Beijing Automobile Works (BAW) resmi merambah pasar Indonesia melalui arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Menurut info Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan battery electric vehicle (BEV) secara who(Dok. Beijing Automobile Works (BAW))

BEIJING Automobile Works (BAW) resmi merambah pasar Indonesia melalui arena Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Produsen otomotif asal Tiongkok tersebut memperkenalkan lima model kendaraan dan mengumumkan pendirian anak upaya lokal, PT BAW Automobile Trading Indonesia, serta rencana proyek perakitan mobil KD (knock-down) untuk mempercepat lokalisasi dan meningkatkan efisiensi rantai pasokan. 

Tingkat mengambil mobil listrik (EV) di Indonesia berkembang pesat. Menurut info Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan battery electric vehicle (BEV) secara wholesale mencapai 14.815 unit pada April 2026 alias melonjak sekitar 40 persen dibandingkan bulan sebelumnya. Lonjakan tersebut turut mengerek pangsa pasar BEV menjadi 18,34 persen dari total penjualan mobil nasional, menandakan posisi EV nan semakin diterima oleh pasar Indonesia.

"Indonesia adalah pasar kunci dan gerbang menuju industri otomotif setir kanan di Asia Tenggara. Dengan pengalaman selama 75 tahun, kami sangat percaya diri untuk memperkenalkan jejeran produk terbaru di arena GIIAS 2026 sebagai gambaran komitmen jangka panjang kami terhadap pasar Indonesia. Melalui PT BAW Automobile Trading Indonesia, kami juga bakal melakukan perakitan lokal knock down (KD), pengembangan jaringan penjualan dan purna jual nan komprehensif dengan tujuan untuk menyediakan solusi mobilitas nan andal, cerdas, dan terjangkau, sekaligus sebagai corak support terhadap industri otomotif Indonesia" kata Tocy Tang, Presiden Direktur BAW Automobile Trading Indonesia.

Di tengah meningkatnya kebutuhan kendaraan niaga nan efisien dan ramah lingkungan, BAW memperkenalkan T10 Pro, pikap elektrik untuk pelaku upaya kecil, logistik, kurir, hingga pikulan barang. Dengan biaya operasional lebih rendah dibandingkan kendaraan niaga konvensional, T10 Pro menjadi solusi mobilitas bebas emisi untuk pengedaran peralatan di perkotaan maupun rute jarak pendek sehingga memperkuat portofolio kendaraan niaga berkekuatan listrik BAW di Indonesia.

Mordor Intelligence memperkirakan nilai pasar kendaraan niaga Indonesia bakal meningkat dari sekitar US$11,32 miliar pada 2025 menjadi US$14,43 miliar pada 2030, dengan tingkat pertumbuhan tahunan majemuk (CAGR) sebesar 4,97 persen. Segmen light commercial vehicle (LCV) alias kendaraan niaga berukuran mini menjadi kontributor terbesar dengan pangsa sekitar 44,8 persen dan diproyeksikan mencatat pertumbuhan tercepat, sekitar 6,2 persen CAGR hingga 2030.

Model unggulan berteknologi mutakhir
Masuknya BAW ke Indonesia berpotensi meningkatkan persaingan baik di pasar kendaraan penumpang daya baru maupun kendaraan niaga elektrik nan terus berkembang. Didirikan pada tahun 1951, BAW mempunyai pengalaman lebih dari 75 tahun di industri manufaktur otomotif. 

"Kami menerapkan standar teknik kelas militer nan menjamin ketahanan, keandalan, dan keahlian nan luar biasa. Saat ini, BAW mengoperasikan lima pabrik manufaktur utama dan menawarkan jejeran produk nan beragam, mulai dari kendaraan off-road, MPV, mobil penumpang daya baru, kendaraan komersial daya baru, hingga kendaraan khusus," terang Tocy.

Selain T10 Pro, BAW memperkenalkan 4 model lain di GIIAS kali ini: 
• M8 merupakan mobil listrik MPV premium terbaru nan dirancang untuk perjalanan family nan eksklusif dan mewah. Dengan konsep elegan, ruang kabin nan lapang, dan tenaga listrik nan efisien, perihal ini semakin memperkuat jejeran mobil listrik kami di kancah global.
• T01 adalah kendaraan off-road handal nan dirancang untuk medan nan menantang serta petualangan luar ruang. Strukturnya nan tradisional dan andal, bangunan body on frame dengan sistem five link solid axles di bagian depan dan belakang, menunjukkan karakter off-road sejati.
• X03 adalah SUV serbaguna untuk segala kondisi nan memadukan teknologi cerdas, kenyamanan, dan keahlian off-road nan mumpuni. Dirancang agar mudah beranjak dari jalanan kota ke petualangan luar ruang, mobil ini juga menunjukkan dedikasi terhadap eksplorasi dan penemuan nan berkelanjutan.
• D5, dengan solusi daya baru nan lincah dan efisien, dirancang unik untuk pengemudi muda di perkotaan. Desainnya nan ringkas, kemudahan berkendara, serta performa tanpa emisi menjadikannya pilihan praktis dan berkepanjangan untuk perjalanan sehari-hari.

Setelah debut di GIIAS, BAW bakal mempercepat proyek perakitan knock-down di pasar lokal untuk meningkatkan kapabilitas produksi serta efisiensi rantai pasokan. Berikutnya, BAW bakal melakukan lokalisasi mengenai penjualan, operasional, dan jasa purnajual. Langkah-langkah ini bakal menciptakan ekosistem upaya nan sepenuhnya terintegrasi untuk melayani pengguna Indonesia dengan lebih baik. (E-1)

Pertimbangan Jaksa Limpahkan Kembali Perkara Dokter Tifa ke PN Jaktim/Okezone

Produk olahan tuna dan cakalang asal Indonesia bakal dapat tarif bea masuk 0 persen saat memasuki pasar Jepang mulai 1 Agustus 2026. Fasilitas ini bertindak lantaran penerapan perubahan Indonesia-Japan Economic Partnership Agreement (IJEPA).

Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Jenderal Penguatan Daya Saing Produk Kelautan dan Perikanan Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP), Erwin Dwiyana, mengatakan eksportir nan telah mengantongi registrasi IJEPA bisa langsung memanfaatkan akomodasi tarif 0 persen.

“Dalam waktu kurang dari satu minggu, tarif preferensi IJEPA 0 persen secara resmi dapat dimanfaatkan oleh UPI/eksportir Indonesia nan telah teregistrasi,” ujar Erwin dalam keterangan tertulis, dikutip Rabu (29/7).

Sebelum perubahan protokol IJEPA berlaku, empat kategori produk olahan tuna dan cakalang dikenakan tarif bea masuk umum alias Most Favoured Nation (MFN) sebesar 9,6 persen.

Keempat produk di antaranya cakalang dan bonito dalam bungkusan rapat udara, tuna dalam bungkusan rapat udara, cakalang dan bonito rebus kering (katsuobushi), serta frozen precooked tuna.

Erwin menilai penghapusan tarif membuka kesempatan bagi pelaku upaya untuk meningkatkan ekspor ke Jepang nan merupakan salah satu pasar utama produk perikanan Indonesia.

“Ini merupakan kesempatan besar lantaran Jepang adalah pasar potensial bagi produk olahan tuna dan cakalang. Kami mendorong pelaku upaya segera memanfaatkan akomodasi ini dengan melakukan registrasi ke KKP,” ungkap Erwin.

Erwin memastikan KKP bakal melakukan inspeksi berkala untuk memastikan eksportir memenuhi persyaratan IJEPA. Pemerintah juga tengah menyiapkan registrasi tahap kedua agar lebih banyak Unit Pengolahan Ikan (UPI) dapat memperoleh akomodasi tarif.

Hingga saat ini, dari 30 UPI dan eksportir nan mengikuti proses verifikasi sejak Januari 2026, sebanyak 11 perusahaan telah dinyatakan memenuhi persyaratan dan memperoleh Nomor Registrasi IJEPA. Perusahaan berasal dari Jawa Barat, DKI Jakarta, Jawa Tengah, Jawa Timur, Sulawesi Utara, dan Sumatera Utara.

Data KKP menunjukkan nilai ekspor produk perikanan Indonesia ke Jepang mencapai USD 613,65 juta sepanjang 2025, meningkat 2,5 persen dibandingkan tahun sebelumnya. Komoditas terbesar nan diekspor terdiri atas udang dengan porsi 52,1 persen, tuna-cakalang 26,2 persen, dan mutiara 5,9 persen.

Sementara, ekspor produk olahan tuna dan cakalang nan bakal memperoleh akomodasi tarif 0 persen melalui IJEPA tercatat mencapai USD 76,41 juta pada 2025 alias meningkat 21 persen dibandingkan 2024.

Pemberlakuan tarif preferensi tersebut merupakan tindak lanjut ratifikasi Protokol Perubahan IJEPA melalui Peraturan Presiden Nomor 32 Tahun 2026.

