Devi, wanita penduduk asal Gresik, duduk termenung di ruang tunggu Pelabuhan Tanjung Perak. Kadang kala dia menatap layar ponselnya dengan gelagat cemas. Sesaat kemudian, dia tampak sesenggukan, tertutupi masker putih di wajahnya.

Suaminya, Deni Tristiawan (35), merupakan salah satu penumpang KM Mutiara Sentosa 2 nan terbakar di perairan utara Kabupaten Sumenep, Madura, Minggu (2/8).

Hari itu, Deni bertolak mengendarai truk tronton bermuatan besi dan koil, rute nan sebenarnya tak biasa dia tempuh.

"Kerjaannya pengemudi tronton. Memang enggak biasa ke arah sana, baru kali ini," ujar Devi di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya, Minggu (2/8).

Deni berangkat naik KM Mutiara Sentosa 2 pada Sabtu (1/8) malam. Saat perjalanan pada Minggu (2/8) sekitar pukul 07.00 WIB, dia mengabarkan istrinya melalui sambungan telepon. Sejak saat itu, tidak ada komunikasi lagi antara Devi dengan suaminya.

"Jam 07.00 pagi saya telepon, terus kembali telepon lagi. Terus lenyap itu tak hubungi lagi enggak bisa. Sampai sekarang belum terhubung," ucapnya.

Hingga, pada pukul 12.00 WIB siang saat Devi membuka akun TikTok-nya, dia mendapat berita kapal nan ditumpangi suaminya mengalami kebakaran.

"Mengetahui kabarnya dari TikTok, saya lihat di liveTikTok. Soalnya enggak ada nan ngabari. Sekitar jam separuh 12-an," kata Devi.

Mengetahui itu, Devi langsung bergerak mencari kejelasan. Ia mendatangi kandang mobil tempat suaminya bekerja hingga akhirnya diarahkan ke Pelabuhan Tanjung Perak.

Kepanikan Devi kian memuncak ketika memeriksa daftar manifes penumpang resmi di posko. Nama sang suami rupanya tidak tercantum di dalam info petugas

"Nggak ada (di manifes) nama Deni Tristiawan umur 35. Sama nan lain juga, teman-temannya korban, tadi saya tanya di depan nggak ada katanya, belum ada," ucap dia.

Menurut Devi, suaminya tidak berangkat sendirian ke Sulawesi. Ada rombongan armada lain nan turut berangkat bersama-sama.

"Sendirian (di mobil), sama temannya (di armada lain), tapi enggak bawa kernet. Rombongan ada lima kendaraan, ada nan bawa istri juga, tapi enggak bawa anak," katanya.

Empat kapal nan mengevakuasi penumpang Kapal Motor (KM) Mutiara Sentosa 2 bakal bersandar di Pelabuhan Tanjung Perak. Kapal itu membawa 250 orang. 5 orang di antaranya dilaporkan meninggal dunia. Sedangkan 227 orang sukses diselamatkan, sisanya belum diketahui.

Timnas Indonesia.(Antara)

KAPTEN tim nasional sepak bola Indonesia Rizky Ridho memastikan skuadnya tidak bakal terpancing oleh aksi-aksi provokasi Vietnam pada laga lanjutan Grup A Piala AFF 2026. Ridho menegaskan skuad Garuda tetap konsentrasi pada strategi dari pembimbing untuk mengatasi lawannya.

"Kami kudu konsentrasi terhadap pertandingan saja, pada tim kami sendiri dan bermain dengan rencana nan diberikan pelatih," kata Rizky Ridho dalam konvensi pers jelang laga di Stadion Utama Gelora Bung Karno (SUGBK), Jakarta, Minggu (2/8). 

Pertandingan Indonesia melawan Vietnam bakal berjalan di Stadion Pakansari, Bogor, Jawa Barat, pada Selasa (3/8), mulai pukul 20.30 WIB. Ridho, nan sudah menjalani sejumlah laga melawan Vietnam baik di Piala AFF maupun Kualifikasi Piala Dunia, mengakui bahwa dalam pertandingan melawan Vietnam kerap diwarnai aksi-aksi provokasi dari lawan.

Oleh karena itu, pemain Persija Jakarta itu meminta rekan-rekannya untuk tetap berkonsentrasi pada strategi permainan tim sendiri daripada menanggapi potensi provokasi.

Akan tetapi, Ridho meyakini "pancingan-pancingan" dalam pertandingan juga bakal berkurang lantaran jalannya laga dikawal dengan teknologi asisten wasit video (VAR). Kedua tim, dia melanjutkan, bakal bermain jauh lebih berhati-hati dalam menjaga sportivitas dan menekan tindakan nonteknis nan dapat merugikan.

"Jadi, pasti mereka bakal hati-hati, sama seperti kami," kata Ridho.

Dia juga mengaku sudah berbagi pengalaman dengan rekan-rekan setimnya mengenai atmosfer pertandingan melawan Vietnam nan selalu berjalan dengan intensitas tinggi.

Meski rivalitas dengan Vietnam sangat kental, kata dia, kedisiplinan dalam menjalankan strategi pembimbing menjadi nilai meninggal untuk merebut kemenangan dan melaju ke babak semifinal. Sementara itu, pembimbing timnas Indonesia John Herdman turut mengamini pendekatan nan diambil oleh sang kapten.

Juru strategi asal Inggris itu menjelaskan bahwa golongan kepemimpinan di dalam skuad telah melakukan pertimbangan mendalam untuk mengantisipasi jika tensi di lapangan mulai memanas selama jalannya laga krusial tersebut.

"Bagi kami, ini adalah tentang kembali ke diri kami sendiri. Selalu kembali ke identitas permainan kami, tetap konsentrasi pada tugas nan ada," kata Herdman. (Ant/P-3)

(DOK OMODA)

CUKUP bilang, “Duh, capek banget hari ini,” dan sistem kepintaran buatan (AI) nan 'terkandung' di dalam mobil, langsung mengerti bahasa kita. Perlahan lampu ambient meredup ke warna hangat nan bikin kita rileks, lampau suhu AC langsung disesuaikan otomatis. Kemudian pemutar musik memainkan playlist relaxing tanpa perlu kita minta.

Padahal saat itu, saat pulang kerja jam, di pikiran tetap numpuk seabrek tugas kerjaan dan revisinya. Ditambah macetnya jalanan kota, tentu saja bikin kita tambah stress. 

Di situasi kayak gini, perihal terakhir nan mau Anda lakukan adalah mencari kawan ngobrol, tetapi nan tersedia hanya asisten bunyi mobil nan kaku dan serba salah nangkap perintah.

Omoda O4 EV mengerti betul kondisi ini. Lewat Super AI Cockpit nan didukung ByteDance Seed LLM, mobil ini gak hanya nunggu perintah tombol tapi ngerti kondisi emosional kita.

