Jakarta, CNBC Indonesia - Menteri Kelautan dan Perikanan Sakti Wahyu Trenggono hari ini, Kamis (17/9/2026), melakukan peletakan batu pertama alias groundbreaking pembangunan Pelabuhan Perikanan Nusantara (PPN) Kejawanan di Kota Cirebon, Jawa Barat.

Pembangunan pelabuhan ini menjadi bagian dari upaya Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) melakukan transformasi pelabuhan perikanan di Indonesia agar lebih modern, bersih, dan bisa mendukung aktivitas ekonomi hingga pasar internasional.

Trenggono mengatakan, pembangunan PPN Kejawanan merupakan bagian dari reformasi pelabuhan perikanan nan selama ini dinilai tetap mempunyai persoalan kebersihan dan produktivitas.

"Kalau teman-teman ngeliat pelabuhan perikanan di seluruh Indonesia kan kumuh ya, tidak produktif, kumuh, bau. Nah ini adalah reformasi. Kita lakukan perubahan nan sangat mendasar, kita perbaiki," kata Trenggono dalam sambutannya.

Menurutnya, pelabuhan perikanan nan lebih baik bakal berakibat pada kualitas produksi perikanan, ketertelusuran produk, hingga akses ke pasar internasional.

"Tentu jika pelabuhannya bagus, kualitas produknya juga bagus. Dan ini bakal mempunyai tingkat ketertelusuran nan bagus. Kemudian pasti bakal diterima dengan baik di pasar internasional. Itu tujuannya nomor satu," ujarnya.

Trenggono mengatakan, pemerintah juga mau mengintegrasikan pelabuhan perikanan dengan sektor pariwisata dan karakter wilayah setempat.

"Mimpinya adalah sebuah pelabuhan perikanan nan modern, nan bagus, nan bersih, tidak berbau, betul-betul terkombinasi dengan sektor wisata dan tematik sesuai dengan karakter-karakter di daerah. Saya kira gitu, minta angan agar ini bisa melangkah dengan baik," tutur dia.

Adapun investasi pembangunan PPN Kejawanan sendiri mencapai sekitar Rp459 miliar. Proyek tersebut ditargetkan rampung pada 2028.

Setelah pengembangan selesai, kapabilitas kapal nan dapat dilayani ditargetkan meningkat dari 241 kapal menjadi 500 kapal. Produksi ikan juga diproyeksikan naik dari sekitar 5.600 ton menjadi 32.000 ton per tahun.

Selain itu, jumlah tenaga kerja diproyeksikan meningkat dari 2.900 orang menjadi 8.000 orang. Penerimaan Negara Bukan Pajak (PNBP) juga ditargetkan naik dari sekitar Rp15 miliar menjadi Rp53 miliar.

Direktur Jenderal Perikanan Tangkap KKP Lotharia Latif mengatakan, pembangunan PPN Kejawanan merupakan bagian dari Integrated Fishing Ports and International Fish Markets Project Phase-I nan dibiayai melalui pinjaman luar negeri Islamic Development Bank (IsDB).

"Jadi groundbreaking ini adalah sebuah milestone krusial setelah melalui tahapan perencanaan, pengadaan, dan penandatanganan kontrak," kata Lotharia dalam kesempatan nan sama.

Proyek pembangunan PPN Kejawanan dikerjakan oleh PT Nindya Karya dan PT Sumber Teknik Konstruksi dengan masa penyelenggaraan 730 hari almanak alias 24 bulan, terhitung sejak 3 Agustus 2026 hingga 2 Agustus 2028.

Pembangunan mencakup prasarana laut dan darat. Di sisi laut, pekerjaan meliputi pembangunan breakwater, revetment, groin, reklamasi, kolam pelabuhan, serta dermaga untuk kapal besar dan kapal kecil.

Sementara di sisi darat bakal dibangun sejumlah fasilitas, antara lain instansi manajemen dan syahbandar, gedung Balai Besar Perikanan Penangkapan Ikan (BBPI), tempat pelelangan ikan (TPI), gerai UMKM, hingga instalasi pengolahan air limbah (IPAL).

Latif mengatakan, pelabuhan tersebut nantinya dipersiapkan sebagai pusat upaya hasil tangkapan dan produk ekspor perikanan sekaligus memberikan jasa terintegrasi bagi nelayan dan pelaku usaha.

"Tujuannya adalah menyiapkan pelabuhan perikanan sebagai pusat upaya untuk hasil tangkapan dan produk ekspor, one stop service, one stop solution untuk nelayan dan pelaku upaya lokal dengan produk nan berkekuatan saing internasional," ujarnya.

Sementara itu, Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi menyambut pembangunan PPN Kejawanan sebagai penguatan prasarana kelautan di Cirebon. Pemprov Jawa Barat juga menyatakan bakal mendukung pembangunan prasarana pendukung dari akses jalan hingga area pelabuhan.

"Saya mengucapkan terima kasih ya, ini bagi masyarakat Jawa Barat adalah sebuah kebahagiaan mempunyai pelabuhan perikanan nan representatif di sebuah Kota Cirebon, kota budaya nan mempunyai etnosentrik beragam aspek kepariwisataan. Nanti ada laut, kemudian ada keraton, ada jaringan jalan nan tertata dan saya sudah sampaikan tadi Pemprov Jabar berterima kasih dan mendukung penuh pembangunan ini," kata Dedi dalam kesempatan nan sama.

"Dan kita bersedia untuk melakukan pembangunan prasarana tambahan sepanjang jalan, dari gerbang tol sampai Pelabuhan Kejawanan," pungkasnya.

(wur) [Gambas:Video CNBC]

Jakarta -

Persatuan Istri Anggota (PIA) DPR RI menggelar khitanan massal bagi 110 anak di kompleks parlemen, Senayan, Jakarta. Kegiatan tersebut dihadiri Wakil Ketua DPR RI Sufmi Dasco Ahmad dan Cucun Ahmad Syamsurijal.

Ketua PIA DPR RI Euis Handayani Dasco mengatakan aktivitas tersebut merupakan corak kepedulian kepada anak-anak dan masyarakat. Khitanan massal digelar bekerja sama dengan Pertamina.

"Khitanan massal ini sengaja kita buat untuk mewujudkan kepedulian kita kepada anak-anak bangsa Indonesia, kepada masyarakat. Jadi kerja sama antara PIA DPR RI dengan PT Pertamina," kata Euis di gedung DPR, Senayan, Jakarta, Kamis (17/9/2026).

Euis mengatakan khitanan massal ini merupakan penyelenggaraan nan kedua. Jumlah peserta bertambah dibandingkan tahun lalu.

"Tahun ini sudah tahun kedua dan diikuti peserta 110 anak. Tahun lampau 100, penambahan 10 sebenarnya memang kita targetkan hanya 100, tapi lantaran animonya banyak, ya sudah kita tambah," ujarnya.

Dia mengatakan peserta mendapatkan jasa khitan oleh tenaga profesional. Selain itu, anak-anak juga mendapat bingkisan dan duit saku.

Euis berambisi aktivitas tersebut bisa menjangkau anak-anak nan memerlukan jasa khitan dengan akomodasi nan nyaman. Dia mengatakan anak-anak nan sehat merupakan daya bagi family dan bangsa.

"Semoga bisa terjangkau untuk memberikan akomodasi kepada anak-anak nan memerlukan khitan dengan nyaman, dengan tenaga profesional, terus kita juga bisa berbagi," katanya.

Wakil Ketua DPR RI Cucun Ahmad Syamsurijal berambisi aktivitas tersebut bisa membantu anak-anak nan berasal dari family kurang mampu. Menurutnya, khitanan nan digelar di DPR bakal memberi kenangan nan baik bagi anak-anak tersebut.

"Untuk aktivitas khitanan massal ini semoga dapat membantu. Kadang kan untuk membantu anak-anak yang, maaf ya, nan tidak mampu, dia bisa bersunat lantaran kan itu sunat itu wajib," kata Cucun.

(amw/haf)

Jakarta, CNBC Indonesia - Danantara Indonesia melalui PT Danantara Investment Management (DIM) dan PT Daya Energi Bersih Nusantara (Denera) meresmikan pembangunan akomodasi Pengolahan Sampah menjadi Energi Listrik (PSEL) Bogor Raya 1 di Desa Galuga, Kecamatan Cibungbulang, Kabupaten Bogor, pada Kamis, (17/9/2026).

PSEL Bogor Raya 1 menjadi akomodasi PSEL ketiga nan memasuki tahap pembangunan setelah PSEL Denpasar Raya (Bali) dan PSEL Kota Bekasi. Mencakup area aglomerasi Kabupaten Bogor dan Kota Bogor, akomodasi ini merupakan bagian dari upaya Danantara Indonesia mempercepat pengembangan solusi pengelolaan sampah perkotaan nan berkepanjangan dan berbasis teknologi ramah lingkungan, sesuai petunjuk Peraturan Presiden Nomor 109 Tahun 2025.

