Perlombaan Menuju Bulan Semakin Panas. Foto/ Daily

Sintya Marisca. (Foto: Instagram/@sintyamarisca)

JAKARTA - Di kembali penampilan femininnya, Sintya Marisca mempunyai kegemaran manly berupa naik vespa. Bahkan dia juga sempat ikut touring berbareng organisasi vespa. 

Aktris kelahiran 4 November 1999 tersebut kerap membagikan aktivitas menyenangkannya melalui akun IG miliknya. Di setiap potretnya, dia tampak sumringah mengendarai vespa kesayangannya.

Ternyata, kesukaannya pada vespa tidak terjadi secara tiba-tiba. Aktris elok itu merasa dekat dengan bumi vespa sejak dulu. 

"Dicium busi mungkin ya," ujarnya berbual saat ditemui di press conference My Chef in Crime beberapa waktu lalu.

"Di lingkungan Priuk, di rumahku, itu banyak banget organisasi vespa, jadi saya ngerasa dekat aja, akhirnya terjalin begitu aja," katanya. 

Baginya, kendaraan vespa mempunyai makna tersendiri, salah satunya adalah hubungan di dalam komunitasnya. "Aku rasa vespa itu punya makna tersendiri, salah satu makna terpentingnya adalah hubungan di komunitasnya itu sendiri. Jadi bukan sekadar kendaraan aja, tapi tentang maknanya itu sendiri." 

(Foto: Instagram/@sintyamarisca)

Selain kegemaran mengendarai vespa, aktris FTV itu juga diketahui menyenangi olahraga. Melalui akun IG miliknya, Sintya kerap membagikan aktivitas olahraganya, salah satunya adalah padel.

Jok motor bawaan pabrik tidak selalu menawarkan kenyamanan nan sama. Beberapa dibekali jok nan nyaman, sementara nan lainnya tetap perlu mendapat sentuhan modifikasi, terutama bagi pengendara nan sering melakukan perjalanan jauh.

Zain, pemilik upaya modifikasi jok motor, mengatakan salah satu keluhan nan kerap disampaikan konsumen berangkaian dengan ukuran dan karakter jok bawaan. Ada jok nan terlalu tipis, sempit, dan permukaannya licin sehingga posisi duduk mudah bergeser.

“Keluhannya jok terlalu tipis, jok terlalu kecil, terus dari segi kulit mudah merosot, nggak keset,” kata Zain saat ditemui di Pondok Ranggon, Jakarta Timur.

Menurutnya, karakter busa bawaan juga berbeda-beda. Ia menyebut sejumlah motor mempunyai busa jok nan condong lebih keras. Sementara itu, beberapa model, dari Yamaha misalnya, dinilai sudah mempunyai jok nan cukup nyaman tanpa perlu banyak modifikasi.

Selain material busa, ukuran lebar jok juga menjadi aspek penting. Zain menuturkan jok nan lebih lebar dapat menopang bagian paha dengan lebih baik sehingga posisi duduk terasa lebih nyaman.

Ia bilang, perihal tersebut menjadi argumen bagian jok kerap dilebarkan ketika konsumen meminta penggunaan busa. Jika hanya mengganti material tanpa memperbesar bagian duduk, kenyamanan nan dihasilkan tidak bakal maksimal.

“Kalau busanya lebar itu sebenarnya enak. Paha kita sudah ketopang semua, otomatis sudah nyaman. Misal tukar latex, pasti busanya saya lebarin dulu lantaran motor mini pakai latex, terus ditumpuk lagi pakai busa, jadinya sama-sama kecil. Itu sebenarnya kurang nyaman,” jelas laki-laki nan menekuni upaya modifikasi jok motor sejak 2011 itu.

Untuk jok motor berukuran kecil, seperti Honda Beat dan Mio Smile Zain menyebut lebar jok sekitar 28 cm sudah cukup maksimal untuk mengejar kenyamanan. Ukuran nan lebih lebar memang dapat membikin posisi duduk semakin nyaman, tapi tampilan motor bisa menjadi kurang proporsional.

Sesuaikan dengan Postur Tubuh

Adapun, tinggi dan berat pengendara juga perlu diperhitungkan saat melakukan modifikasi. Menurut Zain, penyesuaian tersebut krusial agar posisi berkendara tetap nyaman sekaligus tidak membikin jok terlalu tinggi.

“Penting banget buat kenyamanan berkendara. Kalau tinggi badan kita standar, di bawah 165 cm, untuk modifikasi kudu disesuaikan tinggi badan agar posisi berkendaranya pas. Biar nggak kesulitan pas berakhir di lampu merah,” kata dia.

Tak hanya tinggi badan, berat pengendara juga menjadi pertimbangan dalam menentukan material jok. Zain menyarankan pengendara dengan berat di atas 80 kilogram untuk menggunakan busa nan lebih padat dibandingkan latex.

“Berat badan nan di atas 80 kilogram kurang cocok pakai latex, lebih cocok ditumpuk pakai busa ori. Apalagi jika sudah berat dan tinggi, langsung ambles pakai latex,” ucap Zain.

Ia mengatakan tantangan muncul ketika konsumen bertubuh pendek menginginkan jok nan sangat empuk. Sebab, sebagian busa kudu dipangkas untuk menyesuaikan ketinggian jok sehingga tingkat keempukannya bakal berkurang.

Untuk motor matik, terdapat solusi dengan memangkas bagian fiber namalain pelat dasar jok. Cara ini membikin ketinggian jok bisa dikurangi tanpa kudu mengorbankan terlalu banyak material busa.

Warga mendaftarkan pembayaran pajak kendaraan bermotor di gerai pelayanan Samsat keliling di Lapangan Banteng, Jakarta.(ANTARA FOTO/Hafidz Mubarak A)

DIREKTORAT Lalu Lintas Polda Metro Jaya kembali menyediakan jasa Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat Keliling) di 14 wilayah nan tersebar di Jakarta, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jadetabek) pada Rabu. Fasilitas ini dihadirkan untuk memudahkan masyarakat dalam melakukan pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor (PKB).

Berdasarkan info dari akun X resmi TMC Polda Metro Jaya, berikut adalah rincian letak dan jam operasional jasa Samsat Keliling di wilayah Jadetabek:

• Jakarta Pusat: Halaman parkir Samsat dan Lapangan Banteng (08.00–14.00 WIB)
• Jakarta Utara: Halaman parkir Samsat dan laman parkir Italy Mall Artha Gading Kelapa Gading (08.00–14.00 WIB)
• Jakarta Barat: Mall Citraland (08.00–14.00 WIB)
• Jakarta Selatan: Halaman parkir Samsat (09.00–15.00 WIB) dan depan Gudang Sarinah Cikoko Pancoran (09.00–14.00 WIB)
• Jakarta Timur: Pasar Induk Kramat Jati dan Kantor Kecamatan Ciracas (09.00–14.00 WIB)
• Kota Tangerang: Alun-alun Cibodas dan parkiran Busway Foodmosphere (08.00–13.00 WIB)
• Serpong: Halaman parkir Samsat (08.00–14.00 WIB) dan Mall ITC BSD Serpong (16.00–18.00 WIB)
• Ciledug: Pasar Modern Banjar Wijaya Cipondoh dan Metland Cyber Puri Cipondoh (09.00–14.00 WIB)
• Ciputat: Halaman parkir Samsat dan Kantor Kelurahan Pondok Betung (09.00–12.00 WIB)
• Kelapa Dua: Perum Korpri Cisauk dan Kantor Kecamatan Pagedangan (08.00–12.00 WIB)
• Kota Bekasi: Danau Duta Harapan (09.00–12.00 WIB)
• Kabupaten Bekasi: Halaman Kantor Kepala Tamansari Setu (09.00–12.00 WIB) dan laman Kantor Samsat (18.00–20.00 WIB)
• Depok: Halaman parkir Samsat (08.00–13.00 WIB) dan Kantor Kecamatan Tajur Halang (09.00–11.30 WIB)
• Cinere: Halaman Kantor Kelurahan Pondok Petir (08.00–12.00 WIB)

Untuk mengakses jasa ini, wajib pajak diimbau membawa sejumlah arsip persyaratan, antara lain KTP original pemilik kendaraan, BPKB, dan STNK, nan masing-masing dilengkapi dengan salinan fotokopi.