Konsep 'Third Living Space' nan diusung Omoda O4 bikin perjalanan pulang bukan lagi momen nambah stres, tapi justru waktu buat recharge energi. (H-1)

Gubernur Jabar, Dedi Mulyadi(Dok.Istimewa)

PEMERINTAH Provinsi (Pemprov) Jawa Barat (Jabar) bakal mengambilalih penyelenggaraan MTQ Jabar 2026 setelah Pemerintah Kabupaten (Pemkab ) Garut mengundurkan diri sebagai tuan rumah aktivitas tersebut.

Gubernur Jabar, Dedi Mulyadi menyebut, Pemprov Jabar memahami kondisi APBD Pemkab Garut nan terbatas sehingga tidak dapat melaksanakan MTQ Jabar 2026. Oleh lantaran itu, pemprov  memutuskan menjadi tuan rumah MTQ Jabar 2026 nan bakal dilaksanakan pada Januari 2027.

"Tuan rumahnya langsung Pemprov Jabar. Pembukaannya di laman Gedung Sate. Penutupannya di Masjid Al Jabbar," paparnya Minggu (2/8).

Gubernur berambisi agar penyelenggaraan MTQ berjalan secara jujur, termasuk pada tahap penjurian. Hal itu lantaran aktivitas ini menjadi momentum menyebarkan syiar Islam dan mengajarkan nilai-nilai Al-Quran. Dedi pun mengucapkan terima kasih kepada semua pihak nan telah memberikan perhatian kepada penyelenggaraan MTQ Jabar. (E-2)

(DOK PT SIS)

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyiapkan program undian bagi peserta test drive selama GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 sepanjang 30 Juli – 9 Agustus 2026 di ICE BSD City, Kabupaten Tangerang. Keberagaman model mobil nan dapat dicoba oleh visitor dan kesempatan memenangkan bingkisan berharga, menjadi daya tarik di tengah banyaknya pilihan.

Selama pameran, Suzuki menyediakan delapan mobil untuk dicoba secara langsung. Dua di antaranya adalah produk terbaru, ialah Suzuki XL7 New Alpha Hybrid dan Suzuki Fronx SGX Hybrid Kuro. Selain itu, tersedia pula jenis Suzuki Fronx lainnya, e VITARA, All New Ertiga, Jimny 3-Door, Jimny 5-Door, dan Grand Vitara. Beragamnya pilihan tersebut memberi kesempatan kepada visitor untuk mengeksplorasi kendaraan nan sesuai dengan kebutuhan, mulai dari kendaraan listrik, hybrid, SUV, hingga MPV keluarga.

Donny Saputra, Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), mengatakan program ini menjadi salah satu langkah Suzuki membantu calon konsumen memperoleh referensi sebelum menentukan kendaraan pilihannya.

“Bagi kebanyakan pengunjung, info spesifikasi belum selalu cukup untuk menjawab pertanyaan paling sederhana: apakah mobil ini cocok untuk kebutuhan harian mereka? Karena itu, aktivitas test drive kami sediakan sebagai ruang publik untuk membuktikan langsung kenyamanan duduk, visibilitas, kemudahan manuver, dan respons kendaraan dalam kondisi nyata." ujar Donny.

Keuntungan besar bagi visitor atas keikutsertaannya mencoba mobil Suzuki terlihat dari bingkisan nan disediakan oleh Suzuki. Setiap peserta nan telah melakukan test drive bakal memperoleh merchandise eksklusif Suzuki. Sebagai puncaknya, satu unit sepeda motor Suzuki GSX-R150, logam mulia 10 gram, maupun 5 gram bakal diundi pada akhir periode pameran.

Kesempatan meraih bingkisan semakin besar melalui program Catch the Code. Pengunjung nan sukses memperoleh kode unik dengan memindai QR Code pada sepeda motor Suzuki nan berkeliling di beragam titik Jakarta dan sekitarnya berkesempatan mengikuti undian bingkisan tambahan berupa logam mulia 5 gram sesuai syarat dan ketentuan nan berlaku.

Untuk berpartisipasi, visitor cukup melakukan registrasi pada booth Suzuki nan berlokasi di Hall 8 dengan menunjukkan KTP serta SIM A nan tetap berlaku. Setelah terdaftar, peserta bakal didampingi tenaga ahli Suzuki serta memperoleh faedah berupa penjelasan fitur, hingga pedoman dan konsultasi kendaraan sesuai kebutuhan.

“Kami mempersilakan seluruh visitor untuk mencoba langsung kendaraan Suzuki di area test drive. Kami berambisi pengalaman ini dapat membantu masyarakat menemukan kendaraan nan paling sesuai dengan kebutuhan mobilitasnya, sekaligus memberikan untung selama berjamu ke GIIAS 2026,” tutup Donny.

GIIAS 2026 merupakan salah satu pameran otomotif terbesar di Indonesia nan berjalan pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026 di ICE BSD City, Kabupaten Tangerang. Ajang ini menjadi wadah bagi beragam merek otomotif untuk memperkenalkan produk, teknologi, serta jasa terbaru kepada masyarakat. 

Melalui keikutsertaannya di GIIAS 2026, Suzuki tidak hanya menampilkan lini kendaraan unggulan, tetapi juga  memberikan kesempatan kepada visitor untuk merasakan langsung performa dan teknologi setiap model melalui akomodasi test drive. (H-1)

(DOK PT SIS)

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyiapkan program undian bagi peserta test drive selama GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 sepanjang 30 Juli – 9 Agustus 2026 di ICE BSD City, Kabupaten Tangerang. Keberagaman model mobil nan dapat dicoba oleh visitor dan kesempatan memenangkan bingkisan berharga, menjadi daya tarik di tengah banyaknya pilihan.

Selama pameran, Suzuki menyediakan delapan mobil untuk dicoba secara langsung. Dua di antaranya adalah produk terbaru, ialah Suzuki XL7 New Alpha Hybrid dan Suzuki Fronx SGX Hybrid Kuro. Selain itu, tersedia pula jenis Suzuki Fronx lainnya, e VITARA, All New Ertiga, Jimny 3-Door, Jimny 5-Door, dan Grand Vitara. Beragamnya pilihan tersebut memberi kesempatan kepada visitor untuk mengeksplorasi kendaraan nan sesuai dengan kebutuhan, mulai dari kendaraan listrik, hybrid, SUV, hingga MPV keluarga.

Donny Saputra, Deputy Managing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), mengatakan program ini menjadi salah satu langkah Suzuki membantu calon konsumen memperoleh referensi sebelum menentukan kendaraan pilihannya.

“Bagi kebanyakan pengunjung, info spesifikasi belum selalu cukup untuk menjawab pertanyaan paling sederhana: apakah mobil ini cocok untuk kebutuhan harian mereka? Karena itu, aktivitas test drive kami sediakan sebagai ruang publik untuk membuktikan langsung kenyamanan duduk, visibilitas, kemudahan manuver, dan respons kendaraan dalam kondisi nyata." ujar Donny.

Keuntungan besar bagi visitor atas keikutsertaannya mencoba mobil Suzuki terlihat dari bingkisan nan disediakan oleh Suzuki. Setiap peserta nan telah melakukan test drive bakal memperoleh merchandise eksklusif Suzuki. Sebagai puncaknya, satu unit sepeda motor Suzuki GSX-R150, logam mulia 10 gram, maupun 5 gram bakal diundi pada akhir periode pameran.

