Kepala Daerah Kerja (Daker) Bandara, Abdul Basir, menegaskan pentingnya peran petugas dalam memberikan rasa kondusif dan pelayanan nan prima kepada jemaah haji Indonesia setibanya di Bandara Prince Mohammad bin Abdulaziz, Madinah.

Hal tersebut disampaikannya saat memberikan pengarahan kepada petugas di Madinah, Minggu (19/4)

“Keberadaan kita krusial untuk jemaah haji, terutama untuk memberikan rasa kondusif dan tenang. Kita merupakan petugas pertama nan dilihat jemaah saat tiba di airport sehingga kita kudu memberikan kesan terbaik,” ujar Abdul Basir.

Ia menekankan, seluruh petugas kudu memahami dan menghormati izin otoritas setempat, namun tetap dituntut elastis dalam menjalankan tugas di lapangan.

“Ada beberapa perihal nan memang kudu kita fleksibel. Namun prinsipnya, kita tetap mengikuti ketentuan otoritas bandara. Tujuan kita sama memberikan pelayanan dan penghormatan kepada duyufurrahman,” lanjutnya.

Abdul Basir juga menyoroti pentingnya kecepatan layanan, terutama pada proses fast track nan sekarang menjadi konsentrasi utama.

"Layanan di fast track sangat cepat, waktu cukup ketat, tapi info kita juga kudu akurat. Jadi kita dituntut untuk memberikan jasa nan ekstra sigap dan tepat,” jelasnya.

Ia mengingatkan bahwa satu golongan terbang (kloter) dapat tersebar di dua hingga tiga hotel, sehingga koordinasi info dengan Daker Madinah menjadi krusial.

“Yang perlu diperhatikan, satu kloter bisa beda dua sampai tiga hotel. Maka kita kudu aktif koordinasi info akomodasi ke Daker Madinah,” katanya.

Untuk mendukung mobilitas jemaah lansia dan disabilitas, tersedia akomodasi seperti mobil golf, payung, dan bangku roda.

“Mobil golf sudah ada di terminal haji. Untuk fast track, kita butuh payung dan bangku roda nan cukup,” tambahnya.

Adapun penugasan di airport Madinah dibagi ke dalam empat titik utama, ialah terminal haji, area fast track, gate internasional, dan terminal zero.

“Penugasan ada di empat titik, dengan konsentrasi terbesar di fast track, lantaran sekitar sekitar 90 ribu jemaah kita turun di Mecca Route, ialah jemaah dari embarkasi Jakarta, Solo, Surabaya, dan Makassar,” ucapnya.

Abdul mengingatkan seluruh petugas untuk menjaga kekompakan, disiplin, dan niat pelayanan selama bertugas.

“Layani jemaah dengan sepenuh hati, jaga koordinasi, dan tetap solid di lapangan. Kita datang di sini untuk memastikan jemaah merasa aman, nyaman, dan terlayani dengan baik sejak pertama kali tiba di Arab Saudi,” tutupnya.

Tahun ini, jemaah haji asal Indonesia nan bakal beragama di Tanah Suci berjumlah 221 ribu orang. Pemberangkatan pertama jemaah dari Indonesia menuju Saudi dilaksanakan pada 22 April 2026.

Liputan6.com, Jakarta - Petugas campuran di lingkup Pemerintah Kota Jakarta Barat (Pemkot Jakbar) kembali menguras sedimen lumpur pada saluran penghubung (Phb) di sepanjang Jalan KH Moh. Mansyur, Jembatan Lima, Tambora, Jakarta Barat, Minggu 19 April 2026.

Wali Kota Jakarta Barat Iin Mutmainnah mengatakan, pengerukan dilakukan lantaran kondisi saluran Phb menuju Kali Krukut tidak berfaedah normal lantaran mengalami pendangkalan dan dipenuhi sampah.

"Hari ini, kami concern secara terpadu untuk menyelesaikan persoalan sampah alias sedimen nan menghalang di saluran. Kalau tidak ada sampah, air itu bisa mengalir lancar, tetapi kepadatan sampah dan sedimen membikin aliran air tersumbat," ujar Iin di Jakarta, melansir Antara, Minggu 19 April 2026.

Dia mengatakan, selain membersihkan saluran penghubung, pihaknya juga membersihkan area depan Pasar Jembatan Lima nan juga dipenuhi sampah pasar.

Sebagai tindak lanjut, Iin mengaku segera berkoordinasi dengan pengelola Pasar Jembatan Lima dalam penanganan masalah sampah pasar.

"Mari sama-sama, ini butuh semuanya bekerja sama untuk kita menuju zero banjir dan genangan di Jakarta Barat. Butuh kolaborasi, butuh keterpaduan semua pihak," terang dia.

Di tengah eskalasi bentrok antara Iran dan koalisi Amerika Serikat–Israel, banyak pihak menilai sikap BRICS sebagai pasif, apalagi tidak relevan. Namun pembacaan nan lebih bening justru menunjukkan perihal sebaliknya: sikap “diam” BRICS bukanlah kekosongan posisi, melainkan refleksi dari strategi kolektif nan lebih kompleks—yakni menjaga keseimbangan kepentingan sembari tetap membuka ruang support implisit terhadap Iran sebagai personil dalam konfigurasi BRICS Plus.

