Kapal feri Virgo Transport 8 dilaporkan lenyap kontak saat berlayar dari Surabaya menuju Banjarmasin, Kalimantan Selatan, Minggu (13/9/2026). Kapal tersebut membawa 243 penumpang dan awak kapal.

Laporan mengenai lenyap kontaknya kapal diterima Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Banjarmasin sekitar pukul 04.10 WITA nan disampaikan oleh Yoel Rihi, General Manager PT Virgo.

Berdasarkan laporan awal, Virgo Transport 8 terakhir diketahui berada di perairan Laut Jawa. Kapal tersebut diduga menghadapi kondisi cuaca jelek sebelum komunikasi dengan kapal terputus sekitar pukul 02.00 WITA.

Kapal sebelumnya bertolak dari Surabaya pada Sabtu (12/9) sekitar pukul 10.13 GMT dengan tujuan Banjarmasin. Hingga laporan diterima petugas SAR, keberadaan kapal belum diketahui secara pasti.

Posisi terakhir kapal diperkirakan berada sekitar 80 mil laut dari Dermaga SAR Basirih, Banjarmasin.

Merespons laporan tersebut, Kantor SAR Banjarmasin langsung menyiapkan operasi pencarian dan pertolongan. Sekitar pukul 04.30 WITA, enam personel rescue diberangkatkan menggunakan Rescue Car D-Max menuju Dermaga SAR Basirih.

Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Banjarmasin melalui SAR Mission Coordinator (SMC) I Putu Sudayana menyampaikan bahwa pencarian bakal dilakukan secara optimal dengan melibatkan seluruh unsur terkait.

“Kami telah menerima laporan mengenai lenyap kontaknya kapal Virgo Transport 8 dan segera mengerahkan personel serta KN SAR Laksmana 241 menuju letak perkiraan posisi terakhir. Mengingat jumlah penumpang dan awak kapal nan cukup banyak, kami mengoptimalkan koordinasi dengan seluruh unsur mengenai untuk mempercepat proses pencarian dan memastikan keselamatan seluruh penumpang serta awak kapal,” ujar I Putu Sudayana.

Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Banjarmasin mengimbau masyarakat maupun family penumpang untuk tetap tenang dan menunggu info resmi dari petugas.

“Tim SAR Gabungan bakal terus melakukan pemantauan dan pencarian sesuai perkembangan situasi di lapangan, serta menyampaikan info terbaru andaikan terdapat perkembangan signifikan,” tutupnya.

Bus bernomor polisi AE 7067 UQ membawa 15 penumpang terbakar di Jalan Tol Semarang-Batang KM 350 menyisakan kerangka setelah terbakar sedang dievakuasi pada Minggu (13/9)(MI/Akhmad Safuan)

SEBUAH bus bernomor polisi AE 7067 UQ dari Yogyakarta dengan tujuan Jakarta membawa 15 penumpang terbakar di ruas Jalan Tol Semarang-Batang KM 350 Minggu (13/9) awal hari. Penumpang sukses menyelamatkan diri dan selamat.

Bus bernomor polisi AE 7067 UQ tamosk hanya menyisakan kerangka sedang dievakuasi dari ruas Jalan Tol Semarang-Batang. Meskipun demikian, peristiwa itu tidak mengakibatkan kemacetan di ruas tol tersebut namun cukup menjadi perhatian pelibtas. 

Sebanyak15 penumpang di dalam bus sukses menyelamatkan diri dari jilatan api. Mereka keluar ke sisi jalan tol tersebut, hingga akhirnya dievakuasi petugas dengan menggunakan bus lainnya. 

"Masih kita lakukan penyelidikan terhadap kejadian ini, untuk mengetahui penyebab terbakarnya bus itu, " kata Kepala Satu ayat Lalulintas Polresta Batang Kompol Dwi Panji Lestari. 

Berdasarkan pemeriksaan sementara, ujar Dwi Panji Lestari, bus bernomor polisi AE 7067 UQ terbakar sekitar pukul 02.00 WIB saat melakukan perjalanan dari Yogyakarta dengan tujuan Jakarta membawa 15 penumpang, diduga kebakaran berasal dari mesin bus di  bagian belakang bus akibat konslet kelistrikan. 

Peristiwa itu berasal ketika bus melintang di ruas Jalan Tol Semarang-Batang KM 350 dengan kecepatan sedang, tiba-tiba pengemudi bus memandang dari spion terdapat percikan api di bagian belakang kendaraan. Melihat kondisi ini, terang Dwi Panji Lestari, pengemudi menepikan bus di bahu jalan dan berakhir untuk melakukan pengecekan. Ketika bus berhenti, api dengan sigap membesar hingga 15 penumpang berlarian ke luar. Kru mencari perangkat pemadam kebakaran untuk memadamkan, tetapi api sigap membesar sehingga susah dipadamkan. 

"Satu unit mobil damkar membantu proses pemadaman serta api dapat dikuasai beberapa jam kemudian. "Tidak ada korban, seluruh penumpang selamat meskipun bus lenyap terbakar, " tambahnya. 

Setelah proses pendinginan, ujar Dwi Panji, buntang bus kemudian dievakuasi ke luar dari jalan tol untuk dilakukan pemeriksaan lebih lanjut. 

"Kita juga telah meminta keterangan sejumlah saksi dari mulai sopir, kruw bus hingga penumpang, " imbuhnya. (H-4)
 

Jakarta, CNN Indonesia --

Kapal Virgo Transport 8 nan berlayar dari Surabaya menuju Banjarmasin hilang kontak pada Minggu (13/9) pagi sekitar pukul 02.00 WIB dinihari. Kapal membawa 243 penumpang.

Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Banjarmasin I Putu Sudayana selaku SAR Mission Coordinator dalam konvensi pers di Banjarmasin, Kalimantan Selatan, Minggu pagi, mengatakan posisi terakhir sebelum lenyap kontak, kapal tersebut dilaporkan  berada sekitar 80 mil laut dari Dermaga SAR Basirih, Banjarmasin.

Kantor Pencarian dan Pertolongan (SAR) Kelas A Banjarmasin menerima laporan mengenai lenyap kontak kapal pada pukul 04.10 WITA dari General Manager PT Virgo Yoel Rihi, setelah kapal diketahui berangkat dari Surabaya pada Sabtu (12/9) pukul 10.13 GMT.

Menindaklanjuti laporan tersebut, Kantor SAR Banjarmasin pada pukul 04.30 WITA memberangkatkan enam personel menggunakan Rescue Car D-Max menuju Dermaga SAR Basirih untuk selanjutnya melanjutkan pencarian ke letak perkiraan posisi terakhir kapal menggunakan KN SAR Laksmana 241.

Putu mengatakan pihaknya mengoptimalkan pengerahan personel dan sarana pencarian lantaran kapal tersebut membawa penumpang dan awak dalam jumlah besar nan keselamatannya menjadi prioritas operasi SAR.

"Kami telah menerima laporan mengenai lenyap kontaknya kapal Virgo Transport 8 dan segera mengerahkan personel serta KN SAR Laksmana 241 menuju letak perkiraan posisi terakhir," ujarnya Minggu seperti dikutip dari Antara.

Kantor SAR Banjarmasin juga mengoptimalkan koordinasi dengan seluruh unsur mengenai untuk mempercepat proses pencarian dan memastikan keselamatan seluruh penumpang serta awak kapal, sementara kondisi cuaca di wilayah pencarian terus dipantau.

Operasi pencarian melibatkan koordinasi dengan KSOP Banjarmasin, Lanal Banjarmasin, Ditpolairud Polda Kalimantan Selatan, Distrik Navigasi Banjarmasin, PT Pelindo Banjarmasin, serta pemasok kapal Virgo Cabang Banjarmasin untuk mendukung penanganan sesuai perkembangan situasi.

