Indonesia dan Malaysia sepakat memperkuat perdagangan perbatasan, khususnya melalui area Entikong-Tebedu. Komitmen tersebut menjadi salah satu hasil pertemuan tingkat menteri keempat Joint Trade and Investment Committee (JTIC) Indonesia-Malaysia nan digelar di Jakarta.

Menteri Perdagangan Budi Santoso mengatakan Perjanjian Perdagangan Perbatasan Indonesia-Malaysia menjadi salah satu konsentrasi pembahasan, khususnya untuk memperkuat aktivitas perdagangan di area Entikong-Tebedu.

Kedua negara sepakat terus memfasilitasi perdagangan perbatasan dan memperkuat konektivitas ekonomi, terutama di area Entikong-Tebedu.

“Komitmen berbareng kami terhadap penerapan nan efektif dari Perjanjian Perdagangan Perbatasan, serta upaya berkepanjangan untuk memfasilitasi perdagangan perbatasan dan mendukung konektivitas ekonomi, khususnya di perbatasan Entikong-Tebedu,” kata Budi dalam konvensi pers JTIC Indonesia-Malaysia, di Kantor Kementerian Perdagangan (Kemendag), Jakarta Pusat, Kamis (3/9).

Perjanjian Perdagangan Perbatasan Indonesia-Malaysia ditandatangani pada 2023 dan bertindak efektif sejak Juli 2026.

Selain perjanjian perdagangan perbatasan, Budi menuturkan, Indonesia dan Malaysia juga berkomitmen untuk lebih memperkuat kerja sama perdagangan dan investasi bilateral, termasuk melalui sistem bilateral nan relevan.

Kemudian ada juga pembahasan akses pasar serta fasilitasi perdagangan, termasuk untuk produk pertanian dan pangan. Pembahasan tersebut diarahkan untuk menyelesaikan beragam persoalan nan tetap menghalang perdagangan bilateral.

Kedua negara juga sepakat untuk lebih memperkuat kerja sama investasi dan mempromosikan suasana investasi nan kondusif di kedua negara. Terakhir ada kesepakatan kerja sama berkepanjangan di bidang-bidang lain nan menjadi kepentingan bersama, termasuk niaga elektronik (e-commerce), pertanian, urusan halal, dan standar.

“Kami percaya bahwa hasil-hasil ini bakal lebih memajukan hubungan perdagangan dan investasi bilateral kami serta memperdalam kerja sama ekonomi antara kedua negara kami,” terangnya.

Menteri Investasi, Perdagangan dan Industri Malaysia Datuk Seri Johari Abdul Ghani mengatakan pertemuan tingkat menteri keempat JTIC ini menjadi pertemuan pertama dalam sembilan tahun terakhir.

Dari lima perihal nan dibahas dalam pertemuan dengan Budi, Johari juga menyoroti Perjanjian Perdagangan Perbatasan antara Indonesia dengan Malaysia.

“Harapannya perjanjian perbatasan ini bakal memfasilitasi banyak aktivitas ekonomi antara kedua negara,” ujarnya.

Selain perdagangan perbatasan, Johari mengatakan Malaysia dan Indonesia turut membahas sejumlah kebijakan perdagangan nan dinilai krusial bagi pelaku upaya kedua negara, seperti kebijakan hasil ekspor. Dia memastikan Malaysia bakal mematuhi kebijakan tersebut.

Johari juga menekankan pentingnya peningkatan kerja sama investasi antara Indonesia dan Malaysia. Kedua negara, kata dia, bakal mendorong kerja sama nan lebih erat di tingkat pemerintah maupun menteri.

“Kami juga berbincang tentang persyaratan standar, kerja sama halal, ini semua adalah isu-isu nan sedang melangkah dan kedua tim kita bakal dapat memandang secara terperinci sehingga kita bakal dapat melakukan lebih banyak perdagangan di antara kita,” jelasnya.

Konsumen Makin Selektif Memilih Produk Premium

Hadirkan Pengalaman Belanja nan Lebih Personal

Ilustrasi Pesawat Garuda pecah ban.(Antara)

PESAWAT Garuda Indonesia dengan nomor penerbangan GA604 rute Jakarta-Makassar mengalami hambatan teknis berupa pecah ban pada salah satu roda utama (main wheel) saat hendak mendarat di Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Maros, Sulawesi Selatan, Kamis (3/9). Meski sempat memicu prosedur keselamatan, pesawat jenis Boeing 737-800 tersebut sukses mendarat dengan selamat.

Pgs General Manager Bandara Internasional Sultan Hasanuddin, Lukman Mardian, mengonfirmasi bahwa pesawat nan membawa 156 penumpang tersebut mendarat dengan kondusif setelah mengikuti protokol keselamatan penerbangan nan ketat. Sebelum menyentuh landasan, pilot sempat melakukan prosedur go around alias fly pass untuk memastikan kesiapan pendaratan.

Kronologi dan Penanganan Darurat

Informasi mengenai hambatan teknis pada pesawat GA604 pertama kali diterima oleh pihak pengelola airport dari Tower AirNav Indonesia sekitar pukul 07.00 WITA. Menanggapi laporan tersebut, tim airport segera mengaktifkan status siaga dengan mengerahkan personel dan armada keselamatan ke posisi strategis.

Unit nan disiagakan meliputi:

• Airport Rescue and Fire Fighting (ARFF)
• Kendaraan pemadam F1 dan F2
• Nurse Tender (armada medis)
• Kendaraan pendukung operasional lainnya

Koordinasi lintas lembaga juga dilakukan secara intensif melibatkan AirNav Indonesia, tim SAR, Balai Besar Kekarantinaan Kesehatan (BBKK), serta Base Rescue Lanud Sultan Hasanuddin guna mengantisipasi segala kemungkinan saat pesawat menyentuh landasan pacu.

Proses Pendaratan dan Evakuasi Penumpang

Setelah melakukan prosedur fly pass, pesawat akhirnya sukses mendarat di Runway 03 Bandara Sultan Hasanuddin pada pukul 09.13 WITA. Begitu pesawat berakhir sempurna, petugas teknis dan keselamatan langsung melakukan pemeriksaan awal untuk memastikan tidak ada percikan api alias kerusakan tambahan nan membahayakan.

Sebanyak 156 penumpang dievakuasi dari badan pesawat menuju terminal kehadiran menggunakan empat unit bus bandara. Lukman Mardian memastikan bahwa seluruh penumpang dan awak pesawat dalam kondisi kondusif tanpa cedera. Proses pemindahan dinyatakan selesai sepenuhnya pada pukul 09.53 WITA.

Pesawat kemudian ditarik menuju parking stand di apron untuk menjalani investigasi dan perbaikan teknis lebih lanjut oleh tim teknisi Garuda Indonesia.

Dampak Terhadap Operasional Bandara

Insiden ini sempat berakibat pada operasional landasan pacu. Pihak otoritas airport menerbitkan Notice to Airmen (NOTAM) untuk menutup sementara Runway 03-21 mulai pukul 09.30 hingga 10.30 WITA. Penutupan ini bermaksud untuk memberikan ruang bagi tim teknis melakukan inspeksi menyeluruh terhadap kondisi landasan pacu (FOD check) guna memastikan tidak ada serpihan ban nan tertinggal.

Setelah pemeriksaan selesai dan landasan dinyatakan bersih serta aman, Runway 03-21 kembali dibuka untuk lampau lintas penerbangan pada pukul 10.30 WITA. Lukman menegaskan bahwa kesiapan personel dan sinergi antar-lembaga menjadi kunci utama dalam penanganan kejadian ini sehingga tidak menimbulkan gangguan nan lebih luas pada aspek keselamatan penerbangan.

"Alhamdulillah, GA604 dapat mendarat dengan baik, seluruh penumpang dan awak dalam kondisi aman," pungkas Lukman. (Ant/I-1)

Iwan Setiawan(MI/Rommy Pujianto)

KABAR duka menyelimuti kancah sepak bola nasional. Mantan pembimbing Persija Jakarta, Iwan Setiawan, dilaporkan meninggal bumi pada Kamis (3/9) pagi. Pelatih berlisensi AFC Pro nan dikenal mempunyai karakter kuat dan eksentrik ini menghembuskan napas terakhir di tanah kelahirannya, Medan, Sumatra Utara, akibat serangan jantung dan komplikasi masam lambung.