Kesempatan meraih bingkisan semakin besar melalui program Catch the Code. Pengunjung nan sukses memperoleh kode unik dengan memindai QR Code pada sepeda motor Suzuki nan berkeliling di beragam titik Jakarta dan sekitarnya berkesempatan mengikuti undian bingkisan tambahan berupa logam mulia 5 gram sesuai syarat dan ketentuan nan berlaku.

Untuk berpartisipasi, visitor cukup melakukan registrasi pada booth Suzuki nan berlokasi di Hall 8 dengan menunjukkan KTP serta SIM A nan tetap berlaku. Setelah terdaftar, peserta bakal didampingi tenaga ahli Suzuki serta memperoleh faedah berupa penjelasan fitur, hingga pedoman dan konsultasi kendaraan sesuai kebutuhan.

“Kami mempersilakan seluruh visitor untuk mencoba langsung kendaraan Suzuki di area test drive. Kami berambisi pengalaman ini dapat membantu masyarakat menemukan kendaraan nan paling sesuai dengan kebutuhan mobilitasnya, sekaligus memberikan untung selama berjamu ke GIIAS 2026,” tutup Donny.

GIIAS 2026 merupakan salah satu pameran otomotif terbesar di Indonesia nan berjalan pada 30 Juli hingga 9 Agustus 2026 di ICE BSD City, Kabupaten Tangerang. Ajang ini menjadi wadah bagi beragam merek otomotif untuk memperkenalkan produk, teknologi, serta jasa terbaru kepada masyarakat. 

Melalui keikutsertaannya di GIIAS 2026, Suzuki tidak hanya menampilkan lini kendaraan unggulan, tetapi juga  memberikan kesempatan kepada visitor untuk merasakan langsung performa dan teknologi setiap model melalui akomodasi test drive. (H-1)

Ilustrasi(Dok Istimewa)

PT Jasa Raharja (Persero) memastikan seluruh penumpang nan menjadi korban kejadian kebakaran Kapal Motor (KM) Mutiara Sentosa II di perairan utara Sumenep, Kepulauan Madura, Jawa Timur, mendapatkan agunan perlindungan dan santunan sesuai ketentuan norma nan berlaku. Peristiwa naas nan menimpa kapal rute Surabaya–Makassar tersebut terjadi pada Minggu (2/8/2026) sekitar pukul 07.00 WIB saat kapal sedang berlayar.

Direktur Utama Jasa Raharja, Muhammad Awaluddin, menegaskan bahwa penjaminan seluruh penumpang sah merujuk pada Undang-Undang Nomor 33 Tahun 1964 tentang Dana Pertanggungan Wajib Kecelakaan Penumpang.

"Fokus utama kami saat ini adalah memastikan seluruh proses identifikasi dan pendataan korban melangkah sigap dan jeli agar hak-hak korban maupun mahir waris dapat dipenuhi sesuai ketentuan nan berlaku," ujar Awaluddin melalui keterangannya, Minggu (2/8/2026).

Berdasarkan info sementara nan dihimpun dari Tim SAR Gabungan hingga Minggu siang, sebanyak 225 penumpang telah sukses dievakuasi dalam keadaan selamat. Sementara itu, 5 orang penumpang dilaporkan meninggal dunia.

Proses pencarian, evakuasi, serta verifikasi identitas korban tetap terus dilakukan oleh Basarnas dan lembaga mengenai secara berkala di lapangan.

Untuk mempercepat proses penyaluran kewenangan korban, Jasa Raharja melalui Kantor Wilayah Jawa Timur dan Kantor Cabang Pamekasan telah menyiagakan petugas di Posko Bersama Pelabuhan Kalianget, Sumenep, serta Posko Pelabuhan Tanjung Perak, Surabaya.

Awaluddin mengatakan pihaknya berkoordinasi dengan Kantor Kesyahbandaran dan Otoritas Pelabuhan (KSOP) Kalianget, Basarnas, serta Polresta Sumenep guna memastikan proses pendataan family dan penyerahan santunan melangkah lancar.

"Jasa Raharja berkomitmen memberikan pelayanan nan cepat, tepat, dan humanis kepada korban maupun family korban. Kami bakal terus berkoordinasi dengan seluruh pihak mengenai agar proses penjaminan dapat dilakukan secepat mungkin," pungkas Awaluddin. (H-2)

Layanan pengiriman hewan piaraan menggunakan moda kereta api (KA) terus meningkat.(Dok.KAI Logistik)

SEPANJANG Semester I 2026, layanan pengiriman hewan peliharaan menggunakan moda kereta api (KA) melalui jasa KAI Logistik (Kalog) mencapai volume sebanyak 90.321 ekor. Jumlah ini meningkat 21% dibandingkan periode nan sama pada 2025 nan mencapai 74.637 ekor. Capaian tersebut menunjukkan komitmen perseroan dalam menghadirkan jasa logistik nan semakin dekat dengan kebutuhan masyarakat. 

Pencapaian ini juga mencerminkan semakin tingginya kepercayaan masyarakat terhadap jasa pengiriman hewan piaraan nan aman, nyaman, dan memperhatikan kesejahteraan hewan. Di sisi lain, pertumbuhan tersebut juga menjadi parameter berkembangnya ekosistem kepemilikan hewan piaraan di Indonesia nan sekarang telah menjadi bagian dari style hidup sekaligus memberikan faedah emosional bagi masyarakat.

Berdasarkan survei JakPat 2026, sebanyak 52% masyarakat Indonesia telah mempunyai hewan peliharaan, sementara 26% lainnya menyatakan tertarik untuk memeliharanya. Survei nan sama juga menunjukkan bahwa 63% responden memelihara hewan untuk membantu mengurangi stres dan meningkatkan suasana hati , menegaskan bahwa hewan piaraan sekarang dipandang sebagai bagian dari family (pet humanization), bukan sekadar hewan pendamping. 

Tren tersebut turut mendorong pertumbuhan industri pet care di Indonesia nan diproyeksikan terus meningkat seiring berkembangnya kanal digital, meningkatnya daya beli masyarakat, serta semakin luasnya akses terhadap beragam produk dan jasa bagi hewan peliharaan.

AKTIVITAS SOSIAL
Direktur Pengembangan Kalog, Aniek Dwi Deviyanti kemarin menerangkan bahwa, pertumbuhan jasa ini menunjukkan gimana logistik sekarang tidak hanya berkedudukan dalam mendistribusikan barang, tetapi juga mendukung aktivitas sosial dan kualitas hidup masyarakat. Hewan piaraan saat ini telah menjadi bagian dari family bagi banyak masyarakat Indonesia. 

"Oleh lantaran itu, kebutuhan mobilitas hewan piaraan juga semakin meningkat, baik untuk keperluan relokasi, adopsi, perawatan kesehatan, hingga perjalanan berbareng pemiliknya. Kami datang menjawab kebutuhan tersebut melalui jasa pengiriman nan mengedepankan aspek keamanan, kenyamanan, serta kesejahteraan hewan selama proses pengiriman," ungkapnya.