Berkolaborasi dengan PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) dan PT Alternative Media Group (AMG), Tourism Malaysia menghadirkan kampanye visual bertema pariwisata Malaysia di 20 rangkaian Commuter Line Jabodetabek selama enam bulan.(Dok. PT Alternative Media Group)

PROMOSI lokasi wisata sekarang tidak lagi hanya mengandalkan pameran pariwisata, iklan konvensional, maupun kampanye digital. Sejumlah negara mulai memanfaatkan ruang-ruang publik nan menjadi bagian dari aktivitas sehari-hari masyarakat untuk memperluas jangkauan promosi sekaligus membangun kedekatan dengan calon wisatawan. Salah satu media nan semakin dilirik adalah transportasi publik nan setiap hari digunakan jutaan orang.

Pendekatan tersebut dinilai bisa menghadirkan pengalaman nan lebih dekat dibandingkan promosi konvensional. Alih-alih menunggu calon visitor mencari info mengenai suatu destinasi, materi promosi sekarang datang di ruang nan mereka lalui setiap hari, sehingga membangun kesadaran terhadap destinasi secara berulang sebelum masyarakat memutuskan perjalanan wisata.

Strategi tersebut mulai diterapkan Tourism Malaysia melalui kampanye Visit Malaysia 2026 (VM2026). Berkolaborasi dengan PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) dan PT Alternative Media Group (AMG), Tourism Malaysia menghadirkan kampanye visual bertema pariwisata Malaysia di 20 rangkaian Commuter Line Jabodetabek selama enam bulan. Langkah ini ditujukan untuk menjangkau jutaan pengguna transportasi publik setiap harinya sekaligus memperkuat promosi Malaysia di pasar Indonesia.

Melalui materi promosi nan ditampilkan pada beragam kanal komunikasi milik AMG di dalam maupun pada bagian luar rangkaian Commuter Line, masyarakat diajak merasakan nuansa perjalanan ke Malaysia sejak menaiki kereta. Pendekatan tersebut diharapkan dapat menghadirkan inspirasi berekreasi apalagi sebelum calon visitor merencanakan perjalanan mereka.

Charge d’Affaires Kedutaan Besar Malaysia di Republik Indonesia, Farzamie Sarkawi, mengatakan peluncuran kampanye ini mencerminkan eratnya hubungan persahabatan dan kerja sama Malaysia dan Indonesia nan terus berkembang, khususnya di sektor pariwisata.

Menurutnya, Indonesia merupakan salah satu mitra terpenting Malaysia di sektor pariwisata. Melalui kerjasama strategis berbareng KAI Commuter dan AMG, Tourism Malaysia berambisi jutaan masyarakat Indonesia semakin mengenal keelokan alam, kekayaan budaya, kuliner, serta beragam pengalaman menarik nan ditawarkan Malaysia.

"Inisiatif ini bukan sahaja mendukung kampanye Visit Malaysia 2026, tetapi juga mempererat hubungan people to people nan selama ini menjadi landasan kuat hubungan kedua negara," ujar Farzamie.

Direktur Tourism Malaysia Jakarta, Hairi Mohd Yakzan, mengatakan Indonesia terus menjadi salah satu pasar prioritas Tourism Malaysia. Karena itu, promosi perlu dilakukan melalui pendekatan nan semakin inovatif dan dekat dengan kehidupan masyarakat.

Menurut Hairi, Commuter Line dipilih lantaran mempunyai jangkauan nan sangat luas di area Jabodetabek. Melalui kerjasama tersebut, Tourism Malaysia mau membawa pengalaman mengenai lokasi wisata Malaysia lebih dekat kepada jutaan masyarakat Indonesia setiap hari.

Ia menambahkan, kampanye tersebut merupakan bagian dari sasaran dunia Visit Malaysia 2026 nan membidik 47 juta kunjungan visitor pada 2026. Melalui peningkatan awareness terhadap lokasi wisata Malaysia, Tourism Malaysia berambisi kunjungan visitor Indonesia ke negara tersebut juga terus meningkat.

Chief Executive Officer Alternative Media Group (AMG), Davy Makimian, mengatakan pihaknya berkedudukan sebagai penghubung antara Tourism Malaysia dan pengguna Commuter Line Jakarta melalui media komunikasi luar ruang nan menyatu dengan aktivitas harian masyarakat.
Menurutnya, kehadiran materi promosi di transportasi publik diharapkan bisa membangun kesukaan nyata masyarakat Jakarta untuk menjadikan Malaysia sebagai lokasi wisata berikutnya.

Kolaborasi tersebut turut didukung KAI Commuter sebagai operator Commuter Line Jabodetabek. Direktur Utama KAI Commuter, Mochamad Purnomosidi, mengatakan jasa Commuter Line saat ini melayani sekitar 1,1 juta pengguna pada hari kerja dan sekitar 800 ribu pengguna pada akhir pekan. Jumlah tersebut menjadikan Commuter Line sebagai salah satu media promosi dengan jangkauan terbesar di area metropolitan.

Ia menambahkan, selain melayani pikulan penumpang, KAI Commuter juga mengembangkan lini upaya di bagian periklanan dan promosi. Kerja sama berbareng Tourism Malaysia dan AMG diharapkan dapat memberikan akibat positif bagi pengembangan aktivitas promosi melalui jaringan Commuter Line.

Selama enam bulan sejak Juli 2026, materi promosi Visit Malaysia 2026 bakal datang pada bagian eksterior maupun interior 20 rangkaian Commuter Line nan beraksi di wilayah Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi. Sepanjang perjalanan, pengguna Commuter Line dapat memperoleh beragam info mengenai destinasi wisata, kuliner, hingga pengalaman berbelanja di Malaysia melalui materi kampanye nan ditampilkan.

Kolaborasi strategis tersebut menunjukkan gimana promosi pariwisata sekarang semakin mengandalkan media nan dekat dengan keseharian masyarakat. Bagi Tourism Malaysia, pendekatan ini diharapkan tidak hanya memperluas jangkauan kampanye Visit Malaysia 2026 dan mendorong peningkatan kunjungan visitor Indonesia, tetapi juga mempererat hubungan antarmasyarakat kedua negara serta memperkuat kerja sama Indonesia dan Malaysia di sektor pariwisata. (E-1)

Division Head Pelayanan SDM dan Umum Pelindo Regional 4, Rinto Saiful, menyatakan bahwa aktivitas ini merupakan bagian dari upaya memperkuat sinergi dalam mencegah praktik penyuapan dan fraud di sektor kepelabuhanan. Sosialisasi nan mengusung tema “Membangun Budaya Integritas untuk Mewujudkan Pelayanan Kepelabuhanan nan Bersih, Transparan, dan Bebas dari Penyuapan serta Fraud” ini digelar di Lantai 7 Gedung Kantor Pelindo Regional 4.

Acara tersebut menghadirkan seluruh stakeholder dan pengguna jasa Pelabuhan Makassar. Menurut Rinto, keberhasilan penerapan tata kelola perusahaan nan baik tidak hanya berjuntai pada komitmen internal, tetapi juga memerlukan support dan partisipasi aktif seluruh pemangku kepentingan dalam ekosistem pelayanan kepelabuhanan.

Komitmen Bersama Cegah Korupsi

Rinto menjelaskan bahwa pelabuhan merupakan simpul krusial dalam rantai logistik nasional nan melibatkan banyak pihak. Oleh lantaran itu, membangun budaya integritas kudu menjadi komitmen bersama. “Melalui sosialisasi ini kami mau memperkuat kesamaan pemahaman bahwa pelayanan nan ahli hanya dapat terwujud andaikan seluruh proses upaya dijalankan secara bersih, transparan, akuntabel, serta bebas dari praktik penyuapan maupun fraud,” ujarnya.

Pelindo Regional 4 secara konsisten menerapkan beragam kebijakan penguatan tata kelola. Kebijakan tersebut meliputi pengendalian gratifikasi, sistem pelaporan pelanggaran (whistleblowing system), serta peningkatan kesadaran seluruh insan perusahaan terhadap nilai-nilai integritas. Komitmen ini juga diperluas kepada seluruh mitra kerja dan pengguna jasa agar budaya antikorupsi betul-betul menjadi bagian dari budaya kerja di lingkungan pelabuhan.

“Dengan demikian, kepercayaan masyarakat dan bumi upaya terhadap jasa kepelabuhanan bakal semakin meningkat,” tambah Rinto.

Pencegahan Dimulai dari Individu

Kegiatan ini menghadirkan narasumber Andi Muhammad Aswin Anas, S.H., M.H., Dosen Fakultas Hukum Universitas Hasanuddin (Unhas). Dalam paparannya, dia menyampaikan materi mengenai pencegahan tindak pidana penyuapan, potensi fraud dalam aktivitas bisnis, serta pentingnya membangun budaya integritas sebagai fondasi tata kelola organisasi nan baik.

