional guna mendukung kebutuhan masyarakat dan pertumbuhan ekonomi Indonesia.

Polisi sukses menangkap pelaku pembakaran rumah pensiunan PNS dan mantan kepala desa di Kabupaten Demak, Jawa Tengah. Ia diamankan pada Rabu (10/6) malam tadi.

"Sudah diamankan semalam. Inisialnya A," ujar Kapolsek Karangawen, AKP Mujiyono kepada kumparan, Kamis (11/6).

Mujiyono mengatakan, A ditangkap di sebuah rumah di wilayah Sayung, Kabupaten Demak. Saat ini sudah dibawa ke Polres Demak untuk pendalaman.

"Yang menangani Polres Demak. Ditangkap di Sayung," jelas Mujiyono.

Belum ada info lebih lanjut mengenai motif pelaku membakar rumah korban. Belum diketahui pula siapa sosok laki-laki itu, apakah punya keterkaitan dengan korban.

Aksi pembakaran itu, terjadi pada Selasa (2/6) sekitar pukul 23.48 WIB di rumah milik pensiunan PNS di Desa Tlogorejo, Kecamatan Karangawen, Kabupaten Demak, Jawa Tengah berjulukan Sudarko (50).

Dalam rekaman CCTV nan diterima kumparan, rumah milik Sudarko (50) itu disatroni oleh seorang laki-laki nan memakai penutup wajah alias sebo.

Pria misterius itu lampau menuang cairan di teras rumah korban. Pria itu lampau menyulut dengan korek dan api langsung menyambar teras rumah tersebut.

Setelah membakar rumah Sudarko pelaku lampau bergerak ke rumah mantan kades di kecamatan nan sama.

Pelaku merupakan residivis kasus penganiayaan pada tahun 2025. Korbannya merupakan dari anak Sudarko (50) nan rumahnya dibakar. Ia tak terima lantaran di penjara.

KPK menetapkan empat orang sebagai tersangka mengenai operasi tangkap tangan (OTT) pegawai BPK. Salah satu tersangka adalah Bupati Muara Enim, Edison.

"Berdasarkan bukti permulaan nan cukup dan sah, KPK kemudian menetapkan empat orang sebagai tersangka," kata Jubir KPK Budi Prasetyo kepada wartawan di gedung Merah Putih KPK, Kuningan, Jakarta Selatan, Kamis (11/6/2026).

"Betul (salah satunya Bupati Edison). Dua orang dari sisi terduga pemberi dan dua orang lagi terduga dari sisi penerima," lanjut Budi.

Berikut empat tersangka dalam kasus ini:

1. Edison selaku Bupati Muara Enim
2. Abi Nurwardani selaku Sekretaris Dinas Pendidikan dan Kebudayaan (Sesdisdikbud) tahun 2026
3. Titin selaku ASN BPK
4. Angga selaku pihak swasta.

Budi menyebut Edison diduga memberikan sejumlah duit ke pihak BPK. Uang tersebut diduga diberikan Edison mengenai temuan audit BPK dalam pengadaan smart board di Disdikbud Muara Enim.

Budi mengatakan suap dari Edison diduga berasal dari PT Millenium Solusi Abadi selaku supplier Smart Board. Perusahaan itu diduga memberikan duit ke Pemkab Muara Enim untuk 'menjaga hubungan baik'.

"Dari duit nan diberikan oleh pihak swasta tersebut kepada pihak Pemkab Muara Enim sebagian diduga diberikan kepada pihak-pihak di sisi BPK dalam rangka alias diduga untuk pengkondisian ataupun pengaturan temuan audit BPK di Pemkab Muara Enim salah satunya pengadaan Smart TV alias Smart Board nan sebelumnya pengadaan nan dilakukan oleh pihak swasta tersebut di Dinas Pendidikan dan Kebudayaan," kata Budi.

Diketahui, Edison dan Abi sudah ditetapkan lebih dulu sebagai tersangka dalam perkara suap pada Dinas Pendidikan dan Kebudayaan (Disdikbud) Kabupaten Muara Enim. Keduanya diduga menerima duit 'jaga hubungan baik' dari PT Millenium Solusi Abadi selaku supplier dalam pengadaan Smart Board.

Edison dan Abi ditetapkan sebagai tersangka berbareng dua pihak lainnya, ialah keponakan Bupati berjulukan Adi Triyadi serta Marketing PT Millenium Solusi Abadi, Cory Erin Hardi.

(kuf/haf)

Jakarta -

Polisi menangkap seorang laki-laki mengaku sayid nan melakukan pencabulan terhadap delapan santriwati di salah satu pondok pesantren (ponpes) di wilayah Susukan, Kabupaten Semarang, Jawa Tengah. Pelaku berinisial AJS (56) mulanya menjadi tamu di ponpes tersebut.

"Lama-kelamaan tersangka mengabdi di pondok tersebut, kemudian mengaku sebagai habib," kata Kasat Reskrim Polres Semarang, AKP Bodia Teja Lelana di Mapolres Semarang, dilansir detikJateng, Kamis (11/6/2026).

Ulah bejad pelaku AJS dilakukan dalam kurun waktu 2023-2024. Pelaku menggunakan dalih kepercayaan untuk melancarkan aksinya. Korbannya merupakan santriwati nan tetap di bawah umur.

"Peristiwa terjadi sejak Mei 2023 hingga akhir November 2024. Iming-iming tersangka ialah jika korbannya tidak mau, maka bakal susah rezeki dan berdosa," ucap Bodia.

Peristiwa itu kemudian dilaporkan pada Mei 2025. Polisi pun melakukan upaya paksa penjemputan terhadap pelaku. Polisi mencatat setidaknya ada delapan korban wanita nan tetap berumur 13-14 tahun.

"2 Maret 2026 dilakukan gelar perkara dan penetapan tersangka. Setelah penetapan tersebut, interogator melakukan penangkapan dan penahanan terhadap tersangka," imbuhnya.

Simak selengkapnya di sini.

(fas/idh)

Jakarta -

PT Samator Indo Gas Tbk ('Perseroan' alias 'AGII') hari ini menyelenggarakan Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) nan membahas dan menyetujui sejumlah agenda strategis, termasuk penetapan penggunaan untung bersih Perseroan untuk tahun kitab 2025.

Dalam rapat tersebut, pemegang saham menyetujui pembagian dividen tunai sebesar Rp35 miliar alias setara Rp11,42 per saham kepada para
pemegang saham. Pembagian dividen tersebut mencerminkan komitmen Perseroan untuk memberikan nilai tambah kepada pemegang saham seiring dengan kuatnya esensial upaya dan posisi finansial Perseroan.

Direktur Utama PT Samator Indo Gas Tbk, Rachmat Harsono menyampaikan bahwa keputusan pembagian dividen ini didukung oleh kondisi finansial Perseroan nan sehat, likuiditas nan memadai, serta telah selesainya sejumlah proyek investasi strategis nan dijalankan dalam beberapa tahun terakhir.

"Perseroan telah melalui fase investasi nan cukup intensif dalam beberapa tahun terakhir untuk memperkuat kapabilitas produksi dan jaringan distribusi. Dengan beroperasinya beragam akomodasi nan telah dibangun, konsentrasi Perseroan sekarang semakin diarahkan pada optimasi utilisasi aset dan pembuatan nilai dari investasi nan telah dilakukan. Hal ini memberikan elastisitas nan lebih besar bagi Perseroan untuk meningkatkan pengembalian kepada pemegang saham," ujar Rachmat dalam keterangannya, Kamis (11/6/2026).