Aniek menyebut, perusahaan mengimplementasikan prosedur penanganan hewan nan berpatokan pada kesejahteraan hewan seperti penggunaan kandang nan sesuai, penyediaan pakan dan minum nan cukup, hingga pengawalan petugas selama proses pengiriman. Pendekatan tersebut menjadi bagian dari komitmen perusahaan dalam menjaga kualitas jasa sekaligus memastikan setiap hewan piaraan tiba di tujuan dalam kondisi baik. 

”Pertumbuhan jasa pengiriman hewan piaraan juga memperlihatkan semakin luasnya peran logistik dalam mendukung beragam aktivitas masyarakat. Tidak hanya memfasilitasi pengedaran peralatan dan perdagangan, logistik sekarang turut menjadi penghubung mobilitas keluarga, organisasi pecinta hewan, pelaku upaya pet shop, breeder, klinik hewan, hingga organisasi penyelamat hewan di beragam daerah," tuturnya.

Menurut Aniek, dengan jaringan jasa nan terus berkembang, perusahaan berupaya menghadirkan solusi logistik nan bisa menjangkau kebutuhan masyarakat secara lebih inklusif. Selaras dengan transformasi jasa nan bakal terus dilakukan, perusahaan optimistis jasa pengiriman hewan piaraan bakal terus bertumbuh seiring meningkatnya kesadaran masyarakat terhadap kesejahteraan hewan serta berkembangnya industri pet care nasional. "Ke depan, kami bakal terus melakukan penyempurnaan jasa nan relevan dengan kebutuhan pengguna khususnya pecinta hewan peliharaan," sambungnya. (E-2)

Ilustrasi.(Magnific )

DALAM khazanah fikih Syafi'iyyah, terdapat keringanan (rukhsah) bagi umat Islam dalam bersuci, salah satunya adalah mengusap khuf (sepatu kulit alias dasar kaki nan memenuhi syarat) sebagai pengganti mencuci kaki saat berwudhu. Kajian kali ini merujuk pada Kitab Nihayatuz Zain karya ustadz besar asal Banten, Syaikh Nawawi Al-Bantani.

Berikut penjelasannya sebagaimana disampaikan Ustaz Abdurrachman Asy-Syafii. Semoga bermanfaat.

Syarat Sah Mengusap Khuf

Syekh Nawawi Al-Bantani menjelaskan bahwa mengganti basuhan kaki dengan usapan pada khuf diperbolehkan dengan memenuhi empat syarat utama:

1. Memakai Khuf setelah Suci Sempurna: Seseorang kudu berwudhu secara sempurna (termasuk mencuci kaki) terlebih dulu sebelum mengenakan khuf tersebut.
2. Menutupi Bagian Wajib: Khuf kudu menutupi seluruh bagian kaki nan wajib dibasuh saat wudhu, ialah hingga kedua mata kaki dari segala sisi. Menariknya, Syekh Nawawi menyebut bahwa meski khuf tersebut transparan (tembus pandang), hukumnya tetap sah selama ada penghalang bentuk (hailulah).
3. Dapat Digunakan Berjalan: Khuf kudu cukup kuat untuk digunakan melangkah terus-menerus, sebagaimana kebiasaan musafir saat turun dari kendaraan alias mengurus keperluan. Syarat ini tetap bertindak meskipun pemakainya adalah orang nan tidak bisa melangkah (lumpuh).
4. Suci dari Najis: Khuf kudu dalam keadaan suci. Syarat kesucian ini minimal sudah terpenuhi sebelum seseorang mengalami hadas, meskipun saat awal pemakaian belum dipastikan.

Catatan Penting: Tiga syarat pertama kudu sudah terpenuhi sejak awal pemakaian khuf.

Durasi dan Masa Berlaku

Pemberian keringanan ini mempunyai pemisah waktu nan berbeda tergantung status seseorang:

• Musafir (Perjalanan Qashar): 3 hari 3 malam.
• Mukim (Orang nan tidak bepergian): 1 hari 1 malam (24 jam).

Penghitungan masa bertindak dimulai sejak terjadi hadas setelah memakai khuf, bukan sejak saat memakai khuf alias saat pertama kali mengusapnya. Syekh Nawawi merinci langkah penghitungannya:

• Jika hadas terjadi lantaran pilihan sendiri (seperti tidur alias menyentuh musuh jenis), hitungan dimulai dari awal terjadinya hadas.
• Jika hadas terjadi di luar kehendak (seperti kencing, buang air besar, alias pingsan), hitungan dimulai dari berakhirnya hadas tersebut.

Tata Cara Mengusap Khuf

Secara minimalis, mengusap khuf dianggap sah cukup dengan membasahi jari dan meletakkannya di atas permukaan khuf bagian atas atau apalagi sekadar meneteskan air di atasnya tanpa perlu menggerakkan tangan.

Namun, terdapat sunah dalam pelaksanaannya untuk mendapatkan keutamaan:

1. Letakkan tangan kiri di bawah tumit.
2. Letakkan tangan kanan di atas punggung jari-jari kaki.
3. Gerakkan tangan kanan ke arah betis dan tangan kiri ke arah ujung jari kaki secara bergaris-garis dengan merenggangkan jari-jari tangan.

Perlu diperhatikan bahwa mengusap seluruh permukaan khuf secara merata justru dianggap khilaf al-aula (menyalahi keutamaan). Selain itu, makruh hukumnya mengulang-ulang usapan alias mencuci khuf tersebut.

Perkara nan Membatalkan Usapan Khuf

Hukum keringanan mengusap khuf bakal batal jika terjadi salah satu dari tiga perihal berikut:

1. Terbukanya Kaki: Jika khuf terlepas alias robek sehingga memperlihatkan bagian kaki nan wajib ditutup.
2. Habisnya Masa Berlaku: Telah melewati pemisah 24 jam bagi mukim alias 3 hari bagi musafir.
3. Hadas Besar: Terjadi hal-hal nan mewajibkan mandi wajib, seperti junub, haid, nifas, alias melahirkan. Dalam kondisi ini, khuf wajib dilepas dan kaki kudu dicuci saat mandi besar.

Demikian kajian Kitab Nihayatuz Zain bab Mengusap Khuf. Semoga berfaedah bagi peningkatan kualitas ibadah kita sehari-hari.

sumber protein.(Magnific)

PROTEIN merupakan salah satu unsur gizi nan dibutuhkan tubuh untuk menghasilkan energi, membentuk antibodi, serta membangun dan memperbaiki jaringan tubuh. Meski mempunyai banyak manfaat, para mahir mengingatkan bahwa mengonsumsi protein dalam jumlah tinggi belum tentu lebih baik bagi kesehatan. Kebutuhan protein setiap orang berbeda-beda, sehingga asupannya perlu disesuaikan dengan kondisi tubuh dan tingkat aktivitas sehari-hari.