Aswin Anas menegaskan bahwa pencegahan penyuapan dan fraud kudu dimulai dari komitmen individu. Komitmen tersebut kemudian diperkuat oleh sistem organisasi nan transparan dan akuntabel agar tercipta lingkungan upaya nan sehat.

Konten ini diolah dengan support AI.

sumber : antara

Kenangan Brands nan telah mempunyai lebih dari 1.300 gerai dan nyaris 10.000 tenaga kerja di seluruh Indonesia memperkirakan kudu mengelola sekitar 20.000 arsip ketenagakerjaan setiap tahunnya. Untuk mendukung proses manajemen dalam skala besar, perusaha(Dok. Kenangan Brands)

EKSPANSI upaya ritel dan makanan-minuman (F&B) tidak lagi hanya berjuntai pada keahlian membuka gerai baru alias menarik pelanggan. Di kembali pertumbuhan jaringan nan semakin luas, perusahaan juga dituntut mempunyai sistem manajemen nan bisa mengikuti laju ekspansi. Mulai dari perekrutan karyawan, perjanjian kerja, hingga kerja sama dengan vendor, seluruh proses kudu melangkah sigap tanpa mengorbankan kecermatan maupun kepatuhan terhadap regulasi.

Kondisi tersebut membikin digitalisasi back office semakin dipandang sebagai bagian dari strategi bisnis, bukan sekadar upaya meningkatkan efisiensi operasional. Perusahaan nan tetap mengandalkan proses manual berpotensi menghadapi halangan manajemen ketika jumlah gerai dan tenaga kerja terus bertambah. Karena itu, kebutuhan bakal sistem nan bisa mempercepat pengelolaan arsip sekaligus memberikan kepastian norma mulai menjadi perhatian pelaku industri.

Tantangan tersebut juga dihadapi Kenangan Brands. Perusahaan nan telah mempunyai lebih dari 1.300 gerai dan nyaris 10.000 tenaga kerja di seluruh Indonesia memperkirakan kudu mengelola sekitar 20.000 arsip ketenagakerjaan setiap tahunnya. Untuk mendukung proses manajemen dalam skala besar, perusahaan mengangkat jasa digital trust dari Privy.

Group HRIS & People Analytics Kenangan Brands, Andre Christian, mengatakan skala ekspansi perusahaan saat ini tidak mungkin diwujudkan tanpa support digitalisasi. Menurutnya, teknologi memungkinkan perusahaan mengelola ratusan hingga ribuan gerai, mengambil keputusan secara real-time, sekaligus menjaga standar jasa nan tersebar di beragam wilayah.

Namun, Andre menilai tantangan terbesar bukan hanya besarnya volume arsip nan kudu diproses, melainkan gimana memastikan seluruh arsip ketenagakerjaan dapat diselesaikan tepat waktu, terdokumentasi dengan baik, serta mempunyai keabsahan norma tanpa menghalang operasional gerai.

"Di titik inilah digital trust menjadi kerangka kerja nan menjamin dua aspek penting, ialah kecepatan dan keabsahan norma melangkah beriringan," ujarnya.

Melalui sistem tersebut, proses penandatanganan beragam arsip ketenagakerjaan, mulai dari employment agreement hingga non-disclosure agreement (NDA), dapat dilakukan dari beragam letak tanpa terkendala jarak maupun waktu. Berkurangnya proses manual juga membikin tim human resources mempunyai lebih banyak waktu untuk konsentrasi pada pekerjaan nan memberikan nilai tambah bagi perusahaan. Selain memangkas biaya cetak dan pengedaran arsip fisik, digitalisasi tersebut juga mendukung komitmen keberlanjutan (sustainability) Kenangan Brands.

Andre juga menyarankan perusahaan lain, khususnya di sektor ritel dan F&B nan mempunyai pola ekspansi serupa, untuk mulai mendigitalisasi pengelolaan arsip sejak awal sebelum skala upaya berkembang semakin besar. Menurutnya, perusahaan juga perlu memilih solusi nan tidak hanya efisien, tetapi bisa memenuhi ketentuan norma nan bertindak di Indonesia.

Senior Manager Compensation Benefit, HR Strategy, and Performance Management Kenangan Brands, Jeremiah, mengatakan kompleksitas manajemen bakal terus meningkat seiring bertambahnya jumlah gerai dan tenaga kerja.

"Ketika jumlah gerai dan tenaga kerja terus bertambah, kompleksitas manajemen ikut meningkat. Kami memerlukan proses nan melangkah lebih sigap tanpa mengurangi ketelitian dan kepatuhan. Bagi kami, digitalisasi bukan hanya soal efisiensi, tetapi gimana memastikan operasional dapat terus mendukung pertumbuhan bisnis," katanya.

Di sisi lain, VP Marketing & Communication Privy, Ratu Rima Novia Rahma, menilai industri ritel dan F&B mempunyai karakter berbeda dibanding sektor lainnya. Setiap pembukaan gerai baru selalu diikuti proses perekrutan karyawan, penandatanganan perjanjian kerja, hingga kerja sama dengan vendor nan kudu diselesaikan dalam waktu singkat.

"Kalau proses administrasinya tetap manual, kecepatan ekspansi bakal selalu tersendat oleh birokrasi internal. Di titik inilah digital trust berperan, bukan hanya mempercepat, tetapi memastikan keamanan dan keabsahan norma dari setiap arsip nan dikelola," ujarnya.

Menurut Rima, pengalaman Kenangan Brands nan mengelola lebih dari 20.000 arsip ketenagakerjaan setiap tahun menunjukkan bahwa digital trust sekarang telah bergeser dari sekadar fitur tanda tangan elektronik menjadi bagian dari prasarana operasional perusahaan. Sebagai Penyelenggara Sertifikasi Elektronik (PSrE), Privy juga menyediakan Certificate Warranty hingga Rp1 miliar untuk memberikan lapisan perlindungan norma tambahan pada setiap arsip nan ditandatangani.

Perkembangan tersebut memperlihatkan bahwa di tengah persaingan industri ritel dan F&B nan semakin ketat, kesiapan sistem manajemen menjadi salah satu aspek krusial nan menentukan keberhasilan ekspansi. Kemampuan memproses arsip secara cepat, terdokumentasi dengan baik, dan mempunyai kepastian norma sekarang tidak lagi dipandang sebagai kegunaan pendukung, melainkan menjadi bagian dari fondasi pertumbuhan bisnis. (E-1)

Wempi menegaskan bahwa dia memanfaatkan kesempatan berjumpa Menteri PU untuk menyampaikan kondisi riil prasarana di daerahnya nan memerlukan perhatian khusus. “Banyak nan saya diskusikan langsung dengan Bapak Menteri PU, terutama meminta support untuk pembangunan prasarana di wilayah perbatasan dan pedalaman Kaltara, khususnya di Kabupaten Malinau,” ujar Wempi saat dikonfirmasi melalui aplikasi pesan singkat, Rabu.

Fokus pada Dua Akses Jalan Vital

Dalam pertemuan tersebut, Bupati Wempi secara spesifik menyoroti dua akses jalan penghubung nan sangat vital. Pertama, jalan penghubung antarprovinsi dari Mahakam Hulu, Kalimantan Timur menuju Apau Kayan, Kabupaten Malinau. Kedua, akses jalan dari Malinau menuju Krayan, Kabupaten Nunukan.

Menurut Wempi, Menteri PU Dody Hanggodo mengakui bahwa pembangunan kedua akses jalan tersebut merupakan kewenangan pemerintah pusat. “Menteri PU mengiyakan itu kewenangan nasional dan menyatakan bakal segera membangun,” kata Wempi.

Skema Pinjaman dan Target Penyelesaian

Meskipun mendapat lampu hijau, realisasi pembangunan tetap menunggu proses di Badan Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas). Hal ini dikarenakan proyek prasarana perbatasan tersebut bakal menggunakan anggaran dengan skema pinjaman. Menteri PU Dody Hanggodo menjelaskan bahwa proses manajemen pendanaan ini memerlukan waktu.

“Bapak Menteri PU mengatakan menunggu proses dulu dari Bappenas lantaran menggunakan biaya pinjaman dan diharapkan akhir tahun alias di awal tahun 2027 sudah ditandatangani,” ujar Wempi menirukan penjelasan Menteri PU. Wempi pun berambisi kondisi finansial negara di bawah komando Presiden Prabowo Subianto dapat memberikan solusi bagi pembangunan di Kaltara, khususnya Malinau.

Selain akses jalan, Bupati Wempi juga menyampaikan persoalan belum terbangunnya Pos Lintas Batas Negara (PLBN) Kayan. Pembangunan PLBN nan sempat dimulai pada masa pandemi Covid-19 itu hingga sekarang belum dilanjutkan. “Untuk prasarana perbatasan, khususnya jalan sudah saya mohonkan support kepada Bapak Menteri PU untuk menuntaskan. Beliau menegaskan untuk menuntaskan itu,” tegasnya.