Karier dan Prestasi sebagai Pemain

Sebelum dikenal di pinggir lapangan, Iwan Setiawan mengawali perjalanannya di bumi si kulit bundar sebagai pemain ahli sejak berumur 19 tahun pada 1987. Berposisi sebagai pemain memperkuat alias gelandang, rekam jejaknya meliputi beberapa klub top Tanah Air pada era Galatama dan Liga Indonesia:

• Klub: Memperkuat Pelita Jaya FC (1987–1992), Arseto Solo (1994), hingga Persija Jakarta (1995).
• Tim Nasional: Menjadi bagian dari skuat Timnas Indonesia lintas golongan umur, mulai dari U-16, U-19, U-23, hingga menembus skuat Timnas Senior.
• Prestasi: Turut mengantarkan Pelita Jaya meraih kejayaan di era Galatama pada akhir tahun 1980-an hingga awal 1990-an sebelum akhirnya memutuskan pensiun.

Karier Kepelatihan dan Rekam Jejak Klub

Pasca gantung sepatu, Iwan mendalami pengetahuan kepelatihan dengan mengambil lisensi C dan B AFC pada 1997, Lisensi A AFC pada 2002, serta mengantongi Sertifikat KNVB dari Akademi Sepak Bola Kerajaan Belanda. Karier kepelatihannya terbentang selama lebih dari dua dasawarsa di beragam level:

• Persija Jakarta: Mengawali pekerjaan di Persija Junior (1997) dan dipercaya menangani tim senior Macan Kemayoran di Indonesia Super League (ISL) musim 2011–2013.
• Klub Liga Indonesia: Pernah menahkodai sejumlah klub besar seperti Persikabo Bogor, Persijatim Solo, PSMS Medan, Persela Lamongan, Persebaya Surabaya, hingga Borneo FC.
• Tim Nasional: Dipercaya menangani Timnas U-14 dan Timnas U-17 Indonesia pada periode 2004–2005.
• Klub Terakhir: Sebelum wafat, dia tetap aktif menukangi tim-tim wilayah seperti Persibo Bojonegoro, Persema Malang, dan terakhir menjabat sebagai pembimbing kepala Sriwijaya FC pada awal 2026.

Capaian Prestasi Kepelatihan

Sepanjang kariernya, Iwan Setiawan menorehkan sejumlah pencapaian berbobot bagi sepak bola Indonesia:

• Piala Asia Pasifik U-14 (2004): Membawa Timnas Indonesia U-14 keluar sebagai juara di arena internasional tersebut.
• Divisi Utama (2014): Mengantar Pusamania Borneo FC menjuarai Divisi Utama sekaligus promosi ke kasta tertinggi.
• Piala Gubernur Kaltim (2016): Meraih gelar juara berbareng Borneo FC.
• Pondasi Juara Persebaya (2017): Menjadi arsitek awal dan pembentuk skuat Persebaya Surabaya sebelum akhirnya tim tersebut menjuarai Liga 2 musim 2017.

Kepergian Iwan Setiawan menjadi kehilangan besar bagi bumi kepelatihan Indonesia nan merindukan sosok tegas dan penuh warna di pinggir lapangan. (E-4)

Ilustrasi truk kecelakaan.(Dok. Antara)

KECELAKAAN lampau lintas nan melibatkan truk trailer terjadi di Jalan Tol Wiyoto Wiyono KM 21.200 B arah Ancol, Jakarta Utara, pada Kamis (3/9) pagi. Pihak kepolisian menduga kejadian nan menyebabkan muatan peti kemas melintang di jalan tersebut dipicu oleh kelalaian pengemudi dalam menjaga jarak kondusif antarkendaraan.

Kepala Satuan Patroli Jalan Raya (Kasat PJR) Polda Metro Jaya, AKBP Rieki Indra Brata Manggala, menyatakan bahwa aspek kurang hati-hati menjadi penyebab utama tabrakan. Berdasarkan kajian sementara di lapangan, pengemudi kandas mengantisipasi pergerakan kendaraan di depannya.

"Dugaan pemicu kecelakaan adalah pengemudi kendaraan nan kurang berhati-hati dan tidak menjaga jarak kondusif saat melintas," ujar Rieki saat dikonfirmasi di Jakarta, Kamis.

Kronologi kejadian bermulai saat truk trailer melaju dari arah Pluit menuju Tanjung Priok melalui lajur satu. Ketika truk trailer nan berada di depan mengurangi kecepatan, kendaraan di belakangnya tidak bisa mengerem tepat waktu sehingga menabrak bagian belakang truk tersebut.

Benturan keras tersebut mengakibatkan muatan peti kemas bergeser dari dudukan armada hingga posisinya melintang dan memblokir lajur jalan tol. Akibat kejadian ini, pengemudi truk berinisial M dilaporkan mengalami luka ringan pada bagian tangan kanan.

Petugas PJR berbareng pengelola jalan tol segera melakukan rekayasa lampau lintas dan mengevakuasi peti kemas untuk menormalisasi arus kendaraan. Saat ini, kasus tersebut telah diserahkan ke Unit Laka Satlantas Wilayah Jakarta Utara untuk penyelidikan lebih lanjut. (Ant/Z-10)

Wilayah Banjarnegara menjadi salah satu kabupaten nan masuk kategori Awas.(MI/Lilik Darmawan)

BADAN Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) Stasiun Klimatologi Jawa Tengah mengeluarkan peringatan serius mengenai ancaman kekeringan meteorologis. Sebanyak 25 kabupaten/kota di Jawa Tengah sekarang berada dalam status Awas pada Dasarian I September 2026 alias periode 1-10 September.

Kepala BMKG Stasiun Klimatologi Jateng, Goeroeh Tjiptanto, menyatakan bahwa kondisi ini memerlukan perhatian mendalam dari pemerintah wilayah dan masyarakat. Peningkatan kewaspadaan sangat diperlukan guna mengantisipasi akibat kekeringan nan dapat mengganggu kesiapan air bersih serta aktivitas harian warga.

"Berdasarkan pemantauan BMKG, wilayah berstatus Awas meliputi Cilacap, Brebes, Tegal, Banyumas, Purbalingga, Pekalongan, Banjarnegara, Kebumen, Wonosobo, Magelang, Kota Magelang, Purworejo, Klaten, Sukoharjo, Wonogiri, Karanganyar, Sragen, Grobogan, Blora, Rembang, Pati, Jepara, Kudus, dan Demak," ujar Goeroeh, Kamis (3/9).

Memahami Tingkatan Status Kekeringan

Goeroeh menjelaskan bahwa status Awas merupakan kategori tertinggi dalam peringatan kekeringan meteorologis. Kondisi ini ditetapkan ketika suatu wilayah tidak mengalami hujan selama sedikitnya 61 hari berturut-turut. Kekeringan ekstrem ini berpotensi menyebabkan sumber air mengering total dan mengganggu kebutuhan dasar masyarakat.

Selain status Awas, BMKG juga mencatat sejumlah wilayah berada dalam kategori Siaga (tidak ada hujan minimal 31 hari), nan meliputi:

• Kota Tegal
• Kota Semarang
• Kota Salatiga
• Kota Surakarta
• Pemalang
• Batang
• Kendal
• Kabupaten Semarang
• Temanggung
• Boyolali

Sementara itu, status Waspada ditetapkan bagi wilayah nan tidak mengalami hujan selama minimal 21 hari. Pada tahap ini, masyarakat diimbau mulai menghemat penggunaan air untuk keperluan nan tidak mendesak.

Langkah Antisipasi dan Mitigasi

BMKG memprediksi curah hujan di wilayah-wilayah tersebut bakal kurang dari 20 milimeter per dasarian dengan probabilitas di atas 70 persen. Pemerintah wilayah diminta segera menyiapkan langkah darurat, seperti pengedaran air bersih menggunakan truk tangki secara rutin ke wilayah terdampak parah.

Di sektor pertanian, akibat kandas panen alias puso membayangi lahan tadah hujan. "Petani dianjurkan menyesuaikan pola tanam dengan memilih tanaman nan lebih tahan kering alias mengistirahatkan lahan sementara waktu," tambah Goeroeh.

Selain krisis air, musim tandus panjang ini meningkatkan akibat kebakaran rimba dan lahan (karhutla). Masyarakat dilarang keras membuka lahan dengan langkah membakar alias membuang puntung rokok sembarangan.

Kondisi di Banyumas

Terpisah, Kepala Pelaksana BPBD Kabupaten Banyumas, Dwi Irawan Sukma, mengonfirmasi bahwa wilayahnya masuk dalam area merah alias status Awas berasas info per 30 Agustus 2026. Pihaknya terus melakukan langkah mitigasi dan mengimbau penduduk untuk bijak menggunakan air.