Protein Penting, tetapi Sesuai Kebutuhan

Ahli gizi ate Patton, RD, LD, menjelaskan bahwa seseorang tetap bisa mengonsumsi protein secara berlebihan, terutama jika menjalani pola makan tinggi protein seperti diet paleo. Menurutnya, jumlah protein nan dibutuhkan setiap orang berjuntai pada kondisi kesehatan dan tingkat aktivitas fisik.

Secara umum, protein dianjurkan memenuhi sekitar 10–35 persen dari total kebutuhan kalori harian. Sebagai acuan, orang dewasa disarankan mengonsumsi sekitar 0,8 gram protein per kilogram berat badan per hari. Sebagai contoh, seseorang dengan berat badan sekitar 68 kilogram memerlukan sekitar 54 gram protein setiap hari.

Kate Patton menambahkan bahwa orang nan aktif berolahraga dapat memerlukan asupan protein sedikit lebih tinggi untuk membantu proses pertumbuhan dan perbaikan otot. Karena itu, kebutuhan protein sebaiknya tidak disamaratakan, melainkan disesuaikan dengan kondisi dan aktivitas masing-masing individu.

Terlalu Banyak Protein Dapat Menimbulkan Efek Samping

Ahli gizi terdaftar Kate Patton, RD, LD, menjelaskan bahwa seseorang dapat mengonsumsi protein secara berlebihan andaikan asupannya terus-menerus melampaui jumlah nan direkomendasikan.

Risiko tersebut lebih besar pada orang nan menjalani pola makan tinggi protein, seperti diet paleo alias keto, mengonsumsi daging dalam jumlah besar, alias sering menggunakan suplemen protein, terutama jika tidak diimbangi aktivitas bentuk nan cukup.

Beberapa pengaruh samping nan dapat muncul akibat konsumsi protein berlebihan antara lain:

- Bau mulut (keto breath)

Mengonsumsi terlalu banyak protein tanpa diimbangi karbohidrat nan cukup dapat memicu kondisi ketosis, ialah saat tubuh mulai membakar lemak sebagai sumber energi. Salah satu pengaruh samping nan dapat muncul adalah aroma mulut unik nan dikenal sebagai keto breath.

- Dehidrasi

Ginjal berkedudukan menyaring limbah hasil metabolisme protein dari dalam darah. Proses tersebut memerlukan air, sehingga ketika asupan protein terlalu tinggi, ginjal bekerja lebih keras dan dapat meningkatkan akibat dehidrasi.

- Gangguan pencernaan

Konsumsi protein berlebihan, terutama nan berasal dari daging merah, dapat memicu keluhan pada saluran pencernaan, seperti perut kembung, sembelit, maupun diare.

- Asupan kalori berlebih

Menurut Kate Patton, pola makan tinggi protein juga dapat meningkatkan asupan kalori harian. Jika kebutuhan tubuh telah terpenuhi, kelebihan protein dapat disimpan sebagai lemak sehingga berpotensi menyebabkan kenaikan berat badan.

- Urine berbusa

Urine nan tampak berbusa alias bergelembung dapat menjadi tanda proteinuria, ialah kadar protein nan tinggi dalam urine. Kondisi ini dapat menjadi salah satu tanda gangguan alias kerusakan ginjal sehingga perlu segera diperiksakan ke tenaga kesehatan.

- Meningkatkan beban kerja ginjal

Asupan protein nan terlalu tinggi membikin ginjal bekerja lebih keras untuk menyaring sisa metabolisme protein. Pada orang nan telah mempunyai gangguan ginjal, kondisi ini dapat memperburuk kegunaan ginjal sehingga pola makan tinggi protein umumnya tidak dianjurkan.

- Risiko dari konsumsi daging merah berlebihan

Cleveland Clinic juga mengingatkan bahwa jika asupan protein berlebih terutama berasal dari daging merah, kondisi tersebut dikaitkan dengan peningkatan akibat penyakit jantung, stroke, dan beberapa jenis kanker.

Mengkonsumsi protein perlu disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing individu. Masyarakat juga disarankan memilih sumber protein nan berbobot dan menggunakan suplemen secara bijak andaikan memang diperlukan. (Sumber: Cleveland Clinic, Harvard Health Publishing/P-3)

Pemasangan pagar tinggi di sejumlah mal di Ibu Kota, termasuk Mal Kota Kasablanka (Kokas), Jakarta Selatan, jadi sorotan. Atensi dari Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung berujung pagar di pusat perbelanjaan dibongkar.

Pramono menilai pagar nan dipasang secara berlebihan justru membangun kesan bahwa Jakarta sedang tidak aman.

"Saya mengikuti dengan saksama adanya pemasangan di beberapa tempat pagar-pagar nan kemudian menjadi sangat tinggi sekali. Secara pribadi, sebagai Gubernur Jakarta, tentunya saya tetap berkeinginan, apa pun, Jakarta itu aman, nyaman," kata Pramono di Jakarta Pusat, Sabtu (1/8/2026).

Pramono menyebut para pelaku usaha, pengelola mal, pemilik properti, hingga perkantoran tidak perlu memasang pagar secara berlebihan. Sebab, kondisi itu justru dapat memunculkan persepsi negatif terhadap Jakarta.

"Termasuk pemilik mal, properti, perkantoran, dan sebagainya tidak perlu kemudian kudu memasang pagar nan berlebihan. Dan saya bakal segera mengoordinasikan untuk menertibkan itu," ujarnya.

Pramono menegaskan jangan sampai keberadaan pagar-pagar tinggi membentuk gambaran bahwa Jakarta sedang dalam kondisi tidak aman. Menurut dia, situasi Jakarta saat ini kondusif.

"Jangan sampai kemudian ini menjadi image bahwa Jakarta sedang tidak baik-baik saja. Padahal, menurut saya, sebagai Gubernur Jakarta, dan saya melakukan koordinasi dengan abdi negara keamanan dan abdi negara penegak norma di beragam sektor, saya meyakini bahwa Jakarta aman-aman saja," ujarnya.

Pagar Dibongkar

Kini, pagar tinggi di Mal Kokas itu tidak lagi terlihat. Pagar nan sempat dipasang telah dibongkar.

Pantauan detikcom di lokasi, Minggu (2/8/2026), pagar besi nan sempat dipasang di area depan mal sekarang sudah tak ada lagi. Bagian depan mal sudah kembali seperti semula.

Terlihat jejak fondasi tiang pagar di lokasi. Pengunjung tampak beraktivitas normal di mal.

Pendiri Pakuwon Group, Alexander Tedja, juga telah menyebut pagar nan dipasang di Kokas segera dibongkar. Dia mengatakan pemasangan pagar itu merupakan keputusan manajemen lokal tanpa pengarahan dari pemegang saham maupun instansi pusat.

"Itu kebijakan manajemen lokal dan bakal segera dibongkar," katanya dalam keterangan tertulis, dikutip Minggu (2/8).

Kesaksian Warga

Pedagang di sekitar Kokas, Hamdan, mengatakan dia tetap memandang pagar Mal Kokas pada Sabtu malam sekitar pukul 22.00 WIB. Namun, pagi ini saat hendak jualan, dia menyebut pagar itu sudah tak terlihat sejak Minggu (2/8).