Sebagai informasi, Kabupaten Malinau mempunyai luas wilayah 52 persen dari total luas Provinsi Kalimantan Utara. Dengan jumlah masyarakat sekitar 87.582 jiwa pada tahun 2024, kepadatan penduduknya hanya 2,25 jiwa per kilometer persegi. Dari 15 kecamatan nan ada, lima kecamatan berada di wilayah perbatasan dengan panjang perbatasan darat dengan Malaysia mencapai kurang lebih 504 kilometer.

Konten ini diolah dengan support AI.

sumber : antara

Ketua DPR RI Puan Maharani menyoroti krisis air bersih nan semakin membesar buntut tandus ekstrem. Ia meminta Pemerintah segera mengambil langkah-langkah darurat dan memastikan kebutuhan masyarakat terhadap air bersih dapat terpenuhi.

Puan menegaskan bahwa krisis air bersih nan terus berulang setiap musim tandus tidak boleh lagi dianggap sebagai persoalan rutin tahunan.

“Air merupakan kebutuhan paling mendasar bagi kehidupan. Ketika masyarakat kudu menunggu bantuan, menempuh jarak jauh, alias mengeluarkan biaya tambahan hanya untuk memperoleh air, kondisi tersebut menunjukkan negara belum sepenuhnya menjamin kewenangan dasar rakyatnya,” ungkap Puan, Rabu (29/7).

“Tidak boleh ada masyarakat Indonesia nan berjuang sendiri hanya untuk mendapatkan air bersih. Pemerintah kudu bertindak sekarang, memastikan kebutuhan hari ini terpenuhi, sekaligus menyelesaikan penyebabnya agar krisis nan sama tidak terus diwariskan dari satu musim tandus ke musim berikutnya,” lanjut mantan Menko PMK itu.

Adapun krisis air bersih tengah melanda banyak wilayah akibat tandus ekstrem di Indonesia. Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) dalam laporan terbarunya menyatakan sebanyak 39 wilayah di Pulau Jawa terancam mengalami krisis air bersih akibat potensi kekeringan parah pada musim tandus ini.

Adapun daerah-daerah tersebut meliputi Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, dan Daerah Istimewa Yogyakarta. Bahkan, beberapa wilayah terdeteksi masuk dalam potensi peringatan kategori tertinggi, ialah status Awas.

Sementara itu, baru-baru ini Pemprov Banten melaporkan terdapat 140 titik di wilayahnya nan terdampak kekeringan dengan sebaran di Kota Cilegon, Kota Serang, Kota Tangerang Selatan, Kabupaten Serang, Kabupaten Lebak, Kabupaten Pandeglang, dan Kabupaten Tangerang.

Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) juga mencatat sebanyak 30.593 jiwa di Kabupaten Bekasi terdampak krisis air bersih akibat musim tandus nan sekarang memasuki puncaknya. Belum lagi krisis air bersih di beragam wilayah lain.

Menurut Puan, krisis air bersih nan melanda beragam wilayah itu kudu menjadi peringatan serius bagi pemerintah pusat dan daerah.

“Pemerintah tidak boleh menunggu sumur semakin banyak mengering alias jumlah penduduk terdampak terus bertambah sebelum mengerahkan seluruh kapabilitas negara,” sebut Puan.

Lebih lanjut, Puan meminta Pemerintah segera menetapkan penanganan krisis air bersih sebagai prioritas lintas kementerian berbareng pemerintah daerah. Menurutnya, kudu ada satu komando nan memastikan seluruh wilayah terdampak terdata, kebutuhan penduduk dihitung, sumber pasokan ditentukan, dan pengedaran berjalan setiap hari sampai akses air kembali pulih.

“Masyarakat tidak boleh dibiarkan mencari pertolongan sendiri di tengah pembagian kewenangan antarlembaga. Pemerintah kudu mengetahui siapa penduduk nan belum menerima air, bukan hanya berapa banyak tangki nan telah diberangkatkan,” tegas Puan.

Dalam masa darurat, Puan menyebut pengedaran air kudu dijamin berasas kebutuhan minimum setiap warga, bukan semata-mata berasas kesiapan armada. Ia meminta Pemerintah untuk menambah mobil tangki, tandon, titik pengisian, personel, dan sumber pasokan andaikan kapabilitas wilayah tidak mencukupi.

Menurut Puan, lembaga/instansi seperti TNI, Polri, BUMN, perusahaan air minum, dan unsur lain nan mempunyai sarana pengedaran kudu dapat dikerahkan melalui koordinasi Pemerintah untuk mempercepat pelayanan dengan agenda dan letak pengedaran nan kudu diumumkan secara terbuka setiap hari.

“Jangan sampai masyarakat, terutama lansia, ibu hamil, anak-anak, dan penyandang disabilitas, kudu mengantre berjam-jam tanpa kepastian alias melangkah jauh membawa air,” tuturnya.

Di sisi lain, Puan meminta Pemerintah menjamin sekolah, puskesmas, rumah sakit, rumah ibadah, panti sosial, dan permukiman padat tidak kehilangan pasokan.

“Fasilitas-fasilitas umum kudu masuk dalam urutan prioritas lantaran terhentinya akses air dapat segera berkembang menjadi masalah kesehatan, sanitasi, dan keselamatan masyarakat,” ujar Puan.

Puan juga mengingatkan agar krisis air bersih tidak dimanfaatkan oleh pihak-pihak tidak bertanggung jawab.

“Pemerintah wilayah kudu mengawasi nilai air di wilayah terdampak. Kelangkaan tidak boleh dimanfaatkan untuk meningkatkan nilai secara tidak wajar,” kata wanita pertama nan menjabat sebagai Ketua DPR RI tersebut.

“Jika air bersih kudu diperoleh melalui pengedaran darurat, Pemerintah wajib memastikan jasa tersebut dapat diakses tanpa membebani masyarakat,” tambah Puan.

Puan juga meminta Pemerintah menyiapkan skenario andaikan tandus berjalan lebih panjang dari perkiraan. Ia menyebut persediaan air, kapabilitas armada, sumber pasokan alternatif, dan perlindungan kesehatan kudu dihitung untuk kondisi terburuk. DPR pun dipastikan bakal mengawasi agar penanganan krisis air bersih tidak berakhir pada laporan jumlah support nan disalurkan.

“Ukuran keberhasilannya kudu jelas, bahwa seluruh penduduk menerima air dalam jumlah nan memadai, tidak ada akomodasi publik nan berakhir beroperasi, tidak terjadi kenaikan penyakit akibat kualitas air nan buruk, dan semakin sedikit wilayah nan kembali mengalami krisis pada musim tandus berikutnya,” paparnya.

Puan menegaskan bahwa akses terhadap air bersih merupakan ukuran krusial kehadiran negara lantaran air merupakan kewenangan dasar rakyat.

“Negara wajib memenuhi kebutuhan kewenangan dasar warga, termasuk pemenuhan terhadap tersedianya air bersih,” tutup Puan.

McDonald’s Indonesia melalui National Breakfast Day (NBD) ke-14 diselenggarakan secara konsisten selama lebih dari satu dasawarsa menargetkan pembagian lebih dari 135.000 porsi menu sarapan cuma-cuma kepada masyarakat, menjadikannya salah satu aktivitas sarapan be(Dok. McDonald’s Indonesia)

RENDAHNYA kebiasaan sarapan di Indonesia tetap menjadi tantangan dalam upaya membangun pola hidup sehat. Berbagai penelitian menunjukkan sekitar 16,9–59% anak usia sekolah dan sekitar 31,2% orang dewasa tetap melewatkan sarapan. Padahal, sarapan berkontribusi memenuhi sekitar 30% kebutuhan gizi harian, membantu meningkatkan energi, mencegah kelelahan, serta mendukung konsentrasi sepanjang hari.

Di tengah kondisi tersebut, beragam pihak mulai mendorong masyarakat agar tidak hanya membiasakan sarapan, tetapi juga menjadikannya sebagai momen kebersamaan keluarga. Bertepatan dengan peringatan Hari Anak Nasional, perhatian terhadap pentingnya membangun kebiasaan baik sejak awal kembali mengemuka, termasuk melalui beragam program nan membujuk family menikmati waktu makan pagi bersama.

Salah satunya dilakukan McDonald’s Indonesia melalui National Breakfast Day (NBD) ke-14. Program nan telah diselenggarakan secara konsisten selama lebih dari satu dasawarsa ini menargetkan pembagian lebih dari 135.000 porsi menu sarapan cuma-cuma kepada masyarakat, menjadikannya salah satu aktivitas sarapan berbareng terbesar di Indonesia. 

Selaras dengan semangat Hari Anak Nasional, penyelenggaraan tahun ini juga datang dengan pendekatan baru, ialah membujuk masyarakat menjadikan waktu sarapan sebagai momen berbobot berbareng family melalui dua menu nan terinspirasi dari cita rasa lokal, ialah Nasi Uduk McD dan Bubur Ayam McD.