"Kami meminta masyarakat meningkatkan kewaspadaan terhadap potensi kebakaran, baik di lahan maupun permukiman. Jangan melakukan pembakaran sampah tanpa pengawasan lantaran kondisi cuaca kering tetap berpotensi berjalan lama," tegas Dwi. (I-2)

Jakarta, CNN Indonesia --

Eks Jaksa Agung Muda Bidang Tindak Pidana Khusus (Jampidsus) Febrie Adriansyah mengaku siap menjalani proses norma kasus Tindak Pidana Pencucian Uang (TPPU) emas 74 kilogram dan duit tunai Rp543 miliar.

Hal itu disampaikan kuasa norma Febrie, Febri Diansyah setelah dua gugatan praperadilan nan diajukan ke PN Jakarta Selatan ditolak oleh Hakim Tunggal Richard Edwin Basoeki.

Febri memastikan kliennya bakal bersikap kooperatif dan siap menghadapi seluruh proses norma nan sedang berjalan.

"Karena kemarin praperadilan sudah selesai, sekarang masuk pada fase pokok perkara kembali dan sebagai penghormatan terhadap proses hukum, maka tentu Pak FA datang dan bakal memberikan keterangan," ujarnya kepada wartawan, Kamis (3/9).

Ia menjelaskan kehadiran kliennya dalam pemeriksaan interogator Tim 9 sebagai corak komitmen menghormati proses norma nan sedang berjalan.

Meski praperadilan telah ditolak, Febri meyakini perkara kliennya tetap perlu diuji dalam proses persidangan. Oleh karena itu, dia berambisi perkara tersebut dapat segera dilimpahkan ke pengadilan untuk diuji secara hukum.

"Kalau tentang sidang pokok perkara sebenarnya kami berambisi semakin sigap perkara ini diuji secara norma untuk pokok perkara, maka itu semakin bagus menurut kami," ujarnya.

"Yang pasti kembali lagi ke interogator kapan interogator menganggap itu selesai dan kemudian melimpahkannya ke proses penuntutan alias proses persidangan," imbuhnya.

Ia menegaskan kliennya sejak awal tetap percaya terhadap posisi norma baik dari aspek formil maupun materiil. Menurutnya seluruh persoalan mengenai substansi perkara nantinya bakal diuji secara terbuka di persidangan.

"Yang pasti Pak FA sejak awal percaya betul baik dari aspek formil ataupun dari aspek materiilnya alias pokok perkaranya," kata Febri.

Ia juga menekankan bahwa proses norma kudu melangkah dengan prinsip equality before the law alias persamaan setiap orang di hadapan hukum.

"Semua bakal diuji secara terbuka di proses persidangan. Sama seperti semua orang nan menjalani proses hukum, tentu saja prinsip equality before the law itu melangkah di sana," ujarnya.

Kejagung telah menetapkan mantan Jaksa Agung Muda Bidang Tindak Pidana Khusus, Febrie Adriansyah sebagai tersangka TPPU mengenai temuan emas 74 kilogram dan duit tunai Rp543 miliar di rumah sentul.

Teranyar, Kejagung juga menetapkan pihak swasta ialah Nurman Herin (NH) dan pengacara Don Ritto (DR) sebagai tersangka lantaran turut serta dalam kasus TPPU berbareng Febrie.

Ketua Tim 9 sekaligus Jaksa Agung Muda Bidang Tindak Pidana Pengawasan, Rudi Margono mengatakan dugaan TPPU itu dilakukan oleh Febrie sebagai jaksa alias pejabat struktural selama dia bekerja di Kejaksaan.

Sementara itu, Febrie juga telah mengusulkan dua gugatan praperadilan ke Pengadilan Negeri Jakarta Selatan mengenai kasus ini. Namun keduanya ditolak oleh Hakim Tunggal Praperadilan Pengadilan Negeri Jakarta Selatan. 

(tfq/fra)

Jakarta, CNBC Indonesia - Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) RI tengah mengebut revisi patokan sektor hulu minyak dan gas bumi. Hal itu didorong melalui Rancangan Revisi Undang-undang Migas Nomor 22 Tahun 2001.

Sebelumnya, pada Selasa (18/8/2026) dalam Rapat Paripurna Ke- 2 Masa Persidangan I Tahun Sidang 2026-2027, 8 Fraksi DPR menyetujui RUU Migas sebagai usulan inisiatif DPR RI.

Berdasarkan arsip draf RUU Migas nan diterima CNBC Indonesia, salah satu poin krusial nan menjadi inti dari perombakan sektor hulu migas nasional adalah pembentukan Badan Usaha Khusus (BUK) Migas.

Nantinya, BUK Migas ini bakal menggantikan posisi dan peran Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas). SKK Migas sendiri saat ini mempunyai peran untuk mengelola aktivitas upaya hulu minyak dan gas bumi milik negara agar memberikan faedah nan maksimal bagi kemakmuran rakyat.

Dipimpin oleh Dewan Direksi

Berbeda dengan skema SKK Migas nan dipimpin oleh ketua dan deputi, struktur BUK Migas nan dirancang dalam RUU Migas tersebut bakal mempunyai majelis pengawas dan dipimpin oleh majelis direksi.

Nah, tercantum dalam Pasal 64 Draf RUU Migas tersebut, nantinya majelis pengawas dalam BUK Migas bakal berjumlah tujuh orang. Satu diantaranya merupakan ketua merangkap personil dan enam orang lainnya merupakan personil majelis pengawas.

Tidak sembarang, majelis pengawas BUK Migas bakal dipilih oleh DPR RI atas usul Presiden RI. Sedangkan ketua dan personil majelis pengawas bakal diangkat dan diberhentikan oleh Presiden RI.

Adapun untuk majelis dewan BUK Migas tercantum dalam Pasal 65. Dewan dewan BUK Migas bakal berjumlah paling sedikit 7 orang. Strukturnya adalah Direktur Utama, Wakil Direktur Utama, dan Direktur.

Dewan dewan BUK Migas juga nantinya bakal diangkat dan diberhentikan oleh Presiden RI.

Berikut pasal komplit soal struktur organisasi BUK Migas dalam Draf RUU Migas, dikutip Kamis (3/9/2026):

Pasal 64

(1) Organ BUK Migas terdiri atas:

a. majelis pengawas; dan

b. majelis direksi.

(2) Dewan pengawas sebagaimana dimaksud pada ayat (1) berjumlah 7 (tujuh) orang terdiri atas:

a. 1 (satu) orang ketua merangkap anggota; dan

b. 6 (enam) orang anggota.

(3) Anggota majelis pengawas sebagaimana dimaksud pada ayat (2), dipilih oleh Dewan Perwakilan Rakyat atas usul Presiden.

(4) Ketua dan Anggota majelis pengawas sebagaimana dimaksud pada ayat (3) diangkat dan diberhentikan oleh Presiden.

Pasal 65

(1) Dewan dewan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 64 ayat (1) huruf b berjumlah paling sedikit 7 (tujuh) orang.

(2) Dewan dewan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) terdiri atas:

a. kepala utama;

b. wakil kepala utama; dan

c. direktur.

(3) Dewan dewan sebagaimana dimaksud pada ayat (2) diangkat dan diberhentikan oleh Presiden.

Tanggapan DPR

Anggota Komisi XII DPR RI Eddy Soeparno mengatakan, ketentuan atas pembentukan BUK migas diusulkan dalam draf RUU Migas guna memberikan kepastian hukum. Menurutnya, perubahan kelembagaan tersebut merupakan respons atas mandat Mahkamah Konstitusi (MK) nan telah membatalkan sejumlah pasal dalam patokan lama sejak 2012 lalu.

"Sudah lama jadi perhatian kami lantaran Revisi Undang-undang Migas ini lantaran kan sudah lama menjadi mandat dari MK untuk melakukan revisi terhadap beberapa pasal lantaran sudah dibatalkan oleh MK. Oleh lantaran itu, kita merasa bahwa sudah sangat krusial saatnya untuk kita melakukan revisi Undang-undang Migas," ungkapnya kepada CNBC Indonesia, dikutip Rabu (31/8/2026).

"Jadi pertama kali nan paling nan mungkin highlight nan menjadi konsentrasi perhatian banyak pihak adalah mengenai Badan Usaha Khusus BUK pengganti SKK Migas. BUK itu nan diusulkan di dalam RUU itu adalah badan upaya nan langsung bertanggung jawab pada Presiden," paparnya.