Pandu Sjahrir, Chief Investment Officer Danantara Indonesia, menyatakan, dengan adanya proyek PSEL ini, PSEL Bogor Raya 1 dirancang untuk memberikan akibat nyata terhadap pengelolaan sampah, pengembangan daya hijau, dan pemberdayaan ekonomi lokal," terang Pandu, Kamis (17/9/2026).

Proyek ini ditargetkan bisa mengelola lebih dari 500 ribu ton sampah per tahun, menurunkan emisi dari Tempat Pembuangan Akhir (TPA) hingga 80%, serta mengurangi emisi karbon sekitar 640 ribu ton setara CO₂ per tahun.

Zulkifli Hasan, Menteri Koordinator Bidang Pangan Republik Indonesia, menegaskan bahwa masalah sampah ini adalah situasi darurat nan kudu kita selesaikan. "Dulu ada sekitar 160 patokan nan membikin prosesnya rumit, sekarang sudah kita pangkas menjadi tiga saja. Dengan begitu, proyek pengolahan sampah menjadi daya listrik bisa melangkah lebih sigap dan memberikan faedah bagi masyarakat." ungkap Zulhas.

PSEL Bogor Raya 1 tidak hanya menghadirkan solusi lingkungan, tetapi juga menciptakan nilai ekonomi nan berkepanjangan serta membuka kesempatan ekonomi baru bagi masyarakat - antara lain terbukanya sekitar 1.200 lapangan kerja hijau. Pengembangan PSEL dirancang menjadi katalis terwujudnya ekosistem pengelolaan sampah berkepanjangan dan mendorong terwujudnya ekonomi sirkular.

Harga Listrik PSEL

Danantara menyampaikan sudah melakukan Penandatanganan Perjanjian Jual Beli Tenaga Listrik (PJBL) dengan PT PLN (Persero). Sesuai petunjuk Peraturan Presiden Nomor 109 Tahun 2025, PJBL bakal dilakukan antara PLN dan masing-masing Badan Usaha Pengembang dan Pengelola (BUPP) PSEL, dengan tarif pembelian listrik sebesar US$ 0,20 per kWh untuk seluruh kapabilitas nan dihasilkan.

Beroperasi 2028

PSEL Bogor Raya 1 ditargetkan beraksi pada pertengahan tahun 2028, dikembangkan dan dijalankan oleh BUPP Nusantara Bogor New Energy. Fasilitas ini bakal mengelola hingga 1.500 ton sampah per hari menjadi daya listrik di area Desa Galuga, Kecamatan Cibungbulang, Kabupaten Bogor.

TNI Angkatan Darat selaku pemilik lahan telah menandatangani Perjanjian Kerja Sama dengan Pemerintah Kabupaten Bogor mengenai penggunaan lahan letak tersebut untuk pengembangan akomodasi PSEL. Selanjutnya, proses penyerahan/pemberian kewenangan lahan bakal dilaksanakan guna memastikan status kepemilikan berada pada Pemerintah Daerah nan tergabung dalam area aglomerasi PSEL Bogor Raya 1.

Proyek ini bakal menggunakan teknologi tungku pembakaran berjenis moving grate komplit dengan Sistem Pengendalian Pencemaran Udara (APCS) - insinerator ramah lingkungan dengan tingkat emisi nan sangat rendah. Pemilihan teknologi telah disesuaikan dengan karakter sampah Indonesia dan bisa mengurangi volume sampah secara signifikan dalam waktu singkat. Teknologi ini dirancang merujuk pada standar lingkungan Petunjuk Emisi Industri Uni Eropa (EU IED), salah satu referensi pengendalian emisi industri paling ketat di dunia.

Selain akomodasi utama, tahap selanjutnya juga direncanakan pengembangan PSEL Bogor Raya 2 di area Kayumanis, Kota Bogor, nan bakal melayani kebutuhan pengolahan sampah Kota Bogor dan Kota Depok. Secara keseluruhan, proyek PSEL direncanakan datang di 17 titik nan mencakup 33 Kabupaten/Kota di seluruh Indonesia sebagai upaya mengatasi krisis sampah secara nasional.

Menjadi Pusat Riset & Inovasi Pengelolaan Sampah

Lokasi PSEL Bogor Raya 1 juga ditetapkan sebagai pusat riset teknologi dan penemuan pengelolaan sampah terintegrasi. Selain akomodasi pengolahan, bakal dikembangkan pula pusat studi teknologi pengelolaan sampah modern. Inisiatif ini diharapkan menjadi wadah alih pengetahuan dan teknologi sekaligus pengembangan ekosistem pengelolaan sampah di Indonesia. Pada tahap pelaksanaan, bakal dibuka kesempatan kerjasama dengan beragam pihak, termasuk perguruan tinggi, untuk membangun ekosistem riset dan penemuan tersebut.

(pgr/pgr) [Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Reformasi Badan Usaha Milik Negara terus dikebut pemerintah. Salah satu fokusnya adalah memangkas jumlah BUMN sekaligus menekan biaya operasional nan dinilai membebani finansial negara.

Selengkapnya dalam program Closing Bell CNBC Indonesia (Kamis, 17/09/2026) berikut ini.

Labuan Bajo, CNN Indonesia --

Dua kapal wisata di perairan Selat Padar, Taman Nasional Komodo, terlibat kecelakaan, Selasa (15/9) sekitar pukul 08.30 WITA. Peristiwa tersebut terekam sebuah video dan viral di media sosial.

Tidak ada korban jiwa maupun luka-luka dalam kejadian tersebut.

Kapal nan terlibat adalah KM AIMAR, kapal penumpang wisata berbendera Indonesia dengan tonase 139 GT, nan mengangkut 17 penumpang dan 9 awak kapal.

Saat bergerak menuju Long Beach memasuki Selat Padar Kecil, arus sangat kencang membawakan kapal lain KM Budi Utama meluncur ke arah KM AIMAR.

Nakhoda KM AIMAR segera mengurangi kecepatan dan mencoba mengundurkan kapal, namun kekuatan arus tak dapat dilawan. Benturan pun terjadi.

Akibat kejadian, hadapan KM AIMAR terlepas dan bagian depan kapal mengalami kerusakan ringan.

Walau begitu kapal tetap stabil dan layak beroperasi. Tidak ada pencemaran laut maupun kerugian materi nan besar. Seluruh penumpang dan awak kapal selamat tanpa cedera.

Kepala KSOP Kelas III Labuan Bajo, Stefanus Risdiyanto mengonfirmasi kejadian tersebut dan menyebut arus ekstrem sebagai pemicu utama.

"Benar terjadi tabrakan di Selat Padar pagi tadi. Nakhoda sudah berupaya mengantisipasi, namun arus terlalu kuat sehingga tumbukan tak terhindarkan. Semua penumpang dan awak kapal selamat," ujar Stefanus saat dikonfirmasi, Rabu (16/9).

"Kami mengingatkan seluruh nakhoda untuk memantau prakiraan cuaca dan arus sebelum melintas. Selat Padar dikenal mempunyai arus berbahaya. Jika kondisi tidak memungkinkan, wajib menunda perjalanan demi keselamatan," tegasnya.

Insiden ini terjadi tak lama setelah KSOP Labuan Bajo mengeluarkan larangan pelayaran sementara menuju Pulau Komodo dan Pulau Padar pada 13-15 September 2026, menyusul peringatan BMKG tentang gelombang hingga 1,9 meter dan angin kencang. Keputusan tersebut tertuang dalam Surat Pemberitahuan kepada Pelaut Nomor 03/MP-IX/2026 tertanggal 12 September 2026.

"Kami tidak main-main dengan keselamatan. Kalau tidak ada peringatan cuaca ekstrem, berfaedah kondisi aman. Sebaliknya, begitu ada tanda bahaya, kami bertindak tegas sebelum terjadi perihal nan tidak diinginkan," ujar Stefanus.

KSOP sekarang telah berkoordinasi dengan pemasok pelayaran mengenai untuk menindaklanjuti pemeriksaan kepantasan kapal serta kepatuhan prosedur keselamatan pelayaran.

(lou/isn)

Jakarta -

Kementerian Dalam Negeri berbareng detikcom kembali menghadirkan arena Apresiasi Pemerintah Daerah Berprestasi 2026 Batch II Regional Sulawesi. Ajang tersebut merupakan corak penghargaan untuk mengapresiasi pemerintah wilayah dengan keahlian terbaik dalam pengelolaan sampah dan lingkungan asri, peningkatan akses dan kualitas jasa kesehatan, ekspansi akses jasa pendidikan, serta penerapan Program 3 Juta Rumah.

Sebagai pembina dan pengawas penyelenggaraan pemerintahan daerah, Kementerian Dalam Negeri mempunyai peran strategis dalam mendorong inovasi, memperkuat tata kelola pemerintahan, serta mempercepat penerapan program-program prioritas nasional di seluruh daerah. Melalui apresiasi ini diharapkan semakin banyak pemerintah wilayah nan terdorong untuk menghadirkan inovasi, memperkuat kolaborasi, dan menciptakan akibat nyata bagi kesejahteraan masyarakat Indonesia.

