Tepat hari ini, 18 April 2026, udara di Gedung Merdeka, Bandung, mungkin tetap menyimpan sisa-sisa getaran bunyi dari masa lalu. Tujuh puluh satu tahun nan lalu, Bung Karno berdiri di sana, menyuarakan sebuah janji bahwa bangsa-bangsa Asia dan Afrika tidak bakal lagi menjadi sekadar "catatan kaki" dalam sejarah dunia.

Namun, saat kita berdiri di periode pintu sejarah hari ini, kita mendapati diri kita berada dalam sebuah interregnum—sebuah masa di mana tatanan bumi lama sedang runtuh, tetapi tatanan baru tetap berjuang untuk lahir di tengah kegelapan krisis dunia nan tumpang tindih.

Kita tidak bisa memungkiri bahwa bumi sedang tidak baik-baik saja. Ketegangan nan membara di Selat Hormuz saat ini bukan sekadar buletin di layar televisi; dia adalah sirine bagi ketahanan daya kita. Sebagaimana catatan International Energy Agency (2026) mengenai volatilitas nilai minyak, gangguan di jalur nadi tersebut telah memicu riak ekonomi nan sampai ke dapur rakyat Indonesia.

Namun, sebagai bangsa maritim, kita kudu menyadari bahwa tantangan sesungguhnya ada di laman rumah kita sendiri. Alur Laut Kepulauan Indonesia (ALKI) sekarang menjadi magnet bagi kekuatan besar dunia. Di sinilah letak ironi geopolitik kita: posisi strategis nan semestinya menjadi anugerah, jika tidak dikelola dengan semangat Dasasila Bandung nan menolak pakta militer kolektif, justru berisiko menjadikan perairan kita sebagai arena proksi kekuatan hegemonik.

Di tengah turbulensi tersebut, Indonesia mempunyai kartu truf nan tidak dimiliki bangsa lain: kedaulatan atas mineral kritis. Di era transisi daya ini, nikel dan tanah jarang telah menjadi "senjata baru" dalam diplomasi global. Namun, sejarah panjang kolonialisme telah mengajarkan kita bahwa kekayaan alam seringkali menjadi magnet bagi penindasan baru.

Oleh lantaran itu, saya menawarkan paradigma "Mineral-for-Peace". Ini bukan sekadar strategi ekonomi, melainkan sebuah pernyataan politik bahwa kekayaan bumi Indonesia kudu menjadi perangkat tawar untuk memaksa bumi agar lebih adil. Kita menuntut transfer teknologi dan kesetaraan nilai tambah, menolak menjadi sekadar penyedia bahan mentah bagi kemakmuran bangsa lain di Utara. Kita kudu berani menegaskan bahwa kedaulatan ekonomi adalah fondasi dari kedaulatan politik.

Namun, kolonialisme di abad ke-21 tidak lagi selalu menggunakan senjata alias kapal perang. Ia sekarang menyusup melalui serat optik dan manipulasi kognitif. Kita sedang menghadapi "neokolonialisme data" di mana algoritma dunia bisa mendikte preferensi publik hingga memecah belah persatuan bangsa. Kedaulatan digital sekarang menjadi tembok terakhir kita.

Melalui pendekatan Sovereignty-by-Design, kita kudu membangun kedaulatan info nan mandiri. Semangat Bandung untuk "memajukan kepentingan bersama" kudu diterjemahkan menjadi upaya kolektif negara-negara berkembang untuk merebut kembali otonomi atas info dan identitas digital kita sendiri dari cengkeraman raksasa teknologi lintas batas.

Perjuangan ini pada akhirnya bakal membawa kita kembali ke akar nan paling dasar: Bumi Pertiwi. Reaktualisasi semangat KAA hari ini tidak bakal komplit tanpa menyentuh aspek ekologis. Inilah saatnya kita menggaungkan urgensi Konstitusi Hijau (Green Constitution). Di era Antroposen ini, kedaulatan sebuah bangsa hancur ketika ekosistemnya runtuh.