"Kemarin sih malam tetap ada pulang dagang, tapi besokannya lagi (pagi ini) berangkat udah nggak ada," kata Hamdan saat ditemui di sekitar lokasi, Minggu (2/8).

Selanjutnya, penduduk lain, Zaidin Santoso, mengatakan perihal serupa. Dia menyatakan tetap memandang pagar itu berdiri pada 23.00 WIB.

"Kalau tahunya kapan (dibongkar) nggak, hanya semalam sampai jam 11 udah nggak ada," ucap Zaidin.

Dia mengatakan pagar itu sudah terpasang sejak sepekan lalu. Menurut dia, Mal Kokas lebih bagus tanpa pagar tinggi.

"Karena biasanya gak ada pagernya ya bagusan begitu. Kadang kita lihat medsosnya, ada isu-isu (kerusuhan) itu, mungkin lantaran isu-isu itu," ungkapnya.

(fca/fca)

Penampilan siswa peserta uji kompetensi tari di depan tim penguji.(MI/Djoko Sardjono)

LEMBAGA Kursus dan Pelatihan Seni (LKPS) Kusuma Aji Klaten, Jawa Tengah, kembali menyelenggarakan uji kompetensi tari pada semester I/2026 di Joglo Saestu, Karanglo, Klaten Selatan, Minggu (2/8).

Kegiatan uji kompetensi tari ke-26 kali ini, dengan tujuan untuk mengevaluasi pembelajaran seni tari bagi siswa, selain melatih keberanian dan rasa  peraya diri pada siswa LKPS Kusuma Aji.

Ketua Umum Sanggar Tari Kusuma Aji, Tejo Sulistyo, saat ditemui Media Indonesia di Joglo Saestu menjelaskan bahwa penampilan siswa dinilai tiga master seni tari, ialah Supriyanti, Y Sumandiyo Hadi, dan HR Henry Purwanto.

Uji kompetensi tari dasar, terampil, dan mahir Sanggar Kusuma Aji semester I/2026, diikuti 85 siswa. Untuk uji kompetensi siswa putri ada delapan tari, sedangkan siswa putra dua tari.

 Menurut Tejo, delapan tari nan diujikan di depan tim penilai untuk golongan siswa putri, ialah Tari Pangabekten nan diikuti 13 siswa, Tari Bondhan (5 siswa), dan Tari Kukilo (12 siswa).

Kemudian, Tari Retno Pamudya (6 siswa), Tari Golek Campursari (8 siswa), Tari Gambyong (10 siswa), Tari Golek Tirto Kencono (12 siswa), dan Tari Kusumo Tamtomo (6 siswa).

Sedangkan uji kompetensi tari untuk golongan putra pada semester I/2026, ialah Tari Jaran Teji dengan jumlah peserta 7 siswa dan Tari Klana Topeng nan diikuti 6 siswa.

“Uji kompetensi tari hari ini diikuti 85 siswa sekolah mulai tingkat TK, SD, SMP sampai SMA, dan di antaranya siswa dari luar wilayah Kabupaten Klaten,” kata Tejo Sulistyo. (H-2)

Kapal Mutiara Sentosa 2 mengalami kebakaran di perairan Sumenep, Madura, Jawa Timur, Minggu (2/8). Kapal nan mengangkut 250 orang itu terbakar saat melakukan pelayaran dari Surabaya ke Makassar.

Kepala Seksi Operasi (Kasiops) Kantor SAR Surabaya Didit Arie Ristandy mengatakan pihaknya belum memperoleh info mengenai penyebab kebakaran kapal tersebut.

Basarnas mengungkap 5 orang penumpang tewas dalam perisiwa tersebut. Sedangkan 227 orang sukses diselamatkan, sisanya belum diketahui.

Kepulan asap hitam terlihat membubung tinggi ke langit.

Jakarta, CNBC Indonesia - Ketidakpastian geopolitik bumi menegaskan pentingnya ketahanan daya (energy security) selain energy sustainability dan affordability. LNG nan berasal dari dalam negeri dan daya fosil paling bersih bakal berkedudukan krusial untuk mendukung ketahanan daya dan daya transisi terutama untuk kelistrikan nasional.

Direktur Perencanaan Korporat dan Pengembangan Bisnis PT PLN (Persero) sekaligus Pelaksana Harian Direktur Utama PT PLN Energi Primer Indonesia (PLN EPI), Rakhmad Dewanto, mengatakan pertumbuhan kebutuhan gas didorong oleh meningkatnya konsumsi listrik akibat ekspansi sektor industri, elektrifikasi transportasi, berkembangnya area ekonomi baru. Peningkatan kebutuhan juga disebabkan dengan meningkatnya kebutuhan pusat info (data center) nan dalam lima tahun mendatang diperkirakan memerlukan tambahan listrik sekitar 15 gigawatt.

"Permintaan listrik Indonesia bakal terus meningkat. Karena itu kita memerlukan pasokan daya nan aman, andal, dan fleksibel. Dalam konteks tersebut, gas tidak hanya berkedudukan sebagai daya transisi, tetapi juga menjadi bagian krusial dalam menjaga ketahanan sistem kelistrikan nasional," ujar Rakhmad, dikutip Minggu (2/8/2026).

Menurut Rakhmad, kebutuhan daya primer nasional diproyeksikan meningkat sekitar 2% per tahun, sedangkan permintaan listrik tumbuh lebih tinggi, ialah 4,6-5,4% per tahun. Kondisi tersebut menuntut kesiapan pasokan gas dan LNG nan semakin andal untuk menjaga elastisitas sistem tenaga listrik di tengah sekaligus mendukung peningkatan pemanfaatan daya baru terbarukan.

Dalam RUPTL 2025-2034, produksi listrik nasional diproyeksikan meningkat dari 304,4 TWh menjadi 584,3 TWh. Pada saat nan sama, porsi pembangkit berbasis batu bara menurun menjadi sekitar 47%, sementara kontribusi daya baru terbarukan meningkat hingga 33 persen. Dalam kondisi tersebut, LNG tetap menjadi daya penyeimbang (balancing fuel) nan bisa menjaga keandalan sistem ketika pembangkit berbasis surya maupun angin mengalami fluktuasi.

PT PLN (Persero) memproyeksikan kebutuhan gas untuk pembangkit listrik nasional bakal tumbuh rata-rata sekitar 4,5% per tahun, dari 1.748 Billion British Thermal Unit per Day (BBTUD) pada 2026 menjadi nyaris 2.490 BBTUD pada 2034. Seiring pertumbuhan tersebut, porsi Liquefied Natural Gas (LNG) dalam pasokan gas PLN diperkirakan meningkat dari 57% menjadi 67%, mempertegas peran LNG sebagai tulang punggung keandalan sistem kelistrikan sekaligus penopang transisi daya nasional.