Salah satu konsentrasi nan diangkat dalam arena tersebut adalah keahlian pemerintah wilayah dalam pengelolaan sampah dan pembuatan lingkungan nan asri. Kategori ini menjadi ruang untuk memberikan apresiasi kepada wilayah nan bisa menghadirkan upaya nyata dalam menjaga kebersihan, mengelola sampah, sekaligus menciptakan lingkungan nan nyaman bagi masyarakat.

Pengelolaan sampah menjadi salah satu tantangan nan memerlukan penanganan berkelanjutan. Pemerintah wilayah tidak hanya dituntut untuk menangani sampah nan sudah dihasilkan, tetapi juga perlu membangun sistem pengelolaan dari hulu hingga hilir. Upaya tersebut dapat dilakukan melalui pengurangan sampah, pengelolaan nan lebih efektif, hingga mendorong partisipasi masyarakat dalam menjaga lingkungan.

Karena itu, keahlian pemerintah wilayah dalam kategori Pengelolaan Sampah dan Lingkungan Asri tidak hanya berangkaian dengan kebersihan wilayah. Lebih jauh, kategori ini mendorong lahirnya kebijakan, inovasi, dan kerjasama nan dapat memberikan akibat nyata serta berkepanjangan terhadap kualitas lingkungan dan kehidupan masyarakat.

Capaian dari wilayah nan telah mengikuti rangkaian apresiasi sebelumnya turut menunjukkan gimana kategori tersebut dapat menjadi ruang untuk menampilkan beragam praktik baik. Pada Regional Jawa-Bali, misalnya, penghargaan kategori Pengelolaan Sampah dan Lingkungan Asri diberikan kepada sejumlah pemerintah wilayah di tingkat provinsi, kabupaten, dan kota.

Melalui penyelenggaraan Regional Sulawesi, kategori ini diharapkan kembali menjadi wadah untuk menemukan dan mengapresiasi pemerintah wilayah nan mempunyai keahlian unggul dalam pengelolaan sampah dan lingkungan. Berbagai penemuan dan praktik baik dari wilayah nantinya dapat menjadi inspirasi bagi pemerintah wilayah lain untuk memperkuat kebijakan lingkungan sesuai dengan karakter dan kebutuhan wilayah masing-masing.

Pada akhirnya, Apresiasi Pemerintah Daerah Berprestasi 2026 tidak hanya menjadi arena pemberian penghargaan, tetapi juga menjadi bagian dari upaya mendorong kejuaraan sehat antardaerah. Dengan mengangkat keahlian terbaik di bagian pengelolaan sampah dan lingkungan asri, arena ini diharapkan dapat memperkuat komitmen pemerintah wilayah untuk menghadirkan lingkungan nan bersih, sehat, dan berkepanjangan bagi masyarakat.

Nantikan rangkaian Apresiasi Pemerintah Daerah Berprestasi 2026 Batch II Regional Sulawesi nan bakal digelar pada Jumat, 18 September 2026, pukul 19.00 WITA hingga selesai, melalui siaran langsung streaming di detikcom dan detiksulsel.

(akn/ega)

Bogor -

Polri menggelar kejuaraan International Open Indoor Skydiving Kapolri Cup 2026. Lomba terjun payung dalam ruangan berskala internasional ini digelar di gedung Wind Tunnel Sumardi Korbrimob Polri, Cikeas, Bogor, Jawa Barat.

Kegiatan dibuka langsung oleh Wakapolri Komjen Dedi Prasetyo nan ditandai secara simbolis dengan pemukulan gong. Kejuaraan ini dijadwalkan berjalan selama empat hari, pada 17-20 September 2026.

Dalam sambutannya, Komjen Dedi Prasetyo menegaskan penyelenggaraan kejuaraan ini menjadi bukti tumbuhnya kepercayaan organisasi olahraga dirgantara terhadap sarana dan kapabilitas nan dimiliki Polri.

"Keberlanjutan Kejuaraan Kapolri Cup dari jenis pertama hingga jenis kedua ini bukan sekadar agenda seremonial tahunan, melainkan bentuk nyata tumbuhnya kepercayaan organisasi olahraga dirgantara, baik di tingkat nasional maupun internasional, terhadap fasilitas, kapasitas, dan kualitas penyelenggaraan oleh Kepolisian Negara Republik Indonesia," ujar Dedi di letak acara, Kamis (17/9/2026).

Dedi menyebut kejuaraan indoor skydiving bukan semata-mata mencari pemenang. Melainkan media pembentukan karakter, kedisiplinan, ketangguhan mental, dan sportivitas.

Menurutnya, bagian olahraga ini dinilai menuntut kemahiran teknik tingkat tinggi, konsentrasi prima, serta kecepatan pengambilan keputusan nan presisi.

"Di dalamnya terkandung proses pembentukan karakter, nilai kedisiplinan, ketangguhan mental, kerja keras, pengendalian diri, serta sportivitas untuk menghormati musuh dan menaati aturan," ucap Dedi.

"Karakter tersebut relevan dengan tuntutan olahraga indoor skydiving nan mengandalkan kemahiran teknis, konsentrasi prima, ketepatan gerak, keseimbangan, serta pengambilan keputusan nan sigap dan presisi," lanjutnya.

Dalam kesempatan itu, dia turut mengapresiasi torehan prestasi atlet skydiving Indonesia beberapa tahun ke belakang. Termasuk pada arena Kejuaraan 5th FAI World Cup of Indoor Skydiving 2024 nan digelar di Makau, China kontingen Brimob Polri nan memperkuat Timnas Indonesia sukses membawa pulang lencana perak dan perunggu tingkat Asia, serta menempati posisi ke-5 dunia.

"Dengan rekam jejak prestasi dan ekspansi jejaring kejuaraan ini, Kapolri Cup kedua diharapkan menjadi akselerator pembinaan atlet, pemecahan rekor-rekor baru, serta penguatan daya saing dirgantara Indonesia di kancah global," imbuhnya.

Menutup sambutannya, mantan Kadiv Humas Polri ini menekankan tiga pesan krusial bagi seluruh pihak nan terlibat. Pertama, dia meminta para atlet menjunjung tinggi sportivitas dan menjadikan turnamen sebagai jembatan persahabatan antarnegara.

Kedua, panitia dan personel pengamanan diinstruksikan memberikan pelayanan serta pengamanan terbaik demi menjaga gambaran positif Indonesia sebagai tuan rumah arena internasional.

"Ketiga, kepada seluruh pihak nan terlibat, jaga semangat kerjasama nan telah terbangun dalam kejuaraan ini. Keberhasilan penyelenggaraan tidak hanya diukur dari kelancaran pertandingan, tetapi juga dari keahlian kita menjadikan aktivitas ini sebagai momentum memperkuat pembinaan dan meningkatkan kualitas olahraga dirgantara Indonesia ke depan," pungkas Dedi.

Tercatat sebanyak 382 peserta nan tergabung dalam 156 tim ikut dalam kejuaraan ini. Dari total tersebut, diantaranya berasal dari Indonesia, China, Korea Selatan, Singapura, Thailand, Malaysia, Jepang, Belanda, Rusia, dan Jerman.

Sementara itu, untuk level nasional, perlombaan ini diikuti oleh jejeran personel Korbrimob Polri, Satbrimob wilayah se-Indonesia, atlet dari tiga matra TNI (AD, AL, dan AU), hingga organisasi penerjun payung Tanah Air.

(ond/dwr)

KPK kembali memanggil sejumlah saksi dalam perkara dugaan pemerasan penerimaan calon mahasiswa baru melalui jalur seleksi berdikari dengan tersangka Rektor Universitas Jenderal Soedirman (Unsoed) Akhmad Sodiq. Kali ini, saksi nan dipanggil interogator berasal dari beragam latar belakang, mulai dari master hingga guru.

"Saksi dalam dugaan tindak pidana korupsi mengenai pemerasan dan gratifikasi pada Penerimaan Mahasiswa Baru Jalur Mandiri Universitas Jenderal Soedirman (Unsoed) tahun 2025-2026," ujar Jubir KPK Budi Prasetyo kepada wartawan, Kamis (17/9/2026).

Budi menjelaskan dua saksi dari kalangan master dan satu pembimbing diperiksa hari ini berbareng empat saksi lainnya. Namun, Budi belum menerangkan materi nan bakal didalami oleh penyidik.

"Pemeriksaan dilakukan di Polresta Banyumas," kata Budi.

Berikut daftar para saksi nan diperiksa:
1. Yuli Widiharyanti (PPPK)
2. Hon Fen (Wiraswasta)
3. Massita Dwi Yuliani P. (Dokter)
4. dr. Mohammad Nurrizki Haitamy (Dokter)
5. Wanti Yulianti (Guru)
6. Nia Yuliani (ASN)
7. Wahyu Mustadi (ASN)

"Ini didalami berangkaian dengan hasil temuan rangkaian aktivitas penggeledahan sebelumnya. Ini untuk mengonfirmasi dan mendapatkan keterangan nan utuh gimana proses dan sistem penerimaan mahasiswa baru, khususnya di jalur mandiri, termasuk soal dugaan titipan-titipan, ya," ungkap Budi, Rabu (16/9/2026).