Optimisme Perseroan juga tercermin dari keahlian operasional nan terus menunjukkan tren positif sepanjang tahun 2026. Pada kuartal pertama tahun 2026, Perseroan membukukan pertumbuhan untung bersih lebih dari empat kali lipat dibandingkan periode nan sama tahun sebelumnya. Peningkatan tersebut didukung oleh pertumbuhan volume penjualan, peningkatan utilisasi aset operasional, serta beragam inisiatif efisiensi dan operational excellence nan dijalankan secara konsisten.

Sebagai perusahaan gas industri dengan jaringan pengedaran terluas di Indonesia, Perseroan terus memperkuat posisinya di beragam sektor strategis nasional. Selain itu, Perseroan juga meningkatkan konsentrasi pada pengembangan produk berbobot tambah tinggi, termasuk specialty
gas dan solusi gas terintegrasi, guna menangkap kesempatan pertumbuhan baru sekaligus meningkatkan kualitas pendapatan di masa mendatang.

Ke depan, Perseroan bakal menjalankan strategi pertumbuhan nan berkepanjangan melalui optimasi aset nan telah terbangun, peningkatan efisiensi operasional, penguatan jasa pelanggan, serta pengembangan produk dan solusi nan memberikan nilai tambah lebih tinggi dan relevan dengan kebutuhan industri nasional.

Dengan pondasi upaya nan kuat, prasarana operasional nan luas, dan keahlian nan terus bertumbuh, Perseroan optimistis dapat terus menciptakan nilai jangka panjang bagi seluruh pemegang saham dan pemangku kepentingan.

(ega/ega)

Sistem pengolahan sampah di Kelompok Swadaya Masyarakat (KSM) Pilah Berkah di Wukirsari, Imogiri, disebut bisa mengolah sampah plastik menjadi petasol. Petasol merupakan bahan bakar minyak (BBM) pengganti pengganti solar.

Pengolahan sampah ini memanfaatkan teknologi mesin pirolisis fastpol nan diluncurkan langsung oleh Bupati Bantul, Abdul Halim Muslih, di Pendopo Puroloyo Yogyakarta, Wukirsari, Imogiri, pada Selasa (9/6) kemarin.

Mesin ini menggunakan teknologi pirolisis fastpol.

Dengan adanya teknologi ini, Halim berambisi agar sampah plastik nantinya tidak lagi dikirim ke TPST.

“Dengan adanya teknologi ini, kita berambisi sampah plastik tidak perlu lagi dikirim ke TPST, tetapi bisa diolah menjadi bahan bakar petasol sebagai pengganti solar dengan kualitas nan lebih baik,” ujar Halim dikutip dari laman resmi Pemkab Bantul, Selasa (9/6).

Peluncuran mesin pirolisis ini merupakan kerjasama antara Pemkab Bantul, Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN), Pertamina Foundation, perguruan tinggi, komunitas, serta masyarakat.

“Harapannya dapat menjadi contoh gimana penemuan teknologi dapat melangkah beriringan dengan pemberdayaan masyarakat,” ujar Halim.

Halim juga mengungkapkan bahwa berasas catatan Dinas Lingkungan Hidup (DLH) Kabupaten Bantul, sekitar 31 persen dari tumpukan sampah di Bantul merupakan sampah plastik. Teknologi ini diharapkan dapat mengurangi timbulan sampah plastik tersebut menjadi daya nan bermanfaat.

Jakarta, CNBC Indonesia - Kepala Kantor Staf Kepresidenan, Dudung Abdurachman, mengungkapkan salah satu hasil pertemuan dengan Kepala BGN Nanik S. Deyang, telah terjadi penggelembungan biaya alias mark up pengadaan motor listrik hingga Rp200 miliar pada pejabat BGN sebelumnya.

Selengkapnya dalam program Squawk Box CNBC Indonesia (Kamis, 11/06/2026) berikut ini.

Add as a preferred
source on Google

Jakarta, CNBC Indonesia - Tekanan nilai tukar rupiah terhadap dolar AS nan sempat menembus Rp18.000/US$ mulai dirasakan industri sepeda motor listrik nasional. Ketergantungan terhadap komponen impor membikin biaya produksi meningkat.

Kondisi tersebut mendorong sejumlah pemasok pemegang merek (APM) mempertimbangkan kenaikan nilai jual dalam waktu dekat. Langkah tersebut susah dihindari jika pelemahan rupiah berjalan lebih lama.

Pasalnya sebagian besar komponen motor listrik tetap berasal dari luar negeri, terutama China. Karena itu, perubahan kurs langsung berakibat terhadap struktur biaya industri.

"Oh iya pastilah. Jadi sebagian besar komponen itu kan tetap impor kita kan. Ya jika nilai tukar Rupiahnya melemah pastinya berat sekarang," kata Ketua Umum Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) Budi Setiyadi kepada CNBC Indonesia, Kamis (11/6/2026).

Pembahasan mengenai kenaikan nilai sudah mulai muncul di pelaku industri. Beberapa perusahaan apalagi disebut telah menyampaikan rencana tersebut. Budi mengungkapkan sejumlah APM telah menyampaikan sinyal bakal melakukan penyesuaian nilai andaikan rupiah tidak segera menguat. Namun, Ia belum bisa merinci berapa besar kenaikannya.

"Tadi ada juga beberapa obrolan saya dengan beberapa APM bakal meningkatkan nilai dalam waktu dekat ini jika Rupiah tidak begitu menguat," kata Budi.

Meski demikian, tidak semua produsen mengambil langkah nan sama. Ada perusahaan nan tetap mempertahankan nilai sembari memandang pergerakan nilai tukar. Keputusan masing-masing produsen bakal berjuntai pada keahlian perusahaan beradaptasi dalam kenaikan biaya produksi nan terjadi akibat perubahan kurs.

"Tapi ada nan juga belum naik, ada tapi mungkin ada nan juga sudah meningkatkan juga harganya. Tapi tadi pas kebetulan saya ketemu sama APM nan dalam waktu dekat bakal dinaikkan harganya," kata Budi.

Ia menegaskan tekanan terbesar berasal dari komponen impor nan tetap mendominasi rantai pasok industri motor listrik nasional.

"Sebagian komponen kita kan tetap impor dari Cina, jika Dolar naik kan pastinya berat kan kira-kira berat kan," pungkasnya.

(fys/wur)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNBC]

Ilustrasi(Magnific)

KRISIS demografi nan melanda Jepang sekarang tidak hanya berakibat pada sektor ekonomi dan sosial, tetapi juga mulai mengubah lanskap ekologi negara tersebut. Seiring dengan terus menyusut dan menuanyanya populasi manusia di wilayah pedesaan, alam liar dilaporkan mulai mengambil alih. Fenomena ini ditandai dengan lonjakan drastis populasi satwa liar, khususnya rusa dan babi hutan, nan sekarang menguasai lahan-lahan nan ditinggalkan warga.

Selama beberapa dasawarsa terakhir, migrasi besar-besaran generasi muda ke kota-kota besar serta rendahnya nomor kelahiran telah membikin banyak desa di Jepang menjadi sepi, alias apalagi kosong sama sekali. Lahan pertanian nan dulunya digarap dengan aktif sekarang terbengkalai dan berubah menjadi semak belukar.

Perubahan kegunaan lahan secara alami ini menciptakan kediaman baru nan sangat ideal bagi hewan liar. Tanpa adanya aktivitas manusia, perburuan nan berkurang, serta hilangnya pembatas tradisional antara rimba dan pemukiman, satwa-satwa ini dapat berkembang biak dengan sangat sigap tanpa kendali.

