SPORTS

Para pemain Osasuna melakukan selebrasi usai mencetak gol ke gawang Celta Vigo di laga La Liga.(X @osasuna_en)

OSASUNA sukses memetik kemenangan krusial saat bertandang ke markas Celta Vigo dalam lanjutan La Liga, Jumat (28/8) awal hari WIB. Sempat tertinggal lebih dulu, Los Rojillos sukses membalikkan keadaan menjadi 2-1 setelah tuan rumah dipaksa bermain dengan 10 orang sejak awal babak kedua.

Pertandingan dimulai dengan intensitas tinggi. Celta Vigo, nan tampil di hadapan pendukung sendiri, langsung menekan. Hasilnya, pada menit ke-14, kapten tim Iago Aspas memecah kebuntuan.

Menerima operan dari Miguel Roman, Aspas melepaskan tendangan keras dari luar kotak penalti nan kandas dihalau kiper Osasuna, Sergio Herrera. Skor 1-0 memperkuat hingga turun minum.

Drama VAR dan Kartu Merah Marcos Alonso

Memasuki babak kedua, petaka menghampiri Celta Vigo pada menit ke-51. Bek senior Marcos Alonso melakukan pelanggaran keras terhadap Iker Munoz. Wasit awalnya hanya memberikan kartu kuning, namun setelah berkonsultasi dengan Video Assistant Referee (VAR), balasan ditingkatkan menjadi kartu merah langsung. Kehilangan satu pemain membikin keseimbangan tim didikan Claudio Giraldez goyah.

Keunggulan jumlah pemain langsung dimanfaatkan dengan baik oleh Osasuna. Hanya berselang tiga menit setelah kartu merah tersebut, tepatnya di menit ke-54, Kike Barja sukses menyamakan kedudukan menjadi 1-1 setelah memaksimalkan assist dari Raul Garcia.

Eksekusi Penalti Ante Budimir

Luis Ramis melakukan pergantian taktis pada menit ke-58 dengan memasukkan Ante Budimir menggantikan Jonathan Dubasin. Keputusan ini terbukti jitu. Pada menit ke-64, wasit menunjuk titik putih setelah Javi Galan melakukan handball di kotak terlarang.

Budimir nan maju sebagai penyelenggara menjalankan tugasnya dengan sempurna, membawa Osasuna berbalik unggul 2-1. Meski Celta Vigo mencoba melakukan beberapa pergantian pemain, termasuk memasukkan Carl Starfelt dan Ferran Jutgla, skor tetap tidak berubah hingga peluit panjang dibunyikan.

Posisi Klasemen

Berdasarkan info klasemen terbaru, kemenangan ini membawa Osasuna naik ke ranking 7 dengan raihan 4 poin dari dua pertandingan. Sebelumnya, mereka bermain seri tanpa gol melawan Levante. Sementara itu, Celta Vigo tertahan di ranking 14 dengan koleksi 1 poin, hasil dari hasil seri 0-0 kontra Valencia di laga perdana.

Dalam laga ini, Celta Vigo tidak diperkuat Borja Iglesias dan Couhaib Driouech lantaran cedera, sedangkan Osasuna kehilangan Valentin Rosier dengan argumen serupa.

PENAFIAN

Artikel ini diolah dan disusun oleh kepintaran buatan (AI) dan telah melalui proses penyuntingan serta verifikasi kebenaran oleh redaksi.

Kegiatan kunjungan pabrik Reporter Cilik Media Indonesia ke PT Dirgantara Indonesia, Bandung, pada Senin (24/8).(MI/Permana)

Awalnya, saya sangat ceria saat mengetahui bahwa Media Indonesia kembali menggelar program Reporter Cilik (Repcil). Bersama 49 siswa terpilih lainnya dari beragam sekolah dasar, saya mendapatkan kesempatan berbobot untuk berjamu ke PT Dirgantara Indonesia (PT DI) di Kota Bandung pada Senin, 24 Agustus 2026.

Pada pagi hari, udara Kota Bandung terasa cukup dingin. Namun, perihal itu sama sekali tidak menyurutkan semangat membara para Reporter Cilik. Aku dan teman-teman berkumpul di Auditorium B.J. Habibie. Di depan gedung, pandanganku langsung tertuju pada sebuah mobil antik Nissan President nan terpajang dengan rapi. Sembari menunggu petualangan dimulai, para Reporter Cilik melakukan registrasi ulang dan mengikuti sesi potret bersama, lampau kami dibagi menjadi tiga golongan besar.

Tepat pukul 09.30 WIB, kelompokku diarahkan untuk menaiki bus Bandros berukuran besar dengan warna merah menyala. Di dalam bus, seorang kakak pemandu sudah siap menemani perjalanan kami sembari menceritakan sejarah berdirinya PT DI. Ada satu info unik nan membuatku takjub, rupanya bus Bandros alias edubus nan kami naiki ini dibuat dengan memanfaatkan material pesawat nan sudah tidak terpakai lagi! Kreatif sekali, ya.

Tujuan pertama kami adalah Gedung Mock-Up. Di sana, kami disambut oleh Om Cepi, salah satu staf PT DI nan bekerja menjelaskan beragam macam produk kedirgantaraan. Salah satu produk unggulan nan beliau kenalkan adalah pesawat N219. Bagian nan paling berkesan bagiku adalah saat kami diperbolehkan memasuki langsung pesawat original CN235. Pesawat militer berwarna hijau tua tersebut terasa sangat luas saat saya melangkah ke dalamnya. Aku apalagi berkesempatan masuk ke bagian kokpit nan dipenuhi oleh beragam macam tombol canggih.