6 Tersangka

Diketahui, Rektor Unsoed Akhmad Sodiq dan lima orang lainnya telah ditetapkan sebagai tersangka kasus dugaan pemerasan dan gratifikasi mengenai penerimaan calon mahasiswa baru (maba) melalui jalur seleksi mandiri. KPK mengungkap ada tiga klaster dalam penanganan kasus ini.

Berikut enam tersangka dalam kasus tersebut:
1. Akhmad Sodiq (Rektor Unsoed)
2. Norman Arie Prayoga (Wakil Rektor III Unsoed)
3. Eko Sumanto (Kepala Bagian Akademik Unsoed)
4. Dian Mulia Wardhana (Swasta)
5. Adhi Wiharto (Swasta)
6. Mulyono (Swasta)

Dalam klaster pertama, Norman selaku wakil rektor (warek) atas sepengetahuan Sodiq diduga memerintahkan dua perantara, Dian Mulia Wardhana (DMW) dan Adhi Wiharto (AW), untuk mematok nilai Rp 650 juta kepada orang tua nan mau anaknya lolos seleksi jalur berdikari Fakultas Kedokteran (FK).

Permintaan itu diduga dipenuhi orang tua calon maba. Alih-alih lolos, anak dari orang tua nan sudah bayar tersebut justru tidak lulus seleksi.

Orang tua calon maba tersebut meminta uangnya dikembalikan. Namun, Dian dan Adhi tidak dapat mengembalikan duit Rp 650 juta tersebut lantaran telah digunakan.

Keduanya lampau memberitahukan perihal tersebut kepada Warek Norman. Norman atas izin Rektor Akhmad Sodiq kemudian meminjam duit kepada salah satu pihak swasta untuk mengembalikan duit tersebut. Norman diduga menjanjikan proyek di Unsoed kepada pihak swasta itu.

Pada klaster kedua, Sodiq diduga menerima gratifikasi mengenai seleksi penerimaan calon mahasiswa baru 2025-2026. Sodiq diduga memberikan perintah kepada keponakannya, Mulyono, dengan kode "jangan diminta di awal, jika dikasih bilang terima kasih".

Mulyono diduga menerima duit sebesar Rp 680 juta. Sodiq diduga memerintahkan Mulyono bayar pembelian tiga bagian tanah nan diatasnamakan Mulyono.

Klaster ketiga mengenai dugaan tawar-menawar mahar nan terjadi pada 2026. Kasus ini diduga bermulai saat Kabag Akademik Unsoed Eko Sumanto bekerja melakukan negosiasi dengan pihak pengepul untuk memeras calon maba jalur berdikari dengan iming-iming kelulusan.

Tawar-menawar mahar tersebut akhirnya disepakati. Eko diduga menerima total Rp 1,12 miliar dari salah satu pihak pengepul.

Uang itu diduga dilaporkan kepada Sodiq. Setelah mahar disepakati, Sodiq diduga memberikan akses akun miliknya untuk memberikan persetujuan (approval) kepada calon mahasiswa baru nan telah menyetor uang.

(kuf/isa)

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mencatat sebanyak 118 aktivitas gempa bumi terjadi di wilayah Kabupaten Bandung dan sekitarnya sejak 11 Agustus hingga 17 September 2026 (38 hari).

Berdasarkan pemantauan BMKG hingga Kamis (17/9) pukul 08.00 WIB, gempa nan tercatat mempunyai kekuatan mulai dari magnitudo 1,0 hingga 3,4.

Direktur Gempa Bumi dan Tsunami BMKG, Dr. Wijayanto, mengatakan dari 118 aktivitas gempa tersebut, sebanyak 13 kejadian dilaporkan dirasakan masyarakat di wilayah Pangalengan, Talegong, Cisewu, dan sekitarnya.

"BMKG mencatat 118 aktivitas gempa bumi dengan kekuatan berkisar M1,0 hingga M3,4. Dari jumlah tersebut, sebanyak 13 kejadian dirasakan masyarakat dengan intensitas II-III MMI," ujar Wijayanto dalam keterangan tertulisnya, Kamis (17/9).

Intensitas II-III MMI tersebut menggambarkan getaran nan dirasakan nyata di dalam rumah, dengan sensasi seperti adanya truk nan sedang melintas.

Berdasarkan letak pusat gempa, BMKG menyebut rangkaian gempa tersebut merupakan gempa bumi dangkal. Hasil kajian juga menunjukkan pusat-pusat gempa membentuk pola kelurusan nan mengarah barat daya-timur laut.

Pusat gempa tersebut berada sekitar 5-8 kilometer di sebelah barat Sesar Garsela Segmen Kendang dan di sebelah utara Sesar Garsela Segmen Kencana. Sesar Garsela adalah sesar geser aktif nan membentang sepanjang 42 kilometer dari selatan Garut hingga selatan Bandung.

"Secara tektonik, gempa bumi tersebut berangkaian dengan aktivitas sesar lokal," kata Wijayanto.

Tidak Berada di Zona Sesar Garsela

Meski berada di sekitar Sesar Garsela, BMKG menjelaskan sebaran aktivitas gempa nan terjadi tidak berada tepat pada area Sesar Garsela Segmen Kendang, Sesar Garsela Segmen Kencana maupun Sesar Cicalengka.

Hal tersebut merujuk pada kitab Peta Sumber dan Bahaya Gempa Indonesia nan diterbitkan Pusat Studi Gempa Nasional (PuSGen) pada 2024.

"Sebaran gempa bumi nan terjadi tidak berada pada area sesar Garsela Segmen Kendang, Garsela Segmen Kencana maupun Sesar Cicalengka, tetapi berada pada area nan belum terpetakan," ujar Wijayanto.

Karena itu, BMKG menilai tetap diperlukan kajian lebih mendalam untuk mengetahui sumber gempa nan memicu rangkaian aktivitas kegempaan tersebut.

BMKG Operasikan 35 Sensor di Jabar

Untuk memantau aktivitas kegempaan, BMKG saat ini mengoperasikan 35 sensor seismik nan tersebar di seluruh wilayah Jawa Barat.

Jaringan seismograf tersebut berkedudukan dalam mendeteksi dan mencatat aktivitas gempa bumi berukuran mini alias mikro dengan tingkat presisi nan cukup baik.

Aktivitas seismik berskala mini tersebut umumnya berasal dari pergerakan patahan aktif pada sesar-sesar darat nan terdapat di wilayah Jawa Barat.

BMKG memastikan pemantauan terhadap rangkaian gempa di Kabupaten Bandung dan sekitarnya bakal terus dilakukan. Informasi terbaru juga bakal disampaikan kepada pemangku kepentingan dan masyarakat.

"BMKG bakal terus memonitor aktivitas gempa bumi nan terjadi serta menyampaikan pemutakhiran info kepada pemangku kepentingan dan masyarakat," kata Wijayanto.

BMKG mengimbau masyarakat tetap tenang dan tidak terpengaruh oleh info alias rumor nan kebenarannya tidak dapat dipertanggungjawabkan.

Keuangan maskapai Low Cost Carrier (LCC) asal Malaysia, AirAsia, sedang mengalami tekanan. Pemerintah Malaysia sekarang tengah menyiapkan langkah penanganan situasi tersebut.

Dikutip dari Reuters pada Kamis (17/9), saat ini pemerintah Malaysia sedang ada dalam perbincangan dengan Malaysia Airlines (MAS) dan Batik Air agar kedua maskapai tersebut bisa mengambil alih rute domestik AirAsia. Pembicaraan itu juga sudah dilakukan secara intens selama beberapa pekan terakhir.

Lebih detail, pembicaraan tersebut melibatkan Kementerian Keuangan dan operator airport nan terafiliasi dengan negara ialah Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB).

Adapun, AirAsia terdampak lonjakan biaya bahan bakar pesawat akibat perang Amerika Serikat dan Israel dengan Iran. Karena perang, nilai bahan bakar jet melonjak 66 persen pada kuartal II dibandingkan kuartal sebelumnya menjadi rata-rata USD 183 per barel.

Hal itu membikin pemerintah Malaysia saat ini terus memantau finansial AirAsia dan menjadikan opsi ambil alih rute domestik oleh dua maskapai lainnya sebagai salah satu skenario.

Merespons opsi itu, Malaysia Airlines dan Batik Air menyampaikan kepada pemerintah Malaysia bahwa mereka hanya bakal mengambil alih operasi AirAsia dalam skala besar jika mereka juga bisa mengambil alih sewa pesawat milik AirAsia. Hal ini lantaran menyerap rute dan jumlah penumpang AirAsia tanpa pesawat nan digunakan maskapai tersebut bakal menyulitkan Malaysia Airlines dan Batik Air.

Di samping itu, Malaysia Airlines dan Batik Air juga telah menyampaikan kepada pemerintah Malaysia bahwa mereka bersedia melakukan ekspansi secara organik guna mengambil alih rute dan penumpang AirAsia alih-alih mengakuisisi seluruh upaya AirAsia.