Sebuah studi komprehensif mengonfirmasi penyusutan populasi manusia di pedesaan berkorelasi langsung dengan ekspansi wilayah jelajah babi rimba dan rusa. Hewan-hewan ini tidak lagi takut untuk masuk jauh ke dalam area jejak pemukiman. Mereka memanfaatkan kelimpahan vegetasi di lahan terbengkalai tersebut sebagai sumber makanan utama mereka.

Kondisi ini menimbulkan tantangan baru bagi penduduk lansia nan tetap memperkuat di pedesaan. Konflik antara manusia dan hewan liar dilaporkan meningkat, di mana kawanan babi rimba dan rusa kerap merusak tanaman pertanian tersisa nan menjadi sumber penghidupan penduduk lokal. Selain itu, kehadiran hewan-hewan ini dalam jumlah besar di dekat area pemukiman juga meningkatkan akibat kecelakaan lampau lintas dan penyebaran penyakit.

Para peneliti menilai situasi di Jepang ini sebagai contoh nyata gimana perubahan demografi manusia nan ekstrem dapat memicu pengaruh domino terhadap ekosistem. Jika tren penurunan populasi ini terus bersambung tanpa adanya intervensi alias manajemen pengelolaan wilayah nan tepat, sebagian besar wilayah pedesaan Jepang diprediksi bakal sepenuhnya kembali menjadi rimba liar nan didominasi oleh satwa dalam beberapa waktu ke depan. (Earth/Z-2)

Liputan6.com, Jakarta - Sejumlah komponen mahasiswa dari beragam universitas di Jabodetabek bakal turun ke jalan untuk menyuarakan aspirasinya terhadap kondisi ekonomi dan kebijakan pemerintah nan dinilai semakin membebani rakyat. Konsolidasi terakhir digelar di Universitas Indonesia (UI), Depok, pada Rabu, 10 Juni 2026 malam.

Massa rencananya berkumpul di satu titik sebelum bergerak menuju area Bundaran HI, Jakarta Pusat.

Ketua Umum Pimpinan Pusat FMN, Sympati Dimas Rafi'i mengatakan tindakan tersebut merupakan hasil konsolidasi sejumlah organisasi mahasiswa dan golongan masyarakat.

Pertemuan itu diikuti seluruh BEM fakultas se-UI, BEM IPB, Universitas Gunadarma, Politeknik Negeri Jakarta, UIN Jakarta, UPN Veteran Jakarta, Universitas Pancasila, Serikat Perempuan Indonesia (Seruni), serta Front Mahasiswa Nasional (FMN).

“Besok kumpul sebelum Jumatan. Rencananya salat Jumat di HI sebelum tindakan dimulai,” kata Dimas kepada wartawan, Kamis (11/6/2026).

Dimas kemudian mengirimkan sebuah video. Dalam video itu, Dimas menyampaikan Indonesia tengah menghadapi persoalan ekonomi nan serius. Di sisi lain, pemerintah dianggap belum bisa memberikan jawaban atas beragam keluhan masyarakat.

“Indonesia adalah negara nan kaya, namun rakyatnya belum sejahtera. Indonesia negara besar, tapi tetap banyak rakyat nan belum terbebas dari rasa lapar,” ujarnya.

Dalam pernyataan sikapnya, mahasiswa menyoroti kondisi ekonomi nasional nan dinilai memburuk. Mereka juga mengkritik sejumlah kebijakan pemerintah nan dianggap tak berpihak kepada rakyat.

Dia mengatakan pemerintah dinilai mahasiswa condong mengabaikan kritik nan berkembang di tengah masyarakat. Mereka juga menyoroti dugaan penggunaan abdi negara negara untuk membungkam suara-suara nan berseberangan dengan pemerintah.

Bogor, CNBC Indonesia - Dewan Energi Nasional (DEN) mendorong adanya reformasi skema subsidi daya nasional untuk menekan beban fiskal nan terus membengkak. Hal itu dinilai demi alokasi Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) dapat dialihkan untuk mendukung penemuan dan pembangunan sektor daya nan lebih produktif.

Anggota DEN Satya Widya Yudha menyoroti besarnya porsi subsidi dalam anggaran negara nan dinilai menghalang ruang mobilitas penemuan teknologi daya dalam negeri. Ia menegaskan perlunya perubahan pola pengedaran support dari berbasis komoditas menjadi subsidi nan langsung menyasar perseorangan guna menjamin keadilan sosial.

"Nah jika kita lihat fiskal, Pak beban fiskal dari subsidi energi, jika APBN 2022 itu dibebani subsidi dan kompensasi daya sebesar Rp 551 triliun, itu setara dengan 2,8% PDB kita," kata Satya dalam aktivitas Sarasehan Energi DEN, di Kampus IPB Bogor, dikutip Kamis (11/6/2026).

Berdasarkan catatan DEN dari Kementerian Keuangan soal Subsidi dan Kompensasi Energi 2012-2026, neraca perdagangan migas mulai negatif pada 2012 dimana produksi migas menurun dan impor migas meningkat.

Adapun, penerapan kebijakan reformasi daya pada tahun 2015 berimplikasi pada anggaran subsidi terhitung menurun signifikan. Hingga pada 2022 alokasi subsidi dan kompensasi meningkat tajam sebagai shock absorber akibat kenaikan nilai komoditas nan disebabkan krisis dunia akibat perang Rusia dan Ukraina.

Tercatat, subsidi dan kompensasi daya tahun 2022 mencapai Rp 551,2 triliun, pada tahun 2023 tercatat mencapai Rp 370,4 triliun, tahun 2024 mencapai 386,9 triliun.

Sedangkan, realisasi sementara subsidi dan kompensasi daya tahun 2025 mencapai Rp 305,2 triliun, dan dalam APBN 2026 alokasi subsidi dan kompensasi daya mencapai Rp 351,1 triliun.

Besarnya nilai subsidi nan mencapai ratusan triliun tersebut dianggap sebagai ironi lantaran jauh melampaui anggaran riset nasional. DEN menilai ketergantungan pada subsidi peralatan membikin Indonesia berada dalam kondisi susah untuk berkembang secara berdikari lantaran beban biaya daya nan sepenuhnya ditanggung oleh kas negara.

"Artinya kita harusnya masuk dalam mood kandas berinovasi lantaran semuanya APBN nan bayar Pak. Maka solusi jangka panjangnya perlu kata kita reformasi subsidi agar tepat sasaran ya berbasis info terpadu sosial ekonomi nasional," papar Satya.

Pemerintah berencana mengandalkan pemanfaatan teknologi big info dan kepintaran buatan (AI) untuk menjalankan program subsidi tepat sasaran tersebut. Integrasi info melalui Data Tunggal Sosial Ekonomi Nasional (DTSEN) dipandang sebagai instrumen utama dalam membedah halangan pengedaran support daya di tingkat bawah.

"Maka ketahanan daya itu kira-kira sama dengan ketahanan fiskal dan ketahanan fiskal dia butuh ketahanan data. Kita kudu mulai agar masalah targeted subsidy itu bakal terpecahkan," imbuhnya.

Pihaknya berharap, dengan penataan ulang, Indonesia bisa meminimalisir akibat kebocoran subsidi nan selama ini dinikmati oleh golongan masyarakat mampu.

Satya menekankan bahwa ketahanan info nan kuat merupakan prasyarat absolut untuk menjaga stabilitas ekonomi nasional sekaligus memastikan support negara betul-betul sampai ke tangan rakyat nan membutuhkan.

(pgr/pgr)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNBC]

Jakarta -

Menteri Usaha Mikro Kecil dan Menengah (UMKM) Maman Abdurrahman mengusulkan tambahan anggaran Rp 1,5 triliun untuk tahun anggaran 2027. Sebagian tambahan anggaran ini digunakan untuk pemulihan UMKM terdampak musibah Sumatera.