Kantor SAR Banjarmasin menyiapkan KN SAR Laksmana 241, Rescue Car D-Max, peralatan water rescue, dua set peralatan selam, perangkat komunikasi, Starlink, dan peralatan pendukung lainnya dengan perkiraan waktu tempuh menuju letak perkiraan posisi terakhir sekitar lima jam.

"Kami mengimbau masyarakat dan family penumpang tetap tenang serta menunggu info resmi dari petugas, Tim SAR campuran terus melakukan pemantauan dan pencarian berasas perkembangan situasi di lapangan," ujar Putu Sudayana.

(agt)

Jakarta, CNBC Indonesia - Kapal Motor (KM) Virgo Transport 8 nan membawa ratusan jiwa dilaporkan lenyap kontak saat dalam perjalanan pelayaran dari Surabaya, Jawa Timur, menuju Banjarmasin, Kalimantan Selatan.

Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Banjarmasin sekaligus SAR Mission Coordinator, I Putu Sudayana, mengungkapkan bahwa kapal tersebut kehilangan kontak pada Minggu (13/9/2026) sekitar pukul 02.00 WITA, setelah sebelumnya berjibaku dengan kondisi cuaca jelek di tengah laut.

"Posisi terakhir kapal nan diterima berada sekitar 80 mil laut dari Dermaga SAR Basirih, Banjarmasin," ujar Putu dalam konvensi pers di Banjarmasin, dikutip dari detikcom, Minggu (13/9/2026).

Berdasarkan kronologi nan dihimpun, laporan resmi mengenai hilangnya kontak kapal diterima oleh Kantor SAR Banjarmasin pada pukul 04.10 WITA langsung dari General Manager PT Virgo, Yoel Rihi. Kapal tersebut diketahui bertolak meninggalkan Pelabuhan Surabaya pada Sabtu (12/9) pukul 10.13 GMT dengan mengangkut total 243 orang di dalamnya.

Pengerahan Armada SAR Gabungan

Menghadapi situasi darurat nan melibatkan ratusan nyawa penumpang dan awak kapal, Kantor SAR Banjarmasin langsung bergerak cepat. Sebanyak enam personel diterjunkan ke Dermaga SAR Basirih untuk memimpin operasi pencarian menggunakan armada KN SAR Laksmana 241.

"Kami telah menerima laporan mengenai lenyap kontaknya kapal Virgo Transport 8 dan segera mengerahkan personel serta KN SAR Laksmana 241 menuju letak perkiraan posisi terakhir," tegas Putu. Ia memastikan aspek keselamatan ratusan penumpang menjadi prioritas absolut dalam operasi ini.

Estimasi waktu tempuh dari titik keberangkatan tim penyelamat menuju letak perkiraan posisi terakhir (Last Known Position) diproyeksikan menyantap waktu sekitar 5 jam.

Operasi pencarian masif ini turut melibatkan koordinasi lintas lembaga secara intensif, di antaranya Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Banjarmasin, Lanal Banjarmasin, Ditpolairud Polda Kalimantan Selatan, Distrik Navigasi Banjarmasin, PT Pelindo Banjarmasin, serta pemasok kapal Virgo Cabang Banjarmasin guna mempercepat proses pemindahan di tengah pantauan cuaca ekstrem nan terus bergerak dinamis.

"Kami mengimbau masyarakat dan family penumpang tetap tenang serta menunggu info resmi dari petugas. Tim SAR campuran terus melakukan pemantauan dan pencarian berasas perkembangan situasi di lapangan," pungkasnya.

(fab/fab) [Gambas:Video CNBC]

Liputan6.com, Pandeglang - Pencarian rombongan jurnalis lenyap kontak di Selat Sunda saat melakukan liputan Gunung Anak Krakatau, memasuki hari keenam, Minggu (13/9/2026).

Pada pencarian hari keenam ini, operasi SAR nan melibatkan unsur laut, darat, dan udara dengan total luas area pencarian mencapai 6.010 NM2. Sebanyak 16 juga dikerahkan untuk menyisir 6 sektor pencarian, ialah sektor W, Z, H, V, Y, dan X.

Sektor V mempunyai luas 840 NM2 dan melibatkan KRI Kerambit serta KRI Teluk Gilimanuk. Sektor W seluas 1.120 NM2 melibatkan KAL Anyer, sedangkan Sektor Z seluas 809 NM2 melibatkan KN SAR Basudewa dan KN SAR Antasena.

Kemudian, Sektor Y mempunyai luas 497 NM2 dengan melibatkan KP Sanjaya dan KRI Lepu. Sektor X seluas 681 NM2 menjadi perhatian, total ada 8 kapal nan dikerahkan, antara lain KN SAR Tetuka, RBB Peucang, RIB 02 Banten, RIB 02 Lampung, KP 2016, KP 2013, KM Garuda, dan KM Bima.

Sementara Sektor H menjadi area pencarian terluas dengan cakupan 2.063 NM2 dan didukung helikopter HR 3604.

Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Banten, Al Amrad, mengatakan pencarian terus dilakukan secara optimal dengan mengerahkan beragam unsur SAR Gabungan.

"Memasuki hari keenam operasi SAR, kami berbareng seluruh unsur SAR campuran terus berupaya mengoptimalkan pencarian terhadap delapan orang nan tetap dalam pencarian. Area pencarian telah dibagi menjadi beberapa sektor dengan support unsur laut, darat, dan udara," kata Al Amrad dalam keterangannya, Minggu (13/9/2026).

"Kami bakal terus melakukan upaya terbaik dengan tetap mengutamakan keselamatan seluruh personel nan terlibat," tegasnya.

"Selain unsur laut, operasi juga didukung dua unit drone thermal Basarnas untuk membantu pemantauan area pencarian," jelas Al Amrad.

Al Amrad juga menjelaskan, kondisi cuaca di wilayah pencarian diperkirakan berawan dengan angin dari arah timur laut hingga timur berkecepatan 10-20 knot. Sementara itu, tinggi gelombang diperkirakan berada pada kisaran 0,5-2,5 meter.

Selain itu, dia menegaskan bahwa penyelenggaraan pencarian bakal disesuaikan dengan kondisi di lapangan.

"Kami mengimbau kepada seluruh unsur nan terlibat untuk senantiasa memperhatikan kondisi cuaca dan keselamatan selama melaksanakan operasi. Kami juga mengharapkan support info dari masyarakat andaikan mengetahui adanya tanda-tanda keberadaan kapal maupun korban nan sedang dicari," ucapnya.

KAI Commuter telah berkomunikasi dengan penumpang nan buang air besar alias BAB di dalam KRL Bogor-Jakarta Kota hingga bikin geger penumpang lain. KAI Commuter menyebut penumpang tersebut merupakan seorang lanjut usia (Lansia).

"Kami telah melakukan komunikasi dengan pengguna nan merupakan pengguna lanjut usia dan berasas keterangan pengguna bahwa terdapat kondisi nan menyebabkan tidak dapat ditahannya kejadian tersebut lantaran posisi Commuter Line tetap dalam perjalanan," kata VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, dalam keterangan tertulis, Minggu (13/9/2026).

Karina mengatakan pihaknya telah memberi penjelasan kepada penumpang tersebut. Dia mengimbau penumpang untuk menggunakan akomodasi toilet nan tersedia di seluruh stasiun.

"Selanjutnya dalam komunikasi nan telah dilakukan kami telah menyampaikan kepada pengguna mengenai himbauan penggunaan akomodasi toilet dan telah tersedianya akomodasi toilet tersebut diseluruh stasiun nan mudah untuk di akses pengguna," ujarnya.