CEO Batik Air Malaysia Chandran Rama Muthy juga sudah mengatakan dalam pernyataan pada bahwa maskapainya bisa mendatangkan pesawat dengan sigap untuk menyerap alias membantu mengambil pangsa pasar domestik jika diperlukan.

Sementara mengenai skenario lainnya, pemerintah Malaysia berencana memberikan support alias endorsement untuk memperkuat rencana AirAsia menghimpun modal baru dari penanammodal eksternal. Meski demikian, perihal itu belum didetailkan.

Adapun saat ini AirAsia menguasai sekitar 40 persen pasar penerbangan Malaysia secara keseluruhan dan 60 persen penerbangan domestik.

Respons AirAsia

Di sisi lain, Deputy Group CEO AirAsia Group, Farouk Kamal mengatakan dalam pernyataan bahwa maskapai tersebut belum bisa mengomentari spekulasi mengenai operasional alias finansial maupun kesepakatan korporasi nan belum diumumkan.

“Seluruh info material mengenai upaya dan strategi armada kami disampaikan secara transparan melalui laporan resmi bursa dan pengumuman perusahaan pada waktunya. Kami juga mau menegaskan kembali bahwa AirAsia tetap konsentrasi menjaga keberlangsungan upaya dan stabilitas operasional di seluruh pasar kami. Kami juga terus memandang permintaan nan kuat di seluruh jaringan dan bekerja sama dengan para pemangku kepentingan untuk mengelola kebutuhan finansial dan operasional,” kata Farouk.

Adapun AirAsia nan mempunyai liabilitas lancar sebesar 18,4 miliar ringgit alias sekitar USD 4,51 miliar per 30 Juni lalu.

Selain itu, mereka juga berutang sedikitnya 500 juta ringgit kepada MAHB. Utang tersebut mengenai jasa seperti biaya pendaratan dan parkir pesawat. Meski demikian, MAHB telah memberikan perpanjangan waktu pembayaran kepada AirAsia.

Sedang Cari Pendanaan Baru

Pada bulan ini, AirAsia mengatakan bahwa mereka tengah mempercepat pembicaraan dengan sejumlah lembaga finansial mengenai pendanaan baru. Adapun AirAsia menargetkan penghimpunan biaya hingga USD 1 miliar dari pasar utang internasional serta akomodasi angsuran lokal sebesar 700 juta ringgit terutama untuk merestrukturisasi utang.

Untuk itu, beberapa sumber memperkirakan AirAsia memerlukan sedikitnya USD 3 miliar modal baru untuk mengatasi kondisi keuangannya. Menanggapi perihal tersebut, AirAsia mengatakan sasaran pendanaan nan ditetapkan sudah cukup untuk memenuhi kebutuhannya. Sebelumnya per 30 Juni lalu, AirAsia mempunyai kas dan saldo bank sebesar 954 juta ringgit.

Selain itu, AirAsia mencatat rugi bersih 831 juta ringgit pada kuartal II per 30 Juni lampau Kinerja tersebut terdampak kenaikan biaya bahan bakar jet dan kerugian kurs asing nan besar mencapai 331 juta ringgit.

Menteri Ketenagakerjaan (Menaker) Yassierli merespons kekecewaan pekerja terhadap draf RUU Pelindungan Ketenagakerjaan. Ia menyebut proses pembahasan RUU tersebut tetap melangkah dan aspirasi dari beragam pihak tetap terbuka untuk disampaikan.

Yassierli mengatakan pemerintah telah memberikan Daftar Inventarisasi Masalah (DIM) mengenai draf RUU. Sementara itu, DPR tetap menggalang aspirasi dari beragam pihak, termasuk Asosiasi Pengusaha Indonesia (Apindo) dan serikat pekerja.

“Ya, jadi nan pertama ini kan prosesnya tetap berjalan. Jadi, draf RUU-nya sudah ada. Kami dari pemerintah sudah memberikan DIM, dan teman-teman dari DPR juga sekarang tetap terus menggalang aspirasi dari Apindo, dari pekerja Serikat Pekerja. Dan ini tetap masih berjalan, ya,” kata Yassierli di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis (17/9).

Ia mengatakan pemerintah juga bakal membahas secara transparan sehingga pekerja dapat mengikuti perkembangan pembahasan tersebut.

“Nanti juga pada fase pembahasan antara pemerintah dengan DPR juga kelak ya tetap terbuka ya Pak Obon, ya. Semua masukan-masukannya ada,” ujar Yassierli.

“Jadi, kita sesuai dengan angan para pekerja kita prosesnya transparan, teman-teman bisa mengikuti, dan kelak kita tentu berambisi hasil nan terbaik nanti. Maju industrinya, sejahtera pekerjanya. Mangga Pak Obon,” lanjutnya.

Menanggapi pekerja nan mengatakan bakal menggelar tindakan besar-besaran, Yassierli menyebut perihal itu sebagai bagian dari dinamika.

“Iya, ini bagian dari dinamika. Enggak apa-apa ya. Kita selalu kita terus, jika ada masukan bisa lewat pemerintah alias bisa lewat DPR. Tentu ini kan inisiatif dari DPR, sehingga lebih banyak ya aspirasi itu teman-teman pekerja menyampaikan ke DPR. Tapi kelak ada proses pembahasan berbareng nanti,” katanya.

Sementara itu, Anggota Komisi IX DPR RI Obon Tabroni mengatakan perubahan nama RUU menjadi Pelindungan Ketenagakerjaan berangkaian dengan substansi nan bakal mengatur perlindungan terhadap pekerja.

“Ya, dari namanya kita rubah menjadi Undang-Undang Perlindungan Pekerja. Dan tentu ketika bicara perlindungan pekerja banyak hal-hal nan diperbandingkan dengan aturan-aturan nan kemarin, Undang-Undang 13 alias Omnibus Law, ada beberapa perbaikan,” ungkap Obon.

“Dan memang agak sedikit lebih rinci tentu, agar tidak ada debatable, sehingga kami butuh proses untuk itu,” lanjutnya.

Obon mengatakan patokan tersebut juga bakal mengatur hukuman nan berbeda bagi perusahaan nan melanggar ketentuan. Ia menyebut terdapat sejumlah perubahan jika dibandingkan dengan patokan sebelumnya.

“Dan aturannya juga menjadi lebih bagi pelanggar, perusahaan-perusahaan nan melanggar patokan kita berikan juga hukuman nan berbeda dengan nan lalu. Nah, sampai hari ini betul disampaikan Pak Menteri, kita tetap ada beberapa proses, belum final. Sehingga info alias konsep-konsep nan lain itu belum dipastikan itu menjadi final,” tuturnya.

Sebelumnya, Presiden Konfederasi Serikat Pekerja Seluruh Indonesia (KSPSI) Andi Gani Nena Wea mengaku tak puas terhadap draf RUU Pelindungan Ketenagakerjaan nan tengah dibahas DPR. Mereka menilai sejumlah rumor krusial nan selama ini diperjuangkan pekerja belum terakomodasi dalam draf tersebut.

Ia mengatakan pihaknya telah menempuh jalur diplomasi selama berbulan-bulan untuk mendorong lahirnya patokan ketenagakerjaan nan dinilai setara bagi seluruh pihak.

Namun, setelah mendapatkan draf RUU Perlindungan Ketenagakerjaan dari DPR, Andi Gani menyebut hasilnya mengecewakan.

“Kita sudah mencoba jalur diplomasi mungkin sekitar 4 bulan membentuk tim berbareng dengan Apindo lantaran kita menginginkan RUU Perlindungan Ketenagakerjaan ini menjadi undang-undang ketenagakerjaan nan berkeadilan untuk semua stakeholder. Tapi dengan draf nan kita dapatkan dari DPR RI, sangat-sangat mengecewakan kaum buruh,” jelas Andi usai rapat dengan Komisi IX DPR di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, Rabu (16/9).

Andi Gani mengatakan pihaknya tetap memberikan waktu hingga 22 September 2026 agar pemerintah dan DPR merespons aspirasi buruh. Jika tidak ada respons, pekerja mempertimbangkan menggelar tindakan besar di Jakarta.

“Karena itu, teman-teman sekalian, kami bakal mencoba terus sampai tanggal 22 September. Itu menjadi pemisah akhir dari Gerakan Buruh Indonesia dan bakal kelak disampaikan oleh Bung Sunarno nan sudah ditunjuk menjadi Panglima Aksi Koalisi Besar. Kelihatannya pilihan tindakan besar masuk Jakarta bakal menjadi pilihan buat Koalisi Besar,” katanya.

Ia berambisi pemerintah dan DPR segera merespons masukan buruh.

Jakarta, CNBC Indonesia - Presiden Prabowo Subianto mengaku sudah mendapatkan info mengenai pihak-pihak nan berada di kembali sejumlah tindakan demonstrasi nan terjadi hingga berujung kericuhan beberapa waktu lalu.