Untuk mengantisipasi peningkatan kebutuhan tersebut, PLN EPI memperkuat pengamanan pasokan melalui perjanjian gas dan LNG jangka panjang berbareng West Natuna Exploration Limited (WNEL), Mubadala Energy, INPEX, dan South Hub. Kerja sama tersebut mencakup pasokan gas hingga 300 BBTUD dan perjanjian LNG lebih dari 49 juta ton, sehingga memberikan kepastian pasokan daya primer bagi sistem kelistrikan nasional dalam jangka panjang.

Selain mengamankan pasokan, PLN juga mempercepat pembangunan prasarana LNG nasional melalui pengembangan FSRU di Jawa Barat, Jawa Timur, Bali, dan Cilegon, pembangunan klaster gasifikasi di Indonesia Timur, serta peningkatan kapabilitas penyimpanan LNG nasional menjadi sekitar 1,2 juta meter kubik dengan kapabilitas regasifikasi mencapai 3.850 MMSCFD. Infrastruktur tersebut dirancang untuk meningkatkan elastisitas pengedaran LNG sekaligus memperkuat ketahanan rantai pasok daya di tengah dinamika geopolitik global.

"Kita tetap mendorong peningkatan daya baru dan terbarukan. Namun sistem kelistrikan juga kudu tetap andal. Di sinilah gas mempunyai peran strategis untuk menjaga keseimbangan antara keamanan energi, keterjangkauan harga, dan keberlanjutan," kata Rakhmad.

Melalui penguatan perjanjian pasokan jangka panjang, percepatan pembangunan prasarana LNG, dan diversifikasi rantai pasok daya primer, PLN terus membangun sistem daya nan semakin tangguh, fleksibel, dan berkelanjutan. Langkah tersebut menjadi fondasi krusial dalam menjaga ketahanan daya nasional, mempercepat integrasi daya baru terbarukan, serta mendukung penerapan prinsip ESG dan pencapaian sasaran Net Zero Emissions Indonesia.

(rah/rah) [Gambas:Video CNBC]

Kiat Gisella Anastasia agar Gempi Mau Jujur dan Tak Takut Bercerita saat Buat Salah (Foto: Okezone)

Ilustrasi(Dok Istimewa)

JAWA Timur kembali menegaskan dominasinya sebagai provinsi dengan pendidikan vokasi terbaik di Indonesia. Untuk keempat kalinya secara berturut-turut, Kontingen Jawa Timur sukses meraih Juara Umum Lomba Kompetensi Siswa (LKS) Pendidikan Menengah (Dikmen) Tingkat Nasional Tahun 2026, sekaligus mengukuhkan Jawa Timur sebagai barometer pendidikan vokasi nasional.

Atas capaian tersebut, Gubernur Jawa Timur Khofifah Indar Parawansa menyambut hangat kepulangan kontingen Jawa Timur di Gedung Negara Grahadi, Surabaya, Sabtu (1/8) malam. Penyambutan tersebut menjadi corak apresiasi atas kerja keras seluruh siswa, pembimbing pembimbing, mentor, kepala sekolah, dan tim pendamping nan sukses mengharumkan nama Jawa Timur di tingkat nasional.

Pada LKS Dikmen Nasional 2026, Kontingen Jawa Timur sukses memboyong 30 medali, terdiri atas 18 lencana emas, tujuh lencana perak, dan lima lencana perunggu. Raihan tersebut menempatkan Jawa Timur di posisi teratas, mengungguli DKI Jakarta sebagai tuan rumah di ranking kedua dan Jawa Tengah di posisi ketiga.

"Kita menghitungkan ada 36 emas dalam LKS Tahun ini. Dari 36 lencana emas, 50 persen itu diraih anak-anak kita. Prestasi anak-anak nan luar biasa ini tentu hasil dampingan oleh para Mentor, Pendamping hingga Tim Kemenangan," ujarnya.

Khofifah mengatakan, prestasi nan diraih ini merupakan bukti nyata bahwa generasi muda Jawa Timur mempunyai kompetensi, kreativitas, dan daya saing nan luar biasa.

LKSN disebutnya merupakan arena nan sangat bergengsi lantaran mempertemukan siswa-siswi SMK terbaik dari seluruh Indonesia. Tidak sekadar kompetisi, arena ini juga menjadi tolak ukur kualitas pendidikan vokasi sekaligus ruang untuk menunjukkan kemampuan, inovasi, dan keahlian nan dimiliki peserta didik sesuai kebutuhan bumi usaha, bumi industri, dan bumi kerja

Khofifah mengingatkan, meskipun telah berlatih dan bersiap diri sejak awal namun dinamika lokal, regional,  nasional,  hingga dunia kudu terus dimitigasi.  Sehingga daya saing juga bakal mencari titik equilibrium dynamic nan mana telah dimiliki siswa-siswi dari SMK negeri maupun swasta di Jawa Timur.

Gubernur Khofifah juga menjelaskan bahwa lulusan SMK menunjukkan perkembangan nan sangat positif dalam penyerapan tenaga kerja di DUDIKA dari tahun ke tahun. Bahkan nomor pengangguran lulusan SMK semakin menurun.

“Penurunan pengangguran lulusan SMK sangat signifikan. Ini menunjukkan bahwa penguatan link and match antara pendidikan vokasi dengan kebutuhan DUDIKA semakin efektif,” kata Gubernur Khofifah.

Data BPS menunjukkan bahwa TPT lulusan SMK turun menjadi 5,73 persen pada Februari 2026, dari 5,87 persen pada Februari 2025. Dengan capaian tersebut, lulusan SMK tidak lagi menjadi golongan penyumbang pengangguran tertinggi di Jawa Timur.

"Ini lantaran kurikulum, program magang, hingga partnership dengan dudika ini sudah nyekrup. Sehingga tingkat kediterimaan dan keterserapan di bumi kerja ini cukup tinggi," jelasnya.

Meski sukses mempertahankan gelar juara umum, Khofifah mengingatkan seluruh insan pendidikan agar tidak sigap berpuas diri. Ia meminta seluruh kepala sekolah, pembimbing pembimbing, dan para pembimbing terus meningkatkan kualitas pembinaan sehingga prestasi Jawa Timur dapat terus dipertahankan apalagi ditingkatkan.

"Pemprov Jawa Timur bakal terus berkomitmen penuh dalam penyediaan ekosistem nan bisa melahirkan lulusan nan kompeten, inovatif, dan siap bersaing, baik di tingkat nasional maupun internasional," tegasnya.

"Jika Mendikdasmen RI melepas 3.600 alumni SMK untuk magang alias kerja di 13 negara, sedangkan Jatim sendiri juga telah mengirimkan 4.915 di beragam negara. Disini kita bisa membuka kesempatan lebih banyak lagi sesuai ketrampilan nan dimiliki," katanya. (H-2)

(DOK HPM)

PT Honda Prospect Motor memperingati 50 tahun perjalanan Honda Civic di Indonesia melalui talkshow '50 Years of Civic in Indonesia – Culture. Evolved' di booth Honda pada arena GIIAS 2026. Sejak mulai dipasarkan pada 1976, Civic telah melewati 11 generasi dengan perkembangan pada desain, teknologi, corak bodi, hingga sumber tenaga, sekaligus tumbuh menjadi bagian dari budaya otomotif Indonesia.