Sebelumnya, unggahan di media sosial menyebut seorang penumpang KRL diduga BAB di gerbong KRL Bogor-Jakarta Kota. Pihak KAI Commuter mengecam tindakan tersebut.

Dilihat detikcom, dalam foto pada unggahan nan beredar itu, terlihat sejumlah petugas kebersihan berbaju kuning tengah membereskan sesuatu di lantai gerbong. Sementara itu, ada penumpang nan menutup hidungnya.

Penumpang nan BAB di gerbong tersebut merupakan seorang pria. Ada warganet nan mengaku memandang perihal serupa.

"KAI Commuter mengecam keras atas prilaku salah satu pengguna Commuter Line nan tidak menjaga kebersihan dan kenyamanan di dalam kereta," kata VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, Jumat (11/9).

Petugas kebersihan melakukan pembersihan di lantai gerbong setelah peristiwa itu terjadi. Petugas juga tetap mendalami kejadian tersebut dengan mengumpulkan info dan mengecek CCTV.

(kuf/haf)

Presiden Prabowo Subianto salah satu kepala negara dan pemerintah nan menghadiri Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ke-18 BRICS 2026 di India. Prabowo memuji kepemimpinan Perdana Menteri (PM) India Sri Narendra Modi lantaran disambut hangat di pertemuan tertinggi pemimpin BRICS.

KTT ke-18 BRICS 2026 digelar di Bharat Mandapam, New Delhi, India, Sabtu (12/9). Pertemuan ini turut dihadiri oleh Prsesiden China Xi Jinping, Presiden Rusia Vladimir Putin, hingga kepala negara dan pemerintahan lainnya nan kebanyakan negara-negara bagian bumi selatan.

"Izinkan saya terlebih dulu menyampaikan terima kasih kepada tuan rumah dan ketua tahun ini atas sambutan hangat serta keramahan luar biasa nan diberikan kepada delegasi kami. Saya juga mau mengapresiasi kepemimpinan dahsyat nan ditunjukkan oleh Perdana Menteri Sri Narendra Modi dalam memimpin BRICS," kata Prabowo dalam sesi terbatas KTT BRICS di akun YouTube Sekretariat Presiden, Minggu (13/9/2026).

Prabowo mengatakan suatu kehormatan besar baginya untuk datang di KTT BRICS dan berasosiasi dengan para pemimpin bumi dalam KTT tersebut. Prabowo mengulas Indonesia nan diterima BRICS sebagai personil tetap alias penuh secara cepat.

"Kami adalah personil baru BRICS, dan kami mau mengucapkan terima kasih kepada seluruh pendiri BRICS nan telah menerima kami dengan sangat sigap sebagai personil organisasi baru nan dahsyat ini, nan mewakili separuh dari umat manusia," ujar Prabowo.

Dalam kesempatan itu, Prabowo menjelaskan pepatah lama Indonesia: 'Bersatu kita teguh, berpisah kita runtuh'. Pepatah ini, kata Prabowo, berarti bahwa dengan bersatu, BRICS menjadi kuat, namun jika terpecah belah BRICS bakal runtuh.

"Kearifan sederhana ini mencerminkan semangat nan menyatukan negara-negara selatan dunia dari Asia dan Afrika beberapa dasawarsa lampau di Bandung," ucap Prabowo

Dalam forum itu, Prabowo merasa bunyi Indonesia di bagian bumi selatan sekarang merasa bunyi didengar. Negara-negara nan meraih kemerdekaan, telah berjuang melawan imperialisme dan kolonialisme, sekarang berasosiasi sebagai mitra nan setara.

"Kami memahami bahwa dengan bersatu, bunyi kami bakal terdengar lebih luas. Kepentingan kami dapat lebih terlindungi dan diperjuangkan. Pelajaran ini tetap sangat penting. Dengan bersatu, kami juga menjadi lebih kuat," imbuhnya.

(rfs/knv)

Jakarta -

Kapal Virgo Transport 8 lenyap kontak di perairan Laut Jawa saat berlayar dari Surabaya, Jawa Timur, menuju Banjarmasin, Kalimantan Selatan. Kapal itu dilaporkan membawa 243 orang.

Dilansir Antara, Minggu (13/9/2026), Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Banjarmasin I Putu Sudayana selaku SAR Mission Coordinator dalam konvensi pers di Banjarmasin mengatakan kapal tersebut dilaporkan lenyap kontak sekitar pukul 02.00 WITA. Sebelumnya, kapal disebut menghadapi kondisi cuaca jelek dalam perjalanan.

"Posisi terakhir kapal nan diterima berada sekitar 80 mil laut dari Dermaga SAR Basirih, Banjarmasin," katanya.

Kantor Pencarian dan Pertolongan (SAR) Kelas A Banjarmasin menerima laporan mengenai lenyap kontak kapal pada pukul 04.10 WITA dari General Manager PT Virgo Yoel Rihi. Kapal itu diketahui berangkat dari Surabaya pada Sabtu (12/9) pukul 10.13 GMT.

Kantor SAR Banjarmasin telah memberangkatkan enam personel menuju Dermaga SAR Basirih untuk melanjutkan pencarian ke letak perkiraan posisi terakhir kapal menggunakan KN SAR Laksmana 241. Putu mengatakan pihaknya mengoptimalkan pengerahan personel dan sarana pencarian lantaran kapal tersebut membawa penumpang dan awak dalam jumlah besar nan keselamatannya menjadi prioritas operasi SAR.

"Kami telah menerima laporan mengenai lenyap kontaknya kapal Virgo Transport 8 dan segera mengerahkan personel serta KN SAR Laksmana 241 menuju letak perkiraan posisi terakhir," ujarnya.

Kantor SAR Banjarmasin juga mengoptimalkan koordinasi dengan lembaga mengenai untuk mempercepat proses pencarian dan memastikan keselamatan seluruh penumpang serta awak kapal. Sementara, kondisi cuaca di wilayah pencarian terus dipantau.

Operasi pencarian melibatkan koordinasi dengan KSOP Banjarmasin, Lanal Banjarmasin, Ditpolairud Polda Kalimantan Selatan, Distrik Navigasi Banjarmasin, PT Pelindo Banjarmasin, serta pemasok kapal Virgo Cabang Banjarmasin untuk mendukung penanganan sesuai perkembangan situasi. Kantor SAR Banjarmasin menyebut perkiraan waktu tempuh menuju letak perkiraan posisi terakhir sekitar 5 jam.

"Kami mengimbau masyarakat dan family penumpang tetap tenang serta menunggu info resmi dari petugas, Tim SAR campuran terus melakukan pemantauan dan pencarian berasas perkembangan situasi di lapangan," ujar Putu Sudayana.

(haf/knv)

Perkuat Bedah Plastik Estetik Indonesia, InaSAPS Resmi Dibentuk (Foto: Okezone)

Jakarta, CNN Indonesia --

Camat Wuryantoro, Soemardjono Fadjari, buka bunyi menyusul kemunculan kuburan antik di dasar Waduk Gajah Mungkur, Wonogiri, Jawa Tengah.

Soemardjono mengatakan kejadian semacam itu terjadi nyaris setiap tahun di musim kemarau, saat air waduk menyusut.

"Setiap tandus biasanya makam-makam itu mulai terlihat, tapi ini baru sebagian, lantaran airnya tetap cukup tinggi," kata dia pada pekan ini, dikutip DetikJateng.

Lebih lanjut, Soemardjono mengungkapkan makam biasanya mulai terlihat sejak Agustus. Namun, tahun ini makam-makam itu baru terlihat pada September lantaran proses penyusutan air berjalan lebih lambat.

"Biasanya Agustus sudah mulai kelihatan. Tahun ini surutnya agak lambat, sehingga belum semuanya muncul," ucap dia.