Maman mengatakan pagu sugestif nan diterima pihaknya sebesar Rp 459,13 miliar. Maman mengusulkan tambahan anggaran lantaran ada kebutuhan anggaran untuk mendorong pertumbuhan UMKM. Usulan ini berbeda dengan 2026, ketika kementeriannya sama sekali tidak meminta tambahan anggaran.

"Kami memandang cukup urgensi untuk didorong usulan tambahan anggaran di tahun 2027. Dari total pagu sugestif nan awal 459 miliar, kami dari Kementerian UMKM mengusulkan tambahan anggaran sebesar Rp1,5 triliun," ujar Maman dalam rapat kerja dengan Komisi VII DPR RI, Jakarta Pusat, Kamis (11/6/2026).

Maman menjelaskan usulan tambahan anggaran tersebut bakal dibagi menjadi dua pos utama. Pertama, anggaran penanganan UMKM terdampak musibah di tiga provinsi, ialah Sumatera Utara, Sumatera Barat, dan Aceh sebesar Rp 622 miliar.

"Di mana anggaran itu dialokasikan untuk Bantuan Presiden (Banpres) terhadap rehabilitasi ekonomi upaya mikro, itu dianggarkan Rp 1,2 triliun. Rp 600 miliar untuk tahun 2026, Rp 600-an miliar untuk tahun 2027," tambah Maman.

Kedua, anggaran program prioritas dan strategis diusulkan penambahan anggaran kurang lebih sekitar Rp 900 miliar. Usulan tambahan ini disebar ke beragam lini kedeputian. Di antaranya, Kedeputian Usaha Mikro itu penambahan kurang lebih sekitar Rp 223 miliar, Kedeputian Usaha Kecil sebesar Rp 110 miliar, Kedeputian Usaha Menengah sekitar Rp 92 miliar, Kedeputian Bidang Kewirausahaan sebesar Rp 136 miliar, Sekretariat Kementerian Rp 185 miliar, Dana Dekonsentrasi sebesar Rp 151 miliar.

"Dengan total usulan sekitar tambahannya Rp1,5 triliun dan total pagu terakhir ditambah dengan pagu sugestif awal sebesar Rp1,98 triliun. Itulah anggaran usulan dari kami Kementerian UMKM," jelas Maman.

(rea/ara)

Jakarta -

Wakil Direktur Utama PT Pertamina (Persero), Oki Muraza menekankan pentingnya sinergi antar subholding dan unit upaya Pertamina untuk mendukung ketahanan daya nasional. Apalagi saat ini kebutuhan daya tergolong tinggi, khususnya di Pulau Jawa.

Pesan tersebut disampaikan Oki saat melakukan Management Walkthrough (MWT) ke sejumlah area operasi Pertamina di Jawa, antara lain Early Production Facilities (EPF) Struktur Akasia Prima (AKP) di Lapangan Jatibarang nan dioperasikan PT Pertamina EP, Onshore Processing Facility (OPF) Balongan nan dioperasikan PHE Offshore North West Java (ONWJ), dan Pertamina Patra Niaga Kilang Balongan, beberapa waktu lalu.

Menurut Oki, seluruh entitas di lingkungan Pertamina kudu bergerak dalam semangat One Pertamina agar beragam tantangan operasional dapat diselesaikan secara bersama-sama.

"Pertamina adalah satu kesatuan. Kalau ada masalah, kita selesaikan bersama-sama. Kita cari solusinya berbareng dengan semangat One Pertamina," kata Oki dalam keterangan tertulis, Kamis (11/6/2026).

Dia menilai Pulau Jawa merupakan wilayah dengan kebutuhan daya terbesar di Indonesia sehingga diperlukan kerjasama nan kuat dari sektor hulu hingga hilir. Sinergi tersebut tidak hanya diperlukan untuk meningkatkan produksi minyak, tetapi juga memastikan pasokan gas bumi bagi masyarakat dan industri tetap terjaga.

"Klaster Jawa mempunyai kebutuhan daya nan sangat besar. Karena itu, seluruh lini kudu bersinergi, mulai dari hulu hingga hilir, baik dalam memenuhi kebutuhan minyak maupun gas bumi," ujarnya.

Kilang Balongan merupakan kilang dengan kompleksitas paling tinggi nan dimiliki oleh Pertamina. Kilang dengan kapabilitas pengolahan mencapai 150 ribu barel per hari ini bisa menghasilkan produk-produk berbobot tinggi. Produk BBM nan dihasilkannya terutama ditujukan untuk memenuhi kebutuhan BBM di Jawa Bagian Barat.

Sementara lapangan Jatibarang adalah bagian dari aset strategis hulu migas Pertamina EP, salah satu anak perusahaan PT Pertamina Hulu Energi, dengan wilayah operasi nan mencakup tiga kabupaten, ialah Indramayu, Cirebon, dan Majalengka. Pengembangan struktur Akasia Prima di lapangan ini merupakan salah satu langkah untuk memperkuat pencapaian ketahanan daya nasional.

Selanjutnya, OPF Balongan merupakan akomodasi pemrosesan gas nan berada di Balongan, Kabupaten Indramayu. Fasilitas nan beraksi sejak 2014 ini memproses gas bumi hasil produksi dari lapangan lepas pantai PHE ONWJ sebelum disalurkan ke konsumen. Fasilitas ini mempunyai kapabilitas pemrosesan gas bumi sampai 40 juta standar kaki kubik per hari (MMSCFD).

Dalam kunjungan tersebut, Oki juga mengingatkan pentingnya percepatan eksekusi program kerja nan telah direncanakan perusahaan. Menurutnya, beragam sasaran dan strategi telah disusun sehingga seluruh insan Pertamina perlu konsentrasi pada penerapan dan penyelesaian pekerjaan secara bertahap.

"Target sudah ada, program kerja sudah ada, strateginya juga sudah ada. Banyak perihal nan bisa kita kerjakan berbareng dan diselesaikan satu per satu," ungkapnya.

Di tengah ketidakpastian dunia nan tetap berlangsung, Oki menilai optimasi potensi daya domestik menjadi langkah krusial untuk menjaga ketahanan daya sekaligus mendukung keberlanjutan upaya perusahaan.

Dia menegaskan Pertamina mempunyai tanggung jawab untuk terus meningkatkan pemanfaatan sumber daya daya dalam negeri guna memenuhi kebutuhan nasional.

"Dalam situasi nan tidak menentu seperti saat ini, kita kudu memaksimalkan seluruh potensi nan ada di dalam negeri. Ini menjadi sangat krusial lantaran kita mempunyai tanggung jawab untuk menjaga Pertamina sekaligus memperkuat ketahanan daya nasional," tutup Oki.

Melalui aktivitas Management Walkthrough, Pertamina berupaya mempererat kerjasama antara kegunaan dan antar subholding, mempercepat penyelesaian tantangan operasional, serta mengoptimalkan produksi daya nasional untuk mendukung kebutuhan masyarakat dan pertumbuhan ekonomi Indonesia.

(prf/ega)

Jakarta -

Gubernur Bank of Japan (BOJ) alias Bank Sentral Jepang, Kazuo Ueda, dirawat di rumah sakit untuk menjalani perawatan medis. Ueda bakal tidakhadir dalam rapat kebijakan moneter pada 15-16 Juni.

BOJ diperkirakan kembali meningkatkan suku kembang pekan depan ke level tertinggi dalam sekitar tiga dasawarsa terakhir. Langkah tersebut guna meredam tekanan inflasi nan meningkat akibat perang Iran.

Dikutip dari Reuters, Kamis (11/6/2026), ini adalah pertama kalinya Gubernur BOJ tidak datang dalam rapat penentuan suku kembang dalam format nan sudah bertindak sejak 1998.