Sebagai catatan, gerai Samsat Keliling ini unik melayani pembayaran PKB tahunan. Adapun untuk pembayaran pajak kendaraan lima tahunan serta penggantian plat nomor kendaraan, masyarakat tetap kudu datang langsung ke instansi Samsat terdekat. (Ant/P-4)

ilustrasi(Antara)

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengeluarkan prakiraan cuaca untuk wilayah DKI Jakarta pada hari ini, Rabu, 19 Agustus 2026. Berdasarkan info terbaru, kebanyakan wilayah Jakarta diprediksi bakal diguyur hujan dengan intensitas ringan hingga sedang, sementara hanya wilayah Kepulauan Seribu nan terpantau cerah.

Kondisi cuaca hari ini menunjukkan suhu udara berada di rentang 25°C hingga 32°C. Masyarakat diminta untuk mewaspadai tingkat kelembapan udara nan cukup tinggi, terutama di wilayah Jakarta Timur nan mencapai nomor maksimum 96%.

Rincian Cuaca Jakarta Hari Ini

Berdasarkan info BMKG per pukul 04:44 WIB, berikut adalah rincian prakiraan cuaca, suhu, dan kelembapan di lima kota manajemen dan satu kabupaten di DKI Jakarta:

Analisis Kondisi Udara

Dari info di atas, Jakarta Selatan dan Jakarta Timur mencatatkan suhu maksimum tertinggi mencapai 32°C. Sementara itu, Jakarta Timur menjadi wilayah dengan tingkat kelembapan paling tinggi di Jakarta, ialah mencapai 96%. Sebaliknya, Kepulauan Seribu mempunyai rentang suhu nan paling stabil dan condong lebih rendah dibandingkan wilayah daratan lainnya.

Tips Keselamatan: Mengingat hujan sedang mendominasi sebagian besar wilayah, masyarakat diimbau untuk membawa payung alias jas hujan saat beraktivitas di luar ruangan. Pengendara kendaraan bermotor disarankan untuk mengurangi kecepatan lantaran kondisi jalan nan licin dan potensi jarak pandang nan berkurang akibat hujan.

BMKG juga menyarankan agar penduduk memberikan waktu perjalanan nan lebih lenggang guna menghindari keterlambatan akibat potensi genangan alias kemacetan nan dipicu oleh cuaca Jakarta nan basah. Tetap pantau pembaruan info cuaca secara berkala melalui kanal resmi BMKG untuk menyesuaikan rencana aktivitas Anda hari ini. (E-3)

Jakarta, CNBC Indonesia - Pemerintah menargetkan pendapatan negara sebesar Rp3.426 triliun pada 2027, setara dengan 12,01%-12,4% dari Produk Domestik Bruto (PDB). Adapun, penerimaan perpajakan ditarget sebesar Rp 2.908 triliun dalam RAPBN 2027, alias tumbuh 10,5% dari 2026 senilai Rp 2.693,7 triliun.

Adapun, rasio pendapatan negara ini naik dari sasaran awal dalam Kerangka Ekonomi Makro dan Pokok-Pokok Kebijakan Fiskal (KEM PPKF) 2027 nan dipatok di rentang 11,82%-12,4%.

Purbaya percaya sasaran penerimaan perpajakan ini dapat tercapai sejalan dengan pertumbuhan ekonomi nan sigap pada 2027. Dia percaya diri, ekonomi Indonesia bisa tumbuh 6% tahun depan.

"Enggak, jika ekonomi tumbuh lebih sigap kan otomatis pajaknya naik," tegasnya.

Selain itu, dia menegaskan dirinya bakal melakukan perbaikan di sistem perpajakan, termasuk perbaikan software Coretax dan pembenahan personel.

"Masih bakal ada perbaikan di perpajakan agar lebih efektif lagi ke depan termasuk perbaikan software Coretax, dan lain-lain. termasuk personelnya bakal kita rapikan lagi," katanya.

Dikutip dari Buku Nota Keuangan II, pemerintah menargetkan seluruh jenis penerimaan pajak tumbuh pada tahun depan. Setoran Pajak Penghasilan (PPh) ditargetkan sebesar Rp1.277,7 triliun alias tumbuh 5,65% dari sasaran APBN 2026 Rp1.209,3 triliun.

Sementara itu, Pajak Pertambahan Nilai (PPN) dan Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) RAPBN 2027 ditargetkan sebesar Rp1.126,1 triliun atau tumbuh sebesar 13,4% dari sasaran APBN 2026 Rp995,27 triliun.

Lalu, Pajak Bumi dan Bangunan (PBB) pada 2027 ditargetkan mencapai Rp28,6 triliun alias tumbuh 3,5% dibandingkan sebelumnya. Kemudian, pajak lainnya ditargetkan sebesar Rp159 triliun alias tumbuh 25,2% dari tahun sebelumnya.

(haa/haa) [Gambas:Video CNBC]

Ilustrasi: Warga antre mendaftar perpanjangan SIM di pelayanan SIM Keliling di area Bundara HI, Jakarta.(MI/Usman Iskandar)

DIREKTORAT Lalu Lintas Polda Metro Jaya kembali membuka gerai jasa Surat Izin Mengemudi (SIM Keliling) di lima letak strategis Jakarta pada Rabu. Fasilitas ini dihadirkan untuk mempermudah masyarakat nan mau memperpanjang masa bertindak syarat legal berkendara.

Berdasarkan info resmi dari akun X TMC Polda Metro Jaya, seluruh gerai jasa SIM Keliling tersebut beraksi mulai pukul 08.00 hingga 14.00 WIB di lokasi-lokasi berikut:

• Jakarta Timur: Lapangan Mall Grand Cakung
• Jakarta Utara: Lobby Utama LTC Glodok
• Jakarta Selatan: Parkir Universitas Trilogi
• Jakarta Barat: Lobby Selatan Mall Ciputra
• Jakarta Pusat: Parkir Kantor Pos Lapangan Banteng

Masyarakat nan hendak memanfaatkan jasa ini diimbau menyiapkan sejumlah arsip persyaratan, antara lain KTP dan SIM original beserta fotokopi. Selain itu, pemohon wajib mengisi blangko permohonan serta mengikuti tes kesehatan langsung di letak gerai.

Layanan ini unik diperuntukkan bagi pemegang SIM A dan SIM C nan tetap berlaku. Apabila masa bertindak arsip telah habis, pemilik wajib melakukan permohonan SIM baru di Satpas SIM Daan Mogot, Jakarta Barat.