(miq/miq) [Gambas:Video CNBC]

Jakarta, CNBC Indonesia - Kelompok Houthi menyatakan bahwa jet-jet tempur Arab Saudi telah melancarkan 40 serangan udara dalam satu hari nan menyasar wilayah barat Yaman. Serangan dilakukan usai laporan menyebut bahwa golongan pro Iran tersebut berupaya menyerang Mekkah, kota suci umat Islam di bawah kerajaan Riyadh.

Serangan juga dilakukan kala laporan lain menyebut Houthi mencatat kemajuan signifikan, dengan menguasai kota-kota di sepanjang pesisir Laut Merah. Kelompok pemberontak Yaman itu juga menguasai pulau-pulau di Selat Bab el-Mandeb, nan juga krusial untuk daya global.

"Pesawat tempur Saudi melancarkan 40 serangan udara menggunakan pesawat F-15 nan lepas landas dari Pangkalan Udara Khamis Mushait, menyasar provinsi Taiz, Marib, dan Hodeidah dalam 24 jam terakhir," ujar ahli bicara militer Houthi, Yahya Saree, dalam sebuah pernyataan di media sosial, dikutip AFP, Kamis (17/9/2026).

Sayangnya, tidak ada bukti langsung nan disajikan mengenai kejadian tersebut. Saree menyebut bahwa Arab Saudi telah melancarkan sebanyak 450 serangan udara ke Yaman sepanjang pekan ini.

Sementara itu, para pejabat pemerintah nan didukung Arab Saudi dan menguasai Yaman selatan mengakui bahwa pasukan mereka serta pasukan Arab Saudi telah melancarkan serangan udara terhadap posisi-posisi Houthi. Tapi, Riyadh sendiri belum mengonfirmasi perihal tersebut.

Di sisi lain usai laporan serangan jet Arab Saudi, Houthi mengatakan kelompoknya telah meluncurkan serangan drone dan rudal baru nan menyasar Yanbu, pelabuhan minyak utama kerajaan Raja Salman di Laut Merah, serta pangkalan udara di Khamis Mushait, wilayah selatan Arab Saudi. Namun, Houthi tidak menyebut kapan serangan tersebut terjadi.

Kedua kota itu termasuk dalam daftar letak luas nan diumumkan dalam status siaga oleh Arab Saudi pada hari Selasa, meskipun tidak ada pengumuman serupa pada hari Rabu. Sebelumnya, Amerika Serikat (AS) memperketat peringatan perjalanan untuk Arab Saudi dan melarang pegawai pemerintah berjalan dalam radius 20 mil dari perbatasan Yaman.

Meluasnya bentrok Timur Tengah ke Yaman menakut-nakuti bakal memperparah kelangkaan pasokan daya dunia nan dipicu oleh perang enam bulan antara AS-Israel melawan Iran, nan telah mengganggu lampau lintas pelayaran di Selat Hormuz. Harga minyak mentah Brent berada di kisaran US$108 per barel pada hari Rabu (LCOc1), mendekati level tertinggi sejak bulan Mei.

(sef/sef) [Gambas:Video CNBC]

Atlet teqball Indonesia Yoga Ardika Putra saat melakoni pertandingan penyisihan Grup B nomor tunggal putra di Nagoya City Higashi Sports Center, Jepang, Kamis (17/9/2026).(ANTARA/HO-NOC Indonesia)

ATLET teqball putra Indonesia Yoga Ardika Putra tampil memukau saat menandai debutnya pada arena Asian Games Aichi-Nagoya 2026.

Berlaga di Nagoya City Higashi Sports Center, Jepang, Kamis (17/9), Yoga sukses mengemas dua kemenangan beruntun pada fase penyisihan Grup B nomor Men’s Single.

Langkah Yoga diawali dengan kemenangan sengit atas wakil Vietnam, Truong Giang Ba. Atlet berumur 21 tahun itu kudu berkompetisi tiga set sebelum akhirnya mengunci kemenangan dengan skor 7-12, 12-11, dan 12-8.

Memasuki laga kedua, penampilannya kian meyakinkan saat sukses menundukkan wakil Laos, Alisa, dua set langsung 12-5 dan 12-6.

Kemenangan ini menjadi modal berbobot bagi Yoga nan tetap kudu menyelesaikan tiga laga sisa di fase grup menghadapi wakil Korea, Jepang, dan Filipina.

Meski sempat dihinggapi rasa tegang di awal laga, Yoga sukses mengatasi tekanan tersebut dan tetap memelihara asa untuk mempersembahkan lencana pertama bagi Indonesia dari bagian olahraga teqball.

“Mohon support dan doanya untuk kami, Tim Teqball Indonesia bisa memainkan permainan nan terbaik dan Insya Allah hasilnya juga baik. Semoga bisa menyumbangkan lencana pertama teqball buat Indonesia di Asian Games,” tutur Yoga dalam keterangannya. 

(P-4)

Jakarta -

Sebuah truk tersangkut di bawah jembatan akses tol Jalan Inspeksi Kalimalang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat. Pihak kepolisian menerapkan rekayasa lampau lintas contraflow.

Dalam video nan beredar di media sosial, dilihat Kamis (17/9/2026), truk tampak menutup ruas jalan. Antrean kendaraan nan mengarah ke Jakarta terlihat macet imbas truk tersangkut.

Sementara itu, petugas kepolisian tampak berada di letak kejadian. Truk terlihat membawa muatan nan melampaui tinggi kolong jembatan nan dilalui sehingga tersangkut.

Dimintai konfirmasi, Kasi Humas Polres Metro Bekasi AKP Aliyani mengatakan pihak kepolisian telah melakukan penanganan. Rekayasa lampau lintas contraflow diterapkan guna mencegah kemacetan.

"Dilakukan rekayasa jalan contraflow agar tidak macet," kata dia.

Aliyani mengatakan arus lampau lintas siang ini lancar. Proses pemindahan tetap dilakukan terhadap truk nan tersangkut tersebut.

"Saat ini sudah penanganan Satlantas, arus lalin lancar, tetap proses pemindahan menunggu pengurus," pungkasnya.

(rdh/dek)

Perjalanan kereta rel listrik (KRL) rute Rangkasbitung-Tanah Abang (Green Line) sempat terganggu lantaran kemunculan asap. KAI Commuter Indonesia (KCI) menyatakan asap itu muncul dari handphone (HP) milik penumpang.

Public Relations Manager KAI Commuter, Leza Arlan, mengatakan petugas keamanan nan sedang berdinas di peron memandang adanya tas penumpang nan mengeluarkan asap. Pengguna tersebut kemudian melemparkan tas tersebut ke area peron.

Setelah diamankan petugas, ditemukan dua unit handphone dalam kondisi terbakar di dalam tas milik pengguna Commuter Line tersebut.

"Petugas segera membantu pengguna keluar dari dalam Commuter Line dan mengamankan tas berisikan gadget nan mengeluarkan asap. Petugas juga memberikan imbauan kepada penumpang agar tetap tenang dan tidak panik saat keluar dari rangkaian kereta," ujar Leza dalam keterangannya, Kamis (17/9/2026).

Peristiwa gawai (gadget) milik salah seorang pengguna terbakar itu terjadi di dalam rangkaian Commuter Line 1641 relasi Rangkasbitung-Tanah Abang pada pagi tadi sekitar pukul 06.49 WIB. Peristiwa itu sempat memicu kepanikan penumpang.

Insiden 2 HP terbakar hingga mengeluarkan asap itu terjadi saat Commuter Line berada di Stasiun Rawa Buntu, tepatnya di gerbong unik wanita bagian depan rangkaian. Dalam video nan beredar, tampak bodi HP tersebut gosong terbakar.

Petugas selanjutnya melakukan koordinasi dengan Kepala Stasiun untuk meminta keterangan dari penumpang nan tasnya teridentifikasi mengeluarkan asap dari HP-nya itu. Berdasarkan keterangan nan didapat bahwa salah satu perangkat ponselnya sedang digunakan sebagai hotspot, sementara kedua perangkat berada di dalam tas. KAI Commuter tetap melakukan penanganan dan koordinasi mengenai kejadian tersebut.

Perjalanan Terlambat 7 Menit

Atas kejadian ini, Commuter Line No 1641 relasi Rangkasbitung-Tanah Abang mengalami keterlambatan sekitar 7 menit. Setelah dipastikan kondisi rangkaian kondusif perjalanan Commuter Line No 1641 kembali melanjutkan perjalanannya.

KAI Commuter mengingatkan kepada seluruh pengguna untuk selalu memperhatikan kondisi ponsel alias perangkat elektronik lain nan dibawa selama menggunakan Commuter Line. Perangkat nan mengalami panas berlebih, memungkinkan bakal mengeluarkan asap, alias menunjukkan kondisi tidak normal agar segera diamankan dan dilaporkan kepada petugas.

"Jika menemukan kondisi nan tidak normal selama perjalanan, jangan panik dan segera sampaikan kepada petugas. Respons sigap dari pengguna bakal menjadi bagian krusial dalam menjaga keselamatan bersama," tutup Leza.