Kemunculan makam di tengah waduk juga biasanya memicu perhatian sebagian penduduk maupun pengunjung. Namun hingga saat ini antusiasme itu belum begitu terlihat.

Sejumlah orang nan berjamu ke waduk sejauh ini hanya untuk memancing.

Selain itu, letak makam tak mudah dijangkau. Pengunjung kudu melangkah kaki melewati bagian dasar waduk nan mengering. Kondisinya tetap berupa tanah dan beberapa bagian basah sehingga akses menuju area makam terbilang cukup sulit.

Kemunculan makam antik di Gajah Mungkur tak lepas dari sejarah pembangunan waduk tersebut.

Sejumlah wilayah permukiman di Wonogiri kudu ditenggelamkan demi Waduk Gajah Mungkur. Sebanyak 51 desa di tujuh kecamatan terdampak imbas pembangunan waduk buatan itu.

Area nan sekarang menjadi dasar waduk sebelumnya merupakan wilayah nan dihuni masyarakat, termasuk letak pemakaman umum.

Saat permukaan air turun cukup jauh di musim kemarau, bagian-bagian nan dulu berada di atas permukaan kembali muncul. Makam pun jadi salah satu jejak masa lampau nan sesekali bisa disaksikan penduduk ketika air di waduk menyusut.

(nsa/dmi)

Presiden Prabowo Subianto datang dalam sesi hari pertama KTT BRICS 2026 di Bharat Mandapam, New Delhi, India, Sabtu (12/9)(Dok. Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian)

PRESIDEN Prabowo Subianto menyampaikan mengenai pentingnya ketahanan sebagai fondasi dalam menghadapi beragam tantangan global. Ia menyebut ketahanan perlu dibangun secara berjenjang, dimulai dari tingkat nasional, diperkuat melalui kerja sama regional, dan selanjutnya dikembangkan menjadi ketahanan kolektif di tingkat global. Hal itu disampaikan dalam KTT BRICS 2026  saat hari pertama Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) BRICS ke-18 di Bharat Mandapam, New Delhi, India, Sabtu (12/9).  Prabowo menegaskan pentingnya kekuatan kolektif BRICS untuk memperkuat tata kelola global, menjamin ketahanan pangan dan energi, serta menciptakan kesempatan Pembangunan. 

“BRICS mewakili separuh umat manusia dan bagian nan besar dari perekonomian dan perdagangan global. BRICS menyatukan pasar-pasar terbesar dan para produsen daya utama di dunia. Hal ini menciptakan kekuatan kolektif nan sangat besar,” tegas kepala negara dikutip Minggu (13/9).

Pada kesempatan tersebut, Prabowo juga menekankan bahwa pengalaman ASEAN menjadi salah satu contoh  kerja sama regional dapat berkontribusi dalam membangun ketahanan. Di tengah beragam dinamika geopolitik dan geoekonomi, ASEAN telah menjadi wadah bagi negara-negara di area untuk memperkuat dialog, kerja sama, serta menjaga stabilitas dan pertumbuhan ekonomi regional.

Dirinya juga menegaskan kembali pentingnya reformasi beragam lembaga multilateral agar semakin responsif terhadap perubahan lanskap dunia dan bisa merepresentasikan kepentingan negara berkembang secara lebih adil. Reformasi tersebut antara lain mencakup Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB), World Trade Organization (WTO), serta International Financial Institutions (IFIs).

Dalam bagian ekonomi, reformasi sistem multilateral menjadi semakin krusial di tengah meningkatnya fragmentasi ekonomi global, ketidakpastian perdagangan, serta beragam tantangan terhadap rantai pasok. Indonesia terus mendorong sistem perdagangan multilateral nan terbuka, inklusif, transparan, berbasis aturan, dan memberikan ruang pembangunan nan memadai bagi negara berkembang.

Keikutsertaan secara aktif negara-negara berkembang dalam proses reformasi tersebut menjadi perihal nan krusial. Indonesia berpandangan bahwa negara-negara berkembang perlu menjadi bagian dari proses pembentukan dan negosiasi tata kelola global, bukan hanya menjadi penerima dari ketentuan nan telah ditetapkan.

“Apabila kita tidak menjadi bagian dari proses negosiasi, maka ketentuan tersebut pada akhirnya bakal ditetapkan dan diterapkan kepada kita. Karena itu, Indonesia perlu terus mengambil peran aktif dalam membentuk tata kelola dunia nan lebih inklusif,  representative dan berkeadilan,” ujar Airlangga.

Pada Keketuaan India 2026, beragam substansi strategis turut menjadi pembahasan BRICS, antara lain penguatan kerangka institusional BRICS, perekonomian dan perdagangan, finansial internasional, perdamaian dan keamanan, energi, ketahanan pangan dan pertanian, digitalisasi dan teknologi, serta perubahan suasana dan lingkungan. Pada bagian ekonomi, pembahasan antara lain mencakup penguatan kerja sama keuangan, pengembangan sistem Local Currency Settlement (LCS), upaya membangun rantai pasok dunia nan tangguh, serta penguatan sistem perdagangan nan terbuka, inklusif, transparan, dan berbasis aturan.

KTT BRICS 2026 bakal bersambung pada hari kedua dengan agenda nan antara lain membahas tema Resilience, Innovation, Cooperation and Sustainability: Shaping the Future for Inclusive Global Growth yang melibatkan negara personil dan mitra BRICS. Hadir Menteri Koordinator Bidang Perekonomian (Menko Perekonomian) Airlangga Hartarto mendampingi Presiden Prabowo Subianto. Pada hari pertama KTT, Prabowo berperan-serta dalam sesi unik bagi negara personil BRICS dengan tema “Inclusive Global Governance and Strengthening Multilateralism.” Sesi tersebut berjalan secara tertutup dan diikuti oleh para Pemimpin dari negara-negara personil penuh BRICS.  (H-4)

Sejumlah pengendara sepeda motor mengantre untuk mengisi BBM di salah satu SPBU di Makassar, Sulawesi Selatan, Kamis (10/9/2026). Pemerintah Provinsi Sulawesi Selatan telah membentuk satuan tugas (Satgas) pemantauan dan pengawasan penyaluran BBM bersubsid(ANTARA FOTO/Arnas Padda/kye)

ANTRIAN panjang kendaraan terjadi di sejumlah Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU) di wilayah Sulawesi Selatan (Sulsel). Dinas Pendidikan Kota Makassar resmi mengeluarkan surat info untuk mengalihkan aktivitas belajar mengajar (KBM) jenjang TK, SD, dan SMP menjadi sistem daring (dalam jaringan) mulai 12 hingga 19 September 2026. 

Kebijakan ini diambil sebagai langkah antisipatif terhadap kelangkaan Bahan Bakar Minyak (BBM) nan berakibat pada mobilitas murid, guru, tenaga kependidikan, serta orang tua/wali murid.

Dalam surat bernomor 400.3.5/17/Disdik/IX/2026 nan ditandatangani oleh Kepala Dinas Pendidikan Kota Makassar, Achi Solleman, pihaknya meminta seluruh satuan pendidikan di Kota Makassar untuk melaksanakan pembelajaran secara daring/online. 

Meski demikian, pembimbing tetap diminta melakukan komunikasi dan koordinasi dengan orang tua/wali siswa andaikan terdapat siswa nan mengalami hambatan dalam mengikuti pembelajaran. 

"Kepala satuan pendidikan juga bertanggung jawab memastikan proses pembelajaran tetap melangkah efektif dan terarah tanpa membebani siswa maupun orang tua," sebut Achi.

Kebijakan pendidikan ini merupakan imbas langsung dari krisis daya nan tengah melanda. 