Dalam keterangannya, BOJ mengatakan Ueda tetap bakal menyampaikan pandangan kebijakannya melalui pernyataan tertulis, namun tidak bakal ikut memberikan bunyi dalam rapat pekan depan.

Ueda nan berumur 74 tahun diperkirakan menjalani perawatan sekitar dua pekan akibat kista hati nan terinfeksi. Selama masa pemulihan, dia bakal tetap bekerja secara jarak jauh dan diharapkan dapat menghadiri rapat kebijakan berikutnya pada 30-31 Juli.

Direktur Strategi Suku Bunga Nomura Securities, Mari Iwashita mengatakan, absennya Ueda diperkirakan tidak mempengaruhi keputusan kenaikan suku kembang nan sudah banyak diantisipasi pasar. Namun, kondisi tersebut dinilai dapat menyulitkan komunikasi BOJ mengenai arah kebijakan moneter berikutnya.

"Tanpa kehadiran Ueda, BOJ mungkin memilih untuk tidak memberikan sinyal nan terlalu jelas mengenai jalur suku kembang ke depan. Mengingat belum pasti berapa lama waktu nan dibutuhkan hingga gubernur pulih sepenuhnya, prospek kenaikan suku kembang berikutnya pada tahun ini juga menjadi lebih tidak jelas," kata dia.

Wakil Gubernur BOJ Ryozo Himino bakal memimpin rapat peninjauan suku kembang menggantikan Ueda. Sementara itu, Wakil Gubernur lainnya, Shinichi Uchida, bakal memimpin konvensi pers setelah rapat berakhir.

Pengumuman ini muncul tidak lama setelah BOJ pada akhir Mei menyatakan bahwa Wakil Gubernur Shinichi Uchida telah keluar dari rumah sakit setelah menjalani pemulihan usai perawatan leukemia.

Di pasar keuangan, nilai tukar yen relatif stabil terhadap dolar AS di kisaran 160,5 yen per dolar. Level tersebut menjadi perhatian pelaku pasar lantaran pada masa lampau pernah memicu intervensi pemerintah Jepang di pasar kurs asing.

(ily/ara)

Jakarta -

Menteri Dalam Negeri (Mendagri) Tito Karnavian mengusulkan tambahan anggaran tahun 2027 sebesar Rp 6,27 triliun. Tito mengatakan usulan tambahan itu bakal digunakan untuk rehabilitasi dan rekonstruksi musibah Sumatera hingga program-program strategis lainnya.

Hal itu disampaikan Tito dalam rapat kerja berbareng Komisi II DPR, di kompleks parlemen Senayan, Senayan, Jakarta, Kamis (11/6/2026). Tito mengatakan saat ini pagu sugestif pada 2027 sebesar Rp 4,65 triliun.

"Pagu sugestif tahun 2027 kesimpulannya adalah Rp 4,65 triliun dari Bappenas dan Kemenkeu. Dari info tersebut, dari nomor ini, dan memandang dari kebutuhan program aktivitas nan bakal diselenggarakan oleh Kemendagri, memerlukan support tambahan sebanyak Rp 6,27 triliun," kata Tito.

"Sehingga kami minta izin dengan segala hormat mengusulkan pagu anggaran Kemendagri 2027 total adalah Rp10,93 triliun. Itu sudah termasuk DKPP," sambungnya.

Tito menjelaskan tambahan anggaran tersebut bakal digunakan untuk mendukung beragam program prioritas nasional. Salah satunya, kata dia, support untuk rehabilitasi dan rekonstruksi pascabencana di Sumatera sebesar Rp 403 miliar.

"Belanja non-operasional sebanyak usulan tambahan Rp 5,01 triliun, nan dialokasikan antara lain untuk program 23 program kerja prioritas nasional untuk mendukung program nasional sebanyak Rp 810 miliar. Di antaranya untuk rehab dan rekon pasca musibah Sumatera sebesar Rp 403 miliar, di mana kami sebagai Kasatgas," jelasnya.

Dia mengatakan rehabilitasi dan rekonstruksi pascabencana Sumatera bakal berjalan tiga tahun. Sebab itu, kata dia, anggaran untuk rehabilitasi dan rekonstruksi tersebut dititipkan pada Kemendagri.

"Kami mengusulkan anggaran Rp 403 miliar untuk tahun depan juga untuk pemulihan percepatan musibah Sumatera, lantaran percepatan musibah Sumatera itu direncanakan berjalan tiga tahun, 2026, 2027, 2028. Ini untuk support satuan tugas tapi dananya dititipkan di Kemendagri," ujarnya.

Selain itu, usulan anggaran tersebut juga untuk mendukung pembentukan 80 ribu Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih, sebesar Rp 28,4 miliar. Tito mengatakan usulan tambahan itu juga bakal digunakan untuk memperkuat reformasi politik, hukum, dan birokrasi.

"Memperkuat reformasi politik norma dan birokrasi, sebanyak Rp 417 miliar. Ini di antaranya juga adalah dalam rangka untuk penyiapan juga revisi undang-undang, misalnya partai politik dan lain-lain, pemiluan, pilkada," katanya.

Lebih lanjut, Tito mengatakan usulan tambahan anggaran ini untuk melaksanakan aktivitas pemberian award kepada wilayah nan berprestasi sebesar Rp 1 triliun. Menurutnya, anggaran aktivitas tersebut sempat berkurang lantaran mengalami realomasi anggaran Kemenkeu.

"Oleh lantaran itu, di tahun depan untuk memperkuat sistem reward and punishment, suasana kompetitif antar daerah, kami tetap mengusulkan tahun depan diberikan anggaran sebanyak Rp 1 triliun dalam rangka untuk insentif fiskal daerah," ucap Tito.

Kemendagri juga mengusulkan pemanfaatan penerimaan negara bukan pajak (PNBP) dari jasa info kependudukan Ditjen Dukcapil sebesar Rp 651 miliar. Dia mengatakan biaya itu bakal digunakan untuk memperkuat jasa publik.

"Kami menyarankan agar dapat digunakan oleh Kemendagri itu sebanyak Rp 651 miliar, nan bakal digunakan untuk penguatan jasa publik, terutama Dukcapil, terutama nan kami betul-betul sangat konsen lantaran pemerintah bakal meluncurkan e-government nan platform utamanya dari info Dukcapil," tuturnya.

(amw/whn)

Jakarta -

Pemprov DKI Jakarta bakal melakukan pemadaman lampu selama satu jam pada Sabtu 13 Juni 2026. Kegiatan ini digelar dalam rangka memperingati Hari Lingkungan Hidup dan bakal berjalan di sejumlah ruas jalan, gedung pemerintah, hingga ikon kota Jakarta.

Pemadaman lampu selama 60 menit tersebut menjadi bagian dari upaya penghematan daya nan rutin dilakukan Pemprov DKI Jakarta. Lantas, letak mana saja nan bakal padamkan lampu dan kapan pelaksanaannya?

Jadwal Pemadaman Lampu 1 Jam

Berdasarkan info nan disampaikan melalui akun resmi Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, pemadaman lampu bakal berjalan pada Sabtu, 13 Juni 2026, mulai pukul 20.30 WIB hingga 21.30 WIB.

Dalam unggahannya, Pemprov DKI Jakarta menyebut tindakan ini dilakukan untuk mendukung penghematan daya dan menekan emisi karbon. Pemadaman dilaksanakan secara serentak di lima wilayah manajemen Jakarta.

Pemprov DKI Jakarta juga menyampaikan bahwa memadamkan lampu selama 60 menit merupakan langkah sederhana nan dapat memberikan akibat positif bagi lingkungan.