Pada penyelenggaraan perdana nan digelar 26 Juli 2026, lebih dari 45.600 porsi Nasi Uduk McD dibagikan kepada lebih dari 14.600 family di 259 restoran McDonald’s Indonesia nan berpartisipasi. Program tersebut bakal bersambung pada 23 Agustus 2026 dengan sasaran pembagian 89.450 porsi Bubur Ayam McD, sehingga secara keseluruhan lebih dari 135.000 porsi menu sarapan bakal dinikmati masyarakat di beragam wilayah Indonesia.

Associate Director of Marketing McDonald’s Indonesia, Caroline Kurniadjaja, mengatakan National Breakfast Day merupakan komitmen berkepanjangan perusahaan selama 14 tahun untuk membujuk masyarakat membangun kebiasaan sarapan melalui pengalaman nan menyenangkan.

"Selama empat belas tahun kami percaya bahwa membangun kebiasaan sarapan tidak cukup hanya melalui edukasi, tetapi juga melalui pengalaman nan menyenangkan. Karena itu, tahun ini kami mau melangkah lebih jauh dengan membujuk ribuan family Indonesia untuk menikmati sarapan berbareng di restoran McDonald’s Indonesia," ujar Caroline dikutip dari siaran pers nan diterima, Rabu (29/7).

"Semoga aktivitas ini dapat menginspirasi semakin banyak family Indonesia menjadikan sarapan sebuah momen spesial untuk mengawali hari dengan lebih hangat dan penuh energi, sekaligus membawa kebiasaan baik tersebut ke rumah setiap harinya," imbuhnya

Mengusung semangat 'Sepenuhnya Indonesia', McDonald’s Indonesia menghadirkan Nasi Uduk McD dan Bubur Ayam McD sebagai menu utama National Breakfast Day tahun ini. Pilihan tersebut tidak hanya menghadirkan menu nan dekat dengan cita rasa lokal, tetapi juga merayakan langkah masyarakat Indonesia mengawali hari melalui hidangan nan telah lama menjadi bagian dari keseharian dan dinikmati berbareng orang-orang terdekat.

Sejak pertama kali diperkenalkan pada 2018 dan 2019, Nasi Uduk McD dan Bubur Ayam McD telah menjadi salah satu pilihan sarapan favorit pelanggan. Kehadiran kedua menu tersebut mencerminkan upaya McDonald’s Indonesia untuk terus menghadirkan pilihan nan dekat dengan selera masyarakat sekaligus menjadi bagian dari perjalanan perusahaan selama 35 tahun melayani family Indonesia.

Bagi banyak family Indonesia, nasi uduk maupun bubur ayam bukan sekadar menu sarapan, melainkan bagian dari tradisi mengawali hari. Melalui National Breakfast Day, McDonald’s Indonesia mau menunjukkan bahwa membangun kebiasaan sarapan dapat dimulai dari pilihan menu nan familier, mudah dinikmati, dan bisa menghadirkan suasana kebersamaan di meja makan.

Selain membagikan menu sarapan gratis, National Breakfast Day juga menghadirkan beragam aktivitas interaktif. Pelanggan berkesempatan memenangkan bingkisan dengan total jutaan rupiah melalui kejuaraan Kostum Terbaik dengan mengenakan busana paling imajinatif dan kompak berbareng keluarga. Masyarakat juga diajak membagikan keseruan momen sarapan mereka di restoran McDonald’s Indonesia melalui akun Instagram maupun TikTok menggunakan tagar #SarapanKeluargaDiMcD.

Farah Fauziah Ahmadi, salah satu pengguna setia National Breakfast Day di Bandung, mengatakan aktivitas tersebut telah menjadi momen nan selalu dinantikannya setiap tahun.

"Saya tetap ingat ikut National Breakfast Day waktu tetap kuliah. Dulu saya datang sendiri, sedangkan tahun ini saya bisa membujuk ayah dan ibu untuk ikut merasakan keseruannya. Rasanya menyenangkan memandang aktivitas nan saya ikuti sejak muda tetap terus ada, apalagi sekarang menjadi pengalaman baru nan bisa dinikmati berbareng keluarga. Semoga aktivitas seperti ini terus bersambung setiap tahun," tuturnya.

Melalui National Breakfast Day nan telah memasuki tahun ke-14, McDonald’s Indonesia berambisi semakin banyak family Indonesia menjadikan sarapan bukan sekadar rutinitas pagi, melainkan kebiasaan nan bisa mempererat kebersamaan sekaligus mengawali hari dengan lebih hangat dan penuh energi. (E-1)

"Praja Mandala Singa Ambara Raja ini milik masyarakat Buleleng, milik kita semua. Bukan milik saya ataupun milik Pak Wakil Bupati. Mari kita jaga berbareng agar tetap lestari dan dapat dinikmati oleh seluruh masyarakat," kata Sutjidra.

Puncak karya Mamungkah, Melaspas, Ngenteg Linggih, dan Mapedudusan Agung tersebut berjalan di kawasan Praja Mandala Singa Ambara Raja dan Kantor Bupati Buleleng. Acara ini dihadiri oleh Wakil Bupati Buleleng Gede Supriatna, Ketua DPRD Buleleng Ketut Ngurah Arya, Sekretaris Daerah, jejeran Forkopimda, tokoh agama, tokoh adat, serta masyarakat setempat.

Prosesi yadnya dipuput oleh sejumlah tokoh spiritual, di antaranya Ida Pandita Mpu Nabe Ratangkara Bayu Segara Gni Ananda Wijaya Nata, Ida Sri Bhagawan Rama Sogata, Ida Rsi Bujangga Waisnawa Surya Adnyana, dan Ida Pandita Mpu Nabe Dwi Dharma Wijaya Nanda.

Nilai Spiritual dan Ruang Publik

Menurut Sutjidra, area ikonik di pusat Kota Singaraja itu diharapkan mempunyai nilai spiritual sekaligus menjadi ruang publik nan memberikan faedah bagi masyarakat. Melalui upacara secara sekala dan niskala, pemerintah memohon keselamatan, kerahayuan, serta keselarasan agar area tersebut senantiasa metaksu.

Pihaknya juga membujuk seluruh komponen masyarakat untuk menjaga kebersihan, ketertiban, keamanan, dan kenyamanan area sebagai ikon baru Kabupaten Buleleng. Kawasan ini diharapkan tidak hanya mempunyai nilai estetika dan historis, tetapi juga menjadi simbol persatuan, kebanggaan, serta semangat masyarakat Buleleng dalam mewujudkan wilayah nan maju, harmonis, dan sejahtera.

Rencana Pengembangan Pelabuhan Buleleng

Pada kesempatan itu, Sutjidra juga mengungkapkan rencana untuk mengembangkan kembali Pelabuhan Buleleng sebagai bagian dari upaya mengembalikan kejayaan Kota Singaraja. Menurut dia, pelabuhan tersebut mempunyai nilai sejarah krusial lantaran pernah menjadi pintu masuk perdagangan sekaligus mendukung peran Buleleng sebagai pusat pendidikan, pemerintahan, dan kebudayaan di Bali.

"Pengembangan area Pelabuhan Buleleng diharapkan dapat memperkuat identitas sejarah sekaligus menjadi pendorong pertumbuhan ekonomi dan pariwisata di Kabupaten Buleleng," ujarnya.

Puncak karya tersebut menjadi ungkapan rasa syukur atas rampungnya pembangunan Kawasan Praja Mandala Singa Ambara Raja sekaligus penyucian dan penyempurnaan kawasan.

Konten ini diolah dengan support AI.

sumber : antara

Menteri Ekonomi Kreatif (Menekraf) Teuku Riefky Harsya memberikan pembekalan strategis kepada Tim Ekspedisi Patriot 2026 untuk memetakan potensi ekonomi kreatif di area transmigrasi. Pembekalan ini bermaksud agar potensi wilayah dapat diidentifikasi secara terarah sebagai dasar penyusunan kebijakan pembangunan berbasis data.

Dalam pembekalan tersebut, peserta mendapatkan materi mengenai metodologi pemetaan potensi lokal, identifikasi subsektor unggulan, hingga penyusunan rekomendasi pengembangan kawasan. Seluruh materi merujuk pada Rencana Induk Ekonomi Kreatif Nasional (Rindekraf) 2026–2045.

“Tim Ekspedisi Patriot bekerja mengidentifikasi subsektor ekonomi imajinatif unggulan, memetakan kebutuhan penguatan ekosistem, serta menyusun rekomendasi pengembangan nan dapat ditindaklanjuti berbareng Kementerian Ekraf dan Kementerian Transmigrasi,” ujar Teuku Riefky dalam keterangan nan diterima, Rabu.