Sementara itu, Wakil Ketua Komisi XII DPR RI Bambang Haryadi menegaskan status SKK Migas nan selama ini dibentuk hanya untuk mengisi kekosongan norma sementara. Ia menyebut RUU Migas adalah solusi jangka panjang untuk menyatukan kegunaan penguasaan dan pengusahaan migas sesuai petunjuk konstitusi.

"RUU Migas memang dari dulu sudah dibahas sejak 2015. Pasca putusan MK akhir Tahun 2012 nan membubarkan BP Migas lantaran dianggap bertentangan dengan UUD 1945, dikeluarkan Pepres 9 tahun 2013 untuk mengisi kekosongan norma sementara dengan membentuk SKK Migas," kata Bambang.

Bambang menyebut bahwa perbedaan mendasar dalam draf terbaru tersebut terletak pada kendali penuh negara terhadap seluruh aktivitas upaya migas.

"Tujuannya jelas menjalankan putusan MK. Poin pentingnya adalah Penguasaan dan Pengusahaan kudu dikendalikan negara. UU 22 tahun 2001 memisahkan penguasaan dan pengusahaan. Dalam RUU Migas ini disatukan sesuai amar putusan MK," paparnya.

Menurutnya, penguatan landasan norma melalui undang-undang baru itu diharapkan bisa mendorong suasana investasi di sektor hulu migas. Kepastian tata kelola kelembagaan dinilai menjadi kunci untuk meningkatkan kembali profil produksi minyak bumi nasional.

"Memang itu tujuannya," kata Bambang saat ditanya apakah RUU Migas ini bisa berakibat pada peningkatan lifting migas.

(pgr/pgr) [Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Kementerian Perhubungan (Kemenhub) menyiapkan anggaran Rp50 miliar pada 2027 untuk mendukung pembangunan prasarana Pelabuhan Wanam di Papua Selatan. Anggaran tersebut diarahkan untuk penyelesaian area darat pelabuhan nan menjadi bagian dari pengembangan area swasembada pangan nasional.

Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kemenhub Muhammad Masyhud mengatakan, support pembangunan Pelabuhan Wanam merupakan salah satu bagian dari aktivitas wajib Ditjen Perhubungan Laut dalam anggaran 2027. Pembangunan tersebut secara unik dikaitkan dengan percepatan pembangunan area swasembada pangan, energi, dan air nasional.

"Adanya support pembangunan prasarana pelabuhan pada KSOP Wanam di Provinsi Papua Selatan sebesar Rp50 miliar. Dukungan Pelabuhan Wanam berasas pada Perpres 12 tahun 2025, serta secara unik mengikuti petunjuk Presiden nomor 14 tahun 2025 tentang percepatan pembangunan area swasembada pangan, energi, dan air nasional. Penganggaran dimaksud digunakan untuk penyelesaian area darat Pelabuhan Wanam," kata Masyhud dalam rapat dengar pendapat (RDP) berbareng Komisi V DPR RI di Kompleks Parlemen, Jakarta, Kamis (3/9/2026).

Pelabuhan Wanam menjadi salah satu prasarana nan disiapkan untuk menopang konektivitas area Papua Selatan. Pengembangan prasarana transportasi di area tersebut menjadi bagian dari agenda pemerintah dalam mempercepat pembangunan area swasembada pangan.

Dalam anggaran Ditjen Perhubungan Laut 2027, support untuk Pelabuhan Wanam masuk dalam golongan aktivitas wajib. Dari total pagu anggaran sebesar Rp9,821 triliun, sebanyak Rp8,493 triliun alias 86,48% dialokasikan untuk aktivitas wajib.

Masyhud menjelaskan aktivitas wajib tersebut mencakup beragam mandat dan tanggungjawab pemerintah, termasuk support keselamatan, pelayanan transportasi laut, serta aktivitas nan berakibat langsung kepada masyarakat.

Selain Pelabuhan Wanam, anggaran Ditjen Perhubungan Laut 2027 juga diarahkan untuk memperkuat konektivitas transportasi laut di beragam wilayah Indonesia.

Dari total pagu Rp9,821 triliun tersebut, Rp7,008 triliun dialokasikan untuk program prasarana konektivitas, sementara Rp2,814 triliun untuk program support manajemen.

Untuk program prasarana konektivitas, salah satu alokasi terbesar adalah prasarana konektivitas transportasi laut sebesar Rp3,718 triliun. Anggaran ini mencakup aktivitas Multi Years Contract (MYC), pembangunan dan rehabilitasi akomodasi pelabuhan, aktivitas nan berasal dari Surat Berharga Syariah Negara (SBSN) dan pinjaman luar negeri, serta beragam studi teknis kepelabuhanan.

Sementara itu, pelayanan transportasi laut mendapat Rp2,061 triliun, nan antara lain digunakan untuk jasa pikulan perintis, pikulan barang, pikulan ternak, pikulan rede, serta jasa pikulan pada periode Lebaran, Natal, dan Tahun Baru.

Pagu Ditjen Perhubungan Laut Rp9,82 Triliun

Besaran pagu 2027 tersebut merupakan hasil penyesuaian dari kebutuhan anggaran Ditjen Perhubungan Laut nan mencapai Rp16,646 triliun. Pagu sugestif nan sebelumnya ditetapkan sebesar Rp10,812 triliun, sebelum akhirnya pagu anggaran 2027 menjadi Rp9,821 triliun.

Masyhud mengatakan, pemenuhan pagu alokasi terhadap kebutuhan sebelumnya juga belum sepenuhnya terpenuhi. Pada 2025, pemenuhan pagu mencapai 54%, sedangkan pada 2026 sebesar 61%. Untuk 2027, pagu nan tersedia setara sekitar 58% dari kebutuhan.

"Pemenuhan pagu alokasi terhadap pagu kebutuhan pada tahun 2025 sebesar 54% dan tahun 2026 sebesar 61%. Kemudian untuk proses penyusunan anggaran pada tahun 2027 diawali sesuai tahap, pagu kebutuhan senilai Rp16,646 triliun, pagu sugestif senilai Rp10,812 triliun, pagu anggaran senilai Rp9,821 triliun alias setara dengan 58%," jelasnya.

Dalam penyusunan pagu tersebut, terdapat pula penyesuaian sumber pendanaan pinjaman luar negeri (PHLN). Dana PHLN untuk aktivitas Aids to Navigation (AtoN) dan Patimban nan semula Rp2,887 triliun disesuaikan menjadi Rp1,658 triliun.

Di sisi lain, terdapat tambahan pagu sebesar Rp238,075 miliar nan diarahkan antara lain untuk program support manajemen dan program prasarana konektivitas.

Masyhud juga menyebut sebagian besar anggaran 2027 bakal digunakan untuk memenuhi aktivitas nan berkarakter wajib, termasuk jasa keperintisan, keselamatan dan keamanan transportasi laut, hingga pemeliharaan infrastruktur.

Untuk jasa keperintisan, pemerintah mengalokasikan Rp2,061 triliun nan mencakup 107 layanan, terdiri dari 30 jasa penugasan dan 77 jasa swasta. Selain itu terdapat 42 jasa pikulan barang, enam jasa pikulan ternak, serta 17 jasa pikulan rede.

Di sisi keselamatan dan keamanan transportasi laut, pemerintah menyiapkan Rp765,56 miliar dalam program prasarana konektivitas. Dana tersebut antara lain untuk ramp check, docking, pembelian BBM dan pemeliharaan kapal negara, pengadaan serta peningkatan peralatan telekomunikasi pelayaran, hingga pengadaan peralatan keselamatan dan keamanan.

Kemenhub juga mengalokasikan Rp308,66 miliar untuk pemeliharaan keselamatan dan keamanan transportasi laut, termasuk pemeliharaan menara suar, rambu suar, pelampung suar, VTS, stasiun radio pantai, kapal kenavigasian, kapal patroli, peralatan SAR dan penanggulangan pencemaran.

(dce) [Gambas:Video CNBC]

Jakarta -

PT Swayasa Prakasa Tbk (SWAP) dikabarkan menunda rencana penawaran umum perdana saham (Initial Public Offering/IPO). Penundaan tindakan korporasi perusahaan milik Universitas Gadjah Mada (UGM) ini terjadi lantaran belum memperoleh pernyataan efektif dari Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Berdasarkan prospektus perseroan, Swayasa Prakasa diketahui diperkirakan melakukan IPO di Bursa Efek Indonesia (BEI) pada 10 September 2025. Rencana penundaan IPO ini juga belum diketahui hingga kapan.