Gagasan mengenai Personifikasi Alam—menempatkan entitas ekosistem krusial sebagai subjek norma nan mempunyai hak—adalah jawaban kita terhadap kerusakan lingkungan sistemik. Dengan memuliakan alam sebagai subjek hukum, kita menegaskan bahwa kedaulatan sejati tidak hanya melindungi manusia nan hidup hari ini, tetapi juga menjamin hak-hak generasi mendatang atas air nan bening dan udara nan bersih.

Tujuh puluh satu tahun telah berlalu sejak fajar di Bandung itu menyingsing. Tugas kita sebagai anak Indonesia saat ini bukan hanya mengenang sejarah, melainkan menjadi tokoh nan memastikan bahwa Indonesia tetap menjadi mercusuar bagi Global South. Kita kudu berani mengatakan "Tidak" pada tekanan hegemonik, dan mengatakan "Ya" pada kerja sama nan setara dan bermartabat.

Karena pada akhirnya, bumi hanya bakal betul-betul tenteram jika dia dibangun di atas landasan keadilan, bukan di atas kekuatan militer alias kekuasaan ekonomi belaka. Semangat Bandung kudu terus menyala, menjadi kompas bagi kita untuk terus melangkah menuju Indonesia nan betul-betul berdaulat dan berdikari.

Aktor Iqbaal Ramadhan merambah peran di kembali layar sebagai Produser Eksekutif melalui film Monster Pabrik Rambut, produksi Palari Films. Keputusan ini diambil Iqbaal lantaran keterikatannya dengan rumor pemanfaatan nan menjadi tema sentral.

Ia mengaku telah lama menyimpan keresahan terhadap sistem kerja nan dianggapnya tidak memanusiakan manusia.

"Saya pribadi punya kedekatan nan gede banget gitu sama sistem pekerjaan nan eksploitatif dan juga abusif gitu. Bekerja di industri ini dari saya waktu umur 9 tahun, saya enggak bilang semua pengalaman saya menyeramkan, tapi di perjalanan karir saya ada aja tuh ketemu situasi pekerjaan nan kayaknya ini sangat tidak manusiawi ya," ungkap Iqbaal di Kemang, Jakarta Selatan, Senin (20/4).

Baginya, rumor ini berkarakter universal dan dia temukan di beragam lingkaran, bukan hanya di bumi hiburan. Iqbaal bercerita, rekan-rekannya banyak nan kudu selalu 'siaga' meski di waktu libur.

"Saya punya kawan seorang kontraktor, dia sempat merasakan gimana bosnya weekend aja tuh tetap diteror. Saat dia lagi makan malam berbareng pacar aja dia tetap kudu standby untuk melaksanakan pekerjaan," tutur Iqbaal.

Tak hanya di bumi konstruksi, Iqbaal juga menyoroti tekanan di industri makanan (F&B) dan agensi kreatif. Ia memandang gimana pemimpin sering memanfaatkan bawahan demi untung sepihak.

"Pemimpinnya ini justru mengecilkan dia dan menggunakan kelebihannya dalam rasa penasarannya nan tinggi untuk perihal nan hanya menguntungkan pemimpinnya ini," jelas Iqbaal.

Kisah nan paling menyentuh bagi Iqbaal adalah kejadian serangan panik (panic attack) nan dialami pekerja agensi sesaat sebelum memulai kerja. Ia merasa seram psikis seperti ini sangat nyata di Indonesia.

"Ada sepupu saya kerja di agensi, temannya itu bisa nangis di bilik mandi, panic attack dulu sampai bosnya datang. Begitu bosnya datang, dia sudah bersih dan bekerja sepanjang hari menghadapi si bosnya ini," cerita Iqbaal.

Berangkat keresahan ini, Iqbaal merasa medium movie seram adalah langkah paling efektif untuk menyuarakan kritik tersebut.

"Ini bisa jadi perihal nan dekat juga untuk teman-teman penonton movie Indonesia. nan bikin seram adalah lantaran kita sudah sangat menormalisasi overwork ini. Kedekatan itu nan akhirnya saya pengin bikin," tegas Iqbaal.

Percaya dengan Palari Films

Selain cerita, aspek Palari Films menjadi argumen kedua. Iqbaal merasa nyaman bekerja dengan tim nan sudah dia kenal baik secara individual maupun profesional.