Alih-alih terjebak dalam logika blok militer seperti era Perang Dingin, BRICS memilih jalur nan lebih cair, fleksibel, dan berbasis kepentingan jangka panjang. Dalam konteks ini, “ketiadaan bunyi keras” justru dapat dibaca sebagai corak diplomasi senyap nan memberi ruang manuver lebih luas bagi setiap negara anggotanya, tanpa merusak kohesi internal.

Diam sebagai Diplomasi Multi-Arah

Salah satu kritik utama terhadap BRICS adalah absennya sikap kolektif nan tegas dalam merespons bentrok Iran. Namun, pendekatan ini dapat dimaknai sebagai corak diplomasi multi-arah nan menghindari eskalasi lebih lanjut. Dalam lanskap geopolitik nan terfragmentasi, pernyataan keras sering kali justru mempersempit ruang negosiasi.

Negara-negara seperti India, China, dan Rusia mempunyai kepentingan nan berbeda, namun mereka disatukan oleh satu visi: menahan kekuasaan unipolar dan menjaga stabilitas global. Dengan tidak mengeluarkan sikap konfrontatif terhadap Barat, BRICS tetap bisa menjaga jalur komunikasi terbuka dengan semua pihak, termasuk dengan Iran.

Dalam konteks ini, support terhadap Iran tidak selalu kudu diwujudkan dalam corak retorika publik. Dukungan bisa datang dalam corak tindakan strategis—seperti perlindungan jalur perdagangan, penolakan resolusi nan merugikan Iran, alias apalagi pembiaran diplomatik nan memberi ruang bagi Iran untuk memperkuat dalam tekanan internasional.

Dukungan Terselubung dan Politik Kepentingan

Seperti dilaporkan The Jakarta Post dalam tulisan berjudul “War tests BRICS and reveals its limits” oleh Carlos Frederico Pereira da Silva Gama (14 April 2026), sikap BRICS nan tampak pasif justru memungkinkan anggotanya memperoleh untung strategis. China dan Rusia, misalnya, menggunakan posisi mereka di Dewan Keamanan PBB untuk menggagalkan resolusi nan dapat melegitimasi penggunaan kekuatan militer di Selat Hormuz—langkah nan secara tidak langsung menguntungkan Iran.

India di sisi lain mengamankan jalur pelayaran melalui negosiasi langsung dengan Iran. Fakta ini menunjukkan bahwa meskipun tidak ada deklarasi resmi kolektif, negara-negara BRICS tetap memainkan peran krusial dalam mengurangi tekanan terhadap Iran dan mencegah eskalasi bentrok nan lebih luas.

Dukungan seperti ini berkarakter subtil namun efektif. Ia tidak memancing konfrontasi terbuka, tetapi tetap memberikan ruang napas bagi Iran dalam menghadapi tekanan geopolitik dan ekonomi.

Iran dalam BRICS: Jalan Keluar dari Isolasi dan Keuntungan Geopolitik

Masuknya Iran ke dalam BRICS bukan sekadar simbol diplomatik, melainkan bagian dari strategi besar keluar dari isolasi global. Selama bertahun-tahun, Iran berada dalam tekanan hukuman Barat, terutama dari Amerika Serikat. Keanggotaan dalam BRICS membuka kanal pengganti nan sebelumnya tertutup.

Secara geopolitik, Iran memperoleh tiga untung utama. Pertama, akses pada jaringan ekonomi non-Barat nan luas. BRICS mewakili lebih dari 40% populasi bumi dan sekitar seperempat ekonomi global, sehingga menjadi pasar potensial bagi daya Iran serta mitra jual beli baru . Kedua, kesempatan mengurangi ketergantungan pada dolar melalui transaksi mata duit lokal, nan menjadi strategi krusial untuk menghindari tekanan hukuman . Ketiga, peningkatan posisi tawar diplomatik—Iran tidak lagi berdiri sendiri, tetapi menjadi bagian dari blok besar nan mendorong tatanan bumi multipolar.

Lebih jauh, BRICS memberi Iran platform untuk menyuarakan kepentingannya di luar sistem internasional nan selama ini didominasi Barat. Dalam konteks konflik, ini berfaedah Iran tidak sepenuhnya terisolasi secara politik. Bahkan jika support tidak muncul dalam corak militer alias deklarasi keras, keberadaan Iran dalam BRICS sudah menjadi “tameng struktural” nan memperkuat daya tahannya.

Situasi ini menjelaskan kenapa Iran aktif mendorong BRICS untuk terlibat dalam konflik—bukan lantaran mengharapkan intervensi militer, tetapi lantaran memahami nilai strategis dari legitimasi politik dan jaringan ekonomi nan ditawarkan oleh blok tersebut.