(jbr/dhn)

MNC Sekuritas Hadirkan Fitur Baru Perubahan Data Pribadi dan Shareholder Lookup di MotionTrade Lite

Surat Cinta untuk Keluarga dan Penggemar

Konser Intim di Kampung Halaman

Eksplorasi Sensibilitas Bermusik nan Lebih Terbuka

Ilustrasi(Antara)

AKADEMISI sekaligus personil Ikatan Ahli Bencana Indonesia (IABI), Daryono, menegaskan bahwa aktivitas gempa swarm nan terjadi di Pangalengan, Kabupaten Bandung, Jawa Barat, tidak dapat diartikan sebagai pertanda pasti bakal datangnya gempa bumi berkekuatan besar.

Menurut Daryono, karakter gempa swarm sering kali disalahpahami oleh masyarakat sebagai awal dari musibah nan lebih besar. Padahal, secara ilmiah, rangkaian gempa ini mempunyai pola nan berbeda dengan gempa tektonik pada umumnya.

"Swarm tidak selalu berfaedah gempa bakal terus membesar. Sebagian rangkaian swarm dapat mereda secara bertahap," ujar Daryono di Bandung, Kamis (17/9).

Memahami Fenomena Earthquake Swarm

Daryono menjelaskan bahwa earthquake swarm adalah rangkaian gempa nan terjadi berulang dalam suatu area dan periode tertentu tanpa adanya satu gempa utama (mainshock) nan secara jelas mendominasi rangkaian tersebut. Fenomena ini menunjukkan adanya aktivitas deformasi dan pelepasan tegangan di kerak bumi.

Penyebab munculnya swarm bisa beragam, mulai dari pergeseran sesar lokal hingga aktivitas vulkanik alias hidrotermal di bawah permukaan. "Pola swarm kudu dibaca berasas info seismologi secara terus-menerus, bukan berasas jumlah gempa semata," tambahnya.

Kedekatan dengan Sesar Garsela

Wilayah Pangalengan secara geografis berada di Jawa Barat bagian selatan dengan kondisi deformasi kerak bumi nan kompleks. Wilayah ini berdekatan dengan sistem Sesar Garsela (Garut Selatan), salah satu struktur sesar aktif nan paling produktif menghasilkan aktivitas seismik di Jawa Barat.

Daryono menyebut bahwa gempa dengan sumber dangkal, seperti nan terjadi pada Kamis pagi dengan kedalaman hanya tiga kilometer, dapat menghasilkan guncangan nan terasa cukup kuat meskipun magnitudonya kecil. Kondisi pengetahuan bumi setempat juga sangat memengaruhi tingkat guncangan nan dirasakan oleh masyarakat.

Imbauan Kesiapsiagaan

Masyarakat diimbau untuk tidak panik namun tetap meningkatkan kewaspadaan. Daryono menekankan pentingnya langkah-langkah mitigasi mandiri, seperti:

• Memastikan kondisi struktur gedung tetap kokoh.
• Mengamankan perabot rumah tangga nan mudah jatuh.
• Memahami prosedur keselamatan drop, cover, and hold on (merunduk, berlindung, dan berpegangan) saat guncangan terjadi.
• Mewaspadai potensi ancaman sekunder seperti tanah longsor, terutama bagi penduduk di area perbukitan.

"Masyarakat tidak perlu mengaitkan setiap peningkatan aktivitas gempa swarm dengan kemungkinan terjadinya gempa besar. nan terpenting adalah tetap waspada dan mengikuti info resmi dari BMKG," pungkasnya. (Ant/I-1)

Jakarta, CNBC Indonesia - Kelompok Houthi menyatakan bahwa jet-jet tempur Arab Saudi telah melancarkan 40 serangan udara dalam satu hari nan menyasar wilayah barat Yaman. Serangan dilakukan usai laporan menyebut bahwa golongan pro Iran tersebut berupaya menyerang Mekkah, kota suci umat Islam di bawah kerajaan Riyadh.

Serangan juga dilakukan kala laporan lain menyebut Houthi mencatat kemajuan signifikan, dengan menguasai kota-kota di sepanjang pesisir Laut Merah. Kelompok pemberontak Yaman itu juga menguasai pulau-pulau di Selat Bab el-Mandeb, nan juga krusial untuk daya global.

"Pesawat tempur Saudi melancarkan 40 serangan udara menggunakan pesawat F-15 nan lepas landas dari Pangkalan Udara Khamis Mushait, menyasar provinsi Taiz, Marib, dan Hodeidah dalam 24 jam terakhir," ujar ahli bicara militer Houthi, Yahya Saree, dalam sebuah pernyataan di media sosial, dikutip AFP, Kamis (17/9/2026).

Sayangnya, tidak ada bukti langsung nan disajikan mengenai kejadian tersebut. Saree menyebut bahwa Arab Saudi telah melancarkan sebanyak 450 serangan udara ke Yaman sepanjang pekan ini.

Sementara itu, para pejabat pemerintah nan didukung Arab Saudi dan menguasai Yaman selatan mengakui bahwa pasukan mereka serta pasukan Arab Saudi telah melancarkan serangan udara terhadap posisi-posisi Houthi. Tapi, Riyadh sendiri belum mengonfirmasi perihal tersebut.

Di sisi lain usai laporan serangan jet Arab Saudi, Houthi mengatakan kelompoknya telah meluncurkan serangan drone dan rudal baru nan menyasar Yanbu, pelabuhan minyak utama kerajaan Raja Salman di Laut Merah, serta pangkalan udara di Khamis Mushait, wilayah selatan Arab Saudi. Namun, Houthi tidak menyebut kapan serangan tersebut terjadi.

Kedua kota itu termasuk dalam daftar letak luas nan diumumkan dalam status siaga oleh Arab Saudi pada hari Selasa, meskipun tidak ada pengumuman serupa pada hari Rabu. Sebelumnya, Amerika Serikat (AS) memperketat peringatan perjalanan untuk Arab Saudi dan melarang pegawai pemerintah berjalan dalam radius 20 mil dari perbatasan Yaman.

Meluasnya bentrok Timur Tengah ke Yaman menakut-nakuti bakal memperparah kelangkaan pasokan daya dunia nan dipicu oleh perang enam bulan antara AS-Israel melawan Iran, nan telah mengganggu lampau lintas pelayaran di Selat Hormuz. Harga minyak mentah Brent berada di kisaran US$108 per barel pada hari Rabu (LCOc1), mendekati level tertinggi sejak bulan Mei.

(sef/sef) [Gambas:Video CNBC]

Laga La Liga antara Malaga dan Villarreal(chatgpt)

PERTARUNGAN sengit untuk keluar dari area merah bakal tersaji di Estadio La Rosaleda saat Malaga menjamu Villarreal dalam lanjutan La Liga musim 2026-27. Laga nan dijadwalkan berjalan pada Jumat (18/9) pukul 02.30 WIB ini menjadi krusial bagi kedua tim nan hingga sekarang tetap berburu kemenangan perdana mereka di liga.

Krisis Kemenangan di Awal Musim

Malaga, nan baru saja kembali ke kasta tertinggi melalui babak playoff Segunda Division musim lalu, saat ini tertahan di ranking ke-17 klasemen. Skuad didikan Juan Francisco Funes baru mengumpulkan tiga poin dari lima pertandingan, hasil dari tiga kali seri dan dua kali kalah.

Masalah utama The White and Sky Blues terletak pada produktivitas lini depan. Mereka baru mencetak dua gol sejauh ini, catatan terburuk kedua di liga setelah Valencia. Meski begitu, Malaga menunjukkan ketangguhan dengan meraih hasil seri beruntun dalam dua laga terakhir, ialah 0-0 melawan Levante dan 1-1 kontra Celta Vigo.

Di sisi lain, Villarreal berada dalam situasi nan lebih mengkhawatirkan. Tim berjuluk The Yellow Submarine ini terdampar di ranking ke-18 alias area degradasi dengan raihan dua poin.

Setelah memulai musim dengan dua hasil imbang, anak asuh Inigo Perez justru menelan tiga kekalahan beruntun di La Liga dari Alaves, Deportivo La Coruna, dan Real Betis.

Tren negatif Villarreal apalagi merembet ke kejuaraan Eropa. Mereka baru saja menelan kekalahan 3-2 dari Borussia Dortmund di arena Liga Champions, nan membikin mereka sekarang mengantongi empat kekalahan beruntun di semua kompetisi.

Kondisi Skuad dan Berita Tim

Tuan rumah Malaga dipastikan tampil pincang. Sejumlah pemain kunci seperti Julen Lopete, Fernando Calero, Moussa Diarra, Diego Murillo, dan Aaron Ochoa kudu tidakhadir lantaran cedera. Selain itu, kondisi Adam Aznou, Carlos Dotor, dan Alex Pastor tetap dalam pemantauan setelah tidakhadir di laga sebelumnya akibat sakit.

Juan Funes kemungkinan besar bakal kembali mengandalkan Chupe di lini depan, didukung oleh Joaquin Munoz dan David Larrubia untuk membongkar pertahanan lawan.