Lokasi Pemadaman Lampu di Jakarta

Merujuk unggahan resmi Pemprov DKI Jakarta, pemadaman lampu bakal dilakukan di seluruh gedung dan gedung milik Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, kecuali akomodasi pelayanan kesehatan seperti rumah sakit, Puskesmas, dan klinik.

Selain itu, sejumlah gedung swasta, gedung komersial, pusat perbelanjaan, restoran, hotel, dan apartemen juga bakal berperan-serta dalam aktivitas tersebut.

Berikut letak pemadaman lampu di ruas jalan protokol dan jalan arteri Jakarta:

Jakarta Pusat

• Jalan Sudirman (Dukuh Atas hingga Gedung Sampoerna Strategic)
• Jalan MH Thamrin
• Kawasan Jalan Medan Merdeka, termasuk Medan Merdeka Utara di depan Istana Presiden
• Jalan Gerbang Pemuda hingga Jalan Asia Afrika
• Halaman Kantor Balai Kota DKI Jakarta
• Kantor Wali Kota Jakarta Pusat

Jakarta Utara

• Jalan Yos Sudarso
• Kompleks Kantor Wali Kota Jakarta Utara
• Jalan Perintis Kemerdekaan

Jakarta Timur

• Jalan Dr. Sumarno
• Jalan Perintis Kemerdekaan
• Kompleks Kantor Wali Kota Jakarta Timur

Jakarta Barat

• Jalan Daan Mogot
• Jalan Kembangan Raya di depan Kantor Wali Kota Jakarta Barat
• Kompleks Kantor Wali Kota Jakarta Barat

Jakarta Selatan

• Jalan Prapanca Raya
• Jalan Gerbang Pemuda hingga Jalan Asia Afrika
• Jalan Sudirman dari Gedung Sampoerna Strategic hingga Patung Pemuda
• Gedung Wali Kota Jakarta Selatan
• Jalan HR Rasuna Said

Selain ruas jalan dan gedung pemerintahan, sejumlah simbol Kota Jakarta juga bakal ikut dipadamkan selama satu jam. Pemadaman bakal dilakukan di beberapa ikon ibu kota berikut:

• Gedung Balai Kota DKI Jakarta
• Monumen Nasional (Monas)
• Patung Arjuna Wiwaha
• Bundaran Hotel Indonesia
• Patung Pemuda
• Patung Pahlawan
• Patung Jenderal Sudirman

Pemprov DKI Ajak Warga Berpartisipasi

Melalui unggahan resminya, Pemprov DKI Jakarta turut membujuk masyarakat untuk ikut memadamkan lampu pada Sabtu, 13 Juni 2026 pukul 20.30 WIB.

Menurut Pemprov DKI Jakarta, tindakan serentak ini merupakan langkah nyata untuk menghemat daya dan mengurangi emisi karbon. Warga dapat berperan-serta dengan mematikan lampu maupun perangkat listrik nan tidak sedang digunakan selama satu jam.

Sebagai gambaran, tindakan pemadaman lampu nan dilaksanakan pada 25 April 2025 menghasilkan penghematan listrik sebesar 96,91 MWh, efisiensi biaya listrik Rp140.226.312, serta penurunan emisi sebesar 77,53 ton CO₂e. Data tersebut disampaikan Pemprov DKI Jakarta melalui unggahan resminya.

Karena itu, masyarakat diharapkan dapat ikut berperan-serta dalam tindakan pemadaman lampu tahun ini sebagai bagian dari upaya berbareng menjaga lingkungan dan menghemat penggunaan energi.

(wia/idn)

Dasco (Foto: Okezone)

Sejumlah pendukung tim nasional menyanyikan lagu-lagu support di area Stadion Azteca, Mexico City, Meksiko, Rabu (10/6/2026). Mereka tampak berkumpul sembari membawa atribut tim untuk meramaikan suasana menjelang pembukaan Piala Dunia 2026.

Sehari sebelum turnamen dimulai, area sekitar Stadion Azteca dipadati suporter dari beragam negara. Banyak di antara mereka datang untuk mencari tiket pertandingan, berfoto, hingga menikmati atmosfer pesta sepak bola terbesar di dunia.

Kehadiran para suporter membikin suasana di sekitar stadion semakin meriah. Lagu-lagu support dan yel-yel dari beragam negara terdengar di sejumlah titik, menambah semarak jelang laga pembuka Piala Dunia 2026.

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyatakan kenaikan nilai BBM nonsubsidi Pertamax (RON 92) dan Pertamax Green 95 (RON 95) belum berakibat terhadap operasional pikulan umum.

Dirjen Perhubungan Darat Kemenhub, Aan Suhanan, menyebut sebagian besar moda transportasi umum tetap menggunakan BBM bersubsidi seperti solar maupun Pertalite.

“Angkutan umum tetap ada subsidi...angkutan umum nan lain itu tetap tidak menggunakan Pertamax, jadi belum terdampak,” kata Aan di Kompleks Parlemen Senayan, Jakarta Selatan, Kamis (11/6).

Meski demikian, Aan terus mengantisipasi kemungkinan akibat lanjutan andaikan terjadi perubahan kondisi di masa mendatang.

Menurut Aan, beragam skenario dan kajian langkah antisipatif, termasuk kemungkinan pemberian insentif, telah disiapkan.

“Kemungkinan bisa saja [ada insentif], sudah kita siapkan kajian-kajiannya,” ucap Aan.

Sebelumnya Pertamina Patra Niaga mengumumkan kenaikan nilai Pertamax dan Pertamax Green mulai 10 Juni 2026. Pertamax (RON 92) naik dari Rp 12.300 menjadi Rp 16.250 per liter dan Pertamax Green 95 (RON 95) naik dari Rp 12.900 menjadi Rp 17.000 per liter.

Menurut perusahaan, penyesuaian nilai Pertamax dan Pertamax Green diputuskan berkoordinasi dengan pemerintah sebagai regulator dan dilakukan sesuai sistem pertimbangan berkala dengan mempertimbangkan perkembangan nilai minyak bumi serta nilai pasar keekonomian.

Ranah teknologi digital telah mengalami perkembangan dalam dua dasawarsa terakhir terhadap langkah masyarakat perkotaan bekerja, berinteraksi, hingga melakukan mobilitas. Salah satu perubahan nyata adalah hadirnya jasa transportasi berbasis aplikasi alias ojek online (ojol) nan sekarang jadi bagian keseharian masyarakat Indonesia.

Kehadiran platform ini tidak hanya memudahkan mobilitas bagi pengguna, tetapi juga membuka kesempatan bagi ribuan orang nan menggantungkan hidupnya sebagai ojol. Fenomena ini menunjukkan bahwa transformasi teknologi tidak hanya menciptakan penemuan layanan, tetapi juga membentuk pola sosial dan ekonomi baru diperkotaan.

Pengemudi ojek online menempati posisi unik sebagai golongan nan menghabiskan sebagian besar waktunya di jalanan kota. Berbeda dengan pekerjaan kantoran dengan mempunyai ruang kerja jelas dan tetap, ojol menjadikan jalanan tempat utama untuk bekerja sekaligus menjalani beragam aktivitas keseharian.

Persimpangan jalan, area parkir, pusat perbelanjaan, hingga warung kopi pinggir jalan merupakan bagian dari lanskap kehidupan mereka. Melalui pengalaman sehari-hari, mereka menemukan ritme kota, mengenali titik strategis, serta menerapkan strategi untuk beradaptasi dengan tuntutan pekerjaan nan berjuntai pada mobilitas dan teknologi digital.