Destinasi selanjutnya adalah Hangar FAL (Final Assembly Line). Dalam perjalanan menuju ke sana, saya memandang sebuah gedung berwarna biru nan membentang sangat panjang. Ternyata, tempat itu adalah gedung terpanjang nan ada di Indonesia! Begitu melangkah masuk ke dalam hangar, kami berjumpa dengan sepuluh orang narasumber hebat. Salah satunya adalah Kak Ricky Fadhillah nan menjabat sebagai Manufacturing Engineering (ME).

Aku pun memanfaatkan kesempatan itu untuk bertanya mengenai apa nan membuatnya memilih bekerja di industri dirgantara serta apa saja tugasnya sehari-hari. Kak Ricky menjelaskan bahwa menjadi seorang insinyur sudah merupakan cita-citanya sejak kecil. Sebagai bagian dari bagian ME, tugas utamanya adalah menyusun perencanaan teknis setelah sebuah kreasi produk pesawat selesai dibuat.

Kak Ricky juga bercerita bahwa dalam bekerja dia menggunakan peralatan seperti komputer alias PC, serta beragam perangkat lunak seperti Microsoft Excel dan software unik lainnya. Beliau berpesan bahwa untuk bekerja di bagian ini, kita kudu menguasai pengetahuan kedirgantaraan seperti teknik mesin alias teknik elektro. Di sela-sela kunjungan hangar nan seru ini, saya juga sempat berkenalan dengan kawan baru berjulukan Fazilatunnisa Nurrahmah, seorang siswi dari SDS Plus 2 Al-Muhajirin Purwakarta.

Setelah puas berkeliling pabrik, kami kembali ke ruang auditorium sembari menunggu golongan lain menyelesaikan kunjungan mereka. Agar tidak bosan, saya dan teman-teman bermain game berbareng para kakak panitia nan sangat seru dan asyik. Selesai beristirahat, salat, dan makan (ishoma), aktivitas dilanjutkan dengan agenda nan paling dinantikan, ialah konvensi pers berbareng Ibu Dhias Widhiyati selaku Direktur Keuangan dan SDM, serta Bapak Dena Hendriana selaku Direktur Produksi PT DI.

Beberapa pertanyaan menarik pun mulai dilontarkan oleh para peserta. Ketika ditanya mengenai pesawat nan paling dibanggakannya, Pak Dena memilih pesawat N219. Alasan beliau membanggakan pesawat tersebut adalah lantaran N219 dirancang dengan keahlian unik agar bisa lepas landas (take off) dan mendarat (landing) di landasan pacu nan tidak beraspal. Hebatnya lagi, pesawat ini sedang terus dikembangkan menjadi jenis amfibi agar kelak bisa lepas landas maupun mendarat di darat dan di permukaan air.

Sesi konvensi pers semakin menyentuh hati saat seorang Reporter Cilik bertanya mengenai tips agar anak-anak Indonesia bisa mempunyai mimpi nan tinggi. Ibu Dhias tersenyum hangat lampau menjelaskan bahwa generasi muda Indonesia kudu menanamkan nilai integritas, disiplin, dan komitmen nan tinggi di dalam diri, serta tidak lupa untuk selalu bermohon kepada Tuhan nan Maha Esa. Beliau juga memberikan motivasi penutup nan sangat membakar semangat kami, “Jangan takut bermimpi tinggi. Katakan pada diri adik-adik sekalian: saya pasti bisa!”

Sebagai penutup rangkaian acara, kami semua duduk berbareng untuk menulis laporan hasil liputan aktivitas nan telah kami laksanakan di PT DI hari itu. Ada banyak sekali pelajaran berbobot nan saya bawa pulang. Kunjungan ini tidak hanya mengajarkanku tentang seluk-beluk pembuatan pesawat terbang, tetapi juga mendidikku tentang gimana langkah menjadi seorang anak bangsa nan handal dan tidak pernah takut mempunyai cita-cita setinggi pesawat nan mengudara bebas di langit. Terima kasih Media Indonesia! Terima kasih PT Dirgantara Indonesia! (X-6)

Kegiatan kunjungan pabrik Reporter Cilik Media Indonesia ke PT Dirgantara Indonesia, Bandung, pada Senin (24/8).(MI/Permana)

Awalnya, saya tidak pernah menyangka bakal mendapatkan sebuah kesempatan langka nan menjadi pengalaman baru nan sangat berharga. Bersama 50 Reporter Cilik (Repcil) terpilih di wilayah Bandung Raya, saya berkesempatan mengikuti aktivitas luar biasa nan diselenggarakan oleh PT Dirgantara Indonesia (PT DI) dan Media Indonesia. 

Kegiatan ini dipusatkan langsung di lingkungan pabrik pesawat PT DI nan berada di Jalan Pajajaran No.154, Kota Bandung, pada tanggal 24 Agustus 2026. Hari itu, kami tidak hanya datang untuk berkunjung, tetapi juga mendapatkan pengalaman seru mendatangi pabrik, memasuki hangar, hingga mewawancarai langsung para ketua PT DI.

Tempat pertama nan kami kunjungi adalah Gedung Mock-Up. Gedung ini merupakan pusat wisata edukasi dirgantara nan menyimpan beragam replika pesawat, maket, dan kabin pesawat tiruan. Di dalam Gedung Mock-Up, saya dan teman-teman mendapat kesempatan emas untuk masuk ke dalam kokpit pesawat. Kami dipandu oleh Bapak Cepi nan menjelaskan banyak perihal tentang bumi penerbangan. Dari penjelasan beliau, saya jadi tahu bahwa PT DI membikin dua jenis pesawat, ialah fixed wing (pesawat bersayap tetap) seperti CN235 dan N219, serta rotary wing (pesawat bersayap putar) seperti helikopter.