Apabila kondisi telah dinyatakan normal, Dinas Pendidikan Kota Makassar bakal segera menyampaikan pemberitahuan lebih lanjut untuk mengembalikan aktivitas pembelajaran tatap muka.

Terpisah, Dinas Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Provinsi Sulawesi Selatan mengeluarkan petunjuk tegas kepada PT Pertamina Patra Niaga Regional Sulawesi untuk segera menangani antrian panjang BBM di seluruh SPBU di Sulsel.

Melalui surat bernomor 670/2478/DESDM nan ditandatangani Plt. Kepala Dinas ESDM Sulsel, Kasman, pemerintah menerapkan serangkaian kebijakan darurat nan bertindak mulai  hari ini13 hingga 20 September 2026. 

Penerapan Ganjil Genap

Beberapa patokan ketat tersebut antara lain:

1. Sistem Ganjil-Genap:Penerapan pengisian BBM subsidi berasas plat nomor kendaraan ganjil-genap di seluruh SPBU di Sulawesi Selatan.

2. Penjadwalan Ulang Truk: Pengisian BBM untuk kendaraan jenis truk dialihkan pada malam hari guna mengurangi penumpukan kendaraan besar di jam operasional siang.

3. Pembatasan Indikator: Kendaraan pribadi hanya diperbolehkan mengisi BBM subsidi andaikan parameter bahan bakar pada odometer menunjukkan 1 bar ke bawah. Hal ini bermaksud mencegah terjadinya panic buying dan pengisian berulang.

4. Penertiban SPBU: SPBU nan tidak melengkapi operator pada setiap nozel bakal diberikan sanksi. Jika tidak ada perbaikan, pengoperasian SPBU tersebut bakal diambil alih oleh PT Pertamina dan dilakukan pertimbangan izin operasionalnya.

5. Inovasi Layanan: PT Pertamina diminta segera melakukan penemuan seperti penambahan jam operasional, memastikan SPBU nan ditetapkan beraksi 24 jam betul-betul berjalan, penambahan armada MT, memastikan kesiapan stok, serta digitalisasi antrian.

"Ketentuan ini bakal dievaluasi secara berkala dengan mempertimbangkan perkembangan kondisi kesiapan BBM," seru Kasman. (H-4)

Jakarta, CNN Indonesia --

Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Banjarmasin tengah melakukan pencarian kapal Virgo Transport 8 yang hilang kontak saat pelayaran dari Surabaya menuju Banjarmasin pada Minggu (13/9). Kapal tersebut membawa 243 orang.

Informasi kejadian diterima Kantor SAR Banjarmasin pada pukul 04.10 WITA dari General Manager PT Virgo Yoel Rihi.

Berdasarkan info nan diterima, kapal Virgo Transport 8 lenyap kontak sekitar pukul 02.00 WITA setelah sempat dilaporkan sedang menghadapi kondisi cuaca jelek dalam perjalanan menuju Banjarmasin.

Kapal Virgo Transport 8 berangkat dari Surabaya pada Sabtu (12/9) pukul 10.13 GMT. Hingga laporan diterima, kapal belum dapat dihubungi dan keberadaannya belum diketahui.

Posisi terakhir nan diterima berada di perairan Laut Jawa, dengan jarak sekitar 80 mil laut dari Dermaga SAR Basirih, Banjarmasin.

Kepala Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Banjarmasin melalui SAR Mission Coordinator (SMC) I Putu Sudayana mengatakan pencarian bakal dilakukan secara optimal dengan melibatkan seluruh unsur terkait.

"Kami telah menerima laporan mengenai lenyap kontaknya kapal Virgo Transport 8 dan segera mengerahkan personel serta KN SAR Laksmana 241 menuju letak perkiraan posisi terakhir," ujar I Putu dalam keterangan tertulis, Minggu (13/9).

Menurut dia, mengingat jumlah penumpang dan awak kapal nan cukup banyak, mereka mengoptimalkan koordinasi dengan seluruh unsur mengenai guna mempercepat proses pencarian dan memastikan keselamatan seluruh penumpang serta awak kapal.

Pada pukul 04.30 WITA, Kantor SAR Banjarmasin telah memberangkatkan satu tim rescue berjumlah enam personel menggunakan Rescue Car D-Max menuju Dermaga SAR Basirih.

Tim selanjutnya bakal melanjutkan perjalanan menuju letak perkiraan posisi terakhir menggunakan KN SAR Laksmana 241, dengan perkiraan waktu tempuh sekitar lima jam.

Dalam penyelenggaraan operasi pencarian, Kantor SAR Banjarmasin berkoordinasi dengan sejumlah unsur terkait, di antaranya KSOP Banjarmasin, Lanal Banjarmasin, Ditpolairud Polda Kalimantan Selatan, Distrik Navigasi Banjarmasin, PT Pelindo Banjarmasin, serta pemasok kapal Virgo Cabang Banjarmasin.

Sejumlah peralatan telah disiapkan untuk mendukung operasi, meliputi KN SAR Laksmana 241, Rescue Car D-Max, peralatan water rescue, dua set peralatan selam, perangkat komunikasi, Starlink, serta peralatan pendukung lainnya.

Kondisi cuaca di wilayah Kantor SAR Banjarmasin dilaporkan cerah, sementara perkembangan kondisi cuaca di wilayah pencarian bakal terus dipantau oleh tim.

Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Banjarmasin mengimbau masyarakat maupun family penumpang untuk tetap tenang dan menunggu info resmi dari petugas.

Tim SAR Gabungan bakal terus melakukan pemantauan dan pencarian sesuai perkembangan situasi di lapangan, serta menyampaikan info terbaru andaikan terdapat perkembangan signifikan.

Sementara itu, GM PT Virgo Yoel Rihi mengatakan, saat ini proses pencarian tetap dilakukan oleh pihak Basarnas. Penyebab kejadiannya pun juga tetap diinvestigsi oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).

"Saat ini tetap proses pemindahan oleh tim Basarnas. Penyebab kejadian tetap dalam investigasi pihak-pihak nan berwenang, dalam perihal ini KNKT, sehingga kami belum dapat memberikan keterangan lebih lanjut. Fokus utama kami adalah keselamatan penumpang dan crew nan bertugas," ujar Yoel ketika dihubungi CNNIndonesia.com.

(dhz/dmi)

Jakarta -

Pesta potongan nilai berjudul Transmart Full Day Sale kembali menyapa pengguna setia Transmart. Gelaran ini menawarkan beragam produk dengan potongan nilai gede-gedean, termasuk jenis sepeda.

Diskon hingga 50% + 20% bagi pengguna nan menggunakan kartu angsuran Bank Mega alias kartu angsuran Bank Mega Syariah. Promo ini berjalan di gerai Transmart seluruh Indonesia mulai toko buka sampai tutup pada pukul 22.00 WIB.

Khusus hari ini, ada potongan nilai 60%+20% untuk jenis macam sepeda. Khusus di Pulau Jawa, nilai sepeda dibanderol dengan nilai promo mulai dari Rp 1.299.000 dari nilai normal Rp 1.499.000.

Harganya makin murah dengan transaksi pakai kartu angsuran Bank Mega alias kartu angsuran Bank Mega Syariah, jadi Rp 1.039.200. Artinya, pengguna dapat irit dengan total Rp 459 ribuan.

Sedangkan untuk pembelian di luar Pulau Jawa, produk jenis sepeda ini dijual dengan nilai promo Rp 1.399.000 dari nilai awal Rp 1.599.000. Dengan bertransaksi menggunakan kartu angsuran Bank Mega alias kartu angsuran Bank Mega Syariah, pengguna bisa membawa pulang dengan nilai sale Rp 1.119.200. Dengan begitu, pengguna bisa irit Rp 479 ribuan.