Menuju BRICS sebagai Poros Global South

Dengan pertemuan BRICS berikutnya dijadwalkan berjalan di India pada September alias Oktober, arah pembahasan diperkirakan bakal bergeser dari krisis daya di Asia Barat menuju rumor stagnasi ekonomi global. Pergeseran ini menunjukkan bahwa BRICS tidak mau terjebak dalam respons jangka pendek terhadap konflik, tetapi berupaya membangun agenda nan lebih struktural.

Dalam konteks ini, bentrok Iran justru menjadi ujian kedewasaan BRICS sebagai representasi Global South. Bukan soal seberapa keras mereka bersuara, tetapi seberapa bisa mereka menjaga stabilitas sembari memperkuat posisi kolektif di tengah sistem dunia nan berubah.

Perhatian bumi terhadap Global South pun meningkat, tidak lagi sekadar sebagai objek, tetapi sebagai tokoh nan mulai menentukan arah. Namun ekspektasi terhadap BRICS sekarang menjadi lebih realistis: dia bukan aliansi militer, melainkan platform strategis jangka panjang.

Di sinilah letak kekuatan sekaligus karakter BRICS—ia bekerja dalam senyap, tetapi dampaknya perlahan membentuk ulang peta kekuatan global.

Liputan6.com, Jakarta - Kepala BGN alias Kepala Badan Gizi Nasional Dadan Hindayana mengatakan program digitalisasi berjudul Jaksa Garda Desa (Jaga Desa) dapat menambah sarana pengawasan terhadap program Makan Bergizi Gratis (MBG).

Dadan mengatakan, kehadiran aplikasi nan dicetuskan Kejaksaan Agung bekerja sama dengan Kementerian Desa dan Pembangunan Daerah Tertinggal itu dapat memacu kesungguhan Satuan Pelayanan Pemenuhan Gizi (SPPG) dalam melaksanakan program MBG.

"Dengan adanya aplikasi Jaga Desa ini menambah pengawasan tersebut, sehingga saya kira ini bakal membikin seluruh mitra kami, seluruh SPPG kami, bakal semakin serius mengurus program makan bergizi; bakal semakin berkualitas, semakin akuntabel," ujar Dadan ditemui usai aktivitas Jaga Desa Award 2026 di Jakarta, Minggu malam 19 April 2026, melansir Antara.

Menurut dia, aplikasi Jaga Desa relevan dengan program MBG. Aplikasi itu, kata Dadan, memungkinkan beragam aspek pembangunan di desa, termasuk penggunaan biaya nan berasal dari duit rakyat, dipantau secara digital.

Dadan menyebut, 93 persen anggaran BGN untuk MBG turun ke rekening virtual (virtual account) SPPG di seluruh Indonesia nan kebanyakan berada di desa-desa.

"Dengan kerja sama BGN dengan Kejaksaan Agung, saya kira pengawasan mengenai dengan pemanfaatan biaya di virtual account di setiap SPPG bakal semakin intens," kata dia.

Sebuah mobil travel ugal-ugalan di ruas Tol Purbaleunyi, Jawa Barat. Aksi mobil ini diabadikan oleh pengguna jalan lainnya, rekamannya beredar luas di media sosial.

Dalam video nan beredar, mobil travel berpelat E 7604 AA itu disebut tengah melaju ke arah Jakarta. Mobil tersebut nampak beranjak lajur secara tiba-tiba. Bahkan, mobil lain nan berada di dekatnya nyaris tersenggol.

Kepala Induk PJR Cikampek Korlantas Polri, AKP Sandy Titah Nugraha, membenarkan adanya kejadian tersebut.

“Info KM 145A ruas Purbaleunyi,” ujar Sandy saat dikonfirmasi, Minggu (19/4).

“Untuk kejadian tersebut di atas terjadi di ruas Tol Purbaleunyi,” sambungnya.

Hingga saat ini, polisi tetap melakukan penelusuran lebih lanjut mengenai kejadian tersebut, termasuk mengidentifikasi pengemudi dan mencari tahu alasannya ugal-ugalan.

Apa Itu Gempa Bumi?

Untuk diketahui, gempa bumi adalah musibah alam nan berkarakter merusak. Fenomena ini bisa terjadi setiap saat dan berjalan dalam waktu singkat. Dan Indonesia termasuk wilayah rawan bakal musibah gempa.

Gempa bumi adalah musibah nan bisa menyebabkan kerugian nyawa dan materil.

Menurut WHO, secara dunia gempa bumi menyebabkan 750 ribu kematian selama kurun 1998-2017. Lebih dari 125 juta orang terkena akibat gempa bumi selama periode ini.

Tanggap Bencana Gempa Bumi

Meski tak bisa dicegah, gempa bumi adalah musibah nan bisa dihadapi. Salah satu langkah menghadapi gempa bumi adalah tanggap bakal musibah gempa bumi.

Contoh tanggap gempa bumi adalah mengetahui prosedur pemindahan dan mematuhi pedoman keselamatan ketika musibah ini datang.