Beranjak dari Gedung Mock-Up, kami menaiki bus Bandros menuju area hangar, tempat komponen-komponen pesawat dirakit secara langsung. Gedung hangar ini sebenarnya area unik nan tidak dibuka untuk umum, namun para Reporter Cilik mendapatkan pengecualian berbobot hari itu. Menariknya, tepat saat kami berada di depan hanggar, ada sebuah pesawat CN235 nan sedang bersiap dan melakukan lepas landas (take off). Menyaksikan pemandangan langka dari jarak sedekat itu langsung membangkitkan antusiasme dan membikin kami semua takjub.

Di dalam hanggar, kami berkesempatan mewawancarai Manajer Rencana dan Kontrol Produksi PT DI, Bapak Fiqihesa Putamawa. Pak Fiqi menjelaskan kepada kami mengenai teknik promosi pesawat, salah satunya melalui pameran kedirgantaraan internasional (airshow). Berbagai atraksi, kecanggihan industri, dan teknologi nan dipamerkan di aktivitas tersebut dapat memikat banyak negara untuk membelinya. 

Pak Fiqi juga menambahkan bahwa keberadaan PT DI diharapkan dapat menginspirasi anak-anak untuk mempelajari bumi pesawat, serta memotivasi anak-anak Indonesia agar semakin doyan belajar demi membanggakan bangsa lewat karya nyata.

Uniknya lagi, petualangan kami bersambung dengan sesi tatap muka langsung berbareng para kepala PT DI di Auditorium B.J. Habibie. Dengan penuh antusias, kami melakukan wawancara eksklusif berbareng Direktur Produksi PT DI Bapak Dena Hendriana dan Direktur Keuangan dan SDM PT DI Ibu Dhias Widhiyati dalam sebuah sesi konvensi pers.

Saat ditanya mengenai pesawat terfavorit, Pak Dena memilih N219 sebagai pesawat nan paling disukainya. Alasan beliau sangat keren, ialah lantaran pesawat N219 sepenuhnya didesain dan dirakit secara berdikari oleh anak-anak bangsa tanpa kerjasama dengan perusahaan luar negeri. Direktur lulusan Massachusetts Institute of Technology (MIT) tersebut juga membocorkan riset terbaru PT DI nan sedang mengembangkan pesawat ramah lingkungan. 

Setelah sukses menguji coba pesawat berkekuatan biosolar pada tahun 2021, saat ini PT DI tengah bekerja-sama dengan Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) untuk mengembangkan teknologi pesawat berkekuatan listrik.

Sebagai Direktur Keuangan, Ibu Dhias memberikan kami gambaran mengenai biaya pembuatan satu unit pesawat nan rupanya sangat besar. Untuk seri CN235 biayanya mencapai sekitar 40 juta USD (sekitar Rp700 miliar), sedangkan untuk seri N219 memerlukan biaya sekitar 9 juta USD. Biaya tersebut tinggi lantaran sekitar 60% komponen utama pesawat memang tetap kudu diimpor dari luar negeri. Di akhir pertemuan nan hangat tersebut, Ibu Dhias memberikan pesan manis nan sangat memotivasi kami, "Jangan pernah takut bermimpi, dan gantungkanlah cita-cita kalian setinggi langit."

Hari nan luar biasa itu akhirnya selesai. Kami semua merasa sangat berterima kasih kepada PT DI dan Media Indonesia nan telah memperkaya wawasan kami. Selain bisa memandang pabrik pembuatan pesawat secara langsung, kami mendapat pengetahuan jurnalistik nan sangat berguna, seperti langkah meliput, teknik wawancara, hingga menulis berita. Kegiatan ini betul-betul berfaedah untuk pengembangan diri kami, sekaligus meninggalkan kesan mendalam nan menginspirasi kami untuk terus belajar demi kemajuan bangsa Indonesia. (X-6)

Penyerang PSG Bradley Barcola.(AFP/KENZO TRIBOUILLARD )

LIVERPOOL dilaporkan semakin dekat untuk mengamankan tanda tangan Bradley Barcola setelah mencapai terobosan dalam negosiasi dengan Paris Saint-Germain (PSG). Kesepakatan untuk pemain internasional Prancis tersebut diperkirakan mencapai total paket sebesar £120 juta (sekitar Rp2,4 triliun).

Barcola telah menjadi sasaran utama The Reds sepanjang musim panas ini. Sebelumnya, banderol £145 juta nan dipasang PSG menjadi halangan besar. Namun, pembicaraan pada Rabu (26/8) malam menghasilkan kesepakatan awal mengenai biaya kompromi.

Liverpool bakal bayar biaya agunan sedikit di atas £100 juta, dengan tambahan bingkisan berasas kesuksesan perseorangan dan tim nan bakal menggenapkan nilai transfer menjadi £120 juta.

Terobosan Sebelum Deadline

Meski struktur perincian kesepakatan belum sepenuhnya final, kesediaan PSG untuk menurunkan nilai pemain berumur 23 tahun itu membuka jalan bagi Barcola untuk pindah ke Anfield sebelum tenggat waktu transfer pada Selasa (1/9) mendatang.

Barcola sendiri dikabarkan sudah menyatakan keinginannya untuk berasosiasi dengan Liverpool sejak bulan lampau setelah posisinya di skuat utama PSG mulai tergeser.

Pemain nan didatangkan PSG dari Lyon senilai €45 juta pada 2023 ini tetap menyisakan dua tahun kontrak, namun dia telah menolak opsi perpanjangan.

Musim ini, Barcola apalagi tidak masuk dalam skuat pertandingan PSG setelah klub raksasa Prancis itu mendatangkan Ferran Torres, Maghnes Akliouche, dan Mika Godts.