Mengenai besaran biaya perpanjangan SIM, ketentuan ini merujuk pada Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 60 Tahun 2016 tentang Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP), ialah sebesar Rp80.000 untuk SIM A dan Rp75.000 untuk SIM C. (Ant/P-4)

Pesawat angkut A400M saat berada di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur.(Antara)

TNI Angkatan Udara (TNI AU) menyiagakan enam pesawat angkut untuk mempercepat pendistribusian support logistik bagi masyarakat nan terdampak musibah gempa bumi di Nusa Tenggara Timur (NTT). Langkah ini diambil guna memastikan kebutuhan pangan dan logistik lainnya segera sampai ke tangan warga.

Kepala Dinas Penerangan TNI AU (Kadispenau) Marsekal Pertama TNI I Nyoman Suadnyana menjelaskan bahwa pengerahan armada udara ini telah dilakukan sejak Senin (17/8). Keenam pesawat tersebut mempunyai spesifikasi angkut berat dan sedang untuk menjangkau titik-titik terdampak.

"Kekuatan pesawat terdiri atas dua C-130J Super Hercules, satu C-130 Hercules, satu Airbus A400M, dan dua Boeing 737," ujar Nyoman saat dikonfirmasi di Jakarta, Rabu (19/8).

Rincian Distribusi Bantuan

Sejak awal penugasan, armada TNI AU telah mengangkut puluhan ton support ke beragam wilayah di NTT. Berikut adalah rincian pengiriman logistik nan telah dilakukan:

Nyoman menambahkan, pesawat-pesawat tersebut hingga saat ini tetap terus disiagakan untuk mengangkut support susulan sesuai dengan kebutuhan bergerak di lapangan. TNI AU berkomitmen untuk terus mendukung operasi kemanusiaan ini hingga situasi di NTT betul-betul pulih.

"Pesawat angkut TNI AU bakal terus disiagakan hingga kondisi di NTT kondusif dan keadaan masyarakat terdampak berangsur pulih," pungkasnya. (Ant/E-3)

Liputan6.com, Jakarta - Pemerintah terus mempercepat pengiriman support bagi masyarakat terdampak musibah di Nusa Tenggara Timur (NTT), sebagaimana petunjuk Presiden Prabowo Subianto. Hingga hari kelima pascabencana, sebanyak 253 ton logistik telah diangkut menuju wilayah terdampak, Rabu (19/8/2026).

Sekretaris Kabinet (Seskab) Teddy Indra Wijaya mengatakan bahwa lima pesawat kembali diberangkatkan dari Pangkalan TNI AU Halim Perdanakusuma, Jakarta, pada Rabu awal hari. Pesawat tersebut membawa total 65 ton support untuk penduduk terdampak gempa di NTT.

"Yang pertama, atas petunjuk Bapak Presiden, hari ini, hari kelima pascabencana, tanggal 19 Agustus 2026, jam 4 pagi kembali diberangkatkan 5 pesawat menuju NTT, hari ini total membawa 65 ton logistik. Jadi sejak hari pertama 27 ton sampai dengan hari kelima ini sudah terangkut 253 ton logistik," jelas Teddy dalam keterangan persnya, Rabu (19/8/2026).

Logistik nan dikirim terdiri atas makanan, minuman, tenda, perlengkapan kesehatan, serta beragam kebutuhan lain bagi penduduk terdampak. Pemerintah menyiapkan dua posko utama untuk mempercepat pengedaran bantuan, ialah di Labuan Bajo dan Maumere.

Dari Posko Labuan Bajo, support didorong menuju sejumlah wilayah, antara lain Manggarai dan Ngada. Sementara itu, support dari Posko Maumere didistribusikan menuju Sikka, Ende, dan Nagekeo.

Jakarta -

Market Overview

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) mengakhiri perdagangan Selasa (18/8) dengan kenaikan 0,75% ke level 6.449,83.

Penguatan indeks turut ditopang lonjakan saham Bayan Resources (BYAN) nan naik 19,97%. Selain BYAN, BRMS menguat 4,03% dan EMAS naik 3,31%. Sementara itu, sejumlah saham mencatatkan penurunan, di antaranya MPRO nan terkoreksi 6,54%, BBRI turun 1,28%, dan BBCA melemah 0,79%.

Aktivitas penanammodal asing tetap mencatatkan net sell. Di pasar reguler, asing membukukan net sell Rp689,26 miliar, sedangkan jika dihitung di seluruh pasar mencapai Rp355,17 miliar.

Dari 11 sektor nan diperdagangkan, sebanyak 10 sektor berhujung menguat. Sektor Energy mencatat kenaikan 2,24%, sedangkan sektor Financials menjadi sektor nan mengalami penurunan dengan koreksi 0,29%.

Pergerakan bursa AS juga berada di area merah. Dow Jones turun 0,22% ke level 53.343, S&P 500 melemah 0,69% ke 7.691, sementara Nasdaq terkoreksi 1,33% ke 26.289. ETF EIDO juga turun 0,32% dan 0,59%.

FTSE Russell menunda perubahan penuh pada indeks saham Indonesia hingga setidaknya tinjauan Desember 2026. Keputusan ini berangkaian dengan proses reformasi pasar serta peningkatan transparansi info kepemilikan saham.

Dalam tinjauan September 2026, sejumlah perubahan tetap bakal dilakukan secara terbatas. Penyesuaian mencakup pengelompokkan industri, pembaruan jumlah saham dan free float dengan batas tertentu, penghapusan saham nan tidak memenuhi persyaratan indeks, serta perubahan mengenai capping dan Weight Adjustment Factor (WAF).

Namun, FTSE Russell belum menerapkan perubahan segmen kapitalisasi, peningkatan free float, perubahan WAF dari nol menjadi positif, maupun penambahan saham baru termasuk saham hasil IPO.

Selain itu, saham nan masuk daftar High Shareholding Concentration (HSC) bakal dihapus dari indeks mulai 21 September 2026.

Penundaan tersebut memberikan waktu tambahan bagi proses reformasi pasar dan peningkatan transparansi kepemilikan saham di Indonesia.

Berita Emiten

1. Era Media Sejahtera (DOOH)

DOOH sekarang mempunyai pengendali baru. Sinergi Internasional Investama (SII) telah merampungkan pembelian 3,95 miliar saham DOOH alias setara 51% dari PT Prambanan Investasi Sukses pada 30 Juli 2026.

Transaksi dilakukan dengan nilai Rp50 per saham. Dengan demikian, nilai transaksi mencapai Rp197,34 miliar.

SII berada di bawah kendali Tinawati nan tercatat sebagai pemilik faedah akhir (ultimate beneficial owner/UBO) dengan kepemilikan 99,90%. Tinawati juga tercatat sebagai UBO PT Solusi Sinergi Digital.

Setelah perubahan pengendalian tersebut, SII mempunyai tanggungjawab melakukan Penawaran Tender Wajib atas saham DOOH sesuai POJK No. 9/2018. Adapun nilai dan agenda penyelenggaraan penawaran bakal disampaikan kemudian.

SII menyatakan bakal meneruskan sekaligus mengembangkan aktivitas upaya nan telah dijalankan DOOH.

1. Bayan Resources (BYAN)

BYAN menjadi salah satu perhatian dalam perdagangan Selasa setelah muncul berita mengenai potensi akuisisi oleh Grup Jhonlin milik Haji Isam.

Spekulasi tersebut mencuat setelah Haji Isam melakukan kunjungan berbareng ke area tambang BYAN di Kutai Kartanegara pada 15 Agustus. Dalam aktivitas tersebut datang pula pengendali BYAN, Low Tuck Kwong dan Norman Joesoef.