"Dalam merangkap persetujuan untuk pernyataan efektif, tentu kudu menunggu perihal itu dari OJK dan jika itu belum diterima, maka kelak bakal ada kemungkinan pemunduran agenda dimaksud," ungkap Kepala Eksekutif Pengawas Pasar Modal, Keuangan Derivatif, dan Bursa Karbon OJK Hasan Fawzi di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis (3/9/2026).

Di sisi lain, Hasan mengatakan pernyataan efektif pencatatan saham SWAP juga telah berhujung sebelumnya pada 31 Agustus 2026. Sehingga ke depan, perseroan perlu melakukan penyesuaian dan pengajuan kembali rencana IPO ke OJK.

"Nanti tentu kepada nan berkepentingan ada siklus revisi penyesuaian nan diperlukan dan kemudian kelak pengajuan kembali untuk proses lebih lanjut dalam rangka mendapatkan pernyataan efektif dan persetujuan pencatatan kelak di Bursa," terangnya.

Sebelumnya, SWAP juga telah mengirimkan surat penundaan rencana IPO ke pada BEI. Surat tersebut diterima BEI pada Selasa (1/9) lantaran perseroan belum mendapat pernyataan efektif dari OJK.

"Berdasarkan surat nan diterima, rencana penundaan dilakukan lantaran sampai dengan tanggal 1 September 2026, PT Swayasa Prakarsa Tbk belum memperoleh Pernyataan Efektif dari Otoritas Jasa Keuangan untuk melaksanakan penawaran umum," ungkap Saidu dalam keterangannya, Rabu (2/9/2026).

Sebagai informasi, SWAP merupakan perusahaan manufaktur produk kesehatan berbasis riset milik UGM. SWAP berencana menawarkan maksimal 323 juta saham baru alias setara 30,30% modal nan ditempatkan dan disetor penuh setelah penawaran umum.

Berdasarkan prospektus, SWAP menetapkan nilai penawaran di rentang Rp 130-Rp 140 per saham. Pada tindakan korporasi ini, Swayasa Prakasa menunjuk PT Sukadana Prima Sekuritas sebagai penjamin pelaksana emisi efek.

"Jumlah seluruh nilai penawaran umum sebanyak-banyaknya adalah Rp 45.220.000.000," tulis Manajemen SWAP, dikutip Minggu (23/8/2026).

Lihat juga Video: Pramono Dorong PAM Jaya Segera IPO, Kepemilikan Publik 30%

(ahi/ara)

Jakarta -

Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (Ditjen Hubud) Kementerian Perhubungan menerima laporan mengenai kejadian pecah ban pesawat Garuda Indonesia GA604 dengan registrasi PK-GFS, jenis Boeing 737-800, rute Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta (CGK)-Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin (UPG) pada Kamis (3/9).

Dirjen Hubud, Lukman F. Laisa, menjelaskan dalam laporan nan diterima kejadian bermulai pada pukul 05.52 WIB saat Tower JATSC Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta alias Soetta memberikan info kepada Pilot in Command (PIC) bahwa setelah airborne diketahui roda utama (main wheel) nomor 3 mengalami pecah ban.

Kemudian pada pukul 06.04 WIB, PIC berkoordinasi melalui komunikasi Ground to Air (GTA) dan memutuskan untuk melanjutkan penerbangan menuju Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin.

Selanjutnya, koordinasi dilakukan ke Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin guna antisipasi potensi runway blocked pada saat maupun setelah pesawat melakukan pendaratan, serta menyiapkan langkah penanganan pada saat pendaratan.

Pesawat GA604 kemudian mendarat dengan selamat di landas pacu 03 Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin pada pukul 09.13 WITA. Setelah pendaratan, runway ditutup sementara melalui NOTAM Nomor A3284/26 untuk memastikan keselamatan operasional dan dilakukan penanganan terhadap pesawat.

Lebih lanjut, Ditjen Hubud melalui Kantor Otoritas Bandar Udara Wilayah V Makassar berkoordinasi dengan Tim Teknik Garuda Indonesia dan GMF AeroAsia. Berdasarkan hasil pemeriksaan awal, ditemukan adanya pecah ban pada main wheel nomor 3.

Pesawat kemudian dilakukan towing dari runway menuju parking stand untuk selanjutnya menjalani pemeriksaan lebih lanjut dan proses perbaikan, termasuk penggantian main wheel. Sebanyak 141 penumpang dan 8 awak pesawat telah ditangani dengan mengutamakan keselamatan dan keamanan sesuai ketentuan nan berlaku.

"Direktorat Jenderal Perhubungan Udara mengapresiasi respons sigap dan koordinasi intensif nan dilakukan oleh seluruh pihak terkait, baik awak pesawat, pengelola bandar udara, AirNav Indonesia, Garuda Indonesia, maupun tim teknis, sehingga pesawat dapat mendarat dengan selamat dan penanganan pascakejadian dapat dilakukan sesuai prosedur," ujar Lukman dalam keterangan resminya, Kamis (3/9/2026).

Lebih lanjut, Lukman mengatakan sebagai bagian dari penanganan, telah dilakukan pemeriksaan dan pembersihan landas pacu di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta dan Bandar Udara Internasional Sultan Hasanuddin untuk memastikan tidak terdapat Foreign Object Debris (FOD) nan berpotensi mengganggu keselamatan penerbangan.

"Direktorat Jenderal Perhubungan Udara memastikan keselamatan dan keamanan penerbangan merupakan prioritas utama dan bakal terus melakukan koordinasi serta pemantauan terhadap proses pemeriksaan dan penanganan pesawat sesuai dengan ketentuan nan berlaku," pungkasnya.

(igo/fdl)

Jakarta -

Sebanyak 13 Bank Perekonomian Rakyat (BPR) dan BPR Syariah (BPRS) telah ditutup hingga September 2026 oleh Otoritas Jasa Keuangan.

Ketua Dewan Komisioner Lembaga Penjamin Simpanan (LPS) Anggito Abimanyu memastikan biaya pengguna bank nan ditutup dan memenuhi ketentuan penjaminan bakal dikembalikan oleh LPS. Proses pengembalian biaya tersebut dilakukan paling lambat lima hari setelah bank ditutup dan tim likuidasi dibentuk.

"Dana pengguna nan di dalam penjaminan bakal kita kembalikan dalam waktu 5 hari saja. Jadi seluruh biaya pengguna nan dalam skema penjaminan, baik itu kembang maupun jumlahnya Rp 2 miliar, itu bakal dikembalikan," ujar Anggito saat ditemui dalam aktivitas Sarasehan 100 Ekonom di Jakarta, Kamis (3/9/2026).

Meski begitu, Anggito menjelaskan bahwa dalam proses pengembalian biaya tersebut tetap ada hambatan terhadap info BPR. Di mana belum seluruh BPR mempunyai info nan mutakhir alias current.

"Makanya kami bakal membikin nan namanya adalah itu dalam undang-undang, di membuatkan core system, agar datanya real time. Jadi pada waktu resolusi, tidak ada lagi perbedaan antara info sebelumnya dengan info nan mutakhir. Minimal pergerakannya itu kami mengetahui melalui core system nan bakal kita buat," katanya.

Sementara untuk biaya nan di atas Rp 2 miliar, Anggito menjelaskan bahwa pengembaliannya menunggu proses likuidasi dan berjuntai pada tingkat pemulihan aset bank.

"Tapi di atas itu kan ada, itu pengembaliannya tergantung kepada recovery-nya. Kan dia punya aset, dia punya pinjaman. Kalau itu kita jual laku ya kita kembalikan, bayar, bayar, bayar," katanya.

Adapun ketika ditanya soal kemungkinan adanya BPR alias BPRS lain nan ditutup, Anggito mengatakan perihal tersebut tetap berjuntai pada proses konsolidasi nan dilakukan OJK.

Ia menjelaskan konsolidasi BPR dapat dilakukan dengan beragam cara, tidak selalu melalui penutupan. Sebagian bank dapat digabung melalui merger alias diakuisisi. Namun, ada pula bank nan masuk proses resolusi alias likuidasi.

"Nah kami nan bagian nan likuidasi. Jumlahnya berapa tergantung pada OJK. Sekarang sedang dilakukan program dalam 1 tahun, 2 tahun ke depan," katanya.