Jika terealisasi, Barcola bakal menjadi rekrutan termahal kedua dalam sejarah Liverpool, tepat di bawah Alexander Isak nan didatangkan dengan nilai £125 juta.

Rencana Andoni Iraola dan Nasib Cody Gakpo

Pelatih kepala Liverpool, Andoni Iraola, mengonfirmasi bahwa klub tetap berupaya memperkuat area lain. Selain Barcola, Liverpool tetap mencari pengganti Mohamed Salah di sisi kanan setelah dua tawaran untuk Yankuba Minteh ditolak Brighton and Hove Albion.

Kedatangan pemain sayap baru juga memicu spekulasi mengenai masa depan Cody Gakpo. Pemain timnas Belanda tersebut sekarang diminati oleh Tottenham Hotspur dan Manchester City. Iraola tidak bisa menjamin Gakpo bakal memperkuat di Anfield setelah bursa ditutup.

"Ketika pasar transfer terbuka, Anda tidak bisa menjamin apa pun kepada siapa pun," ujar Iraola. "Saya tidak tahu apa nan bakal terjadi dengan pemain kami. Pengalaman menunjukkan bahwa jika ada kesempatan di hari terakhir, mari kita ambil."

Iraola menekankan bahwa konsentrasi utama memang berada di area sayap, terutama setelah kehilangan Salah dan masalah cedera jangka panjang beberapa pemain.

"Kami mungkin kekurangan pemain di beberapa posisi dan itu telah menjadi masalah utama kami. Jika kami bisa meningkatkan area lain dalam empat alias lima hari tersisa, kami bakal melakukannya," pungkasnya. (theguardian/Z-1)

Pemain baru Tottenham Hotspur Omar Marmoush(X @SpursOfficial)

TOTTENHAM Hotspur resmi mengumumkan kehadiran Omar Marmoush dari Manchester City pada Kamis (27/8). Pemain berumur 27 tahun tersebut berasosiasi dengan status pinjaman selama satu musim, nan disertai dengan tanggungjawab mempermanenkan statusnya pada musim panas mendatang.

"Marmoush berasosiasi dengan klub dari Manchester City, dan kesepakatan ini mencakup tanggungjawab mempermanenkan transfer tersebut pada musim panas mendatang," tulis pernyataan resmi Tottenham Hotspur.

Berdasarkan laporan The Athletic, nilai transfer permanen untuk penyerang asal Mesir ini mencapai 50 juta pound sterling (sekitar Rp1 triliun), dengan tambahan bingkisan sebesar 10 juta pound sterling (sekitar Rp205 miliar).

Jika proses permanen terealisasi tahun depan, Marmoush bakal menandatangani perjanjian berdurasi empat tahun dengan opsi perpanjangan satu tahun di London Utara.

Ambisi Baru Marmoush

Marmoush menyatakan antusiasmenya berasosiasi dengan skuad didikan Ange Postecoglou. Ia menilai kepindahan ini sebagai langkah besar dalam kariernya setelah kesulitan menembus tim utama di Etihad Stadium.

"Saya sangat antusias untuk memulai berbareng tim ini dan tidak sabar berjumpa para penggemarnya. Tottenham Hotspur adalah salah satu klub terbesar di Inggris, apalagi di dunia, dan proyek ini sangat menarik bagi saya," ujar Marmoush.

Kepindahan ini menjadi kesempatan bagi Marmoush untuk mendapatkan menit bermain reguler. Musim lalu, dia mencatatkan 36 penampilan berbareng Manchester City dengan torehan delapan gol. Namun, dia hanya dipercaya menjadi starter sebanyak delapan kali di liga dan lebih sering turun sebagai pemain pengganti dalam 13 pertandingan lainnya.

Rekam Jejak dan Agresivitas Transfer Spurs

Marmoush, sebelumnya, direkrut Manchester City dari Eintracht Frankfurt pada Januari 2025 dengan nilai transfer berkisar 70-75 juta euro. Nilai tersebut menyusul performa impresifnya di Bundesliga ketika dia mencetak 20 gol dari 26 pertandingan pada awal musim 2024/2025.

Selama berseragam City, dia total mencetak tujuh gol dalam 16 pertandingan awal sebelum akhirnya kesulitan mempertahankan posisi inti.

Menariknya, Marmoush menjadi pemain kedua nan didatangkan Tottenham dari Manchester City pada bursa transfer musim panas ini. Sebelumnya, Spurs telah merampungkan transfer Savio dengan paket nilai mencapai 85 juta pound sterling.

Kedatangan Marmoush semakin mempertegas ambisi Tottenham musim ini. Selain Marmoush dan Savio, klub berjuluk The Lilywhites tersebut telah mengamankan tanda tangan sejumlah pemain top seperti Sandro Tonali, Mateus Fernandes, dan Jan Paul van Hecke.

Spurs juga memperkuat kedalaman skuad dengan merekrut Andy Robertson, Marcos Senesi, dan Martin Dubravka melalui status bebas transfer.

(Ant/Z-1)

Pemerintahan Trump dilaporkan sedang mempertimbangkan gelombang baru tarif besar-besaran terhadap semikonduktor, meskipun ada peringatan dari perusahaan teknologi bahwa langkah tersebut dapat merusak angan AS untuk mendominasi kepintaran buatan (AI).

Mengutip The Guardian, salah satu pendekatan tarif nan sedang dipertimbangkan bakal memperluas secara drastis jumlah produk teknologi nan dikenakan bea masuk.

"Tidak hanya menyasar chip tetapi juga berpotensi mencakup banyak peralatan nan dibuat menggunakannya, seperti laptop, konsol gim, alias server nan mengisi pusat data," tulis laporan The Guardian, Kamis (27/8).