Pendekatan Khusus Sesuai Karakteristik Daerah

Menekraf menekankan bahwa setiap area transmigrasi mempunyai karakter dan potensi ekonomi imajinatif nan berbeda. Oleh lantaran itu, pendekatan nan diterapkan kudu disesuaikan dengan kondisi masing-masing wilayah agar program nan dijalankan betul-betul sesuai kebutuhan.

Untuk menindaklanjuti hasil pemetaan di lapangan, Menekraf memperkenalkan tiga program unggulan Kementerian Ekraf. Ketiga program tersebut adalah Aktivasi Desa Kreatif, Aktivasi Creative Hub, dan Creative by Indonesia.

Selain itu, tim juga dibekali pendekatan kerjasama heksaheliks dan pemahaman terhadap 21 subsektor ekonomi kreatif. Hal ini bermaksud agar tim bisa merancang strategi pengembangan nan berakibat langsung bagi masyarakat.

Hasil pemetaan tidak hanya berfokus pada identifikasi subsektor unggulan, tetapi juga kebutuhan penguatan ekosistem berasas delapan pilar pengembangan ekonomi kreatif. Rekomendasi nan disusun diharapkan bisa meningkatkan pendapatan masyarakat sekaligus mempercepat terwujudnya area transmigrasi nan lebih maju dan mandiri.

Peran Generasi Muda dalam Ekonomi Kreatif

Menekraf menambahkan, sebanyak 1.230 akademisi dan talenta muda dari jenjang sarjana hingga ahli berbareng 246 ketua tim dari 10 perguruan tinggi menjadi bagian dari Tim Ekspedisi Patriot. Mereka dinilai mempunyai peran krusial dalam pengembangan ekonomi kreatif.

Berdasarkan info Badan Pusat Statistik (BPS) 2024, lebih dari separuh tenaga kerja ekonomi imajinatif berasal dari golongan milenial dan Generasi Z. Kelompok ini dinilai mempunyai kreativitas, keahlian beradaptasi dengan teknologi, serta semangat kewirausahaan nan tinggi.

“Melalui Ekspedisi Patriot, kami mau mendorong generasi muda tidak hanya menjadi pencari kerja, tetapi menjadi pembuat lapangan kerja. Kreativitas nan dimiliki kudu bisa diolah menjadi nilai tambah ekonomi nan memberikan faedah langsung bagi masyarakat sekaligus memperkuat daya saing wilayah transmigrasi,” kata Riefky.

Ke depan, rekomendasi Tim Ekspedisi Patriot bakal menjadi salah satu referensi penyelenggaraan program prioritas Kementerian Ekonomi Kreatif di area transmigrasi. Program tersebut mencakup penguatan kapabilitas talenta dan pelaku ekonomi imajinatif hingga ekspansi akses pasar produk imajinatif ke tingkat nasional maupun global.

Konten ini diolah dengan support AI.

sumber : antara

Dua pembalap Ducati Lenovo, Marc Marquez dan Francesco Bagnaia. (Foto: Instagram/ducaticorse)

MISANO – Pembalap Tim Ducati Lenovo, Marc Marquez mengirimkan pesan penuh haru untuk rekannya, Francesco Bagnaia. Pesan penuh emosiona itu disampaikan Marquez mengingat MotoGP 2026 ini menjadi tahun terakhir mereka bekerja sama di pabrikan Ducati.

Ajang tahunan World Ducati Week di Misano, Italia menjadi saksi bisu perpisahan emosional bagi Bagnaia dengan pabrikan asal Borgo Panigale tersebut. Acara ini sekaligus menandai momen terakhir sang pembalap asal Italia mengenakan atribut pabrikan merah sebelum lembaran baru dibuka dalam kariernya.

Hubungan kedua rider ini sempat diprediksi bakal menjadi salah satu rivalitas paling panas di lintasan. Mengingat sejarah gesekan di masa lalu, banyak pihak memperkirakan kandang mobil pabrikan Ducati bakal menjadi medan perang internal.

Namun, dinamika justru melangkah di luar dugaan ketika mereka resmi berseragam sama pada musim lalu. Dominasi Marquez di lintasan dipadukan dengan sikap suportif di kandang mobil sukses mematahkan segala keraguan publik mengenai potensi ketegangan di dalam tim.

1. Saling Dukung

Musim lampau melangkah dengan cerita nan kontras bagi kedua pebalap di atas kuda besi Desmosedici. Enquanto Marquez melenggang mulus meraih gelar juara bumi ketujuhnya dengan catatan kemenangan fantastis, Bagnaia justru kudu berjuang keras menjinakkan spesifikasi motor nan kurang berkawan dengan style balapnya.

Marc Marquez dan Francesco Bagnaia berbareng motor baru jelang MotoGP 2026 (Foto: X/@ducaticorse)

Kendati berada dalam situasi kompetitif nan tidak mudah, rasa hormat di antara keduanya tidak pernah luntur. Bagnaia, nan telah memihak panji Ducati sejak 2019, tetap menunjukkan profesionalisme tinggi dan sportivitas nan luar biasa kepada rekan setim barunya.

Dalam sesi panggung di World Ducati Week, Bagnaia menyampaikan rasa terima kasih mendalam kepada para fans setia nan datang dari beragam bagian dunia. Sambutan hangat berupa standing ovation dari publik Misano menjadi penutup nan manis bagi perjalanannya berbareng family besar Ducati.

Merespons momen tersebut, Marquez tidak tinggal tak bersuara dan mengambil alih mikrofon untuk memberikan penghormatan unik kepada sang rekan setim. Ia mengakui bahwa kehadiran Bagnaia sangat membantunya beradaptasi dengan budaya kerja di dalam kandang mobil pabrikan asal Italia tersebut.

Wakil Ketua Komisi IV DPR RI, Alex Indra Lukman, mendorong pemerintah menugaskan BNPB mengorkestrasi pengumpulan info ancaman beserta potensi akibat nan bakal menyertai kejadian El Nino nan beriringan dengan musim tandus di tahun 2026 ini.

“Data nan akurat, bakal memudahkan penyusunan rencana antisipasi secara lebih komprehensif. Juga bakal memudahkan DPR melakukan pengawasan dan evaluasi,” terang Alex dalam pernyataan tertulis, Rabu.

Dorongan ini disampaikan Alex, merespons langkah antisipatif nan dilakukan Presiden Prabowo Subianto nan telah menginstruksikan jajarannya, merancang langkah menghadapi musim tandus nan beriringan dengan kejadian El Nino pada rapat terbatas, Selasa (28/7).

Diketahui, Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) memprediksi puncak musim tandus di Indonesia terjadi pada bulan Juli hingga September 2026. Puncak tandus pada bulan Juli mencakup 83 Zona Musim (ZOM) alias 12,26 persen luas daratan Indonesia.

Sementara, pada bulan Agustus, puncak tandus terjadi di 369 ZOM (48,84 persen luas daratan) dan 169 ZOM (25,41 persen luas daratan) di bulan September.

“Potensi masalah nan bakal dihadapi di setiap daerah, bakal berbeda satu sama lain sesuai karakteristiknya masing-masing. Karenanya, keahlian BNPB mengorkestrasi pengumpulan data, bakal menghasilkan langkah antisipasi secara lebih akurat, terukur dan tepat sasaran,” terang Alex.

Alex kemudian mencontohkan Provinsi Riau, Jambi, Sumatera Selatan, Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, dan Kalimantan Selatan nan selama ini jadi langganan Kebakaran Hutan dan Lahan (Karhutla).

"Nyaris setiap tahun, Karhutla jadi peristiwa berulang di 7 provinsi itu. Kementerian Kehutanan sebagai leading sector, tak boleh membiarkan kejadian ini seperti kita merayakan ulang tahun," tegas Alex.

"Kementerian Kehutanan kudu bisa merancang langkah antisipatif sehingga duka di tahun kemarin, kehilangan nyawa personel Manggala Agni termasuk TNI dan Polri nan menunaikan tugas negara memadamkan Karhutla, tidak berulang lagi” tambah Alex nan juga Ketua Panja Alih Fungsi Lahan Komisi IV DPR RI

Ditegaskan Alex, perangkat perlindungan diri petugas nan diterjunkan memadamkan Karhulta hanya seadanya. Kemudian, letak Karhutla nan berada di tengah rimba belantara, juga tantangan nan tidak sederhana.

"Sepantasnya, kita merancang rencana lebih komprehensif sehingga bisa menutup celah munculnya korban jiwa,” tambah Alex nan juga Ketua PDIP Sumatera Barat itu.

Kawal Ketahanan Pangan

Alex juga meminta Kementerian Pertanian, mendorong kepala wilayah di semua tingkatan menyusun langkah antisipatif sesuai kearifan lokal masing-masing daerah.

Yang paling mengerti karakter daerah, tegas Alex, tentu saja para pemimpinnya. Kementerian Pertanian, kudu terbuka dengan masukan wilayah dalam menjawab tantangan El Nino nan disertai kemarau.