"Monster Pabrik Rambut adalah kerjasama kedua saya pribadi sama Palari, usai di Ali dan Ratu-Ratu Queens tahun 2020. Karena memang isinya kawan-kawan dekat semuanya, jadi ya sudah kita gas," ujarnya.

Melalui peran ini, Iqbaal berambisi movie Indonesia bisa terus menawarkan sesuatu nan segar dan berani.

"Semoga harapannya itu tadi ya, bisa menawarkan tawaran baru gitu untuk perfilman Indonesia," tutup Iqbaal.

Monster Pabrik Rambut mengikuti kisah Putri (Rachel Amanda). Dia terpaksa bekerja di pabrik untuk melunasi utang ibunya, nan dikabarkan bunuh diri.

Sementara adiknya, Ida (Lutesha), percaya ibu mereka meninggal lantaran hal-hal misterius nan ada di pabrik. Saat Putri dan Ida mulai bekerja siang malam di pabrik, mereka tidak hanya mendengar, namun mulai menyaksikan kejadian-kejadian asing nan menimpa para pekerja.

Setelah tayang di Berlinale Film Festival, Monster Pabrik Rambut siap tayang pada 4 Juni di bioskop Indonesia.

Sekjen PSSI, Yunus Nusi, mengutuk keras kejadian kekerasan nan terjadi di pertandingan Elite Pro Academy antara Dewa United vs Bhayangkara FC. Ia mau Komdis PSSI bergerak sigap mengusut kasus ini.

Kekerasan terjadi di pertandingan itu, diduga lantaran keputusan kontroversial wasit nan merugikan Bhayangkara FC. Hal ini memicu terjadinya gesekan antara kedua tim nan diwarnai kekerasan.

"PSSI sudah menerima laporan tentang kejadian antara pertandingan Dewa United dan Bhayangkara di Elite Pro Academy. Dan Ketua Umum sangat mengutuk keras atas kejadian ini," kata Yunus Nusi kepada kumparan, Senin (20/4).

"PSSI segera menyampaikan perihal ini kepada Komite Disiplin untuk diambil tindakan seberat-beratnya. Dan diminta ini menjadi prioritas sidang Komdis untuk segera dilaksanakan dan diputuskan. PSSI sangat prihatin dan menyayangkan kejadian ini. Dan tentu siapa pun nan terlibat dalam kasus ini, PSSI dan Komite Disiplin bakal mengambil tindakan," lanjutnya.

Yunus Nusi juga menduga perihal ini dipicu kelalaian nan dilakukan oleh wasit, sehingga menjadi penyebab terjadinya kericuhan.

"Dan kita juga memandang ada kelalaian perangkat pertandingan. Ini juga bakal menjadi atensi PSSI kepada Komite Wasit, Saudara Ogawa [Ketua Komite Wasit PSSI], untuk melakukan pertimbangan dan memberikan edukasi, hukuman kepada perangkat pertandingan jika rupanya terbukti lalai," ujar Yunus Nusi.

"Sekali lagi, kita prihatin dengan kejadian perihal ini. Masih ada peristiwa-peristiwa seperti ini nan terjadi di pemain. Kita sangat tidak berambisi dan kami minta kepada pemain apa pun nan terjadi di lapangan, tetap selalu bersikap jangan emosional, sabar, dan tentu ini juga bakal merugikan pemain itu sendiri termasuk merugikan klub," dirinya menambahkan.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) bergerak di area merah mengawali perdagangan Selasa (21/4). IHSG dibuka turun 0,45 persen ke 7.560.

Di pasar kurs asing, nilai tukar rupiah hari ini bergerak menguat terhadap dolar Amerika Serikat (AS). Mengutip info Bloomberg, kurs rupiah terhadap dolar AS pada pukul 08.55 WIB berada di Rp 17.168 alias turun 21 poin (0, 12 persen).