Menteri Perdagangan AS, Howard Lutnick, mendukung struktur nan bakal mengaitkan pelonggaran tarif bagi perusahaan asing dengan investasi pada manufaktur chip di AS guna mendorong lebih banyak produksi dalam negeri, menurut empat dari narasumber tersebut.

Pemerintah sedang mempertimbangkan periode penerapan secara berjenjang (phase-in period) untuk tarif baru tersebut, kata keempat orang nan mengetahui berita ini.

Mereka menambahkan bahwa kerangka kerja ini tetap bisa direvisi secara substansial dalam beberapa minggu alias bulan mendatang.

Kegiatan kunjungan pabrik Reporter Cilik Media Indonesia ke PT Dirgantara Indonesia, Bandung, pada Senin (24/8).(MI/Permana)

Hari Senin pagi itu terasa sangat berbeda bagiku. Kali ini, saya tidak mengikuti upacara bendera di sekolah seperti biasanya, melainkan langsung bertolak dari rumah menuju PT Dirgantara Indonesia (PT DI). Cuaca Kota Bandung terasa cukup dingin. Namun, lembutnya sinar mentari pagi dan gemuruh mesin kendaraan di jalan raya justru membuatku semakin antusias untuk menyambut petualangan hari ini.

Aku menuju ke salah satu perusahaan pesawat terbesar dan satu-satunya nan ada di Asia Tenggara. Begitu memasuki gerbang utama, kami langsung disambut dengan tulisan besar "PT Dirgantara Indonesia". Dari sana, para Reporter Cilik (Repcil) diantar menuju area hangar menggunakan bus Bandros berwarna merah menyala. Terlihat deretan gedung hangar nan sangat tinggi dan besar. Pemandangan itu membuatku kagum sekaligus tidak sabar untuk segera menjelajahinya.

Salah satu perihal nan membuatku tercengang adalah keberadaan pesawat dan helikopter nan terparkir dengan gagahnya di setiap hangar. Aku mengelilingi pabrik pesawat langkah demi langkah dengan dipandu oleh kakak pembimbing nan ramah. Tiba-tiba, ada satu perihal nan menarik perhatianku. Suara bising baling-baling unik pesawat serta bunyi gemuruh mesin nan menggema layaknya sedang bermain game Traffic Rider, seakan-akan membuatku mau langsung menaiki pesawat dan mengendarainya saat itu juga!

Pada sesi pertama, saya mendapat giliran untuk mewawancarai penanggung jawab dari Departemen Quality Control, ialah Kak Intanto Oktavian. Beliau menjelaskan banyak perihal menarik nan membikin pengetahuanku tentang bumi dirgantara bertambah. Salah satu pertanyaan unik nan saya ajukan adalah mengenai bahan bakar pesawat dan apakah mesin pesawat mempunyai piston layaknya sepeda motor.

Kak Intanto sempat terkejut mendengar pertanyaan kritis dari anak seusiaku. Beliau kemudian tersenyum dan menjelaskan bahwa bahan bakar pesawat menggunakan avtur, dan mesin pesawat tidak menggunakan piston melainkan sistem turbin. Setelah itu, teman-teman reporter cilik lainnya bergantian memberikan pertanyaan kepada narasumber. Tidak hanya wawancara, saya juga berkesempatan untuk berpotret langsung di dalam kokpit pesawat. Rasanya senang sekali!

Memasuki sesi kedua, kami berkesempatan untuk berjumpa dengan jejeran dewan PT DI secara lebih dekat. Kali ini, sesi wawancara dilakukan dengan suasana umum layaknya sebuah konvensi pers. Hadir di tengah-tengah kami, Ibu Dhias Widhiyati selaku Direktur Keuangan dan SDM, serta Bapak Dena Hendriana selaku Direktur Produksi. Beberapa pertanyaan dari para peserta dikumpulkan untuk diajukan kepada kedua narasumber. Awalnya, saya sudah dipilih oleh kakak panitia untuk mengusulkan pertanyaan langsung. Namun sayang sekali, lantaran keterbatasan waktu nan singkat, pertanyaanku tidak sempat disampaikan kepada Pak Dena.

Meski begitu, saya tetap mendapatkan banyak pengetahuan dan nasihat krusial nan disampaikan oleh para dewan pada sesi kali ini. Di antaranya adalah pesan agar kami jangan pernah takut untuk bermimpi, selalu giat belajar, disiplin, jujur, dan tidak lupa untuk selalu bermohon kepada Allah SWT. 

Ibu Dhias dan Pak Dena juga menceritakan bahwa tugas memimpin pabrik pesawat ini penuh dengan tantangan berat, namun jika dijalankan dengan sungguh-sungguh, insyaallah semua bakal berhasil.

Kami juga menjadi tahu kebenaran dahsyat mengenai harga  satu unit pesawat terbang nan bisa mencapai ratusan miliar rupiah. Harga tersebut sangat dahsyat lantaran aspek materialnya, ditambah dengan kalkulasi untung sekitar 30% dari total biaya pembuatan.

Menjalani aktivitas sebagai Reporter Cilik rupanya seru sekali! Di samping bisa mendapatkan pengetahuan jurnalistik dan public speaking langsung dari tim Media Indonesia, saya juga mendapat kesempatan berbobot untuk berkeliling ke PT Dirgantara Indonesia, berjumpa para dewan hebat, serta ditemani kakak pembimbing nan sangat baik. Alhamdulillah, pengalaman ini tidak bakal pernah saya lupakan. (X-6)

Benedict Mathurin (kiri) kala tetap berseragam Los Angeles Clippers.(AFP/ADAM PANTOZZI / NBAE / GETTY IMAGES )

PEBASKET Bennedict Mathurin resmi mencapai kesepakatan untuk berasosiasi dengan New Orleans Pelicans. Pemain berumur 24 tahun tersebut menyetujui perjanjian berdurasi dua tahun senilai US$16 juta alias sekitar Rp248,8 miliar, dengan opsi perpanjangan pada musim kedua.