"Di antara kearifan lokal nan diharapkan itu, tentang upaya menjaga kesiapan air dan melindungi sektor pertanian dalam kerangka mempertahankan swasembada beras," tegas Alex nan juga Ketua Panja Penyerapan Gabah dan Jagung Komisi IV DPR RI.

Diketahui, BMKG telah memproyeksikan kesempatan terjadinya El Nino di Indonesia mencapai kategori sangat kuat hingga 75 persen dan diperkirakan memperkuat hingga Oktober 2026.

El Nino adalah kejadian pemanasan suhu permukaan laut di atas kondisi normal nan terjadi di Samudra Pasifik bagian tengah hingga timur. Fenomena ini kemudian memicu penurunan curah hujan, udara nan lebih kering dan tandus nan lebih panjang di sebagian besar wilayah Indonesia.

Persidangan nan digelar di ruangan Bagir Manan itu menghadirkan para terdakwa, ialah Uvan Nurwahidah, Rio Erlangga, Ririn Riyan Saputra Ajnur, Rimawaty Mansyur, dan Hasan Sulaiman. Proses pembacaan dakwaan berjalan selama dua jam nan dilakukan tim JPU secara bergantian, menguraikan poin-poin pasal dakwaan serta alur keterlibatan masing-masing terdakwa dalam perkara ini.

Perbuatan para terdakwa disangkakan melanggar Pasal 603 Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2023 tentang tindak pidana norma pidana juncto Pasal 18 ayat 1 huruf b Undang-Undang Nomor 31 Tahun 1999. Ancaman pidana nan dihadapi para terdakwa cukup berat, ialah penjara paling singkat 2 tahun dan paling lama 20 tahun alias apalagi seumur hidup, sebagaimana telah diubah dan ditambah dengan Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2001 tentang Pemberantasan Tindak Pidana Korupsi juncto Pasal 20 huruf c Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2023 tentang KUHP.

Kuasa Hukum Ajukan Perlawanan Hukum

Usai pembacaan dakwaan, majelis pengadil menjadwalkan sidang lanjutan pada 5 Agustus 2026. Namun, tiga kuasa norma terdakwa kompak menyatakan bakal mengusulkan perlawanan norma atas dakwaan nan dibacakan JPU pada sidang lanjutan pekan depan. Ketiga terdakwa nan bakal mengusulkan perlawanan norma tersebut adalah Hasan Sulaiman, Rio Erlangga, dan Ririn Riyan Saputra Ajnur.

"Ijin nan mulia, kami dari advokat Hasan Sulaiman mengusulkan perlawanan hukum," kata Mahbub, tim kuasa norma terdakwa, nan kemudian direspons majelis pengadil untuk diagendakan pada sidang berikutnya.

124 Saksi Disiapkan, Termasuk Mantan Pj Gubernur

Tim JPU Kejati Sulsel, Muhammad Yusuf, menyampaikan kepada wartawan bahwa pihaknya telah menyiapkan 124 saksi untuk dihadirkan pada sidang lanjutan di PN Makassar. Rencananya, para saksi ini bakal dihadirkan secara bergantian mengingat keterbatasan waktu dan kapabilitas ruang sidang nan tidak memadai untuk menampung seluruh saksi maupun family terdakwa sekaligus.

Selain menghadirkan 124 orang saksi, tim JPU juga mengagendakan kehadiran mantan Penjabat (Pj) Gubernur Sulsel Bahtiar Baharuddin sebagai salah satu saksi kunci dalam perkara ini. Sebelumnya, Bahtiar juga sempat berstatus sebagai tersangka dalam kasus nan sama, namun statusnya kemudian dicabut setelah memenangkan gugatan praperadilan di PN Makassar pada Senin, 29 Juni 2026, dan langsung dibebaskan dari Lembaga Pemasyarakatan (Lapas) Kelas IIB di Kabupaten Maros, Sulsel.

"Dalam berkas perkara terdapat kurang lebih 124 saksi, namun kelak untuk berapa jumlah saksi nan bakal kita hadirkan kita bakal lihat di perkembangan sidang selanjutnya. Termasuk beliau (mantan Pj Bahtiar Baharuddin) bakal kita hadirkan nanti," tegas Muhammad Yusuf.

Konten ini diolah dengan support AI.

sumber : antara

Bea Cukai membongkar sindikat peredaran miras terlarangan di Bali dan menyita 20 ribu botol MMEA.

Timnas Indonesia dipersiapkan menghadapi tim nasional negara lain bukan klub. (Foto: Isra Triansyah/Okezone)

KETUA Umum PSSI Erick Thohir menegaskan Timnas Indonesia tidak ada rencana menggelar uji coba melawan klub-klub dari mana pun. Bagi Erick Thohir, Timnas Indonesia wajib menghadapi tim nasional dari negara lain, bukan klub.

1. Chelsea vs AC Milan Digelar di Indonesia

Dalam waktu dekat Indonesia kehadiran dua klub top Eropa, Chelsea dan AC Milan. Kedua klub raksasa Eropa itu bakal berhadapan dalam laga uji coba di Stadion Utama Gelora Bung Karno (SUGBK), Jakarta, pada Sabtu, 8 Agustus 2026.

Morgan Rogers berpotensi ikut ke Indonesia untuk menghadapi AC Milan. (Instagram/@chelseafc)

Erick Thohir mengatakan Timnas Indonesia sudah punya agenda di setiap FIFA Matchday demi memperbaiki ranking FIFA. Fokus PSSI saat ini memperbaiki ranking FIFA Timnas Indonesia dan meningkatkan kualitas skuad Garuda dengan melawan negara-negara nan punya level lebih baik.

"Kalau saya dari awal Timnas itu bukan tanding sama klub. Ya, Timnas itu bertanding musuh Timnas. Nah, ini persepsinya tidak boleh berubah lagi," kata Erick Thohir.

“Kenapa? Di FIFA Matchday itu ada poin buat Timnas. Kalau klub kan enggak ada poin," lanjut mantan Presiden Inter Milan.

Timnas Voli Putra Indonesia tengah bersiap menghadapi Asian Games 2026. (Foto: Volleyball Federation of Cambodia/FB VFCC)

USAI gagal total di arena SEA V Cup 2026, Timnas Voli Putra Indonesia tidak punya banyak waktu untuk bersantai. Skuad Garuda langsung mengalihkan konsentrasi penuh untuk menatap agenda terdekat, ialah persiapan intensif menuju arena multievent terbesar di Asia, Asian Games 2026 di Aichi-Nagoya, Jepang pada 19 September-4 Oktober 2026.

Sebagai langkah awal, PP PBVSI telah menjadwalkan pemusatan latihan alias training camp (TC) nan bakal resmi dimulai pada Rabu, 5 Agustus mendatang. Dalam agenda pemusatan latihan ini, sebanyak 20 hingga 22 pemain pilihan dipanggil untuk segera berasosiasi dan digembleng guna mengembalikan serta meningkatkan performa terbaik tim.

1. Agenda Terdekat

Keputusan strategis diambil oleh tim pembimbing dan induk organisasi dengan memilih tidakhadir dari arena AVC Volleyball Men's Continental Championship 2026 di Jepang pada 4–13 September. Langkah ini diambil demi memberikan waktu rehat serta pemulihan bentuk nan memadai bagi para pemain.

Mengingat para penggawa Timnas Voli Putra Indonesia sempat mengalami penurunan kondisi setelah melakoni agenda padat di AVC Men's Volleyball Cup India serta SEA V Cup leg pertama dan kedua.

Timnas Voli Indonesia rebut lencana perunggu di SEA V Cup 2026 indonesian_volleyball

Meski kandas total di SEA V Cup 2026, pembimbing kepala Timnas Voli Putra Indonesia, Reidel Toiran, tetap memberikan apresiasi tinggi atas kerja keras anak asuhnya. Ia tetap merasa keberhasilan mengamankan ranking ketiga pada leg kedua usai menundukkan Kamboja menjadi prestasi nan luar biasa.

“Saya kudu memberikan apresiasi kepada para atlet Indonesia. Mereka betul-betul luar biasa. Saya sampai sekarang tidak mau banyak bicara, lantaran semua bisa memandang sendiri kondisi bentuk para pemain sudah menurun," jelas Reidel Toiran, disadur dari rilis resmi PBVSI, Kamis (30/7/2026).