Sejumlah laporan menyebut potensi pengambilalihan hingga 62% saham BYAN. Meski demikian, belum ada keterbukaan info resmi dari BYAN maupun Grup Jhonlin mengenai nilai transaksi, struktur pengambilalihan, ataupun kepastian transaksi tersebut.

Itulah mengapa, rencana akuisisi BYAN oleh Grup Jhonlin tetap sebatas spekulasi pasar.

Investor juga mencermati rencana RUPSLB PT Jhonlin Agro Raya (JARR) pada 21 September 2026. Hingga saat ini, agenda rapat tersebut belum disampaikan kepada publik.

Rekomendasi Saham Hari Ini

• IRSX - Buy 374-378 | TP 386-392 | SL 352

• AADI - Buy 9625-9700 | TP 9800-10000 | SL 925

• INKP - Buy8650-8700 | TP 8825-9000 | SL 8100

• TOWR - Buy 414-420 | TP 426-432 | SL 396

• KETR - Buy 590-605 | TP 615-625 | SL 565

Disclaimer: Ingat, bahwa segala kajian dan rekomendasi saham dalam tulisan ini berkarakter informatif sekaligus bukan merupakan rayuan untuk membeli alias menjual saham tertentu.

(ang/ang)

Jakarta -

Kehadiran BRICS dalam lanskap dunia memperluas tata kelola lingkungan hidup bumi nan lebih representatif dan efektif. BRICS juga memberikan kesempatan kepada kearifan lokal untuk ikut memitigasi dan mengatasi beragam tantangan lingkungan nan semakin kompleks.

Hal itu terungkap dalam Pertemuan Menteri Lingkungan Negara-Negara Anggota BRICS di New Delhi, India, Selasa (18/8/2026). Kegiatan diawali dengan pernyataan dari Menteri Lingkungan, Kehutanan, dan Perubahan Iklim India, Shri Bhupender Yadav. Kemudian, pernyataan selanjutnya disampaikan oleh Menteri Lingkungan Hidup RI Jumhur Hidayat. Pertemuan ini diikuti 10 dari 11 negara personil BRICS.

Dalam paparannya, Jumhur menengarai sekaligus prihatin bahwa ada negara maju dengan kekuatan ekonomi besar memilih mundur dari tanggung jawab kolektif dalam mengatasi polusi dan perubahan iklim, sementara di saat nan sama berat ekonomi mereka terus menyumbang sebagian besar emisi global.

Menurut Jumhur, langkah mengelola sumber daya alam, membentuk lanskap, mencegah degradasi lingkungan, dan membangun ketahanan pada akhirnya bakal membentuk keberlanjutan pembangunan kita.

"Indonesia juga menggarisbawahi pentingnya melindungi keanekaragaman hayati, baik darat maupun laut, sebagai fondasi bagi ekosistem nan sehat, ketahanan iklim, dan pertumbuhan berkepanjangan jangka panjang," kata Jumhur dalam keterangan tertulis, Rabu (19/8/2026).

Dia mengatakan Indonesia merupakan rumah bagi salah satu keanekaragaman hayati terkaya di dunia. Indonesia mempunyai lebih dari 300 ribu jenis nan diketahui, termasuk 9,7% tumbuhan berbunga di dunia, 14% mamalia, 18,6% burung, dan ekosistem laut nan terletak di jantung Segitiga Karang.

Hal itu membikin Indonesia menjadi rumah bagi 23% rimba mangrove, 16% jenis ikan laut global, 10% jenis karang dunia, serta beberapa konsentrasi reptil dan mamalia laut tertinggi. Keanekaragaman hayati nan luar biasa ini mendukung jasa ekosistem nan krusial untuk mitigasi iklim, adaptasi, dan ketahanan jutaan mata pencaharian.

"Sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, nan membentang di lebih dari 17 ribu pulau, dengan lebih dari 60 persen penduduknya tinggal di wilayah pesisir, Indonesia berada di garis depan perubahan iklim," ungkapnya.

Dia mengatakan kenaikan permukaan laut, peristiwa cuaca ekstrem, dan musibah mengenai suasana telah memengaruhi masyarakat di seluruh kepulauan. Menurutnya, ini bukanlah ancaman nan jauh. Ancaman ini dapat merusak kemajuan pembangunan, mengganggu mata pencaharian, dan mendorong masyarakat rentan kembali ke kemiskinan.

"Oleh lantaran itu, bagi Indonesia, penyesuaian suasana bukanlah agenda pinggiran. Ini adalah pilar utama pembangunan berkepanjangan dan pengaman bagi kemakmuran nasional kita. Kita telah memberlakukan Rencana Adaptasi Nasional 2026-2030 sebagai peta jalan menuju Indonesia nan handal terhadap suasana dan sebagai support terhadap Visi Indonesia Emas 2045," ujar Jumhur.

Dia mengatakan solusi berkepanjangan tidak hanya kudu berasal dari pengetahuan pengetahuan nan canggih, tetapi juga dari kekayaan pengetahuan tradisional. Masyarakat adalah pihak pertama nan merasakan akibat perubahan suasana dan mempunyai wawasan nan tak ternilai tentang pola cuaca lokal dan pengelolaan sumber daya alam.

Dalam kesempatan itu, Jumhur memperkenalkan tiga model tradisional nan sukses dari Indonesia, ialah sistem irigasi Subak di Bali nan mengintegrasikan pengelolaan air, kerja sama masyarakat, dan praktik spiritual. Selain itu, Sasi Lompa di Maluku, sistem tradisional untuk pengelolaan perikanan berkelanjutan, serta Awig-Awig, sistem norma budaya nan digerakkan oleh masyarakat di Bali.

"Praktik-praktik ini menunjukkan bahwa hidup selaras dengan alam bukan hanya warisan budaya, tetapi juga perangkat nan efektif untuk penyesuaian dan ketahanan iklim, khususnya dengan memperkuat pendekatan berbasis masyarakat untuk mengelola air, ekosistem, dan sumber daya alam dalam menghadapi akibat iklim," tutup Jumhur.

Sebagai info tambahan, aktivitas nan berjalan selama dua hari itu dihadiri Delegasi RI dari KLH, antara lain Deputi PPI dan TKNEK Ary Sudjianto, Direktur Kebakaran Lahan Dasrul, dan Tenaga Ahli Menteri Teguh Santosa, serta Pejabat Kuasa Usaha Ad Interim KBRI Yudo Sasongko.

(ega/ega)

Harga minyak mentah naik ke level tertinggi dalam tiga minggu pada Selasa (18/18), lantaran AS dan Iran terjebak dalam kebuntuan atas kendali Selat Hormuz. Presiden Donald Trump mengatakan AS saat ini tidak terlibat dalam pembicaraan dengan Iran.

Dikutip dari Bloomberg, West Texas Intermediate untuk pengiriman September naik 0,5 persen dan menetap di USD 84,94 per barel. Harga Brent untuk penyelesaian Oktober naik 0,2 persen dan menetap di USD 91,02 per barel.

AS dan Iran tetap jauh dari sejumlah masalah, termasuk siapa nan mengendalikan titik pengiriman terpenting untuk pasar daya global. Trump telah menakut-nakuti bakal menyerang Oman jika menghalangi blokade angkatan laut AS.