Definisi dan Urgensi

Melihat kejadian ojek online melalui perspektif etnografi perkotaan, tidak hanya menempatkan jalanan tidak sekadar prasarana transportasi, tetapi juga ruang hidup dalam beragam aspek melalui keseharian pengemudi.

Pendekatan ini krusial untuk memahami gimana ruang kota dibentuk oleh aktivitas manusia nan berjalan di dalamnya, sekaligus mengungkap beragam pengalaman nan sering kali tersembunyi di kembali jasa transportasi digital. Pembahasan mengenai ojol tidak hanya berbincang tentang pekerjaan dan teknologi, tetapi juga gimana manusia menjalani kehidupan, membangun relasi, dan memaknai kota di atas hamparan aspal nan dilintasi setiap hari.

Terkait dengan persoalan mobilitas perkotaaan, kemacetan merupakan salah satu tantangan utama dihadapi kota-kota besar di Indonesia, terutama di Jakarta. Sebagaimana dikemukakan oleh Tahir dalam Amajida (116: 2016), pemanfaatan pikulan umum sering kali tidak optimal, lantaran kualitas jasa belum sepenuhnya bisa memenuhi kebutuhan masyarakat. Hal tersebut mendorong masyarakat perkotaan untuk mencari pengganti transportasi fleksibel, cepat, dan mudah diakses.

Selanjutnya, keterbatasan jasa bukan hanya berangkaian dengan kapasitas, melainkan juga pada aspek kenyamanan dan efisiensi perjalanan. Beberapa penelitian menunjukkan persoalan transportasi umum, kepadatan penumpang pada jam sibuk, dan kondisi kendaraan kurang layak nan berakibat atas minat publik terhadap transportasi umum. Masuk ranah perkotaan, perihal ini ditandai dengan tingginya mobilitas dan tuntutan kecepatan—keadaan ini menuntut kebutuhan bakal moda transportasi lebih adaptif terhadap dinamika kehidupan kota.

Memenuhi kebutuhan itu, ojek datang dalam menjawab keterbatasan sistem pikulan umum. Gagasan Tuan dan Mateo-Babiano (2013), objek berkembang sebagai sarana transportasi efektif dalam menjangkau wilayah tertentu dan penyesuaian terhadap situasi kemacetan kota.

Perkembangan ojek pun tidak lepas dari meningkatnya kepemilikan sepeda motor di masyarakat. Data Badan Pusat Statistik Provinsi DKI Jakarta memperlihatkan bahwa kendaraan roda dua mengalami pertumbuhan signifikan setiap tahunnya, di mana secara tidak langsung memperluas perkembangan jasa transportasi berbasis sepeda motor di kehidupan urban (Amajida, 116: 2016).

Transformasi nan lebih besar kemudian terjadi ketika perkembangan teknologi digital meluas jadi jasa ojek berbasis aplikasi. Jika sebelumnya ojek konvensional memerlukan ruang tatap muka dan keberadaan pangkalan, ojol menghadirkan sistem nan menghubungkan keduanya melalui platform digital.

Kehadiran beragam aplikasi transportasi daring tidak hanya mengubah langkah masyarakat mengakses jasa transportasi, tetapi juga berakibat terhadap pola kerja para pengemudi dan langkah mereka berinteraksi dengan ruang kota. Dari inilah jalanan bukan lagi sekadar menjadi jalur perpindahan manusia.

Selain menjawab persoalan mobilitas, kehadiran ojol mempunyai urgensi terhadap aktivitas sosial ekonomi masyarakat perkotaan. Di tengah ritme kehidupan kota, kehadiran transportasi online dapat menjangkau wilayah nan tidak selalu diakses oleh pikulan umum konvensional.

Ojek online memberikan jasa lebih elastis melalui aplikasi digital. Tidak hanya sekadar mengangkut penumpang, jasa ini berkembang jadi sarana pengantaran makanan, barang, dokumen, hingga beragam kebutuhan harian lainnya. Kondisi ini menunjukkan bahwa ojol menjadi bagian krusial prasarana mobilitas perkotaan dalam mendukung aktivitas masyarakat modern.

Keberadaan ojol merupakan ruang ekonomi pengganti beragam golongan masyarakat. Kemudahan akses untuk berasosiasi dalam sektor ini bisa menyerap tenaga kerja dari beragam latar belakang, mulai dari nan terdampak PHK, lulusan belum dapat pekerjaan tetap, hingga perseorangan nan mencari sumber pendapatan tambahan.

Dalam ekonomi perkotaan nan kompetitif, ojol dapat dijadikan corak penyesuaian terhadap perubahan struktur pekerjaan era digital. Memahami kejadian ojek online tidak hanya membahas mengenai sistem transportasi berbasis aplikasi, tetapi juga menunjukkan sistem teknologi digital nan menciptakan ruang kerja baru nan berakibat terhadap kehidupan.

Pola Kerja Ojol dalam Kehidupan Perkotaan

Pengemudi ojek online merupakan salah satu corak perubahan, nan muncul seiring berkembangnya ekonomi digital di area perkotaan dengan pola kerja tertentu. Berbeda dengan pekerjaan umum nan mempunyai jam kerja tetap, pengawasan langsung, serta sistem kerja tetap, pola kerja ojol berjalan dalam ruang elastis sekaligus tidak menentu.

Pengemudi mempunyai kebebasan untuk menentukan waktu bekerja, memilih letak sembari menunggu orderan, serta mengatur sasaran pendapatan harian. Namun, elastisitas tersebut kudu diadaptasikan sesuai dengan dinamika permintaan pasar, kondisi lampau lintas, hingga algoritma nan memengaruhi pengedaran order.

Melihat kehidupan perkotaan, pola kerja pengemudi ojek online tidak dapat dipisahkan dari ritme aktivitas kota itu sendiri. Tingkat keramaian area tertentu, jam berangkat dan pulang kerja masyarakat, kondisi cuaca, hingga penyelenggaraan aktivitas publik memengaruhi strategi mereka dalam mendapatkan pundi-pundi uang. Berdasarkan etos kerja nan mereka pegang dan pengalaman sehari-hari, para pengemudi mengembangkan pengetahuan praktis dalam memahami kota demi menjalankan pekerjaan mereka. Keadaan ini menunjukkan bahwa pola kerja ojol tidak hanya ditentukan oleh algoritma teknologi digital, tetapi juga dengan lingkungan perkotaan tempat mereka bekerja.

Perkembangan ojol di Indonesia tidak lepas dari hadirnya perusahaan berbasis teknologi sebagai upaya menjawab kebutuhan masyarakat perkotaan. Salah satu paling berpengaruh adalah GoTo melalui jasa Gojek sebagai pelopor transportasi daring di Indonesia. Model jasa ini mempertemukan antara pengemudi dengan pengguna aplikasi melalui telepon pintar. Inovasi dari jasa ojol terus diciptakan seiring perkembangan era dan terintegrasi menjadi bagian aktivitas masyarakat.

Kehadiran ojol merupakan respons terhadap kebutuhan masyarakat bakal moda transportasi cepat—mudah diakses atas tingginya mobilitas kota. Di samping itu, ojol tidak hanya memberi pelayanan terhadap masyarakat, tetapi juga membangun kekuatan hubungan melalui beragam media online atau organisasi langsung sebagai ruang berbagi cerita dan perspektif atas pengalaman pekerjaan mereka. Kehadiran mereka secara kolektif bisa mendukung pengembangan sarana transportasi pengganti ke depannya, memberikan rasa soliditas dalam memberikan pelayanan bakal kebutuhan masyarakat secara praktis (Damis dkk, 3-4: 2018).