Berikut kondisi bursa saham Asia pagi ini:

• Indeks Nikkei 225 di Jepang naik 0,99 persen ke 59.404

• Indeks Hang Seng di Hong Kong naik 0,10 persen ke 26.386

• Indeks SSE Composite di China turun 0,27 persen ke 4.071

• Indeks Straits Times di Singapura turun 0,18 persen ke 5.013

Projo Tepis JK Berjasa Buat Jokowi Presiden: Karena Kehendak Rakyat-Rekam Jejak

Jokowi Jawab JK

Relawan Ungkit soal ‘Hancur Negara Kalau Jokowi Jadi Presiden’

PDIP: Bos Termul Harus Tanggung Jawab Terhadap Anak Buahnya

JK Singgung Istilah 'Termul’, Siapa nan Dimaksud?

Jakarta -

Market Overview

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) ditutup turun 0,52% ke posisi 7.594,11 pada perdagangan Senin (20/4). Penguatan beberapa saham seperti BRMS nan naik 6,47%, BBCA 0,78%, dan IMPC 4,78% belum bisa menahan tekanan pasar. Di sisi lain, saham BRPT melemah 4,04%, TCPI terkoreksi 10,17%, serta AMRT turun 4,04% menjadi penekan utama indeks.

Investor asing tetap mencatatkan pembelian bersih sebesar Rp124,49 miliar di pasar reguler dan Rp380,73 miliar secara keseluruhan. Meski demikian, seluruh sektor tercatat bergerak turun, dengan sektor properti mengalami penurunan paling dalam sebesar 2,04%.

Dari global, bursa saham Amerika Serikat juga berhujung di area negatif. Indeks Dow Jones condong datar dengan penurunan tipis 0,01% ke level 49.442.

Sementara itu, S&P 500 turun 0,24% ke 7.109 dan Nasdaq melemah 0,26% ke 24.404. Sentimen pasar dipengaruhi perkembangan geopolitik setelah Presiden AS Donald Trump menyampaikan tindakan terhadap kapal kargo berbendera Iran di Teluk Oman. Tekanan juga tercermin pada ETF EIDO nan turun 1,39%.

Berita Emiten

Fore Kopi Indonesia (FORE)

FORE mencatat pertumbuhan keahlian pada kuartal I-2026. Laba bersih meningkat 60,50% menjadi Rp9,43 miliar dibandingkan Rp5,87 miliar pada periode nan sama tahun sebelumnya.

Pendapatan juga tumbuh 52,40% menjadi Rp444,46 miliar, meski beban pokok penjualan ikut naik 54,34% menjadi Rp170,78 miliar. Hingga akhir periode, jumlah gerai bertambah menjadi 346 unit setelah penambahan 24 gerai baru, dengan ekspansi nan banyak dilakukan di kota tier dua dan tiga seperti Tasikmalaya, Sidoarjo, dan Kediri.

Astra Otoparts (AUTO)

AUTO memutuskan pembagian dividen tahun kitab 2025 sebesar Rp229 per saham dengan total Rp1,10 triliun, setara sekitar 50% dari untung bersih Rp2,24 triliun.

Dividen tersebut mencakup dividen interim Rp59 per saham nan telah dibayarkan pada Oktober 2025 dan dividen final Rp170 per saham. Pembayaran dividen final dijadwalkan pada 15 Mei kepada pemegang saham nan tercatat per 4 Mei.

Tak hanya itu, perseroan juga melakukan perubahan susunan manajemen. Yusak Kristian Solaeman ditunjuk sebagai Presiden Direktur, sementara Thomas Junaidi Alim W menjabat Presiden Komisaris. Gidion Hasan sekarang mengisi posisi Komisaris.

Selain itu, honorarium Dewan Komisaris ditetapkan maksimal Rp4,09 miliar per tahun nan bakal dibayarkan sebanyak 13 kali, dengan pembagian ditentukan oleh Presiden Komisaris.

Rekomendasi Saham Hari Ini

• TAPG - Buy 1880-1890 | TP 1925-1940 | SL 1770

• AVIA - Buy 372-376 | TP 382-386 | SL 354

• ARKO - Buy 9150-9250 | TP 9575-9825 | SL 354

• BRMS - Buy 895-905 | TP 925-940 | SL 840

• KAQI - Buy 119-121 | TP 124-127 | SL 112

Disclaimer: Ingat, bahwa segala kajian dan rekomendasi saham dalam tulisan ini berkarakter informatif sekaligus bukan merupakan rayuan untuk membeli alias menjual saham tertentu.