Sementara itu, kapal nan transit di Selat Hormuz melanjutkan untuk bersaing dengan ancaman fisik. Sebuah kapal diserang keluar dari selat, menyebabkan kerusakan ruang mesin dan korban kru, kata Operasi Perdagangan Maritim Inggris. Pihak berkuasa sedang menyelidiki.

Di pasar produk olahan, margin untuk membikin solar dari minyak mentah mencapai USD 100 per barel, menandai rekor baru di tengah krisis pengolahan bahan bakar global.

Faktor teknis juga memperkuat reli minyak. Penasihat perdagangan komoditas nan mengikuti tren menambahkan posisi untuk duduk di 55 persen di Brent, dibandingkan dengan 46 persen pada Senin, menurut info dari Grup Penelitian Bridgeton Kpler.

"Semua orang melangkah dalam kabut akhir-akhir ini. Jadi, kembali ke sinyal teknis dan perdagangan kebisingan adalah perihal nan wajar. Hanya duduk lama menunggu kenaikan adalah pendekatan nan susah di pasar saat ini,” kata kepala analis komoditas SEB, Bjarne Schieldrop.

Minyak mentah Brent telah menguat nyaris 50 persen tahun ini lantaran perang berlarut-larut, menghalang aliran daya dari Timur Tengah. Namun, produsen Teluk Persia tampaknya semakin mahir dalam mengangkut minyak melalui Hormuz untuk menjangkau pengguna global.

Arab Saudi sekarang menawarkan kargo dari luar chokepoint, sebuah tanda bahwa kerajaan mungkin mengikuti Uni Emirat Arab dalam mengirimkan barel minyak secara diam-diam.

Pejabat AS lainnya juga mengisyaratkan bahwa Washington tidak terburu-buru untuk mengakhiri bentrok nan sekarang mendekati akhir bulan keenamnya. Menteri Energi Chris Wright mengatakan bahwa AS memainkan permainan panjang dengan Iran, sementara utusan Jared Kushner mengatakan Trump bakal bersabar dalam sebuah kesepakatan.

AS telah menandai bahwa mereka mau menggunakan tekanan ekonomi untuk memaksa Teheran menyerah, berpotensi menjauh dari kekuatan militer lantaran mempertahankan blokade pelabuhan Iran. Minggu lalu, Menteri Keuangan Scott Bessent mengatakan langkah-langkah baru "seperti belum pernah terlihat" bakal segera diumumkan.

Para pedagang juga waspada terhadap info baru tentang stok AS setelah nomor minggu lampau menunjukkan peningkatan mengejutkan ke tertinggi dalam sekitar dua bulan. Kemudian, Institut Perminyakan AS nan didukung industri bakal merilis perkiraannya untuk persediaan, diikuti dengan nomor resmi pertengahan minggu.

Makanan Sisa hingga Ditenggelamkan ke Bak Mandi

Sidang Pemilik Yayasan

Ilustrasi(magnific)

KETUA Pengurus Pusat Perhimpunan Dokter Gizi Klinik Indonesia (PDGKI), dr. Erwin Christianto, M.Gizi, Sp.GK, menegaskan bahwa penanganan obesitas tidak bisa dilakukan secara instan alias hanya dengan sekadar mengurangi konsumsi nasi.

Menurutnya, penyebab dan kebiasaan makan setiap perseorangan sangat beragam, sehingga pendekatan nan seragam tidak bakal efektif.

“Obesitas itu tidak bisa ditangani hanya dengan, ‘oh kurangin deh nasinya, jangan makan malam, makan sekali sehari, jangan makan nasi’. Itu enggak bisa,” ujar Erwin dalam peluncuran Kampanye Edukasi mengenai Obesitas #BeraniBicaraBerat di Jakarta, dikutip Rabu (19/8/2026).

Memahami Perbedaan Pola Makan

Erwin menjelaskan bahwa setiap orang mempunyai profil kebiasaan makan nan berbeda. Ada golongan nan terbiasa makan dalam porsi besar pada waktu makan utama, namun ada juga nan gelombang makannya sedikit tetapi sering mengonsumsi camilan di luar jam makan.

Ia mengategorikan perbedaan pola makan tersebut sebagai berikut:

Faktor Psikologis dan Memori Masa Kecil

Lebih lanjut, Erwin mengungkapkan bahwa kebiasaan makan sering kali dipengaruhi oleh pengalaman masa lampau dan kondisi emosional. Stres akibat pekerjaan alias tekanan hidup sering kali memicu seseorang mencari makanan manis sebagai corak kompensasi alias hiburan.

“Begitu Anda stres, misalnya ada deadline, untuk mengimbangi stres itu Anda makan sesuatu nan manis. Karena itu membawa memori nan menyenangkan dari masa kecil,” jelasnya. Hal inilah nan membikin penanganan obesitas menjadi kompleks dan tidak dapat disamaratakan.

Langkah Penanganan Berkelanjutan

Sebagai solusi, Erwin menyarankan agar perubahan style hidup dilakukan secara berkepanjangan dengan memperhatikan kebiasaan nan sudah terbentuk. Selain pengaturan pola makan nan personal, aktivitas bentuk juga memegang peranan penting.

Masyarakat diimbau untuk:

• Mengubah aktivitas rekreasi dengan memperbanyak aktivitas fisik.
• Mengenalkan aktivitas di alam dan olahraga kepada anak-anak sejak dini.
• Menghindari pembatasan ekstrem pada satu jenis makanan saja.

Ia mengingatkan agar masyarakat tidak mengikuti pola diet secara sembarangan nan beredar di media sosial. Konsultasi dengan tenaga kesehatan sangat disarankan agar penanganan obesitas dapat disesuaikan dengan kondisi medis dan psikologis masing-masing individu. (Ant/Z-1)

Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa bakal berangkat ke Flores, Nusa Tenggara Timur (NTT) pada hari ini, Rabu (20/8/2026). Kepergiannya dilakukan dalam rangka memandang langsung kondisi musibah dan memetakan kebutuhan korban gempa di NTT.

"Iya (ke Flores). Wah saya lupa (jam berangkatnya)," ujar Purbaya, di Gedung DPR, Selasa malam (18/8).

Kepergian Purbaya ini sekaligus merupakan bagian dari pengarahan Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) RI. DPR menugaskan beberapa pimpinannya berbareng dengan Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa serta beberapa menteri mengenai lainnya untuk berangkat ke wilayah bencana, Flores, Nusa Tenggara Timur (NTT).

Hal ini ditegaskan oleh Wakil Ketua DPR RI Sufmi Dasco Ahmad dalam Rapat Paripurna DPR ke-2, Selasa (18/8/2026). Rombongan ditugaskan untuk menyalurkan support kepada korban gempa di Flores, NTT.

Basarnas mengungkapkan korban jiwa di Flores sekarang mencapai 70 korban meninggal bumi dan 132 korban luka-luka, Selasa (18/8). Kini, tim SAR di lapangan difokuskan untuk membantu penyisiran, pencarian, dan pemulihan nan dilakukan BNPB.

Purbaya sebelumnya telah menegaskan pemerintah telah menyiapkan biaya siaga sebesar Rp 5 triliun untuk kebutuhan bencana. Dana ini tersedia di Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB).

"Menteri Keuangan siap membantu kebutuhan pembiayaan di sana. Tapi untuk pertama, kan biasanya kita pakai biaya dari BNPB nan sudah kita siapkan," kata Menteri Keuangan Purbaya Yudhi Sadewa mengutip sosial media Kemenkeu, Senin (17/8/2026).