Kehadirannya membawa perubahan dalam relasi sosial di ruang perkotaan, seperti di beragam wilayah muncul dinamika antara pengemudi ojol dengan konvensional, mereka memandang bahwa jasa berbasis aplikasi menjadi ancaman terhadap sumber penghasilan mereka. Tingginya minat masyarakat terhadap ojol memperkuat bahwa jasa ini bisa menjawab kebutuhan golongan sosial beragam. Fenomena tersebut tidak hanya memperlihatkan perkembangan transportasi digital tidak hanya mengubah pola mobilitas, namun membentuk ulang hubungan sosial, ekonomi, dan budaya.

Ketika Fleksibilitas Berhadapan dengan Kerentanan Kerja

Salah satu kelebihan dari ojek online adalah elastisitas nan ditawarkan oleh sistem kerja berbasis platform digital. Berbeda dengan pekerjaan formal, mempunyai sistem kerja lebih sistematis, waktu dan letak tetap, ojol mempunyai keleluasaan menentukan kapan mulai bekerja, berapa lama berada di jalan, serta menentukan letak mana nan mempunyai potensi order lebih tinggi. Fleksibilitas ini menjadikan ojol sebagai pekerjaan pengganti nan dapat disesuaikan dengan kebutuhan sehari-hari.

Dalam kehidupan perkotaan nan ditandai oleh mobilitas tinggi dan kebutuhan ekonomi, elastisitas tersebut dipandang sebagai corak kebebasan dalam bekerja. Pengemudi dapat menyesuaikan waktu bekerja hingga mengatur strategi untuk memperoleh pendapatan lebih optimal. Menyesuaikan keadaan lapangan, mereka kudu bisa membaca ritme kota, mengenali letak strategis, dan memahami pola permintaan pengguna sebagai bagian krusial dari pengalaman kerja.

Meskipun demikian, elastisitas tersebut tidak selalu berbanding lurus pada kepastian kerja dan kesejahteraan. Di kembali kebebasan nan didapatkannya, ada akibat seperti pendapatan tidak menentu, persaingan ketat, perubahan sistem insentif, hingga akibat kecelakaan lampau lintas nan selalu mengintai. Selain itu, ketergantungan terhadap algoritma platform digital membikin pengemudi berada dalam situasi nan susah diprediksi. Hal ini memerlukan penyesuaian lebih lanjut mengenai ruang ekonomi nan dijanjikan platform digital serta beragam kerentanan nan menyertainya.

Meskipun ojol menawarkan elastisitas dalam bekerja, terdapat kerentanan struktural, salah satunya pada aspek izin dan hukum. Dengan ekosistem transportasi perkotaan nan melibatkan jutaan pengemudi dan pengguna, keberadaan payung norma jelas menjadi kebutuhan untuk menjamin kebutuhan serta kepastian dan tanggungjawab seluruh pihak nan terlibat. Ketiadaan izin unik dalam mengatur posisi pengemudi ojol menyebabkan mereka berada dalam kerentanan, terutama sewaktu kecelakaan kerja, sengketa perusahaan mitra, maupun persoalan agunan sosial kesejahteraan.

Kerentanan ini tidak lepas dari status norma kendaraan roda dua dalam sistem transportasi nasional. Hingga kini, Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan belum secara definitif mengakui sepeda motor sebagai pikulan umum.

Dampaknya, perkembangan ojol lebih sigap dari perangkat norma nan mengaturnya. Meskipun pemerintah telah mengeluarkan sejumlah kebijakan untuk mengatur mengenai jasa transportasi berbasis aplikasi, perdebatan antara kebutuhan masyarakat, platform, dan ketentuan norma nan bertindak tetap kerap kali terjadi. Situasi ini menunjukkan adanya kesenjangan antara realitas sosial di lapangan dan kerangka izin nan tersedia (Wibisono, 54-55: 2022).

Ditinjau dari etnografi perkotaan, kondisi ini memperlihatkan gimana pengemudi kudu terus bernegosiasi—bukan hanya dinamika jalanan, melainkan juga payung norma nan melindungi mereka. Di satu sisi pengemudi jadi tokoh krusial menopang mobilitas masyarakat perkotaan, tapi di sisi lain kontribusi tersebut belum diikuti dengan perlindungan setara terhadap hak-hak pekerja.

Pengembangan sektor ojol ke depan tidak hanya memerlukan penemuan teknologi, tetapi juga diikuti pembaruan kebijakan nan lebih berpihak pada kesejahteraan pengemudi. Revisi izin transportasi nan bisa diakomodasi turut menjamin kepastian norma terhadap pekerjaan pengemudi ojol. Selain memperluas ruang akses terhadap agunan sosial, perlu dibukanya ruang perbincangan nan lebih setara sebagai langkah krusial ekosistem transportasi berkelanjutan. Dengan demikian, selain menjadi solusi mobilitas perkotaan, ojol lebih lanjut menghadirkan suasana kerja nan lebih setara dan manusiawi.

Ilustrasi(Magnific)

KOTORAN hewan nan membeku mungkin bukan perihal pertama nan terlintas di akal kita saat memikirkan mesin waktu. Namun, bagi para ilmuwan, materi organik purba ini justru menjadi kunci emas untuk membuka rahasia masa lampau Bumi. Sebuah penelitian terbaru sukses menyingkap gambaran perincian mengenai ekosistem Zaman Es nan telah hilang, berkah kajian terhadap kotoran tupai purba nan terawetkan di dalam lapisan tanah kaku (permafrost).

Sampel kotoran tupai tanah Arktik tersebut ditemukan di wilayah Yukon, Kanada. Wilayah ini terkenal sebagai bagian dari Beringia, sebuah jembatan darat purba nan pernah menghubungkan Asia dan Amerika Utara selama Zaman Es terakhir. Karena suhu ekstrem di wilayah tersebut, kotoran ini membeku dengan sempurna selama puluhan ribu tahun, menjaga materi genetik di dalamnya tetap utuh.

Melalui teknologi kajian DNA purba nan canggih, tim peneliti internasional sukses mengeksplorasi isi dari kotoran kaku tersebut. Hasilnya sangat mengejutkan. Di dalam sampel mini itu, intelektual menemukan rekam jejak keanekaragaman hayati nan kaya dari ekosistem nan dikenal sebagai "Tundra Mammoth" alias padang rumput stepa raksasa.

DNA nan diekstrak mengungkapkan dengan tepat apa saja nan dikonsumsi oleh tupai-tupai tersebut sebelum mereka masuk ke masa hibernasi puluhan ribu tahun lalu. Peneliti menemukan jejak dari beragam jenis tanaman fungsional, bunga-bunga liar, hingga rumput subur nan saat ini sudah tidak lagi tumbuh di wilayah Arktik modern.

Tidak hanya memberikan info tentang pola makan sang tupai, penemuan ini juga memberikan perspektif baru berskala besar mengenai lanskap Beringia. Lingkungan tersebut rupanya jauh lebih subur dan beragam daripada wilayah tundra Arktik saat ini nan condong didominasi oleh lumut dan semak rendah. Ekosistem masa lampau tersebut bisa menyokong kehidupan mamalia besar seperti mammoth berbulu, kuda purba, hingga bison stepa.

Keberhasilan para intelektual dalam memetakan ekosistem nan lenyap ini membuktikan bahwa fosil mikro seperti kotoran kaku mempunyai nilai ilmiah nan sama besarnya dengan kerangka tulang raksasa.

Temuan ini tidak hanya membantu para psikolog alam dan paleontolog memahami gimana ekosistem masa lampau merespons perubahan suasana nan ekstrem pada masanya, tetapi juga memberikan referensi krusial bagi para intelektual modern dalam memprediksi gimana vegetasi Arktik bakal berubah akibat pemanasan dunia saat ini. (Earth/Z-2)