Keputusan berinvestasi sepenuhnya berada di tangan masing-masing penanammodal sesuai dengan profil akibat dan tujuan finansial pribadi. Selamat berinvestasi secara bijak.

(ang/ang)

Sayangnya, niat suci ini tak berujung manis. Agus Salim, dengan nilai diri nan tinggi, menolak tawaran tersebut. Baginya, support itu terasa seperti "hadiah" atas usul orang lain, bukan pengakuan murni pemerintah atas prestasinya.

Ia justru mencium aroma diskriminasi, katanya, kenapa dia baru dibantu setelah Kartini nan meminta?

"Kalau pemerintah mengirim saya lantaran rekomendasi Kartini, bukan lantaran kemauan pemerintah sendiri, lebih baik tidak," tegas Salim kala itu.

Penolakan tersebut mengubah arah sejarah keduanya. Agus Salim memutuskan tidak melanjutkan sekolah dan kelak menjadi diplomat jenius, menjadi Menteri Luar Negeri, "The Grand Old Man" Indonesia. Dia pun kelak mengambil posisi krusial dalam setiap perundingan di masa awal kemerdekaan Indonesia berbareng Soekarno dan Hatta. 

Sementara itu, Kartini kudu menerima takdir lain. Pada November 1903, dia dipersunting Bupati Rembang, K.R.M. Adipati Ario Singgih Djojo Adhiningrat.

Kartini memang akhirnya sukses membangun sekolah wanita di Rembang, namun mimpinya memandang Belanda tak pernah terwujud. Ia wafat di usia nan sangat muda, 25 tahun, tak lama setelah melahirkan putra tunggalnya, Soesalit.

Jakarta, CNBC Indonesia - Pemerintah pusat, melalui Kementerian Dalam Negeri, telah merilis patokan baru nan bakal memungut pajak bagi kendaraan listrik di Indonesia. Kebijakan baru ini tertuang dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri Nomor 11 Tahun 2026 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, BBNKB, dan Pajak Alat Berat.

Aturan ini telah diteken oleh Mendagri Tito Karnavian dan diundangkan pada 1 April 2026. Jika sebelumnya kendaraan berbasis listrik tidak termasuk objek PKB dan BBNKB, sekarang patokan baru tersebut, maka Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai (KBLBB) tidak lagi secara otomatis dikecualikan dari pengenaan pajak daerah.

Dengan adanya patokan ini, maka kendaraan listrik diwajibkan bayar Pajak Kendaraan Bermotor (PKB), Opsen PKB dan SWDKLLJ. Untuk mempermudah pembayaran pajak, berikut ini simulasinya.

Hitungan Pajak Wuling Air EV & BYD Atto 1

Dikutip dari Detik Oto, berikut contoh pajak untuk Wuling Air ev, jika dulu hanya bayar Rp 143 ribu, maka siap-siap bakal dikenai pajak mulai Rp 3 jutaan. Berikut rinciannya:

• Pajak Wuling Air ev Lite Standard

PKB: DP PKB Wuling Air ev Lite x tarif PKB
= Rp 181,65 juta x 2%
= Rp 3,633 juta

Pajak tahunan: PKB + SWDKLLJ
= Rp 3,633 juta + Rp 143 ribu
= RP 3,776 juta

• Pajak Wuling Air ev Lite Long Range

PKB: DP PKB Wuling Air ev Lite Long Range x tarif PKB
= Rp 190,05 juta x 2%
= Rp 3,801 juta

Pajak tahunan: PKB + SWDKLLJ
= Rp 3,801 juta + Rp 143 ribu
= RP 3,994 juta

• Pajak Wuling Air ev Lite Pro Long Range

PKB: DP PKB Wuling Air ev Lite Long Range x tarif PKB
= Rp 232,05 juta x 2%
= Rp 4,641 juta