Sebelumnya, Otoritas Jasa Keuangan (OJK) telah mencabut izin upaya 12 Bank Perekonomian Rakyat (BPR) dan satu Bank Perekonomian Rakyat Syariah (BPRS) sepanjang Januari hingga September 2026. Dengan begitu, ke-13 bank tersebut resmi tutup namalain gulung tikar.

Pencabutan izin itu dilakukan melalui keputusan personil komisioner OJK, salah satunya mengenai kondisi bank tidak sehat lantaran kekurangan modal. Terbaru, OJK resmi mencabut izin upaya PT Bank Perekonomian Rakyat Syariah (BPRS) Gaido Indonesia nan bertempat tinggal di Jalan Raya Bandung Nomor 75, Sadewata, Kecamatan Karangtengah, Kabupaten Cianjur, Provinsi Jawa Barat sejak 1 September 2026.

"Pencabutan izin upaya PT Bank Perekonomian Rakyat Syariah Gaido Indonesia merupakan bagian tindakan pengawasan nan dilakukan OJK untuk terus memperkuat industri perbankan serta menjaga kepercayaan masyarakat," tulis pengumuman dalam keterangan tertulis dikutip, Rabu (2/9/2026).

Pada penutupan ini, OJK telah menetapkan BPRS Gaido Indonesia sebagai bank dalam status pengawasan BPRS Dalam Penyehatan (BDP) sejak 15 Agustus 2025. Di mana berasas Rasio Kewajiban Pemenuhan Modal Minimum (KPMM) PT Bank Perekonomian Rakyat Syariah Gaido Indonesia di bawah ketentuan ialah negatif 7,56% dan ranking kesehatan selama dua periode berturut-turut adalah Peringkat Komposit 5 (PK-5), ialah pada periode Desember 2024 dan Juni 2025.

Selanjutnya, pada tanggal 13 Agustus 2026, OJK menetapkan PT Bank Perekonomian Rakyat Syariah Gaido Indonesia sebagai Bank dengan status pengawasan BPR Syariah Dalam Resolusi (BDR).

OJK pun telah memberikan waktu nan cukup kepada Pengurus dan Pemegang Saham PT Bank Perekonomian Rakyat Syariah Gaido Indonesia untuk melakukan upaya penyehatan khususnya dalam mengatasi persoalan permodalan dan likuiditas sebagaimana diatur dalam Peraturan Otoritas Jasa Keuangan (POJK) Nomor 28 Tahun 2023 tanggal 29 Desember 2023 tentang Penetapan Status dan Tindak Lanjut Pengawasan Bank Perekonomian Rakyat dan Bank Perekonomian Rakyat Syariah.

Meski demikian, Pengurus dan Pemegang Saham PT Bank Perekonomian Rakyat Syariah Gaido Indonesia tidak dapat melakukan penyehatan sesuai persyaratan.

Berdasarkan Keputusan Anggota Dewan Komisioner Bidang Program Penjamin Simpanan dan Resolusi Bank Lembaga Penjamin Simpanan Nomor 118/ADK3/2026 tanggal 20 Agustus 2026 tentang Cara Penanganan Bank Dalam Resolusi PT BPR Syariah Gaido Indonesia, Lembaga Penjamin Simpanan (LPS) memutuskan langkah penanganan Bank Dalam Resolusi PT Bank Perekonomian Rakyat Syariah Gaido Indonesia dengan melakukan likuidasi bank dan meminta OJK untuk mencabut izin upaya PT Bank Perekonomian Rakyat Syariah Gaido Indonesia.

Menindaklanjuti permintaan LPS tersebut, maka berasas Pasal 19 POJK di atas, OJK melakukan pencabutan izin upaya PT Bank Perekonomian Rakyat Syariah Gaido Indonesia.

Dengan pencabutan izin upaya ini, LPS bakal menjalankan kegunaan penjaminan dan melakukan proses likuidasi sesuai Undang-undang Republik Indonesia Nomor 24 Tahun 2004 tentang Lembaga Penjamin Simpanan dan Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 4 Tahun 2026 tentang Perubahan atas Undang-Undang Nomor 4 Tahun 2023 tentang Pengembangan dan Penguatan Sektor Keuangan.

OJK pun meminta pengguna BPRS Gaido Indonesia diharapkan tetap tenang dan tidak terpengaruh oleh info nan tidak dapat dipertanggungjawabkan. Dana masyarakat pada perbankan, termasuk BPR Syariah, dijamin oleh LPS sesuai dengan ketentuan nan berlaku.

Daftar 13 Bank Tutup Periode Januari-September 2026

1. PT BPR Suliki Gunung Mas, Sumatra Barat
2. PT BPR Prima Master Bank, Surabaya, Jawa Timur
3. Perumda BPR Bank Cirebon, Jawa Barat
4. PT BPR Kamadana, Bangli, Bali
5. PT BPR Koperindo Jaya, Jakarta Pusat
6. PT BPR Pembangunan Nagari, Agam, Sumatra Barat
7. PT BPR Sungai Rumbai, Dharmasraya, Sumatera Barat
8. PT BPR Ceper Permata Artha, Klaten, Jawa Tengah
9. PT BPR Dwicahaya Nusaperkasa, Batu, Jawa Timur
10. PT BPR Mataram Mitra Manunggal, Yogyakarta
11. PT BPR Syariah Hasanah Mandiri, Depok, Jawa Barat
12. PT BPR Citra Bersada Abadi, Bintara, Bekasi Barat, Kota Bekasi.
13. PT Bank Perekonomian Rakyat Syariah (BPRS) Gaido Indonesia, Cianjur, Jawa Barat.

(hrp/fdl)

Jakarta - Jakarta Selatan Career Fest 2026 menyediakan 3.857 lowongan dari 37 perusahaan. Sekitar 1.000 pencari kerja telah mendaftar secara daring dan luring.

Jakarta -

Anggota DPR RI Fraksi Partai Gerindra, Mulan Jameela kembali merealisasikan program pengadaan air bersih bagi masyarakat di wilayah Kabupaten Garut, Kabupaten Tasikmalaya, dan Kota Tasikmalaya.

Program tersebut dilaksanakan sebagai salah satu realisasi terbaru berupa pembangunan sumur bor di Kelurahan Setiamulya, Kota Tasikmalaya.

"Pembangunan sumur bor tersebut ditujukan untuk membantu memenuhi kebutuhan air bersih masyarakat, terutama penduduk nan selama ini memerlukan akses sumber air nan lebih memadai," ungkap Mulan dalam keterangannya, Kamis (3/9/2026).

Srikandi Partai Gerindra ini mengatakan program pengadaan air bersih bakal terus diperluas ke sejumlah wilayah lain di wilayah pemilihannya.

Menurutnya, kesiapan air bersih merupakan kebutuhan mendasar masyarakat nan kudu mendapatkan perhatian.

"Bismillahirrahmanirrahim. Alhamdulillah bertambah lagi realisasi Program Pengadaan Air Bersih di Kabupaten Garut, Kabupaten Tasik dan Kota Tasik," ungkap Mulan.

Lebih lanjut, dia menjelaskan pembangunan sumber air bersih tersebut merupakan bagian dari kerjasama berbareng mitra kerja DPR RI untuk menghadirkan faedah nan dapat dirasakan langsung masyarakat.

"Dalam rangka mewujudkan kebutuhan masyarakat bakal air bersih, Saya selaku Anggota DPRRI Komisi VI Fraksi Gerinda membikin galian air (sumur bor) untuk pengadaan air bersih," ujarnya.

Di Kelurahan Setiamulya, pengerjaan akomodasi air bersih dilakukan dengan pengeboran sumber air nan nantinya bakal disalurkan menuju area permukiman warga.

Langkah tersebut diharapkan tidak hanya menghadirkan sumber air baru, tetapi juga membantu masyarakat memperoleh akses air bersih nan lebih dekat dan berkepanjangan untuk menunjang kebutuhan sehari-hari.

"Di tayangan ini merupakan pengerjaan support pengadaan air bersih di Kel. Setiamulya Kota Tasikmalaya, nan kemudian bakal disalurkan ke pemukiman penduduk setempat," tutur Mulan.

Selain itu, kader dari Partai Gerindra di bawah ketua Prabowo Subianto ini memastikan pembangunan akomodasi air bersih tidak berakhir di Setiamulya. Program serupa bakal dilanjutkan di sejumlah desa lainnya di Kabupaten Garut, Kabupaten Tasikmalaya, dan Kota Tasikmalaya.