Menurut BNPB, gempa bumi adalah getaran alias guncangan nan terjadi di permukaan bumi nan disebabkan oleh tumbukan antar lempeng bumi, patahan aktif, akitivitas gunung api alias runtuhan batuan.

Menurut BMKG, gempa bumi adalah peristiwa bergetarnya bumi akibat pelepasan daya di dalam bumi secara tiba-tiba nan ditandai dengan patahnya lapisan batuan pada kerak bumi.

Menurut WHO, gempa bumi adalah guncangan dahsyat dan tiba-tiba dari tanah, nan disebabkan oleh pergerakan antara lempeng tektonik di sepanjang garis patahan di kerak bumi.

Gempa bumi dapat mengakibatkan goncangan tanah, likuifaksi tanah, tanah longsor, retakan, longsoran, kebakaran dan tsunami.

• Beranda
• Bisnis

Tulisan dari Rais Kaharuddin tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Jaksa Agung ST Burhanuddin pun turut menekankan pentingnya semangat berbareng untuk mendukung tata kelola desa nan baik. Dia pun berambisi tidak ada lagi perbuatan tercela di lingkungan desa, terutama korupsi.

Sementara itu, Menteri Desa dan Pembangunan Daerah Tertinggal (Mendes PDT) Yandri Susanto menjelaskan, Jaga Desa merupakan program kemitraan antara Kejaksaan Agung dan Kementerian Desa.

Ditemui usai acara, Yandri mengatakan aplikasi Jaga Desa salah satunya membantu kepala desa dalam mengelola keuangan. Dengan adanya program itu, tambahnya, kepala desa bisa terlindungi dari oknum-oknum nan mengganggu kinerja.

"Respons dari kepala desa sangat baik lantaran mereka, di samping tata kelola finansial dibimbing, mereka juga merasa terlindungi sekarang oleh oknum-oknum abdi negara penegak norma nan selama ini mungkin merecoki alias mengganggu kinerja," kata dia.

Yandri juga mengatakan abdi negara desa tidak perlu cemas dengan adanya pengawasan Kejaksaan melalui Jaga Desa. Justru, kata dia, kepala desa merasa senang.

"Kekhasan dari Jaga Desa ini jika ada oknum abdi negara penegak norma nan bermain-main, seperti melakukan pemerasan dan lain sebagainya, kepala desa itu bisa lapor langsung ke Jaksa Agung tanpa diketahui oleh oknum tadi. Mereka lebih tenang sekarang," tandas Yandri.

Ka'bah sekarang telah berselimut ihram. Tandanya, musim haji telah tiba. Tampak Ka'bah bagian atasnya tetap tertutup rapi oleh kiswah. Sementara di bagian bawahnya, dibalut ihram putih panjang nan mengelilinginya.

"Ka'bah diselimuti kain ihram nan menandakan dimulainya musim Haji," demikian dikutip dari akun Inside The Haramain, di X, Minggu (19/4).

Adapun pemasangan kain ihram ini biasanya dilakukan setiap 1 Zulkaidah alias per Sabtu (18/4) kemarin. Kiswah digulung 3 meter sehingga struktur batu bagian bawah kiblat (arah hadap salat) umat Islam ini terlihat. Juga ada kain putih nan melilit semua sisi Ka'bah.

Kiswah diangkat setiap musim haji untuk melindunginya dari kerusakan akibat padatnya kerumunan jemaah.

Pada Minggu, terlihat jemaah haji nan melakukan tawaf dan sa'i tetap belum banyak. Masjidil Haram pun tampak lebih lengang dari biasanya.

Berikut penampakannya:

Screening Jemaah Diperketat

Memasuki musim haji, pemerintah Arab Saudi memperketat pengamanan di letak akses masuk Kota Makkah. Pemeriksaan izin dilakukan secara berlapis, di jalan-jalan utama menuju Masjidil Haram, apalagi saat hendak masuk ke masjid.

Pantauan kumparan pada Minggu, setelah bus melaju dari Bandara King Abdul Aziz di Jeddah, pengecekan pertama dilakukan oleh pihak kepolisian Saudi di Jalan Tol Jeddah-Makkah. Jika dilihat dari Google Maps, titik pengecekan itu sekitar 70 km dari Masjidil Haram.

Petugas masuk ke bus dan memeriksa tujuan dari rombongan dan izinnya di Musim Haji. Setelah pengecekan dilakukan dan tidak ada masalah, bus bisa melanjutkan perjalanan.

Tak lama berselang, bus kembali dihentikan. Ada pemeriksaan kedua, di jarak sekitar 28 km menuju Masjidil Haram. Kali ini polisi meminta untuk memandang visa satu per satu penumpang dan mengeceknya.

Titik tersebut, merupakan akses masuk ke Kota Makkah. Setelah pemeriksaan, bus dipersilakan kembali melanjutkan perjalanan.

Adapun per 13 April lalu, Saudi telah melarang ekspatriat tanpa izin resmi masuk Makkah. Kebijakan ini bermaksud mencegah haji terlarangan dan memastikan penyelenggaraan ibadah berjalan kondusif serta tertib.