Talkshow menghadirkan perjalanan Civic melalui empat perspektif, ialah perkembangan produk dan teknologi berbareng Yulian Karfili dari PT Honda Prospect Motor, motorsport berbareng Avila Bahar, restorasi berbareng Kartika 'Chiro Civic', serta organisasi berbareng Irsya dari Honda Nouva Community Indonesia. Pembahasan mencakup akar Civic di lintasan balap, beragam nama unik nan lahir di Indonesia, perannya sebagai model pendobrak teknologi Honda, hingga keberlanjutan generasi klasiknya melalui restorasi dan komunitas.

Evolusi tersebut bersambung melalui Honda Civic e:HEV nan sekarang dilengkapi teknologi S+ Shift, setelah sebelumnya diperkenalkan pada Honda Prelude. Teknologi ini menghadirkan sensasi perpindahan gigi dan respons berkendara nan lebih engaging pada sistem hybrid, sekaligus memperlihatkan gimana Honda membawa karakter sporty Civic memasuki era elektrifikasi. 

Karakter nan responsif, seimbang, mudah dikendalikan, dan menyenangkan untuk dikendarai tidak hanya datang pada Civic, tetapi menjadi benang merah di seluruh lini Honda sesuai kegunaan dan karakter setiap model. Inilah semangat Culture. Evolved. teknologi dan sumber tenaga terus berkembang, sementara driving joy tetap menjadi karakter nan menyatukan produk-produk Honda. (H-1)

Ilustrasi(Dok Istimewa)

HARI Anak Nasional (HAN) 2026 menjadi momentum spesial bagi lahirnya sebuah golongan musik nan diisi para musisi muda lintas generasi. Memanfaatkan semangat peringatan HAN, LOCKER Band memperkenalkan diri kepada publik melalui peluncuran resmi pada Minggu (2/8/2026) di Pawon Sultan Tebet, Jakarta Selatan, membawa optimisme bahwa usia muda bukanlah penghalang untuk berkarya dan bermimpi besar.

Di hadapan puluhan awak media, lima personel LOCKER tampil percaya diri membawakan karya-karya orisinal mereka. Penampilan nan paling menyita perhatian datang dari sang drummer, Symphony. Di usianya nan tetap duduk di bangku kelas VI sekolah dasar (SD), dia bisa memainkan ritme dengan tenaga, presisi, dan gestur panggung nan matang. Kehadirannya menjadi bukti bahwa talenta dapat tumbuh sejak awal ketika mendapat ruang untuk berkembang.

LOCKER lahir dari proses nan tidak direncanakan. Band ini merupakan hasil penyatuan dua golongan musik remaja nan sebelumnya melangkah masing-masing.

Vokalis LOCKER, Regitha—atau nan berkawan disapa Egy—menceritakan bahwa awalnya dia dan Namira mempunyai band nan tetap memerlukan gitaris, bassist, dan drummer. Di sisi lain, Adriel dan Mikail juga mempunyai band nan sedang mencari vokalis serta keyboardist. Pertemuan itu kemudian difasilitasi oleh mentor sekaligus produser mereka.

"Awalnya kami mencoba bermain berbareng terlebih dahulu. Ternyata kami cocok. Setelah itu kami mulai rutin jamming dan berbincang tentang apa nan mau kami capai. Kami akhirnya sadar mempunyai visi nan sama, ialah membangun sebuah band," ujar Egy.

Kini LOCKER beranggotakan Regitha (vokal), Namira (keyboard), Adriel (gitar), Mikail (bass), dan Symphony (drum). Meski berasal dari latar belakang nan berbeda, kelima personel justru menjadikan keberagaman tersebut sebagai kekuatan utama.

Nama LOCKER pun mempunyai filosofi tersendiri. Bagi mereka, locker bukan sekadar tempat penyimpanan barang, melainkan ruang untuk menyimpan ide, kreativitas, dan daya sebelum kembali tampil dengan karya terbaik.

"LOCKER adalah ruang untuk kembali beraksi. Tempat menyimpan ide, gagasan, dan performa. Kami juga punya julukan untuk para penggemar, ialah Keys. Hanya mereka nan mengikuti dan memahami karya-karya kami nan dapat membuka LOCKER dan mengetahui kejutan berikutnya," kata Namira.

Band nan baru terbentuk pada Mei 2026 ini memilih awal Agustus sebagai waktu pengumuman resmi kepada publik. Momen tersebut sengaja dipilih sebagai bagian dari semangat Hari Anak Nasional sekaligus menyambut Bulan Kemerdekaan.

Siapkan Dua Karya Orisinal

Selain memperkenalkan identitas band, LOCKER juga membawa dua karya orisinal nan bakal segera dirilis, ialah "Trapped" dan "Are U Still Here". Kedua lagu tersebut lahir dari proses imajinatif para personel sendiri, termasuk penulisan lirik nan dilakukan oleh sang vokalis.

Pembina sekaligus produser LOCKER, Harry Toledo, menilai keberagaman karakter musik setiap personel menjadi modal krusial dalam membangun identitas band.

"LOCKER terbentuk dari personel nan mempunyai latar belakang aliran berbeda. Ada nan menyukai rock, metal, pop, jazz, hingga K-Pop. Perbedaan itu justru membikin mereka bisa menciptakan warna musik nan kaya. Karena itu, kami mengembangkan identitas mereka sebagai pop creative," ujarnya.

Harry meyakini kombinasi beragam pengaruh musik tersebut bakal menjadi kekuatan LOCKER dalam menghasilkan karya nan segar sekaligus dekat dengan generasi muda.

Cerita pertemuan para personelnya pun terbilang unik. Adriel dan Mikail pertama kali saling mengenal ketika sama-sama sedang memandang gitar dan bass di sebuah toko musik. Sementara Regitha dan Namira telah berkawan sejak duduk di bangku sekolah menengah pertama (SMP). Dari pertemuan-pertemuan sederhana itulah kemudian lahir sebuah kerjasama nan sekarang berkembang menjadi sebuah band.

Mayoritas personel LOCKER saat ini tetap duduk di kelas X dan XI SMA. Hanya Symphony nan usianya jauh lebih muda lantaran tetap berguru di kelas VI SD. Namun, perbedaan usia tersebut tidak menjadi penghalang untuk membangun kekompakan di atas panggung.

Di bawah naungan AZ Production, LOCKER menargetkan perjalanan jangka panjang. Dalam lima tahun ke depan, mereka berambisi karya-karyanya tidak hanya diterima oleh penikmat musik di Indonesia, tetapi juga bisa menembus pasar internasional.

Peluncuran LOCKER pada momentum Hari Anak Nasional menjadi pengingat bahwa produktivitas anak dan remaja Indonesia terus tumbuh. Dengan ruang nan tepat, pendampingan nan baik, serta kesempatan untuk berkarya, talenta-talenta muda dapat berkembang menjadi generasi imajinatif nan siap membawa karya Indonesia ke panggung dunia. (H-2)