Meskipun biaya tersebut telah terpakai untuk kebutuhan musibah lainnya, namun pemerintah memastikan kebutuhan penanganan akibat musibah bakal terpenuhi.

(haa/haa) [Gambas:Video CNBC]

Jakarta -

Penyedia indeks saham dunia asal Inggris, FTSE Russell, memutuskan untuk kembali menunda penambahan saham-saham baru dari pasar modal Indonesia setidaknya sampai peninjauan indeks berikutnya pada Desember 2026.

Penundaan ini bertindak untuk penambahan konstituen baru termasuk emiten nan baru saja melantai di bursa (IPO), perubahan segmen ukuran antartingkatan large, mid, small, hingga micro-cap, peningkatan saham publik alias free float, pembaruan weight adjustment factor (WAF) dari nol ke positif.

"Langkah ini memberikan waktu tambahan untuk mengawasi dan memantau reformasi pasar serta efektivitasnya," bunyi pengumuman FTSE Russell, Rabu (19/8/2026).

Meski demikian, FTSE menyatakan, otoritas Indonesia telah menerapkan sejumlah langkah nan bermaksud untuk memperkuat transparansi pasar modal Indonesia.

Beberapa di antaranya meliputi penyediaan info kepemilikan pemegang saham di atas 1%, publikasi daftar konsentrasi kepemilikan saham (high shareholding concentration/HSC), serta peningkatan pelaporan pengelompokkan investor.

"FTSE Russell telah meninjau perkembangan ini, termasuk inisiatif reformasi pasar nan lebih luas nan bermaksud untuk meningkatkan transparansi dan integritas data," lanjutnya.

Lebih lanjut, FTSE Russell mengaku bakal terus memantau perkembangan pasar di Indonesia secara jeli dan menilai efektivitas langkah-langkah transformasi tata kelola terbaru, sembari secara aktif terus berinteraksi dengan otoritas pasar nasional.

"Keputusan lebih lanjut mengenai perlakuan indeks, termasuk kemungkinan dilanjutkannya kembali perubahan indeks secara penuh, bakal dipertimbangkan menjelang tinjauan indeks bulan Desember 2026 dan bakal disampaikan pada waktunya," ungkapnya.

(acd/acd)

Jakarta -

Koperasi sering dipandang hanya sebagai tempat simpan pinjam uang. Padahal, koperasi menjadi badan upaya nan dapat menggerakkan ekonomi kerakyatan di atas pondasi kekeluargaan dan gotong royong.

Sejarah koperasi tak lepas dari perjuangan melawan jerat kemiskinan. Gagasan koperasi di Tanah Air pertama kali dicetuskan oleh Patih R. Aria Wiria Atmaja pada 1886.

Saat itu, dia memperkenalkan pola koperasi angsuran untuk menyelamatkan para pegawai negeri dari lilitan pinjaman berbunga tinggi. Konsep tersebut kemudian terus berkembang hingga koperasi menjadi bagian dari aktivitas ekonomi kerakyatan.

Hingga kini, koperasi terbukti menjadi tembok kemandirian ekonomi. Melalui akses permodalan, pelatihan, hingga pendampingan, koperasi konsisten membantu anggotanya mengembangkan upaya sekaligus memperkuat solidaritas sosial. Fungsinya jelas untuk membangun potensi ekonomi rakyat, mendongkrak kualitas hidup, hingga memperkokoh fondasi perekonomian nasional.

Peran tersebut sejalan dengan kegunaan koperasi nan antara lain membangun dan mengembangkan potensi ekonomi personil serta masyarakat, meningkatkan kualitas kehidupan, dan memperkokoh perekonomian rakyat. Karena itu, koperasi tidak hanya menjadi wadah usaha, tetapi juga dapat menjadi bagian dari upaya memperkuat perekonomian masyarakat.

Sebagai corak apresiasi bagi mereka nan mendedikasikan diri untuk memajukan soko pembimbing perekonomian bangsa ini, Kementerian Koperasi (Kemenkop) kembali menggelar arena bergengsi Koperasi Awards 2026.

Ajang ini disiapkan untuk memberikan penghargaan kepada para pejabat negara, pejabat pemerintah pusat dan daerah, tokoh aktivitas koperasi, serta tokoh masyarakat nan dinilai telah memberikan kontribusi, pengabdian, dan peran aktif dalam pembinaan, pengembangan, serta penguatan koperasi sebagai aktivitas ekonomi kerakyatan.

Melalui penghargaan ini, sosok-sosok nan berkontribusi terhadap kemajuan koperasi di beragam wilayah Indonesia bakal mendapat apresiasi. Koperasi Awards 2026 juga menjadi momentum untuk menyoroti beragam kiprah dalam mendorong kemandirian ekonomi sekaligus menciptakan faedah nan lebih luas bagi masyarakat.

5 Kategori Penghargaan Koperasi Awards 2026

1. Bakti Koperasi Makarti Guna Swasembada

2. Bakti Koperasi Satya Bhakti Pamong Artha

3. Bakti Koperasi Sri Radhana Swasembada

4. Bakti Koperasi Nayaka Mahambara

5. Bakti Koperasi Pradana Nayaka

6. Anugerah Amerta Bakti

Beragam kategori tersebut menjadi bagian dari upaya memberikan penghormatan kepada pihak-pihak nan mempunyai kontribusi dalam perjalanan dan penguatan koperasi di Indonesia.

Bagi detikers nan mau menjadi saksi lahirnya pahlawan-pahlawan ekonomi kerakyatan ini, Koperasi Awards 2026 bakal disiarkan secara langsung (live streaming) di detikcom pada Kamis, 20 Agustus 2026 mulai pukul 19.00 WIB.

Yuk, saksikan gimana para tokoh inspiratif ini menerima apresiasi atas kerja keras mereka mengawal kemajuan koperasi Indonesia!

(rea/ara)

Asosiasi Pengemudi Ojek Online Garda Indonesia menyambut positif langkah DPR RI berbareng pemerintah nan kembali mematangkan dan memfinalisasi Peraturan Presiden (Perpres) tentang ojek online (ojol). Mereka meminta proses finalisasi Perpres tersebut tidak hanya berfokus pada pengaturan administratif.

Ketua Umum Asosiasi Pengemudi Ojek Online Garda Indonesia Raden Igun Wicaksono menyebut pihaknya berambisi patokan itu dapat menciptakan ekosistem transportasi online nan adil, transparan, berkelanjutan. Aturan itu diharapkan bisa memberikan kepastian perlindungan bagi para pengemudi ojol.

Ia mengatakan salah satu substansi krusial nan kudu ditegaskan dalam Perpres adalah skema bagi hasil 92% untuk pengemudi dan 8% untuk perusahaan aplikasi.

"Kami mengapresiasi DPR dan pemerintah nan kembali mematangkan Perpres Ojol. Bagi Garda Indonesia, nomor 92:8 kudu diatur secara komprehensif. Jangan sampai 92:8 hanya menjadi nomor di atas kertas," kata Igun kepada wartawan, Rabu (19/8/2026).

Menurutnya, pendapatan bersih pengemudi tetap berpotensi tergerus andaikan sistem tarif, promo, insentif, algoritma, biaya lain, hingga skema aplikasi tidak diatur secara transparan.

Penerapan skema 92:8 sejak 1 Juli 2026 dinilai menjadi langkah krusial untuk memperbaiki pengedaran pendapatan antara pengemudi dan perusahaan aplikasi. Pemerintah sebelumnya juga menyatakan tetap ada aplikator nan perlu ditertibkan agar menerapkan skema tersebut secara konsisten.