Hanya pihak tertentu nan diizinkan masuk ke Makkah, seperti pemegang izin haji resmi, penduduk dengan iqama Makkah, alias pekerja nan mempunyai izin unik di area tempat suci.

Selama periode menjelang dan berlangsungnya haji, publikasi izin umrah dihentikan sementara untuk semua kategori. Pemerintah Saudi juga menegaskan bahwa pelanggaran patokan ini bakal dikenai sanksi, serta mengingatkan bahwa izin haji hanya dapat diperoleh melalui jalur resmi.

Polres Tasikmalaya menangani kasus penganiayaan terhadap ustad di Cikatomas, Tasikmalaya, Jawa Barat, dengan terduga pelaku telah menyerahkan diri.

Polres Tasikmalaya tangani kasus penganiayaan tokoh kepercayaan di Cikatomas.

SPORTS

Seorang laki-laki berjulukan Angger Raditya Nanda (16), penduduk Bantul, lenyap saat belajar selancar di Pantai Parangtritis, Depok, Minggu (19/4) sekitar pukul 16.00 WIB. Awalnya, dia mengambil papan selancar milik temannya dan mencoba bermain di pantai.

Humas Basarnas Yogyakarta, Pipit Eriyanto, mengatakan saat itu rekannya berjulukan Angga Hendra Saputra (16) ikut bermain. Namun, keduanya tidak mengikuti SOP.

Keduanya sempat terseret ke tengah laut. Insiden itu sempat dilihat rekannya nan juga atlet, lampau dilaporkan kepada petugas pantai.

"Korban (Angger) dan satu temannya bermain dengan satu papan selancar tanpa mengikuti SOP serta tanpa pengetahuan dari atlet peselancar dan pemilik papan selancar tersebut. Korban dan rekannya terbawa arus ke tengah di area rip current (arus laut kuat)," kata Pipit dalam keterangannya.

Tim SAR (search and rescue) kemudian melakukan upaya pengamanan terhadap kedua korban dengan berenang ke tengah laut menggunakan papan selancar dan pelampung.

Namun, saat mendekati bibir pantai, petugas berbareng korban berjulukan Angger Raditya Nanda terhempas akibat ombak nan tinggi. Akibatnya, Angger terlepas dari genggaman petugas dan hilang.

Sementara itu, temannya, Angga Hendra Saputra, sukses diselamatkan.

"Satu korban sukses diselamatkan. Namun korban lainnya terbawa ke tengah laut berbareng petugas nan berupaya menyelamatkannya. Pada jarak kurang lebih 350–400 meter dari bibir pantai, beberapa petugas dan korban terhempas gelombang tinggi sehingga mereka terpisah," kata Pipit.

"Korban terlepas dari dekapan petugas dan hingga saat ini tetap dalam pencarian," sambungnya.

Tim Basarnas Yogyakarta bakal melanjutkan pencarian pada malam hari ini.

Asap tipis mengepul dari tungku kayu bercampur udara dingin awal hari di sebuah dapur sederhana milik pasangan lanjut usia berjulukan Mbah Tari dan Mbah Muh di Desa Drono, Kecamatan Ngawen, Klaten. Diantara sebagian besar penduduk tetap terlelap, justru kobaran api mini menjadi penanda bahwa aktivitas di rumah itu baru dimulai. Bahkan sebelum ayam berkokok, api itu sudah bergaung menuntun langkah pasangan lanjut usia itu.

Tungku sebagai saksi, seorang laki-laki dengan pelan mengaduk bubur dalam panci besar. Ia adalah Mbah Muh, suami Mbah Tari, nan sejak awal hari sudah sibuk menyiapkan bubur lethok kuliner tradisional unik Klaten nan telah menjadi sumber penghidupan family mereka selama puluhan tahun. Bagi pasangan ini, pagi tidak pernah dimulai setelah mentari terbit. Setiap hari, aktivitas mereka dimulai sejak pukul tiga awal hari. Sementara banyak orang tetap menikmati kehangatan selimut, Mbah Muh dan Mbah Tari sudah memulai aktivitas di dapur mini mereka.

Usaha bubur lethok bukanlah upaya baru bagi mereka. Warung sederhana nan dikenal dengan nama Lethok Mbah Tari ini telah berdiri sejak tahun 1991. Artinya, sudah lebih dari tiga dasawarsa pasangan ini setia menghidangkan bubur lethok kepada para pengguna nan datang dari beragam wilayah setempat.

Mbah Tari sendiri sebenarnya bukanlah generasi pertama dari upaya ini. Usaha tersebut adalah warisan family dari sang ibu. Dari generasi ke generasi, resep dan langkah memasak bubur lethok itu terus dijaga hingga saat ini, termasuk penggunaan tungku tradisional nan tetap mereka gunakan setiap hari.