Untuk nan belum punya Kartu Kredit Bank Mega, nggak perlu khawatir. Ada unit pembukaan instan nan tersedia di gerai Cibubur dan Central Park. Jangan lupa merapat ke Transmart Full Day Sale dan nikmati potongan nilai besar-besaran!

(acd/acd)

Tim Sar campuran menemukan satu helm plastik merah, satu jeriken plastik biru bertutup hitam, serta dua life jacket berwarna oranye di perairan Selat Sunda dalam pencarian nakhoda dan 5 wartawan nan hilang, Sabtu (12/9).

Kabidhumas Polda Banten Kombes Pol Maruli Ahiles Hutapea mengatakan seluruh peralatan telah diserahterimakan untuk menjalani pemeriksaan lebih lanjut. Ia memastikan barang tersebut bukan milik rombongan wartawan.

"Hasil pemeriksaan dan konfirmasi kepada pemilik kapal KM Arupadhatu 1, dua life jacket berwarna oranye bertuliskan MILLES.II dinyatakan bukan milik kapal," kata Maruli, Minggu (13/9).

Menurut dia, life jacket nan tersedia di kapal nan ditumpangi wartawan berwarna merah, kuning, dan ungu. Selain itu, tidak terdapat tulisan MILLES.II pada life jacket milik kapal tersebut.

Pemeriksaan juga dilakukan terhadap jeriken berwarna biru nan ditemukan di lokasi. Dari hasil pemeriksaan, jeriken tersebut diketahui mengeluarkan aroma minyak sayur, bukan bahan bakar Pertamax nan digunakan kapal.

"Selain itu, terdapat perbedaan bentuk antara jeriken temuan dengan jeriken milik kapal. Jeriken milik KM Arupadhatu 1 berwarna biru pudar, berkapasitas 30 liter, berbentuk pendek, mempunyai tutup putih dan polos tanpa penanda," ujar Maruli.

"Sementara jeriken nan ditemukan berwarna biru tua, berkapasitas 35 liter, berbentuk panjang, mempunyai tutup hitam dan terdapat tulisan pada bagian jeriken," lanjutnya.

Sementara itu, helm plastik berwarna merah juga dipastikan bukan milik KM Arupadhatu 1. Kapal tersebut diketahui tidak mempunyai alias menyediakan helm jenis tersebut di atas kapal.

Maruli mengimbau masyarakat tetap tenang dan tidak menyebarkan info nan belum terverifikasi mengenai proses pencarian KM Arupadhatu 1.

"Setiap perkembangan mengenai proses pencarian dan pemeriksaan bakal disampaikan melalui sumber info resmi," tutupnya.

Museum Rumah Pengasingan Mohammad Hatta dan Sutan Sjahrir di Sukabumi, Jawa Barat(Dok.Kementerian Kebudayaan)

MENTERI Kebudayaan, Fadli Zon, meresmikan Museum Rumah Pengasingan Mohammad Hatta dan Sutan Sjahrir di Kota Sukabumi, Jawa Barat. 

Museum Rumah Pengasingan Mohammad Hatta dan Sutan Sjahrir menyimpan jejak perjuangan dua tokoh krusial dalam perjalanan menuju kemerdekaan Indonesia. Pada Februari 1942, Mohammad Hatta dan Sutan Sjahrir dipindahkan dari Banda Neira ke kompleks Sekolah Polisi Sukabumi sebagai tahanan politik. Meskipun berada dalam pengawasan kolonial nan ketat, dari rumah tersebut usaha, pemikiran, dan rintisan perjuangan kemerdekaan Republik Indonesia terus dinyalakan.

Menteri Kebudayaan, Fadli Zon, mengatakan peresmian museum bukan sekadar penanda dibukanya sebuah gedung bersejarah, tetapi menjadi momentum untuk menghidupkan kembali ruang ingatan bangsa nan menyimpan jejak perjuangan, keteguhan hati, pemikiran, dan pengorbanan Mohammad Hatta serta Sutan Sjahrir. 

“Museum ini kudu kita maknai sebagai lebih dari sekadar tempat penyimpanan barang bersejarah. Museum kudu menjadi ruang pembelajaran nan hidup, tempat masyarakat, terutama generasi muda, dapat berbincang dengan sejarah,” ujar Fadli Zon dikutip Minggu (13/9).

Menurutnya, keberadaan museum juga krusial untuk memperkenalkan para pendiri bangsa secara lebih dekat kepada generasi muda. Sejarah tidak hanya perlu dipahami melalui nama dan peristiwa nan tercantum dalam kitab pelajaran, tetapi juga melalui pengalaman manusia nan menghadapi tekanan, kesepian, ketidakpastian, dan pilihan-pilihan susah dalam memperjuangkan cita-cita kemerdekaan. 

“Semoga semakin banyak masyarakat nan mengunjungi museum ini untuk belajar dan meneladani perjuangan para pahlawan kita,” tambahnya.

Kementerian Kebudayaan terus mendorong transformasi museum agar tidak berakhir sebagai tempat penyimpanan dan perlindungan koleksi sejarah. Museum diarahkan menjadi ruang edukasi, literasi, penelitian, pengarsipan, serta ruang imajinatif nan relevan dan interaktif bagi masyarakat. Upaya tersebut dilakukan melalui penguatan izin dan kebijakan pengembangan museum, peningkatan infrastruktur, digitalisasi koleksi untuk memperluas akses masyarakat, serta penguatan kemitraan dan kolaborasi.

Pada 2026, Kementerian Kebudayaan melalui program revitalisasi museum, keraton, dan taman budaya telah menyelesaikan revitalisasi arsitektur bentuk serta penataan interior dan kuratorial Museum Rumah Pengasingan Mohammad Hatta dan Sutan Sjahrir. Penataan tersebut memperkuat penyajian sejarah kedua tokoh melalui konten nan lebih informatif dan kontekstual.

Pada gedung utama sisi kanan, museum menyajikan linimasa perjuangan Mohammad Hatta, ruang kerja nan memuat karya tulis dan kliping surat kabar era Jepang hingga kemerdekaan, serta peta perjalanan pengasingan Bung Hatta. Sementara pada sisi kiri, visitor dapat memandang linimasa Sutan Sjahrir, gramophone lagu kesukaan Sjahrir, display radio pemberitaan luar negeri, serta kearsipan surat berita Daulat Ra’yat.

Wali Kota Sukabumi, Ayep Zaki, menyambut baik peresmian Museum Rumah Pengasingan Mohammad Hatta dan Sutan Sjahrir. Pemerintah Kota Sukabumi siap memperkuat kerjasama dengan Kementerian Kebudayaan agar museum terus terawat dan memberikan faedah bagi masyarakat. 

“Kehadiran museum ini bukan hanya menjadi bagian krusial dari sejarah Kota Sukabumi, tetapi juga ruang edukasi nan dapat memperkenalkan keteladanan para pendiri bangsa kepada generasi muda,” jelasnya. (H-4)

Sejumlah mahasiswa asing datang dalam Pembukaan Perkuliahan Mahasiswa Baru UMB, Sabtu (12/9).(MI/HO)

LINGKUNGAN akademik nan mempertemukan mahasiswa dari beragam negara terus diperkuat guna menciptakan ekosistem pendidikan global. Kehadiran mahasiswa internasional di kampus dinilai bukan sekadar bagian dari aktivitas pendidikan formal, melainkan menjadi kesempatan berbobot bagi seluruh civitas akademika untuk belajar dari perbedaan budaya dan pengalaman lintas negara.