Pajak tahunan: PKB + SWDKLLJ
= Rp 4,641 juta + Rp 143 ribu
= RP 4,784 juta

• Pajak BYD Atto 1 Tipe Standar

PKB: DP PKB BYD Atto 1 Tipe Standar x tarif PKB

= Rp 240,45 juta x 2%

= Rp 4,809 juta

Pajak tahunan: PKB + SWDKLLJ

= Rp 4,809 juta + Rp 143 ribu

= Rp 4,952 juta

• Pajak BYD Atto 1 Varian Lebih Tinggi

PKB: DP PKB BYD Atto 1 Varian Lebih Tinggi x tarif PKB

= Rp 253,05 juta x 2%

= Rp 5,061 juta

Pajak tahunan: PKB + SWDKLLJ

= Rp 5,061 juta + Rp 143 ribu

= Rp 5,204 juta

(haa/haa)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNBC]

5 Pola Hidup Enggak Sehat nan Picu Gagal Ginjal (Foto: Freepik)

Gresik Phonska Plus Pupuk Indonesia siap berkompetisi di Grand Final Proliga 2026. (Foto: Instagram/petrovoli_)

YOGYAKARTA – Grand Final Proliga 2026 resmi digelar di GOR Amongrogo, Yogyakarta, pada 24-26 April 2026. Menariknya, partai puncak musim ini mengusung format baru nan diprediksi bakal menguras stamina sekaligus mental para pemain saat berkompetisi di laga  Jakarta Pertamina Enduro vs Gresik Phonska Plus Pupuk Indonesia dan Jakarta LavAni Livin’ Transmedia vs Jakarta Bhayangkara Presisi.

Ya, pada grand final kali ini di sektor putra kembali menyajikan el clasico modern nan mempertemukan Jakarta LavAni Livin' Transmedia dengan juara memperkuat Jakarta Bhayangkara Presisi. Ini merupakan final keempat berturut-turut bagi kedua tim sejak 2023.

Sementara di sektor putri, juara memperkuat Jakarta Pertamina Enduro (JPE) ditantang oleh kekuatan handal Gresik Phonska Plus (GPP) Pupuk Indonesia dalam perebutan takhta tertinggi.

1. Format Baru

Wakil Ketua Proliga, Reginald Nelwan, mengungkapkan partai puncak tahun ini tidak lagi menggunakan sistem satu hari selesai. Penerapan sistem three winning set alias bertanding maksimal tiga kali membikin persaingan menjadi lebih setara dan berwarna.

Jika sebuah tim sukses mengamankan dua kemenangan awal, maka pertandingan hari ketiga tidak perlu dilaksanakan.

Jakarta Lavani. (Foto: Instagram/lavani.forever)

"Sekarang pertandingan final tahun ini bakal menggunakan sistem three winning set ialah kedua tim bertanding tiga kali. Tetapi jika hingga laga kedua berhujung 1-1 maka laga dilanjutkan hingga hari ketiga,” ujar Reginald dalam keterangan resminya, dikutip Selasa (21/4/2026).

Skema kompetitif ini juga diberlakukan untuk perebutan ranking ketiga baik di sektor putra maupun putri.

2. Misi Balas Dendam dan Ambisi Back-to-Back Juara

Di kubu putra, LavAni mengusung misi merebut kembali gelar nan mereka kuasai pada 2022 dan 2023. Official LavAni, John Zulfikar, menegaskan kesiapan tim didikan David Lee.

"LavAni sudah siap untuk pertandingan ini. Seluruh pemain kami sudah siap tampil di final," ujarnya.

Di sisi lain, Bhayangkara Presisi mau mempertahankan kekuasaan mereka setelah menjadi juara pada 2024 dan 2025. Perwakilan Bhayangkara, Rita Kurniati, menyebut kekalahan dari LavAni di Final Four menjadi pertimbangan penting.

Pemerintah menyerahkan secara umum Daftar Inventarisasi Masalah (DIM) pada Senin (21/4/2026) hari ini. Panja menyelesaikan pembahasan DIM hingga tim perumus dan tim sinkronisasi, serta rapat pleno di hari nan sama.

Hasil pembahasan di Panja, RUU PPRT mempunyai 12 bab dan memuat 37 Pasal. Berikut 12 materi strategis RUU PPRT:

1. Mengenai pengaturan perlindungan pekerja nan berasaskan kekeluargaan, penghormatan kewenangan asasi manusia, keadilan, kesejahteraan, dan kepastian hukum.