Di dapur sederhana itu, Mbah Muh berkedudukan krusial dalam proses memasak. Sejak pagi buta dia telah mulai mencuci beras, menyiapkan bahan, hingga memasak bubur di atas tungku kayu bakar. Api nan berkobar lembut dari kayu bakar menghadirkan aroma unik nan jarang ditemui pada proses memasak modern. Di sisi lain, Mbah Tari turut menyiapkan beragam pendamping nan bakal disajikan berbareng bubur lethok. Usianya nan sekarang telah mencapai sekitar 57 tahun, semangat kerjanya tetap tampak jelas. Namun pekerjaan nan memerlukan tenaga lebih besar, sang suami lah nan mengambil alih.

“Biasane jam telu uwis tangi, mulai ngumbah beras, terus tak masak. Mbah tari sek nyiapke ijon-ijon karo bumbune” lirih lembut laki-laki paruh baya sembari mengaduk panci bubur.

Keduanya bekerja berdampingan, saling melengkapi satu sama lain. Jika Mbah Muh konsentrasi memasak bubur hingga matang, Mbah Tari bakal menyiapkan dagangan lain dan perlengkapan lainnya untuk berdagang di warung mini nan berada di depan rumah mereka.

Menjelang pukul separuh enam pagi, bubur nan dimasak sejak awal hari akhirnya siap untuk disajikan. Panci besar nan sebelumnya diisi oleh beras, sekarang berubah menjadi bubur lembut nan gurih nan hangat.

Tak lama kemudian, warung mini depan rumah pun mulai dibuka. Pelanggan berdatangan satu per satu, nan mana mereka adalah kebanyakan penduduk sekitar nan sudah menjadi pengguna setia selama bertahun-tahun. Mereka datang bukan hanya untuk sarapan, tetapi juga untuk menikmati rasa unik bubur lethok nan susah ditemukan di tempat lain.

Akan tetapi, terdapat satu perihal nan menjadikan warung ini berbeda dari kebanyakan tempat makan lainnya. Warung bubur lethok milik Mbah Tari hanya buka dalam waktu nan sangat singkat. Mereka mulai berdagang sekitar pukul 05.30 pagi dan biasanya sudah tutup sekitar pukul 06.30 pagi. Hanya dalam waktu satu jam, bubur sudah lenyap terjual. Kemudian, aktivitas di warung kembali sepi, dan pasangan ini pun bisa beristirahat setelah bekerja sejak ayam tetap terlelap.

Bagi sebagian orang, upaya mini seperti ini mungkin terlihat sederhana. Namun di kembali seporsi bubur lethok nan hangat, tersimpan cerita panjang tentang kerja keras, ketekunan, kesetiaan, dan kebersamaan.

Lebih dari tiga puluh tahun menjalankan upaya nan sama tentu bukan perihal mudah. Perubahan jaman, munculnya beragam jenis makanan modern, hingga tantangan ekonomi tidak serta-merta membikin pasangan ini meninggalkan upaya nan telah menjadi bagian dari hidup mereka. Justru dari dapur sederhana itulah, mereka terus menjaga tradisi kuliner lokal sekaligus mempertahankan sumber penghidupan keluarga.

Cerita tentang Mbah Tari dan suaminya bukan sekadar kisah tentang makanan tradisional. Lebih dari itu, kisah ini menggambarkan gimana sebuah upaya mini bisa memperkuat lantaran adanya kerja sama, kepercayaan, dan ketangguhan dua orang nan saling mendukung. Di tengah kesunyian pagi sebelum mentari terbit, pasangan ini sudah memulai harinya dengan kerja keras. Dari tungku sederhana di dapur rumah mereka, semangkuk bubur lethok bukan hanya menjadi hidangan sarapan, tetapi juga menjadi simbol perjuangan nan terus mereka jalani setiap hari.

Di kembali hangatnya bubur lethok nan dinikmati setiap pagi, tersimpan kisah tentang ketekunan nan dimulai sebelum fajar menyingsing.

Sejumlah tokoh nasional nan juga alumni Pergerakan Mahasiswa Islam Indonesia (PMII) berkumpul dalam aktivitas Halal Bihalal Pengurus Besar Ikatan Alumni (PB IKA) PMII di Kemayoran, Jakarta Pusat, Minggu (19/4/2026).

Dalam aktivitas tersebut datang Menko Pemberdayaan Masyarakat Muhaimin Iskandar (Cak Imin), Menteri Agama Nasaruddin Umar, dan Menteri ATR/BPN Nusron Wahid.

Dalam pidatonya, Ketua Umum PKB sekaligus Menko Pemberdayaan Masyarakat, Muhaimin Iskandar, mengungkapkan keprihatinannya terhadap kondisi PBNU saat ini. Menurutnya, alumni PMII merasa terpanggil untuk mendiskusikan masa depan NU.

"Apa nan terjadi di tubuh NU hari ini adalah keprihatinan kita semua. Kepemimpinan nan tidak solid, tidak produktif, ini kudu menjadi keprihatinan kita semua," ujar Cak Imin saat ditemui di Hotel Grand Mercure Kemayoran, Jakarta Pusat, Minggu (19/4).