"Karena itu, Garda Indonesia berpandangan bahwa Perpres nan sedang dimatangkan saat ini kudu menjadi payung norma nan memperkuat dan mengunci prinsip keadilan dalam pembagian hasil, bukan sekadar mengulang ketentuan teknis nan sudah berjalan," ujarnya.

Minta Definisi 92:8 Diperjelas

Garda Indonesia juga meminta Perpres memberikan arti norma nan jelas mengenai skema 92:8, termasuk dasar kalkulasi bagi hasil.

Igun mengatakan kudu ada ketentuan nan memastikan porsi 92% betul-betul menjadi kewenangan pengemudi berasas nilai transaksi nan menjadi dasar perhitungan. Mekanismenya juga kudu dapat diaudit dan dipahami para pengemudi.

"Harus terdapat ketentuan nan memastikan bahwa porsi 92 persen betul-betul menjadi kewenangan pengemudi berasas nilai transaksi nan menjadi dasar perhitungan, dengan sistem nan dapat diaudit dan dipahami oleh pengemudi," katanya.

Menurut Garda Indonesia, pengemudi dan perusahaan aplikasi merupakan bagian dari satu ekosistem nan menghasilkan pendapatan. Karena itu, pembagian hasil dinilai kudu dilakukan secara transparan.

"Secara prinsip ekonomi, pengemudi dan perusahaan aplikasi berada dalam suatu ekosistem nan menghasilkan pendapatan. Maka pembagian hasilnya kudu transparan: 92 persen untuk pengemudi dan 8 persen untuk perusahaan aplikasi," ujar Igun.

Dia menilai perubahan perspektif dari sistem pemotongan menjadi konsep "bagi hasil" juga mempunyai akibat penting. Menurutnya, perubahan tersebut bukan sekadar pergantian istilah, tetapi kudu mencerminkan perubahan paradigma hubungan ekonomi antara pengemudi dan perusahaan platform.

Akan Terbit Akhir Agustus

Perpres mengenai ojol bakal segera terbit. Mensesneg Prasetyo Hadi menargetkan Perpres bakal terbit akhir Agustus alias paling lama awal September.

"Kami targetkan akhir bulan ini alias paling lama awal bulan depan sudah bisa kita terbitkan perpres nan mengatur jasa transportasi online," kata Pras kepada wartawan di Komplek Parlemen, Senayan, Jakarta, Selasa (18/8).

Pras mengatakan penyusunan perpres ojol ini sudah mencapai kesepahaman berbareng usai beberapa kali rapat digelar. Pras mengucapkan terima kasih kepada ketua DPR RI atas koordinasi untuk mempercepat penyelesaiannya.

"Alhamdulillah kita sudah mencapai kesepahaman berkenaan dengan penyusunan perpres nan bakal mengatur transportasi ojol," ujarnya.

"Kami ucapkan terima kasih kepada Pak Dasco dan Pak Cucun nan tidak henti-hentinya dan tidak ada lelah-lelahnya untuk berkoordinasi dengan kita mempercepat sesuai dengan perintah dan petunjuk Bapak Presiden," lanjutnya.

(azh/ygs)

Jakarta -

Pria berinisial EFS (21) viral setelah video menjambak hingga menyeret kekasihnya di pinggir jalan Kota Medan, Sumatera Utara (Sumut) beredar di media sosial. EFS saat ini sudah ditangkap.

Dilansir detikSumut, Rabu (19/8/2026), Kasat Reskrim Polres Pelabuhan Belawan AKP Agus Purnomo mengatakan polisi sudah melakukan tes urine terhadap EFS. Hasilnya, EFS positif mengonsumsi narkoba.

"Penyidik juga melakukan tes urine terhadap EFS. Dari hasil pemeriksaan tersebut, tersangka diketahui positif mengonsumsi narkoba," kata Agus.

Agus mengatakan penganiayaan itu terjadi di Jalan KL Yos Sudarso, Kecamatan Medan Belawan, Minggu (16/8) malam. Lalu, EFS ditangkap, awal hari tadi. Sementara korban berinisial EW (23).

Usai menerima info itu, petugas kepolisian langsung menyelidikinya hingga akhirnya menangkap pelaku. Berdasarkan hasil pemeriksaan, pelaku EFS mengaku menjambak hingga menyeret korban lantaran emosi dan berprasangka korban berselingkuh dengan laki-laki lain. Antara korban dan pelaku memang berstatus pacaran.

"Dari hasil pemeriksaan sementara, tersangka mengakui perbuatannya. Motif sementara adalah lantaran tersangka merasa emosi dan berprasangka korban berselingkuh. Pengakuan tersebut juga diperkuat dengan keterangan korban serta keterangan Kepling nan menyatakan bahwa tersangka EFS memang mempunyai hubungan pacaran dengan korban," jelasnya.

Baca buletin selengkapnya di sini.

(whn/yld)

Seskab Teddy Indra Wijaya (foto: dok ist)

Drummer ZZ Top, Frank Beard(AFP/FRAZER HARRISON / GETTY IMAGES NORTH AMERICA)

KABAR duka menyelimuti bumi musik rock. Frank Beard, drummer legendaris nan telah memperkuat band blues-rock ZZ Top selama lebih dari lima dekade, meninggal bumi di usia 77 tahun.

Berdasarkan pernyataan resmi di situs web band, Beard mengembuskan napas terakhir pada Senin (17/8/2026) di bawah perawatan hospice di peternakannya di Richmond, Texas, dengan didampingi personil keluarga.

Hingga saat ini, penyebab pasti kematian sang drummer belum ditentukan secara spesifik. Kepergian Beard membawa duka mendalam bagi rekan satu bandnya, Billy Gibbons dan Elwood Francis. Gibbons memberikan penghormatan terakhir dengan menyebut Beard sebagai salah satu drummer paling inovatif secara alami dan putra sejati Texas.

"Hari ini, Elwood dan saya kehilangan seorang kawan baik dan kolaborator hebat. Signature backbeat-nya adalah kunci utama nan menjaga ZZ Top tetap berada di puncak. Band nan telah dia bela selama enam dasawarsa ini bakal terus melangkah sesuai dengan keinginannya," ujar Gibbons.

Dampak pada Tur dan Rencana Mendatang

Kepergian Beard memaksa ZZ Top untuk membatalkan sejumlah agenda tur pekan ini di Utah dan Colorado. Namun, band ini berkomitmen untuk segera kembali ke panggung sebagai corak penghormatan terhadap semangat Beard.

Profil dan Warisan Musik Frank Beard

Frank Beard berasosiasi dengan ZZ Top tak lama setelah band tersebut merilis singel pertama mereka, Salt Lick. Ia kemudian membawa mendiang Dusty Hill untuk mengisi posisi bassis, membentuk trio ikonik nan memperkuat selama puluhan tahun.

Uniknya, meski mempunyai nama belakang "Beard" (janggut), dia justru dikenal sebagai satu-satunya personil grup asal Houston tersebut nan tidak memelihara janggut panjang nan menjadi karakter unik band.