2. Perekrutan PRT (pekerja rumah tangga) dapat dilakukan secara langsung ataupun tidak langsung.

3. Setiap orang nan membantu pekerjaan pada lingkup pekerjaan rumah tangga nan berasas adat, kekerabatan, kekeluargaan, pendidikan, alias keagamaan tidak termasuk sebagai PRT sebagaimana dalam Undang-Undang ini.

4. Perekrutan PRT secara tidak langsung nan dilakukan oleh P3RT (perusahaan penempatan pekerja rumah tangga) dapat dilakukan dengan perekrutan secara luring maupun secara daring.

5. Salah satu kewenangan PRT nan diatur dalam RUU ini adalah PRT berkuasa mendapatkan agunan sosial kesehatan dan agunan sosial ketenagakerjaan.

6. Calon PRT mendapatkan pendidikan dan training vokasi, baik dari pemerintah pusat, pemerintah daerah, maupun dari perusahaan penempatan PRT.

7. Pendidikan dan training vokasi bagi calon PRT.

8. Perusahaan penempatan PRT adalah badan upaya nan berbadan norma dan wajib mempunyai perizinan berupaya dari pemerintah pusat sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

9. P3RT dilarang memotong bayaran dan sejenisnya.

10. Pembinaan dan pengawasan penyelenggaraan PRT dilaksanakan oleh pemerintah pusat dan pemerintah wilayah dengan memberdayakan RT/RW dalam rangka pencegahan terjadinya kekerasan terhadap PRT.

11. Pada saat Undang-Undang ini mulai berlaku, setiap orang berumur di bawah 18 tahun alias sudah menikah nan bekerja alias pernah bekerja sebagai PRT sebelum Undang-Undang ini bertindak diberikan pengecualian dan tetap diakui haknya sebagai PRT.

12. Peraturan penyelenggaraan paling lambat ditetapkan satu tahun sejak Undang-Undang PPRT berlaku.

Jakarta -

Maskapai penerbangan di Eropa dan Asia terancam kekurangan bahan bakar (avtur) imbas perang Amerika Serikat (AS) dan Iran. Maskapai nan sebagian besar berjuntai pada impor dihantui peningkatan pembatalan penerbangan dan pengurangan jadwal.

Kepala Analis AS di perusahaan konsultan daya Kpler, Matt Smith mengatakan kekurangan pasokan dunia mendorong kenaikan nilai bahan bakar untuk maskapai penerbangan. Kondisi itu kemungkinan bakal meningkatkan nilai tiket pesawat untuk visitor sampai beberapa bulan ke depan.

"Ini bakal menyantap waktu setidaknya hingga Juli dan apalagi itu mungkin terlalu optimis saat ini," kata Smith dikutip dari CNN, Selasa (21/4/2026).

Bahkan jika AS dan Iran mencapai kesepakatan untuk membuka kembali Selat Hormuz hari ini, nasib perjalanan untuk beberapa bulan ke depan sudah ditentukan. United Airlines misalnya, telah memangkas agenda sekitar 5% selama enam bulan ke depan.

Sebagaimana diketahui, bahan bakar adalah biaya terbesar kedua bagi maskapai penerbangan, setelah biaya tenaga kerja. Sebagai gambaran sebuah jet komersial memerlukan sekitar 800 galon bahan bakar per jam, sementara pesawat berbadan lebar umumnya memerlukan lebih banyak lagi.

Sebanyak empat maskapai penerbangan terbesar AS seperti United, American, Delta, dan Southwest menghabiskan rata-rata sekitar US$ 100 juta per hari untuk bahan bakar pada tahun lalu. Biaya tersebut meningkat drastis sejak perang dimulai.

Pekan lalu, Delta mengatakan dapat menghabiskan tambahan US$ 2 miliar untuk bahan bakar tahun ini meskipun mempunyai kilang sendiri. United apalagi dapat menghabiskan tambahan US$ 11 miliar untuk bahan bakar jika situasinya tetap seperti sekarang.

Direktur Asosiasi Transportasi Udara Internasional, Willie Walsh mengatakan negara-negara Asia mulai membatasi ekspor bahan bakar jet. Hal itu dapat memberikan tekanan lebih besar pada nilai bahan bakar jet AS.