Pengamatan kurva rotasi galaksi sejak tahun 1970-an seperti oleh Rubin dan Ford terhadap galaksi Andromeda (M31) menggunakan spektroskopi optik, pengamatan oleh Bosma pada tahun 1981 menggunakan survei radio dari garis emisi hidrogen netral 21-cm di galaksi NGC 3198, dan info dari proyek THINGS (The HI Nearby Galaxy Survey) nan dipublikasikan oleh Walter dan kolega pada tahun 2008, nan menganalisis 34 galaksi spiral dengan resolusi spasial tinggi menggunakan Very Large Array, ketiganya menunjukkan bahwa bintang-bintang di bagian luar bergerak terlalu sigap untuk dijelaskan oleh massa nan terlihat. Hipotesis materi gelap pun menjadi solusi standar. Namun, simulasi numerik berbasis partikel berat nan bergerak lambat acap kali menghasilkan profil kepadatan berbentuk puncak tajam di pusat galaksi. Pengamatan aktual terhadap galaksi kerdil seperti Fornax dan Sculptor justru menunjukkan kepadatan nan mendatar di bagian dalam. Selisih ini dikenal sebagai masalah cusp-core dan telah memperkuat lebih dari dua dekade. Pada saat nan sama, jumlah galaksi satelit di sekitar Bima Sakti jauh lebih sedikit daripada prediksi model partikel berat. Kedua masalah ini menunjukkan bahwa materi gelap tidak bisa diperlakukan sebagai kumpulan partikel titik nan hanya berinteraksi secara gravitasi. Ada sistem fisika tambahan nan bekerja pada skala galaksi. Mekanisme apakah itu? Nah, dalam tulisan ini, saya bakal mencoba menjelaskan secara ringkas tentang sistem ini. Langsung saja kita masuk kedalam pembahasan-nya. Sifat Kolektif Boson Ultralight Tatkala partikel materi gelap adalah boson dengan massa sangat ringan, sekitar seperseribu triliun kali massa elektron, maka panjang gelombang de Broglie-nya menjadi sebesar skala galaksi. Pada kondisi awal alam semesta nan sangat dingin dan rapat, semua boson ini jatuh ke dalam tingkat daya dasar nan sama dan membentuk satu entitas kuantum raksasa nan disebut Bose-Einstein Condensate. Dalam bentuk ini, seluruh materi gelap dalam sebuah galaksi menjadi satu gelombang koheren nan mengisi ruang. Perilaku gelombang ini diatur oleh persamaan Schrödinger nan dikopling dengan potensi gravitasi dari massa itu sendiri. Karena panjang gelombangnya makroskopik, materi gelap terpaksa membentuk inti bundar dengan kepadatan seragam di tengah dan menurun secara perlahan ke arah luar. Bentuk ini secara matematis muncul sebagai solusi stabil dari persamaan non-linear nan disebut soliton. Soliton adalah paket gelombang nan mempertahankan bentuknya lantaran keseimbangan antara tarikan gravitasi dan tekanan nan berasal dari ketidakpastian kuantum. Tekanan ini muncul secara otomatis dari suku turunan kedua dalam persamaan Schrödinger dan tidak memerlukan hubungan antar partikel. Ouputnya adalah profil massa nan persis sesuai dengan pengamatan kurva rotasi galaksi. Interferensi dan Granularitas Halos Karena materi gelap adalah gelombang, maka pasti mengalami interferensi. Di dalam halo galaksi, gelombang ini tidaklah tetap melainkan berosilasi dengan periode nan sebanding dengan usia dinamika galaksi. Pertemuan antara beragam komponen gelombang menciptakan pola puncak dan lembah kepadatan nan disebut granula. Ukuran granula ini ditentukan oleh panjang gelombang materi, nan bisa mencapai sekitar satu kilo parsec untuk massa partikel nan dihipotesiskan. Ini berfaedah halo Bima Sakti dipenuhi gumpalan-gumpalan materi gelap nan muncul dan menghilang dalam skala waktu puluhan juta tahun. Granula ini mempunyai pengaruh gravitasi langsung pada benda-benda di sekitarnya. Ketika aliran bintang dari galaksi satelit nan hancur melewati halo, hubungan dengan granula menyebabkan bintang-bintang mendapat dorongan mini secara acak. Akibatnya, aliran bintang menjadi terdistorsi, membentuk celah dan lengkungan nan dapat diamati. Pengamatan terhadap aliran GD-1 menggunakan info dari Teleskop Gaia dan instrumen Keck DEIMOS di sekitar Bima Sakti menunjukkan fitur-fitur nan susah dijelaskan oleh model materi gelap lembut tetapi muncul secara alami dalam simulasi dengan granula. Efek interferensi juga terlihat dalam sistem lensa gravitasi kuat. Cahaya dari quasar latar belakang nan melewati granula bakal mengalami pembelokan nan berbeda untuk setiap jalur cahaya, menghasilkan perbedaan kecerahan antar gambaran nan tidak sesuai dengan prediksi lensa sederhana. Survei lensa gravitasi telah mengumpulkan puluhan sistem dengan anomali fluks seperti ini, dan pengedaran anomalinya konsisten dengan skenario gelombang. Penekanan Struktur Skala Kecil Salah satu prediksi paling kuat dari model gelombang adalah adanya pemisah bawah untuk massa struktur nan bisa terbentuk. Dalam medium materi gelap, setiap gangguan kepadatan bakal tumbuh jika tarikan gravitasi lebih kuat daripada tekanan nan melawannya. Untuk gelombang materi, tekanan kuantum memberikan style tolak nan berbanding terbalik dengan panjang gelombang. Semakin mini skala struktur, semakin besar tekanan kuantumnya. Akibatnya, struktur dengan massa di bawah sekitar seratus juta massa mentari tidak bakal pernah runtuh. Batas ini disebut skala Jeans kuantum dan nilainya hanya berjuntai pada massa partikel materi gelap. Jika partikel mempunyai massa 10 pangkat minus 22 elektronvolt, maka massa minimum galaksi adalah sekitar 10 pangkat 8 massa matahari. Ini tepat sesuai dengan jumlah galaksi kerdil nan teramati di lingkungan lokal. Model ini secara alami menyelesaikan masalah satelit nan lenyap tanpa memerlukan sistem tambahan seperti umpan kembali bintang alias pemanasan oleh radiasi. Pada skala nan lebih besar lagi, ialah medium antar galaksi, pengaruh penekanan ini terekam dalam spektrum serapan hidrogen netral dari quasar jauh. Garis-garis serapan Lyman-alpha membentuk rimba nan sangat sensitif terhadap pengedaran materi pada skala beberapa juta tahun cahaya. Jika tekanan kuantum terlalu kuat, maka serapan pada panjang gelombang mini bakal berkurang secara signifikan. Kekuatan serapan pada skala tersebut tetap cukup besar, nan berfaedah massa partikel tidak boleh terlalu ringan. Batas bawah dari kajian campuran info Lyman-alpha dan pengukuran suhu medium antargalaksi menempatkan massa partikel di atas 2 kali 10 pangkat minus 21 elektronvolt. Interaksi Diri Axion dan Evolusi Inti Kandidat partikel nan paling sesuai dengan kerangka ini adalah axion, nan muncul dari teori fisika partikel sebagai solusi atas simetri nan rusak. Axion selain mempunyai massa tetapi juga dapat saling berinteraksi melalui medan skalar. Interaksi ini diwakili oleh suku non-linear dalam persamaan gelombang, nan dapat berkarakter tolak-menolak alias tarik-menarik tergantung pada tanda konstanta kopling. Jika hubungan tolak-menolak, maka axion-axion dalam inti soliton saling mendorong, menambah tekanan efektif di atas tekanan kuantum murni. Akibatnya, inti soliton menjadi lebih besar dan lebih tersebar untuk massa partikel nan sama. Efek ini krusial lantaran jika pemisah Lyman-alpha memaksa massa partikel lebih berat dari 10 pangkat minus 21 elektronvolt, maka soliton murni tanpa hubungan bakal menjadi terlalu mini untuk menjelaskan kurva rotasi galaksi. Dengan adanya hubungan tolak-menolak nan cukup, ukuran inti dapat dikembalikan ke nilai nan teramati. Sebaliknya, jika hubungan berkarakter tarik-menarik, maka ada akibat nan lebih ekstrem. Ketika massa inti soliton melampaui nilai kritis tertentu, style tarik antar axion mengalahkan tekanan kuantum dan gravitasi, menyebabkan inti mengalami keruntuhan mendadak. Peristiwa ini melepaskan daya dalam jumlah besar dan mengubah struktur internal galaksi secara drastis. Sisa dari keruntuhan tersebut dapat menjadi bibit bagi lubang hitam supermasif nan sekarang diamati di pusat nyaris setiap galaksi besar. Pengamatan terhadap hubungan antara massa lubang hitam dan kecepatan dispersi bintang di bulge galaksi memberikan batas tidak langsung terhadap konstanta hubungan axion. Meski begitu, hingga saat ini, belum ada penemuan langsung axion di laboratorium, tetapi pemisah atas dari penelitian seperti ADMX dan CAST telah mengecualikan sebagian besar rentang parameter. Wilayah parameter nan tetap terbuka justru berimpit dengan wilayah nan dibutuhkan untuk menjelaskan struktur galaksi, menjadikan axion sebagai kandidat nan sangat menarik untuk penelitian lebih lanjut. Semoga Bermanfaat dan Terima Kasih.