Rektor Universitas Mercu Buana (UMB), Prof. Dr. Ir. Andi Adriansyah, M. Eng., menegaskan bahwa mahasiswa internasional nan datang tidak sekadar mengikuti aktivitas akademik, tetapi telah menjadi bagian integral dari organisasi universitas. Hal tersebut dia sampaikan dalam aktivitas Pembukaan Perkuliahan Mahasiswa Baru UMB, Sabtu (12/9).

Menurut Andi, pengalaman belajar mahasiswa internasional tidak boleh berakhir pada materi nan diberikan pengajar di dalam kelas. Interaksi dengan sesama mahasiswa, penyesuaian terhadap perbedaan budaya, serta pengalaman langsung selama menetap di Indonesia merupakan bagian esensial dari proses pendidikan holistik.

“Manfaatkan kesempatan ini untuk belajar, tidak hanya dari para dosen, tetapi juga dari teman-teman Anda, dari keberagaman budaya, serta dari beragam pengalaman nan Anda temui selama berada di sini,” ujar Andi dalam pesannya kepada para mahasiswa.

Ruang Belajar Lintas Negara

Implementasi ruang belajar lintas negara ini terlihat nyata dengan hadirnya mahasiswa dari beragam bagian dunia, seperti Rusia, Timor Leste, Maroko, dan sejumlah negara lainnya. Mereka mengikuti pendidikan di Universitas Mercu Buana melalui beragam skema, mulai dari program studi reguler hingga short course.

Kehadiran mereka mengubah proses pembelajaran menjadi ruang perjumpaan beragam latar belakang budaya. Interaksi ini tidak hanya berjalan melalui obrolan akademik, tetapi juga melalui aktivitas seni dan budaya nan mempererat hubungan antara mahasiswa Indonesia dengan mahasiswa internasional.

Salah satu momen menarik terjadi ketika sejumlah mahasiswa asing nan telah lebih dulu berasosiasi di UMB menunjukkan kemahiran mereka dalam memainkan karawitan di hadapan mahasiswa baru.

Aksi memainkan perangkat musik tradisional Indonesia tersebut mendapat apresiasi tinggi, sekaligus menjadi bukti nyata bahwa proses internasionalisasi kampus melangkah beriringan dengan pelestarian budaya lokal. (Z-1)

Jakarta, CNBC Indonesia - Insiden mobil ugal-ugalan dan menabrak pejalan kaki kembali terjadi. Kali ini, peristiwanya terjadi di area sekitar SMA Dundalk (Dundalk High School), Sekolah Umum Baltimore County (Baltimore County Public Schools), di Baltimore, Amerika Serikat (AS).

Sebanyak enam siswa nan sedang melangkah kaki di trotoar tiba-tiba diseruduk mobil nan mendadal keluar dari jalur. Insiden ini terjadi sekitar pukul 14.45 pada Jumat (11/9) waktu setempat, tak lama setelah bubaran sekolah.

Berdasarkan info awal pihak kepolisian Baltimore County, kendaraan tersebut meluncur liar sebelum akhirnya menghantam sekelompok remaja di dekat lingkungan sekolah. Satu korban lainnya turut dievakuasi di tempat, namun menolak rujukan ke rumah sakit.

Seluruh korban luka langsung dilarikan ke akomodasi medis terdekat guna mendapatkan penanganan intensif. Kendati dilaporkan hanya menderita luka ringan, kejadian ini memicu gelombang kemarahan dan kecaman dari para siswa serta orang tua murid.

"Ini rawan dan gila. Saya tidak pernah menduganya, tapi saya merasa musibah ini sigap alias lambat pasti terjadi lantaran begitu banyak pengendara nan melintas dengan kecepatan ugal-ugalan di jalan ini," ujar Elyas Chemmach, salah seorang pelajar SMA Dundalk, dikutip dari WBALTV, Minggu (13/9/2026).

"Jika terjadi kemacetan, mereka [mobil-mobil] nekat menerobos bahu jalan," dia menambahkan.

Pihak Sekolah Umum Baltimore County (Baltimore County Public Schools) langsung bergerak sigap dengan menyebarkan pesan darurat kepada para wali murid.

Konfirmasi resmi menyebut bahwa para korban adalah anak didik mereka nan tengah melintas di persimpangan sibuk antara Delvale Road dan Holabird Avenue selepas bel kepulangan sekolah berbunyi.

Trauma mendalam dirasakan oleh Nihjah Dozier, seorang penduduk nan tengah menjemput kerabatnya. Ia mendapati putri sahabatnya nan berumur 15 tahun menjadi salah satu korban hantaman mobil maut tersebut.

"Rasanya betul-betul mengerikan, anak wanita sahabat saya adalah salah satu korbannya," ungkap Dozier dengan nada geram. "Dia sempat tidak sadarkan diri selama beberapa menit, meski sekarang kondisinya sudah mulai membaik. Dia ditabrak berbareng tiga orang temannya," dia menuturkan.

Jejak Darah dan Tuntutan Tindakan Tegas

Meski investigasi mendalam tetap digeber oleh tim unik kepolisian, jari-jari telunjuk publik langsung mengarah pada satu akar masalah klasik, ialah tindakan ngebut pengendara ugal-ugalan.

Ketiadaan pengamanan nan memadai di area sekolah kembali dipertanyakan. Warga mendesak pemerintah setempat untuk tidak sekadar mengandalkan kamera pengawas kecepatan (speed cameras), melainkan memasang prasarana bentuk nan memaksa pengendara menurunkan laju kendaraan, seperti polisi tidur tambahan.

Tragedi ini kian merobek luka lama penduduk Dundalk. Pasalnya, musibah berdarah ini terjadi persis di letak nan sama dengan kejadian maut pada 2019 silam, di mana seorang remaja berumur 15 tahun berjulukan Lynn Brooks tewas seketika di atas trotoar akibat disambar pengemudi mabuk nan memacu kendaraannya dalam kecepatan tinggi.

(fab/fab) [Gambas:Video CNBC]

Band rock asal Inggris, Muse, kehilangan username akun mereka di media sosial (medsos) X dan Instagram. Handle @Muse, nan sebelumnya identik dengan band tersebut, sekarang digunakan oleh Meta untuk perangkat kepintaran buatan (AI) individual baru nan juga berjulukan Muse.

Akun medsos X milik band nan digawangi Matt Bellamy itu sekarang menggunakan username @museband. Handle nan sama juga digunakan pada akun IG mereka.

Pergantian tersebut menarik perhatian fans setelah Meta meluncurkan Muse AI di Amerika Serikat pada pekan ini. Perubahan username band diduga sudah berjalan sejak Juli 2026, tetapi baru ramai dibicarakan setelah aplikasi AI tersebut diperkenalkan.

Belum diketahui apakah Meta membeli alias memperoleh handle @Muse melalui kesepakatan komersial dengan pihak band. Muse dan Meta juga belum memberikan penjelasan mengenai proses pengalihan maupun nilai transaksi nan mungkin terlibat.

Meta Muse merupakan asisten AI individual nan dikembangkan untuk membantu pengguna dewasa menjalankan beragam aktivitas sehari-hari. Kemampuannya mencakup mengatur jadwal, berbelanja, melakukan pembayaran, mengelola email, hingga mengubah sasaran jangka panjang menjadi rencana tindakan.

Layanan tersebut saat ini baru tersedia secara terbatas bagi pengguna di Amerika Serikat. Meta turut menekankan aspek privasi dan keamanan dalam peluncurannya.

Ironi bagi Penggemar Muse

Pergantian username ini memicu beragam reaksi lantaran karya-karya Muse kerap mengangkat ancaman teknologi terhadap manusia. Sejumlah lagu dan album mereka menggambarkan masa depan distopia ketika teknologi digunakan untuk mengendalikan, menindas, alias menggantikan manusia.