Ia menegaskan bahwa sebagai alumni PMII, NU adalah tempat perjuangan nan paling mulia. Cak Imin juga mengimbau agar regenerasi kepemimpinan NU ke depan dikembalikan pada khittah-nya.

"Ya, saatnya orang-orang muda NU, nan terutama ini kan organisasi ulama, ya kudu ustadz nan memimpin," tegasnya.

Senada dengan Cak Imin, Menteri Agama Nasaruddin Umar menekankan pentingnya NU untuk tetap solid demi mengambil peran sebagai pemimpin bumi Islam di masa depan. Ia menyoroti perlunya kalkulasi matang dalam bertindak, bukan berasas emosional sesaat.

"Kita bicara tentang PMII dulu. PMII ini kita harapkan menuju sebuah lembaran baru ke depan. Kita berambisi para alumni dan kader PMII bisa lebih proaktif mengantisipasi zamannya sendiri," kata Nasaruddin di kesempatan nan sama.

Ia menambahkan bahwa NU mempunyai posisi tawar nan tinggi sebagai penganut mengerti wasathiyah (moderat).

"Maka NU itu juga kudu solid dan mempunyai kalkulasi nan jeli serta matang ke depan. Karena 'jualan' kita di PBNU itu banyak sekali, ialah moderasi beragama," tuturnya.

Ia pun mempunyai visi besar agar Indonesia, melalui NU, menjadi pusat peradaban Islam baru.

"Sepertinya Timur Tengah sudah selesai tugasnya melahirkan nabi dan mengembangkan Islam. Namun, estafet kepemimpinan bumi Islam ke depan kudu kita tarik dan kita bawa ke Indonesia," ujar Nasaruddin.

Sementara itu, Menteri ATR/BPN Nusron Wahid tidak menampik jika pertemuan ini disebut sebagai corak konsolidasi. Menurutnya, wajar jika alumni PMII turut memikirkan perbaikan di tubuh Nahdlatul Ulama.

"Dikatakan konsolidasi, ya betul. Tidak dikatakan pun tidak apa-apa. PMII ini adalah anak nan lahir dari rahim NU dan merupakan anak intelektual NU," jelas Nusron.

Ia menilai alumni PMII mempunyai tanggungjawab moral untuk memastikan NU melangkah di jalur nan benar.

"Saya kira jika ada masalah dalam NU, itu juga bakal menjadi masalah dalam PMII. Karena itu, alumni PMII bertanggung jawab melakukan konsolidasi untuk upaya perbaikan agar NU ke depan lebih produktif dan maslahat," tambahnya.

Nusron menekankan NU perlu perbaikan pada aspek manajerial dan figur kepemimpinan.

"Visi, niat, dan ke depan adalah kepemimpinan nan lebih baik," tutup Nusron.

Tidak hanya meningkatkan nilai BBM , PT Pertamina (Persero) juga meningkatkan nilai LPG nonsubsidi nyaris 19 persen per 18 April 2026. Harga baru ini bertindak pada tabung Bright Gas 5,5 kg dan 12 kg seiring dengan naiknya nilai minyak mentah dan gas lantaran perang.

Berdasarkan laman Pertamina Patra Niaga, nilai terbaru LPG 5,5 kg untuk wilayah DKI Jakarta dan Jawa Rp 107.000 per tabung, naik Rp 17.000 jika dibandingkan nilai terakhir kali pada November 2023 Rp 90.000 (18,89 persen).

Sementara nilai LPG 12 kg naik Rp 36.000 dari Rp 192.000 menjadi Rp 228.000 per tabung. Kenaikannya mencapai 18,75 persen.

Selain di DKI Jakarta dan Jawa, nilai LPG 5,5 kg ada 12 kg lebih mahal lagi. Misalnya, di Provinsi Aceh hingga Kepulauan Riau naik menjadi Rp 111.000 dan Rp 230.000 per tabung.

Di sejumlah provinsi di Kalimantan dan Sulawesi masing-masing menjadi Rp 114.000 dan Rp 238.000 per tabung. Termahal ada di Maluku dan Papua nan dijual Rp 134.000 dan Rp 285.000 per tabung.

Pertamina Patra Niaga menjelaskan nilai jual ex-agen (Rp/tabung) untuk refill bertindak untuk wilayah dengan radius 60 km dari SPBE, untuk nilai jual di letak di luar radius 60 km ditambah dengan biaya pengedaran dengan tarif nan wajar.

"Harga jual ex-agen sudah termasuk margin agen, PPN dan PPh sesuai ketentuan nan berlaku," tulis Pertamina Patra Niaga dikutip Senin (20/4).

Terakhir Naik pada November 2023

Berdasarkan catatan kumparan, nilai LPG 5,5 kg dan 12 kg terpantau diperbaharui Pertamina Patra Niaga terakhir kali pada 22 November 2023. Kala itu, perusahaan mengumumkan penurunan nilai lantaran mengikuti tren nilai rata-rata publikasi Contract Price Aramco (CPA) serta nilai tukar rupiah.