Melansir laman resmi NBA, Kamis (28/8), Mathurin merapat ke Pelicans setelah berstatus free agent pada musim panas ini. Sebelumnya, dia memihak Los Angeles Clippers.

Proses kepindahan ini melibatkan negosiasi intens, saat Pelicans mendekati Clippers untuk menarik kembali qualifying offer senilai US$8,8 juta sebelum kesepakatan final tercapai.

Rekam Jejak dan Performa

Mathurin merupakan pilihan keenam dalam NBA Draft 2022. Ia menghabiskan tiga separuh musim pertamanya berbareng Indiana Pacers dan menjadi pilar krusial dari bangku persediaan nan membawa tim tersebut menembus Final NBA 2025 melawan Oklahoma City Thunder.

Setelah ditukar ke Los Angeles Clippers pada Februari 2026, performanya tetap impresif. Dalam laga debutnya berbareng Clippers, dia langsung mencuri perhatian dengan mencetak 38 poin dari bangku persediaan saat menumbangkan Denver Nuggets 115-114.

Berikut adalah statistik performa Bennedict Mathurin pada musim lampau berasas info NBA:

Peran di New Orleans Pelicans

Kedatangan Mathurin ke New Orleans diharapkan bisa memperdalam kekuatan skuad Pelicans. Ia diproyeksikan menjadi bagian vital dari unit kedua (second unit), memberikan support ofensif di belakang pemain utama seperti Trey Murphy dan Saddiq Bey.

Catatan Kontrak: Kesepakatan senilai US$16 juta ini memberikan elastisitas bagi Pelicans dengan adanya opsi musim kedua, sekaligus memberikan ruang bagi Mathurin untuk membuktikan konsistensinya di Wilayah Barat.

(Ant/Z-1)

Pembalap Moto2 Izan Guevara, nan musim depan bakal membalap di arena MotoGP berbareng Prima Pramac Yamaha.(AFP/Loic VENANCE)

PEMBALAP Spanyol, Izan Guevara, resmi dipastikan naik ke kelas utama MotoGP pada musim 2027. Guevara bakal berasosiasi dengan tim Prima Pramac Yamaha, menjadikannya pembalap rookie ketiga nan mengamankan tempat untuk musim tersebut setelah Daniel Holgado dan David Alonso.

Promosi Guevara ini merupakan hasil dari performa impresifnya dalam proyek Moto2 Pramac Yamaha. Juara bumi Moto3 2022 tersebut menunjukkan perkembangan signifikan, termasuk kemenangan pada seri penutup Moto2 2025 di Valencia serta performa kompetitif sepanjang musim ini dengan kemenangan di Le Mans dan sejumlah podium nan menempatkannya di posisi kedua klasemen sementara.

Di kelas utama nanti, pembalap berumur 22 tahun ini bakal bertandem dengan Toprak Razgatlıoğlu, nan pada 2027 bakal memasuki musim keduanya di MotoGP. Dengan pengumuman ini, Prima Pramac Yamaha telah melengkapi susunan pembalap mereka untuk era baru kejuaraan mendatang.

Momentum Regulasi Baru 2027

Kehadiran para talenta muda ini bertepatan dengan perubahan besar izin teknis MotoGP, nan bakal dimulai pada 2027. Managing Director Yamaha Motor Racing, Paolo Pavesio, menilai transisi ini adalah waktu nan ideal bagi seorang pemula.

"Semua orang bakal menghadapi tantangan beradaptasi dengan izin dan motor baru, sehingga menciptakan kesempatan unik bagi talenta muda untuk berkembang dan membangun diri mereka di level tertinggi," ujar Pavesio dilansir dari laman resmi MotoGP, Jumat (28/8).

Guevara sendiri menyambut positif perubahan tersebut. Menurutnya, era baru MotoGP bakal membuka kesempatan lebih luas bagi pembalap nan baru naik kelas.

"Target pertama saya adalah belajar, beradaptasi secepat mungkin, dan bekerja erat dengan tim," kata Guevara.

Berikut adalah daftar pembalap muda nan telah dipastikan mengisi slot rookie MotoGP musim 2027:

Perubahan Teknis Signifikan

Musim 2027 bakal menandai pergeseran besar dalam sejarah MotoGP. Beberapa poin utama perubahan izin meliputi:

• Mesin: Kapasitas mesin berkurang dari 1.000cc menjadi 850cc.
• Teknologi: Pelarangan perangkat holeshot dan pengurangan aspek aerodinamika.
• Ban: Transisi pemasok ban tunggal dari Michelin ke Pirelli.

Guevara dijadwalkan bakal menjajal motor MotoGP untuk pertama kalinya pada tes resmi di Valencia setelah musim 2026 berakhir. Meski masa depannya sudah terjamin, dia menegaskan bahwa konsentrasi utamanya saat ini tetap pada perebutan gelar juara bumi Moto2.

"Saat ini saya sangat tenang lantaran konsentrasi saya tetap sepenuhnya pada Moto2. Kami sedang berjuang untuk kejuaraan dan sasaran saya adalah menutup babak ini dalam pekerjaan dengan langkah terbaik," pungkasnya. (Ant/Z-1)

Trofi Liga Champions(AFP/INA FASSBENDER)

JUARA memperkuat Paris Saint-Germain (PSG) dipastikan kudu menempuh jalan terjal dalam upaya mempertahankan gelar mereka di Liga Champions musim 2026/2027. Berdasarkan hasil undian fase liga, nan digelar di Grimaldi Forum, Monako, Kamis (27/8) malam WIB, Les Parisiens bakal langsung berhadapan dengan dua raksasa Eropa, Barcelona dan Manchester City.