Lagu 'Algorithm' dari album Simulation Theory nan dirilis pada 2018, misalnya, membahas manusia nan terjebak dalam simulasi dan tersingkir akibat perkembangan algoritma. Album Drones pada 2015 juga banyak terinspirasi oleh kekhawatiran terhadap penggunaan teknologi sebagai perangkat kontrol sosial.

"Muse berubah dari membikin album rock distopia nan memperingatkan pengambilalihan oleh mesin menjadi menerima tawaran dari AI adalah ironi tragis tingkat tinggi," tulis seorang fans di X.

Penggemar lain mempertanyakan argumen band tersebut melepaskan username nan telah lama melekat pada identitas mereka. Ada pula nan penasaran dengan nilai kesepakatan antara Muse dan Meta, meski transaksi tersebut belum terkonfirmasi.

Sejumlah pengguna juga mengaku akun mereka otomatis mengikuti akun Muse AI lantaran sebelumnya mengikuti akun band. Namun, klaim tersebut belum dapat diverifikasi.

Muse dibentuk di Devon, Inggris, pada 1994. Band ini telah merilis 10 album studio, termasuk The Wow! Signal nan meluncur pada Juni 2026.

Kaki-kaki mobil menjadi salah satu bagian krusial lantaran berpengaruh terhadap kenyamanan dan kestabilan saat berkendara. Seiring usia dan pemakaian mobil, sejumlah komponen di bagian ini bisa mengalami keausan alias kerusakan.

Masalah pada kaki-kaki juga tidak selalu terlihat secara kasat mata. Pemilik mobil biasanya baru menyadarinya setelah muncul bunyi tertentu, perubahan rasa kemudi, alias kondisi ban nan mulai berbeda dari biasanya.

Midun, pemilik bengkel modifikasi suspensi mobil Jaya Spring di Gandaria, Jakarta Selatan nan sudah menekuni bagian ini selama 24 tahun, mengatakan ada sejumlah indikasi nan bisa menjadi tanda kaki-kaki mobil mulai bermasalah.

Berikut rangkumannya:

Muncul Suara Berdecit

Munculnya bunyi dari bagian bawah mobil menjadi salah satu tanda nan paling mudah dikenali ketika kaki-kaki mulai bermasalah. Bunyi seperti "cit-cit" saat mobil digunakan bisa berasal dari komponen nan sudah mengalami keausan alias kerusakan.

"Nomor satu itu bunyi, itu sudah jelas pasti ada masalah di bagian kaki-kaki," kata Midun.

Menurutnya, sumber bunyi tersebut bisa berasal dari beragam komponen, mulai dari kampas rem, tie rod, link stabilizer, hingga shockbreaker. Masing-masing komponen juga dapat menghasilkan bunyi nan berbeda.

Shockbreaker yang bermasalah tidak hanya bisa menimbulkan bunyi, tetapi juga membikin suspensi terasa lebih keras. Jika dibiarkan, kondisi tersebut dapat memengaruhi komponen lain dan membikin ban lebih sigap aus.

Ban Habis Tidak Rata

Kondisi ban juga dapat menjadi petunjuk adanya masalah pada kaki-kaki mobil. Pemilik bisa memandang apakah permukaan ban aus secara merata alias justru lebih sigap lenyap pada bagian tertentu.

"Ciri-ciri lain itu ban mulai kemakannya nggak rata. Ada nan bergelombang, ada nan lenyap sebelah aja. Nah itu, artinya sudah butuh tukar alias pergantian," ujar Midun.

Kemudi Terasa Keras alias Oblak

Gejala lainnya bisa dirasakan dari kemudi. Setir nan terasa lebih berat saat dibelokkan, terlalu enteng, alias justru terasa oblak dapat menjadi tanda adanya masalah pada sistem kemudi.

"Selain bunyi, kemudi keras juga bisa. Nggak bunyi tapi dibelokin keras alias terlalu enteng bisa dari rack steer-nya kena," tambah Midun.

Kondisi tersebut juga bisa disertai bunyi "gluk-gluk" ketika setir digerakkan ke kanan dan kiri. Jika mobil terasa lari ke kanan alias kiri saat dikemudikan, pemilik juga disarankan untuk memeriksa bagian kaki-kaki.

Mobil Tidak Stabil di Kecepatan Tinggi

Masalah kaki-kaki juga dapat terasa ketika mobil melaju dalam kecepatan tertentu. Mobil nan mulai terasa oleng alias tidak stabil menjadi salah satu tanda nan patut diperhatikan, terutama jika sebelumnya mobil terasa normal saat dikendarai.

"Dipakai di kecepatan tinggi itu oleng, nggak usah tinggi-tinggi banget, di kecepatan 80 km/jam itu nggak stabil lantaran bagian kaki-kaki sudah oblak," tutur Midun.

Pemilik mobil sebaiknya tidak mengabaikan perubahan mini pada mobil, baik berupa suara, kemudi nan terasa berbeda, ban nan aus tidak merata, maupun mobil nan mulai tidak stabil. Pemeriksaan lebih awal dapat membantu mengetahui komponen nan bermasalah sebelum kerusakannya merembet ke bagian lain.

Vokalis Kangen Band, Andika Mahesa, buka bunyi menanggapi pernyataan dari sang gitaris, Dodhy, nan menyebut bandnya bubar.

Andika mengaku kaget lantaran berita itu justru pertama kali dia ketahui melalui unggahan di media sosial, bukan dari pembicaraan internal.

Andika nan sekarang berada di Lampung berencana segera bertolak ke Jakarta guna menemui rekan-rekannya secara langsung.

"Ya jika gua sih belum tahu maksudnya. Nunggu aja dari pihak manajemen, pihak-pihak terkait, kan memang kudu ketemu personel nan lain kan? Paling nunggu kita ketemuan sama anak-anak Kangen Band, gue terbang ke Jakarta tuh kudu duduk bareng," ujar Andika saat dihubungi melalui sambungan telepon, Sabtu (12/9).

Andika mengaku belum menerima penjelasan secara langsung dari Dodhy mengenai argumen di kembali unggahan tersebut.

Dalam postingannya, Dodhy sempat menyinggung dugaan kezaliman, namun Andika mengaku tidak mengerti.

"Nah, jika sejauh ini gua belum tahu. Makanya gua kudu ketemu mereka, seperti apa gitu. Mereka kan tahu," tutur Andika.

Pelantun Yolanda itu memilih tetap tenang dan berkepala dingin. Ia enggan menghakimi alias menyimpulkan sepihak sebelum mendengar penjelasan dari seluruh personil grup.

"Ya, gua sikapi ini mungkin sabar aja dulu sampai dengar semua personel seperti apa kan gitu. Gue kudu menanyakan juga, enggak bisa sepihak kan. Ada hambatan apa sih? Ada masalah apa kan gitu," imbuh Andika.

Kabar pembubaran ini dirasa kian janggal lantaran hubungan antarpersonel Kangen Band baru-baru ini terlihat sangat baik. Bahkan mereka berencana membikin movie tentamg lagu Yolanda.

"Kami baru ketemu kemarin di Hong Kong, empat hari nan lalu. Baru pulang dari Hong Kong," beber Andika.

Tidak Ada Masalah Sebelumnya

Andika memastikan manajemen tidak pernah menyampaikan ada perselisihan internal nan berujung pada perpecahan.

"Iya, memang enggak ada masalah sebenarnya. Bingung makanya. Kamk kan enggak tahu apakah Dodhy ada apa-apa, kami enggak tahu," tutur Andika.

Andika meminta publik tidak memperkirakan berlebihan hingga ada pernyataan resmi selanjutnya.

"Jadi tunggu aja seperti apa gitu. Keputusannya kan di band pasti," tutup Andika.