"Bahkan jika Selat Hormuz segera dibuka kembali secara permanen, butuh waktu berminggu-minggu bagi minyak dan bahan bakar jet nan terperangkap untuk sampai ke pengguna di Eropa dan Asia. Belum lagi waktu nan dibutuhkan untuk memulai kembali produksi minyak dan bahan bakar jet nan terhenti akibat perang," imbuh Walsh.

(aid/ara)

Jakarta, CNBC Indonesia - Gelombang biaya segar berpotensi mengalir ke kantong para raksasa ritel di Amerika Serikat (AS) mulai pekan ini. Pemerintah AS melalui Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan AS (CBP) resmi membuka portal klaim pengembalian tarif (tariff refunds) pada Senin waktu setempat, menyusul putusan Mahkamah Agung (MA) pada Februari nan menyatakan kebijakan tarif resiprokal Presiden Donald Trump tidak sah.

Sebelumnya, MA membatalkan tarif resiprokal Trump lantaran dianggap tidak punya dasar norma nan kuat. Trump memakai undang-undang darurat (IEEPA) untuk mengenakan tarif impor meski patokan itu sebenarnya dibuat untuk situasi ancaman darurat nasional, bukan untuk kebijakan jual beli biasa.

MA kemudian menilai penggunaan patokan itu melewati pemisah kewenangan presiden. Karena tarif dianggap tak sah dari awal maka duit nan sudah dibayar perusahaan ke pemerintah menjadi pungutan nan tidak sah dan secara hukum, pemerintah tidak berkuasa menyimpan duit itu.

Mengutip CNBC International, Selasa (21/4/2026), importir dapat mengirimkan deklarasi dalam sistem untuk tarif nan mereka bayarkan berasas tarif resiprokal Trump nan batal untuk menerima "satu jumlah pengembalian biaya gabungan".Klaim pengembalian biaya kudu melalui beberapa pengesahan merujuk sejumlah dokumen.

Mengutip info kajian Citi, para importir AS diperkirakan bakal menyatakan lebih dari US$160 miliar (sekitar Rp2.600 triliun). Ini menjadikannya salah satu potensi pengembalian biaya terbesar dalam sejarah perdagangan modern.

Sejumlah nama besar diperkirakan menjadi penerima utama dana. Seperti Walmart: US$10,2 miliar, Target: US$2,2 miliar, Nike: US$1 miliar, Kohl's: US$550 juta, Gap: US$400 juta serta Home Depot: sekitar US$540 juta.

Meski demikian, pelaku industri dan analis Wall Street agak skeptis soal ini. Banyak pihak meragukan prosesnya bakal melangkah mulus.

"Importir pesimis pemerintah bakal mempermudah ini. Mereka justru memperkirakan prosesnya bakal dibuat sulit," ujar pengacara perdagangan Matthew Seligman.

Kekhawatiran tak hanya mencakup halangan birokrasi serta akibat hukum. Tapi juga kemungkinan banding mendadak dari pemerintah.

Selama tarif berlaku, banyak perusahaan telah membebankan kenaikan biaya ke konsumen lewat nilai barang. Menurut studi Harvard Business School, tarif tersebut menyumbang sekitar 0,76 poin persentase terhadap inflasi (CPI) hingga Oktober 2025.

Jika perusahaan sekarang menerima refund, bakal muncul pertanyaan. Termasuk, apakah konsumen berkuasa mendapatkan kompensasi.

"Risiko digugat oleh pelanggan, baik langsung maupun tidak langsung, itu nyata," kata analis norma Stefan Reisinger.

Ancaman Tarif Baru

Ancaman tarif baru juga jadi persoalan lain. Meski MA telah membatalkan tarif lama, pemerintah AS belum sepenuhnya menyerah.

Menteri Keuangan Scott Bessent menyatakan pemerintah sedang mempertimbangkan penggunaan kebijakan tarif lain, ialah Section 301, nan bisa menghidupkan kembali tarif serupa mulai Juli. Hal ini membikin pelaku upaya tetap waspada.

"Kami sangat khawatir," ujar Eugene Laney dari American Association of Exporters and Importers.

(sef/sef)

Add as a preferred
source on Google

[Gambas:Video CNBC]