Proses undian dipandu oleh Sekretaris Jenderal UEFA Giorgio Marchetti berbareng dua legenda sepak bola, David Villa dan Thierry Henry. Sebanyak 36 tim nan berperan-serta dibagi ke dalam empat pot berasas ranking koefisien klub UEFA.

PSG, nan berada di Pot 1, dijadwalkan menjamu Barcelona di kandang, namun kudu melakoni laga tandang berat ke markas Manchester City di Stadion Etihad.

Jalur Berat Tim Elite

Tidak hanya PSG, Manchester City dan Barcelona juga terjebak dalam agenda nan padat dengan laga besar. Selain berjumpa PSG, Manchester City bakal menjamu Barcelona. Sementara itu, Blaugrana kudu bertandang ke markas kedua rival kuatnya tersebut, ditambah laga melawan tim-tim kuda hitam seperti Aston Villa dan Sporting CP.

Klub tersukses di kejuaraan ini, Real Madrid, juga tidak mendapat jalan mudah. Los Blancos dijadwalkan menghadapi Inter Milan, Arsenal, dan AS Roma.

Di sisi lain, Arsenal bakal diuji Bayern Muenchen dan Borussia Dortmund, sementara Manchester United, nan kembali ke kejuaraan kasta tertinggi Eropa ini, bakal menantang Bayern Muenchen serta Atletico Madrid.

Format Baru Fase Liga

Mulai musim ini, Liga Champions menerapkan format fase liga di mana setiap klub bakal menjalani delapan pertandingan (empat kandang dan empat tandang). Klasemen besar bakal menentukan nasib tim:

• Posisi 1-8: Lolos langsung ke babak 16 besar.
• Posisi 9-24: Menjalani babak playoff kandang-tandang untuk memperebutkan delapan tiket tersisa.
• Posisi 25-36: Langsung tersingkir dari kejuaraan Eropa.

Hasil Undian Fase Liga 2026/2027

Pertandingan fase liga ini dijadwalkan bakal memberikan tontonan intensitas tinggi sejak pekan pertama, mengingat tim-tim besar sudah kudu saling berhadapan demi mengamankan posisi di delapan besar klasemen. (Ant/Z-1)

Jakarta -

Seorang pembimbing honorer di Kabupaten Buleleng, Bali, diamankan polisi lantaran diduga mencuri handphone dengan modus challenge TikTok. Pria berinisial PS (25) itu menggunakan duit hasil kejahatan untuk bermain gambling online (judol).

PS diamankan Satuan Reserse Kriminal (Satreskrim) Polres Buleleng setelah menerima laporan dari enam korban nan mengalami kejadian serupa. Aksi tersebut terjadi di sejumlah letak di Kecamatan Buleleng pada 2-21 Agustus 2026.

Kapolres Buleleng AKBP Ruzi Gusman mengatakan tersangka menyasar korban secara acak. Modusnya ialah menawarkan challenge TikTok berupa tantangan lari dengan iming-iming bingkisan duit Rp 200 ribu.

"Pelaku mencari korban secara random, kemudian membujuk korban melakukan challenge TikTok dengan langkah berlari. Apabila berhasil, pelaku bakal memberikan duit Rp 200 ribu," kata Ruzi dalam konvensi pers di Mapolres Buleleng, dilansir detikBali, Kamis (27/8/2026).

Sebelum challenge dimulai, PS meminta HP korban dengan argumen bakal digunakan sebagai timer alias stopwatch. Setelah korban berlari, tersangka mengikuti dari belakang menggunakan sepeda motor. Saat korban mulai lengah, PS kemudian kabur membawa HP tersebut.

"Setelah si korban memberikan handphone-nya, pelaku men-setting timer dan kemudian korban mulai berlari. Di suatu titik korban terlihat lengah, pelaku kabur dengan handphone korban," ujarnya.

Enam korban masing-masing kehilangan satu unit HP. Total kerugian nan dilaporkan mencapai sekitar Rp 15 juta. Polisi kemudian melakukan penyelidikan dengan memeriksa sejumlah rekaman CCTV dan menemukan kesamaan ciri-ciri pelaku. PS akhirnya diamankan di rumahnya di Jalan Pantai Lingga, Kelurahan Banyuasri, Buleleng, pada Jumat (21/8/2026) sekitar pukul 13.00 Wita.

Polisi mengungkap motif PS melakukan tindakan tersebut. Uang dari hasil menggadaikan HP korban digunakan untuk bermain gambling online.

Baca selengkapnya di sini

(fca/fca)

Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump mengatakan Presiden Rusia Vladimir Putin tidak bakal menyerang negara personil NATO.

Trump juga mengesampingkan pemberitaan sejumlah media nan menyebut Direktur CIA John Ratcliffe telah memperingatkan pejabat Rusia agar tidak melakukan serangan tersebut.

"Dia tidak bakal menyerang wilayah NATO," kata Trump kepada wartawan di Ruang Oval, dilansir Reuters Kamis (27/8)

Sebelumnya pada hari nan sama, Trump mengatakan kepada Axios dalam wawancara melalui telepon bahwa serangan semacam itu tidak bakal terjadi. Ia juga membantah Ratcliffe dikirim ke Moskow untuk menyampaikan pesan tertentu.