Selama kariernya, Beard menjadi kekuatan ritmik di kembali lagu-lagu hits dunia. Berikut adalah ringkasan pencapaian dan diskografi ZZ Top selama masa kepemimpinan Beard:

Meskipun ZZ Top sempat kehilangan Dusty Hill pada 2021, band ini terus melaju dengan Elwood Francis. Kini, dengan kepergian Frank Beard, ZZ Top kehilangan pilar ritmik aslinya, namun warisan musik nan mereka bangun selama enam dasawarsa dipastikan bakal tetap kekal di hati para fans musik rock di seluruh dunia. (bbc/Z-1)

Ratusan personil Perkumpulan Guru Madrasah (PGM) Indonesia menggelar unjuk rasa di depan Gedung DPR/MPR, Jakarta, Rabu (11/2/2026)(MI/Usman Iskandar)

PEMERINTAH bersama DPR RI menyepakati langkah strategis mengenai kejelasan status kepegawaian tenaga pendidik di Indonesia. Seluruh Pegawai Pemerintah dengan Perjanjian Kerja (PPPK) nan berprofesi sebagai pembimbing bakal dialihkan status kepegawaiannya menjadi pegawai pemerintah pusat.

Menteri Sekretaris Negara (Mensesneg) Prasetyo Hadi menjelaskan bahwa keputusan ini diambil setelah mempertimbangkan beragam aspek penting, termasuk kondisi keahlian finansial negara.

"Kami menyepakati bersama-sama bahwa status kepegawaian bakal dipindahkan menjadi pegawai pusat alias pegawai pemerintah pusat," kata Prasetyo usai rapat berbareng DPR RI di kompleks parlemen, Jakarta, Selasa (18/8)

Melalui skema kebijakan baru ini:

• PPPK Paruh Waktu: Akan diangkat menjadi PPPK penuh waktu.
• PPPK Penuh Waktu: Mendapatkan kesempatan untuk mengikuti seleksi Pegawai Negeri Sipil (PNS) pada awal 2027.

Skema peralihan ini mencakup cakupan tenaga pendidik nan luas, mulai dari pembimbing sekolah umum, pembimbing madrasah negeri, hingga pembimbing taman kanak-kanak (TK).

"Kami berkomitmen untuk terus berupaya mencari jalan keluar secepat-cepatnya," kata dia..

Data Jumlah Guru PPPK

Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi (PANRB) Rini Widyantini memaparkan info terkini jumlah tenaga pendidik PPPK serta rencana pemenuhan kebutuhan pembimbing secara nasional.

Saat ini, tercatat ada 995.245 orang pembimbing berstatus PPPK penuh waktu dan 231.246 orang pembimbing berstatus PPPK paruh waktu. Di sisi lain, pemerintah memproyeksikan kebutuhan pemenuhan pembimbing nasional mencapai 526.689 susunan untuk beragam tingkatan sekolah, madrasah, Sekolah Rakyat, hingga Sekolah Garuda.

"Nanti kita buka untuk kebutuhan proyeksi pembimbing nasional tahun 2026, termasuk di dalamnya untuk kebutuhan Sekolah Rakyat dan Sekolah Terintegrasi dan juga Sekolah Garuda," kata Rini.

Langkah ini juga menjadi jawaban atas aspirasi berkepanjangan dari beragam asosiasi pembimbing nan kerap diterima oleh pihak legislatif. Wakil Ketua DPR RI Sufmi Dasco Ahmad mengonfirmasi bahwa skema ini telah memfinalisasi status dan jumlah sasaran guru.

"Kami sudah sampai pada finalisasi hasil rapat mengenai status pembimbing P3K paruh waktu, P3K nan mau jadi PNS di lingkungan Kemendikdasmen, termasuk pembimbing madrasah negeri dan pembimbing TK," kata Dasco.

Kepastian Keuangan Negara

Pemerintah memastikan bahwa pengalihan status kepegawaian pembimbing PPPK menjadi pegawai pusat tidak bakal mengganggu stabilitas APBN maupun keberlanjutan fiskal jangka panjang.

Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa menegaskan bahwa simulasi kalkulasi anggaran untuk tahun ini dan tahun-tahun mendatang telah disiapkan secara matang.

"Jadi, kita sudah hitung semua, dan ini bisa dilakukan tanpa membahayakan sustainabilitas dari fiskal," kata Purbaya dalam konvensi pers di Kompleks Parlemen, Jakarta, Selasa.

Kebijakan ini dipastikan tetap menjaga sasaran defisit anggaran dalam RAPBN 2027 berada pada level aman, ialah 2,40 persen terhadap Produk Domestik Bruto (PDB) alias setara Rp671,2 triliun.

"Berdasarkan hasil rapat tadi, kami juga sudah melakukan simulasi untuk anggaran tahun ini dan tahun-tahun berikutnya. Jadi, langkah-langkah ini diambil tanpa membahayakan kondisi fiskal kita tahun 2027 nan bakal tetap dijaga di 2,4 persen defisitnya," jelas dia.

(Ant/P-4)

KMP Ile Ape mengangkut dua excavator, dokter, dan personel Polres Sikka untuk membantu pemindahan material serta mempercepat pengedaran support pascagempa NTT.(Ditjen Hubdat Kemenhub)

DIREKTORAT Jenderal Perhubungan Darat (Ditjen Hubdat) Kementerian Perhubungan (Kemenhub) terus mengoptimalkan jasa pikulan penyeberangan, selain bus perintis, untuk menyalurkan support logistik guna penanganan pasca musibah gempa nan terjadi di Nusa Tenggara Timur (NTT) beberapa waktu silam.

"Pada hari ini, melalui KMP Ile Ape, telah mengangkut dua unit perangkat berat excavator untuk support pemindahan material akibat musibah gempa di wilayah Palue Kabupaten Sikka, NTT. Selain itu, kapal juga memuat penumpang personil Polres Sikka dan lima orang dokter," ungkap Direktur Jenderal Perhubungan Darat Aan Suhanan dalam keterangan resminya di Jakarta, Rabu (19/8).

Ia menyebut pengiriman perangkat berat melalui kapal penyeberangan ini diharapkan bisa membersihkan material longsor nan menutupi badan jalan akibat musibah gempa sehingga membuka akses konektivitas antarwilayah nan terisolasi.

Dalam perihal ini, Ditjen Perhubungan Darat melalui Balai Pengelola Transportasi Darat Kelas II NTT telah memperbantukan bus perintis untuk mendistribusikan support dan membuka akses jalan serta lintasan penyeberangan.

"Kami terus berupaya untuk melayani lintasan penyeberangan perintis nan vital bagi Kabupaten Ende dan mendukung mobilitas dan pengedaran bantuan/logistik pasca bencana," terangnya.

Selain itu, pihaknya juga terus berkoordinasi dan bekerja-sama dengan beragam pihak mengenai dalam memberikan penanganan terhadap jalan Trans Flores nan sebelumnya mengalami gangguan total. Namun, sekarang berasas hasil pemantauan dan verifikasi lapangan menunjukkan jalan tersebut dapat diakses kembali sehingga pengedaran logistik dapat berjalan.

"Pada kesempatan ini pun Kementerian Perhubungan menyalurkan support kebutuhan pokok bagi masyarakat nan terdampak di posko pengungsian Gelora Samador Maumere," imbuh Aan.

Kebutuhan pokok nan telah disalurkan ratusan paket beras lima kilogram, makanan kaleng serta ratusan dus mie instan  dan air mineral 1.5L .

Aan berambisi dapat terus mengoptimalkan sarana dan prasarana transportasi darat demi percepatan penanganan wilayah nan terdampak musibah serta percepatan pendistribusian support alias logistik bagi korban. (Z-2)