Sementara itu, Villarreal relatif mempunyai skuad nan lebih bugar. Hanya Juan Foyth nan dipastikan tidakhadir lantaran cedera Achilles. Pelatih Inigo Perez diprediksi tetap mempertahankan pilar utamanya seperti Gerard Moreno, Nicolas Pepe, dan Santi Comesana untuk memutus tren negatif timnya.

Prediksi Susunan Pemain

Malaga (4-1-4-1): Herrero; Rafita, Recio, Galilea, Salinas; Merino; Larrubia, Martinez, Lorenzo, Munoz; Chupe.

Villarreal (4-4-2): Gulacsi; Mourino, Navarro, Veiga, Romero; Pepe, Gueye, Comesana, Buchanan; G Moreno, Mikautadze.

Analisis Pertandingan

Secara historis, Villarreal mendominasi pertemuan kedua tim dengan 12 kemenangan dari 32 laga, berbanding 10 kemenangan milik Malaga. Namun, performa jelek di awal musim ini membikin laga diprediksi bakal melangkah ketat dan penuh tekanan.

Villarreal, nan musim lampau finis di ranking ketiga, tentu mempunyai kualitas perseorangan nan lebih unggul. Namun, Malaga, nan bermain di hadapan pendukung sendiri, bakal mengandalkan organisasi pertahanan nan solid untuk setidaknya mengamankan satu poin, sembari mengincar celah lewat serangan kembali cepat.

PENAFIAN

Artikel ini diolah dan disusun oleh kepintaran buatan (AI) dan telah melalui proses penyuntingan serta verifikasi kebenaran oleh redaksi.

LRT Jakarta rute Manggarai-Kelapa Gading telah beroperasi. Warga pun senang lantaran perjalanan dari Jakarta Selatan (Jaksel) ke Jakarta Utara (Jakut) jadi lebih mudah.

Warga Pasar Rumput, Jaksel, berjulukan Rasyid mengatakan dirinya sering berjalan ke Tanjung Priok, Jakut. Dia menilai keberadaan LRT nan menghubungkan Manggarai ke Kelapa Gading semakin mempermudah dirinya.

"Pertama kali ya. Pastinya saya senang ya, soalnya ada tempat tinggal saya di Pasar rumput. Kebetulan saya memang setiap hari naik Transjakarta dari Pasar Rumput ke tempat tinggal saya di Priok. Nah ini kan, saya juga bisa nih naik ini dari sini ke Velodrome alias Rawamangun, lanjut Transjakarta ke arah Priok," ujar Rasyid di Stasiun LRT Manggarai, Kamis (17/9/2026).

Dia juga senang dengan tarif unik Rp 8. Menurutnya, tarif unik telah menghemat biaya transportasi warga.

"Pastinya membantu banget lah ya, Rp 8 itu kan orang Jakarta betul-betul membantu banget lah pastinya," ujarnya.

Penumpang LRT lainnya, Hari, juga merasa terbantu dengan tarif unik Rp 8. Dia juga memuji keberadaan LRT nan membikin dirinya tak kudu kena macet dalam perjalanan dari Manggarai ke Kelapa Gading.

"Sangat terbantu ya. Jakarta itu kan identik dengan macet. Ini adalah solusi. Jadi jika nggak memanfaatkan ini, pikir-pikir lagi deh. Sekali lagi, nggak usah ke luar negeri. Mau nyoba kayak gini, cukup di Jakarta aja," ujar Hari.

Hari juga menilai LRT sudah ramah bagi pesepeda. Dia berambisi rute LRT ditambah.

"Sama teman-teman, saya naik sepeda saja sangat tertarik berbareng teman-teman. Jadi ini kita unik nyoba. Semoga ini selanjutnya perkembangannya lebih sigap ya," ujarnya.

(haf/haf)

Mahkamah Konstitusi (MK) memerintahkan agar tugas dan kegunaan Badan Keamanan Laut (Bakamla) disusun ulang alias didesain ulang (redesign). Kepala Badan Keamanan Laut (Bakamla) RI Laksamana Madya Irvansyah menyatakan bakal mematuhi putusan MK tersebut.

"Bagus. Ya, kita merasa berterima kasih keputusan itu. Dan nan pasti kita alim dengan keputusan MK dan perintahnya redesain, kita redesain," kata Irvansyah di kompleks parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis (17/9/2026).

Irvansyah menilai putusan MK tersebut dapat menjadi pemantik agar Undang-Undang Keamanan Laut segera diterbitkan. Ia mengaku siap andaikan nantinya terdapat perubahan tugas usai redesain.

"Siap, dong. Kalau perintah MK, perintah negara, kita siap laksanakan. Cuma kita kan lagi progress untuk undang-undang keamanan laut. Ya, kita bikin undang-undang baru saja," katanya.

Irvansyah menyebut Bakamla berfokus mengamankan laut, salah satunya melalui aktivitas patroli. Ia pun berseloroh bahwa Bakamla tidak beroperasi di pemukiman warga.

"Kita kan badan keamanan laut, fokusnya patroli di laut, bukan patroli di kampung. Jelas. Masa siskamling," ujarnya.

Keputusan MK

Sebelumnya, MK mengabulkan sebagian permohonan uji materiil terhadap Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2014 tentang Kelautan. MK memerintahkan agar tugas dan kegunaan Bakamla disusun ulang alias didesain ulang.

"Mengabulkan permohonan pemohon untuk sebagian," ujar Ketua MK Suhartoyo saat membacakan amar putusan perkara nomor 180/PUU-XXIII/2025 di gedung MK, Jakarta Pusat, Rabu (16/9/2026).

MK menyatakan Pasal 59 ayat (3), Pasal 61, Pasal 62, dan Pasal 63 ayat (1) UU Nomor 32 Tahun 2014 tentang Kelautan bertentangan dengan UUD 1945 dan tidak mempunyai kekuatan norma mengikat secara bersyarat. Ketentuan tersebut dinilai inkonstitusional sepanjang tidak dimaknai:

'dalam waktu paling lama 2 tahun sejak putusan a quo diucapkan tidak dilakukan kreasi ulang (redesign) berangkaian tugas, fungsi, dan kewenangan Badan Keamanan Laut. Apabila dalam tenggang waktu paling lama 2 tahun tersebut tidak dilakukan kreasi ulang maka tugas, fungsi, dan kewenangan Badan Keamanan Laut nan berangkaian dengan penegakan norma adalah bertentangan dengan Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945 dan tidak mempunyai kekuatan norma mengikat'.

"Menyatakan Pasal 59 ayat (3), Pasal 61, Pasal 62, dan Pasal 63 ayat (1) Undang-Undang Nomor 32 Tahun 2014 tentang Kelautan bertentangan dengan Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945 dan tidak mempunyai kekuatan norma mengikat secara bersyarat sepanjang tidak dimaknai, 'dalam waktu paling lama dua tahun sejak putusan a quo diucapkan tidak dilakukan kreasi ulang (redesign) berangkaian tugas, fungsi, dan kewenangan Badan Keamanan Laut. Apabila dalam tenggang waktu paling lama dua tahun tersebut tidak dilakukan kreasi ulang maka tugas, fungsi, dan kewenangan Badan Keamanan Laut nan berangkaian dengan penegakan norma adalah bertentangan dengan Undang-Undang Dasar Negara Republik Indonesia Tahun 1945 dan tidak mempunyai kekuatan norma mengikat'," tegas Suhartoyo.

Dalam pertimbangannya, MK menilai terdapat tumpang tindih dan ketidaksinkronan konsep kelembagaan Bakamla dalam UU Kelautan. MK menyebut pasal-pasal mengenai Bakamla di UU Kelautan tidak sekadar mengatur urusan berkarakter koordinatif, tetapi juga memberi kegunaan penegakan norma kepada Bakamla.

"Berdasarkan kebenaran norma keterangan pembentuk undang-undang a quo, menurut Mahkamah, substansi konsep kelembagaan termasuk kegunaan dan kewenangan nan didesain oleh pembentuk undang-undang semakin menunjukkan ketidaksinkronan alias tumpang tindih konsep kelembagaan Bakamla nan dibentuk untuk melakukan tugas patroli keamanan dan keselamatan dalam UU 32/2014 dengan konsep hubungan tata kerja nan diamanatkan untuk lembaga tersebut, termasuk kaitannya dengan kegunaan koordinatif," ujar Hakim Konstitusi saat membacakan pertimbangan.

MK menyatakan kewenangan Bakamla dalam penegakan hukum, seperti memberhentikan, memeriksa, hingga menangkap kapal, merupakan tindakan nan hanya dapat dilakukan oleh lembaga penegak norma dengan sistem due process of law. Oleh lantaran itu, MK menyatakan kudu ada penataan ulang atas sifat, tugas, fungsi, dan kewenangan nan melekat pada Bakamla.

"Artinya, kudu dibuat kreasi nan pasti dan jelas mengenai dengan lembaga Bakamla, baik dalam undang-undang tersendiri alias diletakkan dalam UU 32/2014, apakah Bakamla kembali seperti Bakorkamla, alias lembaga nan mempunyai tugas utama sebagai badan keamanan dan keselamatan laut," tegas MK.

(ial/isa)