"Ratcliffe berjumpa dengan mitranya dari Rusia setiap enam bulan sekali alias setahun sekali. Mereka mempunyai hubungan nan sangat baik. Tidak ada pesan dan tidak ada nan tidak biasa," kata Trump kepada media tersebut.

Pejabat intelijen Eropa dan AS telah lama memantau tindakan sabotase Rusia dan serangan gray zone di Eropa.

Aksi tersebut berada di bawah periode perang terbuka dan umumnya bermaksud melemahkan persatuan NATO serta kemauan negara-negara anggotanya untuk mendukung Ukraina menghadapi agresi Rusia.

Dewan Ekonomi Nasional (DEN) mengungkap besaran persediaan nikel dan kobalt Indonesia. Jika divaluasikan, nilainya mencapai USD 800 miliar jika dihitung dengan nilai kedua komoditas tersebut di London Metal Exchange (LME) saat ini.

Tim Ahli Pertambangan dan Mineral Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Nataneil Adhynegara menjelaskan nomor tersebut berasal dari persediaan nikel sebesar 52 juta ton dan kobalt sebesar 1,2 juta ton.

"Ini jika kita perkiraan nilainya dengan nilai pasar LME saat ini, itu valuasinya untuk cadangan, itu untuk nikel sekitar 700 miliar US dolar, jika kobalt sekitar 50-an miliar US dollar. Jadi disini bisa dilihat untuk total nikel dan kbalt itu sekitar 800 miliar US dollar," kata Nataneil dalam aktivitas CERAH Expert Panel di Jakarta pada Kamis (27/8).

Adapun nomor tersebut merupakan nomor persediaan nan artinya adalah jumlah nikel dan kobalt nan ‘mineable’ alias sudah dipastikan dapat ditambang. Maka dari itu, menurutnya krusial untuk ada pembahasan mengenai optimasi pemanfaatan kekayaan alam Indonesia tersebut.

“Kalau kita convert ke rupiah mungkin sekitar banyak, ya, Rp 15.000 triliun jika nggak salah, ya. 15.000 triliun itu APBN kita 5 tahun ya. Jadi cukup sangat besar. Makanya ini topik ini sangat krusial kita telaah sama-sama agar kita bisa mengoptimasi faedah dari kekayaan kita,” ujarnya.

Terkait produk turunan nikel, dia juga menjelaskan saat ini Indonesia juga sudah mulai bisa menghasilkan produk seperti nickel pig iron (NPI), baja, serta bahan baku baterai seperti mixed hydroxide precipitate (MHP) dan mixed sulphide precipitate (MSP). Meski demikian, ke depan dia menarget Indonesia bisa memproduksi peralatan nan sifatnya lebih hilir lagi.

“Dan in the future kita berambisi bisa lebih hilir lagi ialah dalam produk baterai, lithium, dan juga kendaraan listrik,” kata Nataneil.

Terkait produksi, dia juga menjelaskan pasca kebijakan hiliriasi, jumlah smelter nikel berkembang pesat di Indonesia. Hal itu utamanya terjadi di Sulawesi. Saat ini, kapabilitas smelter nikel Indonesia sendiri sudah mencapai 1,8 juta ton Ni.

Di samping itu, nilai ekspor produk nikel Indonesia juga terus meningkat, apalagi hingga 12 kali lipat sejak 2014 sebesar USD 3 miliar per tahun menjadi USD 37 miliar per tahun pada 2025.

“Bayangkan peningkatannya 12 kali, itu dari sisi nilai. Kalau dari sisi volumenya itu meningkat lebih besar lagi, sampai 19 juta ton di tahun 2025,” ujarnya.

Dalam kesempatan tersebut, dia juga menjelaskan mengenai besaran royalti tambang dan smelter. Adapun royalti tambang memang lebih besar. Hal itu menurutnya memang dilakukan agar investasi lebih banyak masuk ke sektor hilirisasi.

"Kalau kita tujuannya untuk mendapatkan nilai royalti nan maksimal, maka kita harusnya pungut royaltinya di tambang agar revenue-nya maksimal. Tapi kita, kan, juga mau hilirisasi, jadi itulah makanya pemerintah menerapkan tarif royalti itu lebih rendah untuk di smelter lantaran untuk me-trigger investasi ke hilirisasi. Artinya royalti nan dibayarkan oleh penambang itu lebih besar daripada royalti nan dibayarkan oleh smelter. Jadi kita jangan keliru menganggap bahwa harusnya royalti itu dibayarkan di smelter saja, bukan di tambang," kata Nataneil.

Tim penyelamat tetap berupaya mencari para korban musibah banjir bandang di Nepal. Dilansir AFP, info terkini menyebut ada 1.400 orang lenyap dan 392 orang tewas.

Di Nepal, polisi telah menemukan 389 jenazah. Sebanyak 910 orang, termasuk 517 visitor asing, tetap belum diketahui keberadaannya. China juga melaporkan 100 warganya lenyap di Nepal.

Di Daerah Otonomi Tibet China, media pemerintah China melaporkan tiga orang tewas dan 558 orang, termasuk 260 penduduk asing, tetap lenyap akibat longsor lumpur di Pelabuhan Gyirong.

Langkah Pemerintah Nepal dan China

Perdana Menteri Nepal Balendra Shah mengunjungi sejumlah wilayah nan terdampak paling parah. Ia meminta pemerintah wilayah segera memberikan support kepada family nan kehilangan tempat tinggal dan membuka jalan nan tertutup.

Sementara itu, Perdana Menteri China Li Qiang mengunjungi wilayah terdampak di Tibet untuk memantau langsung upaya penanganan bencana.

Pemerintah China juga mengerahkan nyaris 800 personel darurat, anjing pelacak, dan perahu sigap untuk membantu operasi penyelamatan.