"Selanjutnya program support ini bakal terus dibuat di beberapa desa di Kabupaten Garut, Kabupaten Tasik dan Kota Tasik. Semoga berfaedah Aamiin ya Allah," ungkapnya.

(prf/ega)

Kejaksaan Agung (Kejagung) RI menerima opini wajar tanpa pengecualian (WTP) dari hasil audit finansial nan dilakukan oleh Badan Pemeriksaan Keuangan (BPK). Jaksa Agung, ST Burhanuddin, berterima kasih atas opini WTP tersebut.

"Dalam rangka menyampaikan hasil LHP, hasil pemeriksaan terhadap finansial Kejaksaan tahun 2025, dan alhamdulillah kami diberikan penilaian WTP," kata Jaksa Agung ST Burhanuddin di Gedung Utama Kejagung RI, Jakarta Selatan, Kamis (3/9/2026).

Burhanuddin mengatakan WTP ini bukan nan pertama bagi Kejagung. Dia menyebut ini merupakan WTP ke-10 nan diterima Kejagung RI.

"WTP ini bagi Kejaksaan Agung adalah nan ke-10 kali," tutur Burhanuddin.

Anggota I BPK RI Nyoman Adhi Suryadnyana menyampaikan opini WTP dari BPK bukan hadiah. Dia mengatakan WTP merupakan hasil kerja Jaksa Agung dan jajaran.

"Opini ini bukan bingkisan dari kami. Ini adalah kerja keras dari Pak Jaksa Agung beserta seluruh jajaran," ujar Nyoman.

Dia mengatakan Kejagung memperoleh empat capaian nan baik dalam proses pemeriksaan BPK. Pertama, kata Nyoman, Kejagung memenuhi unsur transparansi dengan mencatatkan semua aktivitas dan aktivitasnya nan mengenai dengan penggunaan finansial negara.

"Kedua, mencatatkannya juga sudah dilaksanakan sesuai standar, standar akuntansi pemerintah tentunya. Dan nan ketiga, melaksanakan sistem pengendalian internalnya efektif," ucapnya.

"Keempat nan terpenting adalah di dalam melaksanakan pengelolaan dan tata kelola finansial negaranya dilaksanakan dan digunakan dengan memenuhi semua ketentuan dan peraturan perundangan nan ada," imbuhnya.

Nyoman mengatakan Kejagung menjadi lembaga negara nan melaksanakan rekomendasi BPK dengan persentase tindak lanjut mencapai 94,8%. Angka ini masuk dalam predikat sangat baik.

(kuf/haf)

Parkir di Jakarta (foto: Okezone)

Konser 40 tahun Kahitna bakal digelar pada Sabtu (5/9). Perayaan empat dasawarsa perjalanan grup asal Bandung itu kali ini terasa berbeda lantaran menjadi salah satu panggung besar mereka tanpa mendiang Carlo Saba.

Kepergian Carlo tetap terasa bagi dua vokalis Kahitna, Hedi Yunus dan Mario Ginanjar. Keduanya sekarang kudu beradaptasi untuk mengisi panggung hanya berdua.

Hedi mengakui kondisi tersebut menjadi tantangan tersendiri, terutama ketika mereka kudu berhadapan dengan ribuan penonton dalam konser 40 tahun Kahitna.

“Kita berdua kudu perang di depan berdua nih. Jadi itu kayak challenge buat kami berdua, saya dan Mario, nan kita berdua tapi kudu bisa nguasain panggung gimana caranya menghadapi 20.000 orang itu,” ujar Hedi Yunus saat ditemui di Kuningan, Jakarta Selatan.

Bagi Mario, sosok Carlo juga tetap kerap terlintas ketika mereka menjalani latihan. Ada momen ketika dia secara spontan terkenang bagian lagu nan sebelumnya dinyanyikan oleh Carlo.

“Ada part nan kita lagi nyanyi happy, lagi konsentrasi gitu tiba-tiba, ‘Cek, ini bagiannya Mas Carlo nih harusnya,’ gitu loh. Jadi tiba-tiba kepikiran lagi gitu,” ucap Mario.

Mario mengatakan rasa sedih lantaran kehilangan Carlo perlahan sudah terlewati. Namun, rasa kangen kepada sahabat sekaligus rekan bermusiknya itu tetap ada.

“Bukan, sedihnya udah lewat sih, hanya rasa kangen itu tetap ada sampai sekarang. Dan saya minta Mas Carlo di surga bisa memandang kita sekarang lagi bekerja keras mewujudkan mimpinya ke 40 tahun Kahitna,” tutur Mario.

Kepergian Carlo, menurut Mario, justru membikin para personel Kahitna semakin saling menguatkan. Mereka berupaya menjaga kekompakan sekaligus meneruskan semangat nan ditinggalkan Carlo.

“Mulai saat itu kita makin kompak lagi, kita saling support satu sama lain, dan makin semangat lagi. Karena legacy-nya Mas Carlo, spirit-nya Mas Carlo bakal selalu kita bawa,” pungkasnya.

Konser 40 tahun Kahitna bakal berjalan di Nusantara International Convention Exhibition (NICE), PIK 2, Jakarta. Konser tersebut mengusung tajuk “Di Antara Takkan Tergantinya Cantik & Titik Nadir Mantan Terindah”.

Perayaan ini menjadi penanda empat dasawarsa Kahitna berkarya di industri musik Indonesia. Sejumlah kategori tiket, ialah Diamond, Platinum, Gold, dan Silver, telah terjual habis. Sementara itu, tiket Festival A dan Festival B tetap tersedia melalui kanal resmi nan disediakan penyelenggara.

Perusahaan jasa finansial dan bank multinasional terbesar di AS, J.P. Morgan, menilai sasaran pertumbuhan ekonomi Indonesia sebesar 6 persen pada 2027 tak mudah dicapai, apalagi di tengah tren suku kembang nan kembali meningkat.

CEO and Senior Country Officer J.P. Morgan, Gioshia Ralie, mengatakan kondisi ekonomi pada 2027 diperkirakan semakin menarik, terutama dari sisi investasi.

“Investment untuk 2027 itu sangat krusial untuk ngedrive the economy dan kita juga tahu bahwa suku kembang itu sekarang lagi trendnya naik lagi ke atas dan gimana suku kembang nan naik dengan growth itu bisa dijadikan satu, agar bisa memberikan performance nan lebih baik di Indonesia tentunya tidak terlalu mudah,” kata Gioshia dalam aktivitas media briefing di Jakarta, Kamis (3/9).

Menurutnya, suku kembang tinggi tak kudu selalu diartikan sebagai pertumbuhan ekonomi nan lebih rendah. Ia menilai pemerintah dan pelaku upaya perlu beradaptasi dengan menjadikan stabilitas sebagai prioritas.

“Tapi stability dan certainty itu nan bakal bisa memberikan volume, activities nan ujung-ujungnya itu bisa memberikan growth jika itu objektifnya,” jelas Gioshia.

Ia menyebut sasaran pertumbuhan ekonomi pemerintah sebesar 6 persen pada 2027 dapat memberikan sentimen positif andaikan sukses dicapai, mengingat Indonesia belum pernah mencatatkan pertumbuhan sebesar itu sejak krisis moneter 2005.

“Karena 2027 jika gak salah growth di pemerintah targetnya 6%. Dan jika kita bisa mencapai itu sebagai negara Indonesia, sebelumnya kita gak pernah ya, semenjak tahun 2005, semenjak krismon,” ujarnya.

Gioshia juga menilai pertumbuhan ekonomi nan lebih tinggi dapat mendorong pemerintah dan sektor swasta untuk meningkatkan aktivitas ekonomi, sehingga Indonesia bisa bersaing dengan negara-negara di ASEAN lainnya.

“Intinya adalah mencari sentimen nan positif. Mencari sentimen nan positif, jangan mencari nan negatif. Kalau kita punya mindset itu negatif terus, kita bakal susah berkembang,” tutur Gioshia

Kabid Humas Polda Jawa Timur, Kombes Jules Abraham Abast.(Dok. YouTube)

TIM Laboratorium Forensik (Labfor) Polri mulai meneliti sampel menu Makan Bergizi Gratis (MBG) nan diduga menjadi penyebab keracunan massal ratusan santri dan pelajar di Kabupaten Sidoarjo, Jawa Timur. Langkah ini diambil untuk mengungkap penyebab pasti kejadian nan terjadi pada Selasa (1/9) lampau secara ilmiah.