Penetapan nilai baru sudah merujuk kepada izin penetapan nilai LPG umum sesuai Peraturan Menteri ESDM No. 28 tahun 2021 tentang Tentang Penyediaan dan Pendistribusian Liquefied Petroleum Gas.

Jaksa Agung ST Burhanuddin mengatakan, kepala desa merupakan kedudukan nan dipilih oleh masyarakat tanpa bekal pengetahuan manajemen pemerintahan serta tidak mengerti pertanggungjawaban keuangan.

"Mereka direkrut, dipilih, dari masyarakat nan tidak tahu apa-apa. Kita bisa bayangkan saja, mereka dari tidak pernah pegang duit Rp1,5 miliar, kemudian pegang duit Rp 1,5 miliar, jika tanpa pembinaan hanya berpikirnya untuk apa duit ini dan gimana saya mengelola duit ini? Mereka tidak tahu," ucap dia.

Maka dari itu, lanjut Jaksa Agung ST Burhanuddin menekankan perlunya pembinaan kepada para kepala desa, termasuk oleh jejeran Kejaksaan di daerah.

"Tolong ini para kajari, mereka tidak tahu. Justru jika ada perihal demikian, kalian wajib hukumnya untuk melakukan pembinaan," terang dia.

Menurut dia, pertanggungjawaban atas kesalahan manajemen desa lebih tepat dimintakan kepada dinas terkait, bukan kepada kepala desa.

"Kalau kalian minta pertanggungan jawabnya, kepada siapa nan bisa bertanggung jawab? Adalah dinas pemerintahan desa nan ada di kabupaten, bukan pada kepala desanya. Dialah nan kudu paling bertanggung jawab, jika ada apa-apa di desa," papar Jaksa Agung ST Burhanuddin.

Jakarta -

Pemerintah berencana membangun proyek transportasi laut berupa water taxi alias taksi air di Bali. Proyek ini bakal jadi pengganti transportasi nan lebih cepat, aman, dan nyaman bagi masyarakat maupun visitor dari Bandara I Gusti Ngurah Rai menuju area Canggu.

Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Heru Widodo mengatakan saat ini pihaknya berbareng PT Angkasa Pura Indonesia telah menyelesaikan studi kepantasan (feasibility study). Kajian tersebut mencakup aspek pasar, teknis, finansial, operasional, hingga sosial dan lingkungan.

Adapun hasilnya menunjukkan bahwa proyek ini layak untuk dilanjutkan. Dalam kajian itu, lintasan Sekeh - Canggu (Berawa) sebagai rute prioritas pada tahap awal pengembangan.

Kemudian berasas observasi, waktu tempuh perjalanan darat dari Bandara I Gusti Ngurah Rai menuju area Canggu berkisar antara 1 hingga 2 jam.

"Dengan kehadiran water taxi, waktu tempuh tersebut diproyeksikan dapat dipangkas menjadi maksimal 30 menit, sehingga memberikan nilai tambah bagi pengguna jasa sekaligus meningkatkan daya saing destinasi," katanya dalam keterangan tertulis, Minggu (19/4/2026).

Corporate Secretary ASDP, Windy Andale, menjelaskan saat ini, pengembangan proyek itu tetap pada penyusunan Detailed Engineering Design (DED) serta pemenuhan aspek perizinan berbareng PT Angkasa Pura Indonesia. Tahapan ini ditargetkan selesai pada tahun 2026.

"ASDP pada prinsipnya siap mendukung kebijakan pemerintah dalam pengembangan konektivitas transportasi nan terintegrasi, dengan tetap mengedepankan aspek keselamatan, kesiapan infrastruktur, serta kebutuhan riil di lapangan," katanya.

Sebelumnya, Mentri Perhubungan Dudy Purwagandhi Ia menjelaskan kebutuhan investasi awal untuk pembangunan proyek ini diperkirakan mencapai Rp 1,21 triliun.

"Canggu termasuk tiga besar lokasi wisata dengan minat tertinggi baik visitor domestik maupun visitor manca negara di Bali. Estimasi anggaran nan dibutuhkan untuk komponen investasi awal adalah sebesar Rp 1,21 triliun," jelasnya dalam rapat dengar pendapat dengan Komisi V DPR RI, Jakarta Pusat, Rabu (8/4).

Lebih lanjut, untuk menjamin keamanan pelayaran, Dudy mengatakan kreasi proyek transportasi air ini juga bakal dilengkapi dengan pembangunan penahan gelombang (breakwater), terutama di titik-titik dengan karakter perairan nan tergolong ekstrem seperti area Pantai Sekeh di Bandara Ngurah Rai serta di Pantai Berawa, Canggu.

Dengan hadirnya water taxi, dia berambisi mobilitas visitor dan masyarakat di Bali dapat lebih efisien, sekaligus mengurangi beban kemacetan di jalur darat nan selama ini menjadi persoalan utama.

"Langkah percepatan terus dilakukan, mulai dari penyelesaian studi hingga penyusunan kreasi teknis, agar penerapan proyek ini tepat waktu," pungkasnya.

(acd/acd)