Kabid Humas Polda Jawa Timur, Kombes Jules Abraham Abast, mengonfirmasi bahwa tim Labfor telah mengambil sampel makanan tersebut untuk kepentingan pemeriksaan laboratorium. Uji forensik ini menjadi bagian krusial dalam proses penyelidikan kepolisian.

“Tim Labfor sudah melakukan pengambilan sampel tersebut untuk kepentingan pemeriksaan. Uji laboratorium ini untuk mengungkap secara ilmiah proses terjadinya keracunan nan diderita oleh para korban,” ujar Jules Abraham Abast di Surabaya, Kamis (3/9).

Saat ini, hasil uji laboratorium tetap dalam proses pengerjaan. Jules menambahkan bahwa perkembangan penanganan kasus secara norma sedang dilakukan oleh Polresta Sidoarjo sembari menunggu hasil resmi dari tim forensik.

“Terkait hasilnya, tentu kita menunggu proses pemeriksaan Labfor dan perkembangan penanganan lebih lanjut dari Polresta Sidoarjo, sekarang tetap proses,” tegasnya.

Peristiwa dugaan keracunan ini menimpa santri dan pelajar di Desa Kalitengah, Kecamatan Tanggulangin, Sidoarjo. Para korban dilaporkan mengalami indikasi keracunan setelah menyantap menu MBG nan dibagikan di lingkungan sekolah dan pesantren.

Berdasarkan info dari Dinas Kesehatan (Dinkes) Sidoarjo, total korban mencapai 567 santri dan pelajar nan tersebar di 19 lembaga pendidikan di wilayah Tanggulangin. Hingga saat ini, sebanyak 88 orang di antaranya tetap kudu menjalani perawatan intensif di sejumlah rumah sakit setempat. (Z-10)

Laga Ligue 1 antara Toulouse vs Lille(chatgpt)

TOULOUSE bakal menjamu Lille di Stadium de Toulouse pada pekan ketiga Ligue 1 musim 2026-27, Jumat (4/9) pukul 01.45 WIB. Laga ini menjadi ujian berat bagi tuan rumah nan sedang mencari kemenangan perdana mereka musim ini.

Kondisi Terkini Kedua Tim

Toulouse mengawali musim dengan kurang meyakinkan. Setelah finis di ranking kesembilan musim lalu, skuat didikan Jan Berthal Askou saat ini terdampar di ranking 16 klasemen. Mereka baru mengoleksi satu poin dari dua laga, hasil dari kekalahan 0-2 melawan Lyon dan hasil seri 2-2 kontra Brest, pekan lalu.

Di sisi lain, Lille tampil lebih solid di bawah pengarahan Davide Ancelotti. Les Dogues saat ini menempati ranking ketiga dengan raihan empat poin. Setelah menang meyakinkan 2-0 atas Angers di laga pembuka, Lille sukses menahan seri raksasa Paris Saint-Germain dengan skor 2-2. Kemenangan di markas Toulouse berpotensi membawa Lille ke puncak klasemen, berjuntai pada hasil laga Monaco kontra PSG.

Analisis Kekuatan dan Bursa Transfer

Lille menunjukkan ambisi besar meski kehilangan beberapa pilar. Penjualan Ayyoub Bouaddi ke Manchester City senilai Rp1,6 triliun (£81,6 juta) dan kepindahan Matias Fernandez-Pardo ke Newcastle United senilai Rp1,1 triliun (£55 juta) memberikan biaya segar bagi klub.

Lille bergerak sigap dengan mendatangkan Maurits Kjaergaard serta striker Jepang, Ayase Ueda, dari Feyenoord seharga Rp258 miliar (€15 juta).

Toulouse sendiri tetap beradaptasi setelah kehilangan Dayann Methalie dan Emersonn ke Liga Primer Inggris. Harapan utama tuan rumah sekarang tertuju pada Yann Gboho nan menjadi top skor klub musim lampau dengan delapan gol.

Berita Tim dan Pemain Absen

Toulouse dipastikan tampil tanpa gelandang Abu Francis nan kembali mengalami cedera. Aron Donnum juga tidakhadir lantaran argumen pribadi. Namun, mereka mendapat suntikan tenaga dengan kembalinya Alexis Vossah setelah menjalani skorsing.

Lille tetap kehilangan Hamza Igamane akibat cedera ACL, sementara kondisi Tanguy Nianzou tetap diragukan. Fokus lini depan Lille bakal tertuju pada striker veteran Olivier Giroud nan telah mencatatkan tiga kontribusi gol dalam dua laga awal.

Prediksi Susunan Pemain

Toulouse: Guillaume Restes; Ismail Diallo, Mark McKenzie, Rasmus Nicolaisen, Christ Tape; Christian Casseres Jr, Alexis Vossah, Julian Vignolo; Thomas Jorgensen, Yann Gboho, Jacen Russell-Rowe.

Lille: Berke Ozer; Tiago Santos, Nathan Ngoy, Alexsandro Ribeiro, Romain Perraud; Benjamin Andre, Nabil Bentaleb, Ethan Mbappe; Hakon Amar Haraldsson, Basar Onal, Olivier Giroud.

Prediksi Pertandingan

Rekor pertemuan sangat memihak tim tamu. Toulouse hanya menang sekali dalam sembilan pertemuan terakhir melawan Lille, dengan delapan laga lainnya berhujung dengan kekalahan. Mengingat performa impresif Lille saat menahan PSG, tim tamu diprediksi bakal membawa pulang tiga poin penuh dari Stadium de Toulouse.

PENAFIAN

Artikel ini diolah dan disusun oleh kepintaran buatan (AI) dan telah melalui proses penyuntingan serta verifikasi kebenaran oleh redaksi.

Stasiun Luar Angkasa Tiangong milik Tiongkok.(CMSE)

CAHAYA terang nan melintas anggun di langit malam Amerika Serikat minggu ini bukanlah Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS). Objek bercahaya tersebut adalah Tiangong, stasiun luar angkasa milik Tiongkok nan dapat disaksikan dengan mata bugil tanpa support perangkat optik.

Pengamatan ini menjadi momen menarik mengingat tiga astronaut Taikonaut saat ini sedang bekerja di dalam Tiangong. Kedatangan momen melintasnya stasiun tersebut bertepatan hanya beberapa hari setelah dua astronautnya menyelesaikan aktivitas luar pesawat (spacewalk) selama 5,5 jam untuk memperbaiki panel surya.

Masyarakat di wilayah pesisir timur Amerika Serikat mendapatkan kesempatan terbaik untuk menyaksikan pergerakan Tiangong segera setelah mentari terbenam.

Waktu terbaik untuk mengawasi Tiangong adalah satu hingga dua jam setelah mentari terbenam alias sebelum mentari terbit. Pada rentang waktu tersebut, pengamat berada di area kegelapan malam, sementara Tiangong nan berada di ketinggian beberapa ratus mil di atas Bumi tetap memantulkan sinar mentari secara optimal.

Ciri Fisik dan Jadwal Pengamatan

Saat berada pada lintasan nan menguntungkan, Tiangong dapat mencapai tingkat kecerahan hingga magnitudo -2, nan nyaris setara dengan terangnya Planet Yupiter di langit malam.

Secara visual, Tiangong tampak sebagai titik sinar terang nan bergerak stabil melintasi langit malam. Berbeda dengan pesawat terbang, stasiun luar angkasa tidak mempunyai lampu navigasi nan berkedip. Lintasan melintas nan ideal biasanya berjalan antara dua hingga enam menit, di mana lintasan nan melintas lebih tinggi dari ufuk umumnya terlihat paling terang.

Meskipun terlihat mirip dengan ISS, Tiangong mempunyai berat sekitar 100 ton alias hanya seperempat dari total massa ISS. Stasiun ini mengorbit Bumi setiap 90 menit sekali pada ketinggian sekitar 390 kilometer, sedikit lebih rendah dibandingkan orbital ISS nan berada di kisaran 408 kilometer.

Namun, pengamat perlu mengingat bahwa Tiangong dapat menghilang secara mendadak di tengah perjalanannya. Hal tersebut terjadi andaikan stasiun memasuki area gambaran Bumi sehingga tidak lagi dapat memantulkan sinar mentari ke permukaan. Bagi pencinta astronomi, melintasnya Tiangong memberikan pemandangan bagus nan memperkaya pengamatan langit di awal September. (Space/Z-2)